5 Desain Rumah Tanpa Atap 1 Lantai yang Nyaman!

5 Desain Rumah Tanpa Atap 1 Lantai yang Nyaman!

Rumah tempat tinggal sering dianggap sebagai ruang pribadi yang suci. Proses pemilihannya juga memerlukan pertimbangan matang karena rumah akan menjadi tempat untuk beristirahat dan bersatu dengan diri Anda sendiri. Oleh karena itu, keseimbangan dengan jiwa sangat penting. Di era saat ini, terdapat berbagai model hunian yang tidak hanya menekankan keindahan, tetapi juga mengutamakan kreativitas yang inovatif. Salah satu tren arsitektur terkini adalah model rumah tanpa atap satu lantai, yaitu bentuk rumah tanpa genteng, dengan struktur datar atau beton. Gaya ini memberikan tampilan minimalis modern sekaligus menciptakan perasaan terbuka dan dekat dengan alam. Berikut lima inspirasi yang dapat Anda pertimbangkan.

Mencari Inspirasi Desain Rumah Tanpa Atap Satu Lantai

Memilih rumah tanpa atap satu lantai bisa menjadi proses yang cukup membingungkan. Mulai dari mana? Beberapa ide berikut ini dapat menjadi awal yang baik dalam memilih tempat tinggal yang Anda sukai. Baca artikel dari CASA berikut ini!

1. Gaya Tropis Minimalis dengan Pintu dan Jendela yang Luas

tecarticles.com

Konsep rumah tanpa atap ini menekankan penggunaan jendela besar yang menghadap langsung ke taman terbuka atau pemandangan alam, sehingga memungkinkan cahaya alami masuk dengan mudah ke dalam bangunan, menciptakan suasana yang cerah dan nyaman. Warna eksterior netral seperti putih pecah atau krem lembut terbukti mampu memantulkan panas dan mencegah ruangan menjadi terlalu panas. Gaya ini cocok untuk hunian perkotaan yang ingin tampil modern sekaligus praktis.

2. Garis yang Jelas dan Futuristik dengan Desain Interior Terbuka

buildgreennh.com

Jika selera desain Anda cenderung pada gaya yang modern dengan nuansa futuristik, maka model ini cocok untuk Anda. Struktur rumah yang memanfaatkan lantai beton dengan pola tegas serta dominasi warna monokrom seperti abu-abu, putih, dan hitam mampu menciptakan penampilan yang anggun sekaligus minimalis. Penggunaan bahan seperti keramik berpola batu alam dan langit-langit tinggi membantu sirkulasi udara serta menjaga kenyamanan suhu ruangan. Keberadaan area semi-terbuka di bagian belakang rumah sangat ideal sebagai ruang santai untuk berkumpul tanpa terasa sempit.

3. Ruang Terbuka Tropis yang Terintegrasi dengan Alam

globo.com

Konsep yang berbeda dari gaya pertama yang mengutamakan beton, konsep ini lebih menekankan keterpaduan antara alam dengan area dalam ruangan melalui jendela besar dan desain ruang terbuka. Hubungan antara ruang tamu, dapur, dan ruang makan terasa sangat mulus. Keberadaan bukaan yang memfasilitasi sirkulasi udara dan cahaya matahari masuk berhasil menciptakan pandangan yang menyenangkan antara dalam ruangan dan luar ruangan. Penataan perabot yang sederhana, dominasi bahan kayu dan batu alami, serta kehadiran tanaman hijau memberikan suasana tropis yang hangat dan ramah lingkungan.

4. Estetika Alami dengan Tanaman Hias Juntai

buildgreennh.com

Jika Anda menginginkan sentuhan alami di dalam rumah, Anda dapat menambahkan taman atap atau tanaman hias yang digantung. Tanaman yang tumbuh dari sisi atas bangunan menciptakan pandangan yang menarik dan selaras dengan lingkungan alami. Hal ini juga memberikan kesan hangat serta alami pada desain minimalis Anda.

5. Mencapai Keseimbangan dengan Alam Melalui Pemandangan Vertikal

Darren Bradley

Memilih hunian dengan desain rumah tanpa atap satu lantai dapat memberikan pengalaman visual yang lebih mendalam jika Anda memasukkan elemen pandangan vertikal. Daripada mengarahkan pandangan secara horizontal ke lingkungan sekitar, rumah dirancang agar fokusnya tertuju ke atas, menuju langit dan pepohonan yang lebat, sehingga menciptakan kesan terbuka meskipun berada di area yang padat. Desain semacam ini memungkinkan cahaya alami dan pemandangan langit menjadi unsur utama dalam dekorasi ruang hidup Anda, menciptakan perasaan tenang dan hubungan alami yang kuat.

Dengan lima pilihan rumah satu lantai tanpa atap, Anda bisa memilih desain yang sesuai dengan gaya hidup dan kondisi iklim tempat tinggal. Mulai dari desain minimalis futuristik, tropis yang nyaman, hingga konsep hijau yang artistik, semuanya menawarkan keunikan yang modern dan fungsional. Jadikan rumah Anda bukan hanya sebagai tempat tinggal, tetapi juga karya arsitektur yang menginspirasi.

Foto teaser: deandysonarchitects.com

Prediksi Formasi AC Milan vs Bari Malam Ini Pukul 02.15 WIB

Prediksi Formasi AC Milan vs Bari Malam Ini Pukul 02.15 WIB

Lintaskriminal.co.id –– Pertandingan Coppa Italia malam ini akan mempertemukan AC Milan melawan Bari di Stadion San Siro, Senin (18/8/2025) pukul 02.15 WIB.

Piala Italia musim ini memberi kesempatan langsung bagi AC Milan untuk memperbaiki kesalahan tahun lalu yang mengecewakan.

Sekarang di bawah pimpinan Massimiliano Allegri, identitas AC Milan siap mengalami perubahan besar.

Allegri, yang telah memenangkan Scudetto dua kali bersama klub, kembali untuk mengatasi kekacauan yang ditinggalkan oleh Paulo Fonseca dan Sergio Conceicao.

Tanda-tanda pramusim beragam, karena kemenangan yang luar biasa melawan Perth Glory dan Arsenal segera diimbangi dengan kekalahan berat dari Chelsea serta hasil imbang yang mengecewakan melawan Leeds United.

Namun, terdapat harapan di pihak Milan, khususnya dengan legenda Real Madrid, Luka Modric, yang saat ini menguasai lini tengah.

Laga piala ini tidak hanya berkaitan dengan pemulihan kinerja atau menguji pemain baru, tetapi lebih pada menunjukkan keunggulan.

Klub seperti AC Milan seharusnya tidak memulai perjalanan Coppa Italia pada waktu yang terlalu dini, namun kegagalan terbaru memaksa mereka untuk melakukannya. Performa kuat mereka di sini tidak bisa dipandang remeh.

Di sisi lain, Bari memasuki stadion San Siro dengan semangat yang tenang.

Akhir musim sebelumnya yang mengecewakan di tengah klasemen Serie B menjadi akhir dari Moreno Longo, namun dengan Fabio Caserta yang kini memimpin, tim asal selatan ini berharap mendapatkan arah yang lebih jelas.

Caserta, yang membawa US Catanzaro ke babak playoff promosi musim lalu, menerapkan gaya permainan yang solid dan terstruktur dengan tujuan mengganggu lawan serta melakukan serangan balik.

Meskipun Bari tidak memiliki nama-nama besar atau bintang-bintang terkenal, disiplin tim mereka serta ketidakpastian dalam pertandingan sepak bola piala membuat mereka menjadi lawan yang berbahaya secara teori.

Namun, secara realistis, ini merupakan awal yang berat seperti yang mungkin mereka bayangkan.

Pertemuan terakhir mereka dengan AC Milan terjadi lebih dari sepuluh tahun yang lalu di Serie A, dan perbedaan itu saja sudah cukup untuk menunjukkan jarak yang masih ada antara kedua tim.

AC Milan

Massimiliano Allegri diperkirakan akan melakukan rotasi pemain dalam pertandingan pembuka Coppa Italia melawan Bari, terutama mengingat kompetisi liga yang semakin mendekat.

Laga ini memberinya kesempatan berharga untuk menguji kedalaman timnya, termasuk beberapa pemain baru dari AC Milan dan bakat muda yang menjanjikan.

Meskipun beberapa pemain utama mungkin tampil, yang lain akan diberi jeda atau sudah tidak lagi menjadi bagian dari klub.

Musim panas ini, Milan mengalami perubahan besar terkait komposisi pemainnya.

Pemain tengah Belgia Ardon Jashari, yang diangkat sebagai Pemain Terbaik Liga Pro Tahun Ini, telah tiba untuk memberikan semangat kepada lini tengah.

Bersamanya adalah mantan pemain Torino Samuele Ricci dan bek kiri Ekuador Pervis Estupinan, keduanya diharapkan tampil penting di bawah asuhan Allegri.

Luka Modric, pemain utama yang baru bergabung dari Real Madrid, juga menjadi pertimbangan dan akan memberikan ketenangan serta pengalaman di lini tengah tim.

Rossoneri akan kehilangan beberapa pemain akibat cedera. Luka Modric diperkirakan tidak akan tampil karena kelelahan otot ringan dan kemungkinan besar akan diistirahatkan untuk pertandingan pembuka Serie A.

Selain itu, Ismael Bennacer masih menjalani pemulihan dari cedera lutut yang berkepanjangan. Tidak ada hukuman yang memengaruhi tim.

AC Milan diperkirakan akan menggunakan formasi 4-3-3 yang biasa di bawah arahan Allegri, dengan Pietro Terracciano sebagai kiper.

Koni De Winter mungkin akan mengisi posisi bek kanan, sementara Matteo Gabbia dan Strahinja Pavlovic akan menjadi pasangan bek tengah.

Di sisi kiri, pemain anyar Pervis Estupinnan akan tampil sebagai bek kiri utama.

Di lini tengah, Yunus Musah akan memberikan semangat dan perlindungan saat berpindah dari sisi kanan tiga pemain tersebut.

Samuele Ricci diharapkan dapat tampil lebih intensif dalam posisi regista, mengatur alur permainan serta menghubungkan pertahanan dengan serangan.

Ardon Jashari akan menjadi bagian dari trio lini tengah, memberikan kreativitas serta semangat dalam pressing.

Di lini depan, Christian Pulisic kemungkinan akan bermain di sisi kanan, memanfaatkan kecepatan dan akurasinya untuk menghadapi pertahanan Bari.

Santiago Gimenez, pemain dengan posisi No. 9, diharapkan memimpin lini serangan dan menjadi pusat perhatian dalam serangan.

Di sisi kiri, Rafael Leao menunjukkan bakat serta ketidakpastian, yang mampu mengungkapkan pertahanan lawan melalui kemampuan pribadinya.

Bari

Di sisi lain, Fabio Caserta diperkirakan akan mengirimkan tim yang seimbang, menggabungkan pengalaman dengan pemain muda potensial dalam pertandingan pembuka Coppa Italia yang sulit melawan AC Milan.

Caserta mungkin akan memanfaatkan pertandingan ini untuk memperkuat susunan pemain yang dipilihnya serta menguji pemain inti yang baru diboyong pada musim panas ini melawan tim-tim besar.

Lini depan akan dipimpin oleh Christian Gytkjaer, pemain serang asal Denmark yang baru saja bergabung dari Venezia.

Dikenal dengan tubuh dan kemampuan bertahan yang baik, Gytkjaer diharapkan menjadi pemimpin serangan dalam formasi 3-4-2-1 yang biasa digunakan oleh Caserta.

Pendukungnya kemungkinan besar adalah Giuseppe Sibilli, yang tampil mengesankan selama pramusim, dan Anthony Partipilo, pemain depan yang gesit yang didatangkan dengan status pinjaman dari Parma.

Kedua pemain ini menyediakan kreativitas dan kemampuan di area akhir lapangan, serta bertugas menghubungkan lini tengah dengan lini depan.

Bari harus tampil tanpa beberapa pemain akibat kendala fisik. Vincenzo Colangiuli dan Sheriff Kassama telah berlatih terpisah dari tim utama sepanjang minggu ini, mengalami masalah otot dan kemungkinan besar tidak akan ikut dalam pertandingan.

Tidak ada pemain dari Caserta yang mendapatkan larangan bermain dalam tahap musim ini.

Bari diperkirakan akan menerapkan formasi 3-4-2-1, dengan Michele Cerofolini sebagai kiper. Lini belakang tiga pemain akan diisi oleh Dimitrios Nikolaou sebagai bek kiri, Francesco Vicari sebagai pemain bertahan di lini pertahanan, dan Raffaele Pucino sebagai bek kanan.

Di lini tengah, Matthias Braunoder akan bermain sebagai bek sayap kanan, dengan kemampuan berlari luas dan kecepatan, sementara Alessandro Tripaldelli akan melakukan peran yang sama di sisi kiri.

Kemungkinan besar lini tengah akan diisi oleh Nicola Bellomo dan Riccardo Pagano, yang berupaya mengganggu alur permainan lini tengah Milan dan melakukan serangan balik.

Di lini depan, Giuseppe Sibilli dan Gaston Pereiro akan berposisi tepat di belakang pemain depan, bertindak sebagai gelandang serang atau penyerang tengah, tergantung pada situasi pertandingan.

Christian Gytkjaer akan berperan sebagai penyerang tunggal, memanfaatkan pengalamannya untuk menghadapi pemain bertahan dan memaksimalkan setiap kesempatan yang muncul.

Ramalan susunan pemain AC Milan melawan Bari

AC Milan (4-3-3): 

Terracciano; De Winter, Gabbia, Pavlovic, Estupinan; Musah, Ricci, Jashari; Pulisic, Gimenez, Leao.

Bari (3-4-2-1): 

Cerofolini; Nikolaou, Vicari, Pucino; Braunoder, Bellomo, Pagano, Tripaldelli; Pereiro, Sibilli; Gytkjaer.

Head to Head:

AC Milan bertemu dengan Bari sebanyak enam kali sejak tahun 2009. AC Milan berhasil meraih empat kemenangan dalam pertandingan-pertandingan tersebut, sementara dua lainnya berakhir imbang. Bari belum pernah memenangkan pertemuan ini.

AC Milan berhasil meraih tujuh kemenangan dari sepuluh pertandingan terakhir melawan Bari, dengan tiga hasil imbang dan tetap tidak pernah kalah dalam pertandingan tersebut.

AC Milan belum memenangkan trofi Coppa Italia sejak tahun 2003, meskipun sering kali tampil di babak final setelah periode tersebut.

Laga antara AC Milan dan Bari biasanya menarik, dengan 80 persen pertemuan mereka menghadirkan lebih dari 1,5 gol, dan 50 persen di antaranya berakhir dengan lebih dari 2,5 gol dalam satu pertandingan.

Pemain Sorotan

Jika ada satu pemain yang mampu memberikan cahaya di San Siro dalam pertandingan pembuka AC Milan di Coppa Italia, itu adalah Rafael Leao.

Pemain sayap asal Portugal ini tetap menjadi tulang punggung serangan AC Milan dan akan menjadi kunci harapan tim untuk memperoleh trofi musim ini di bawah arahan pelatih baru Max Allegri.

Kombinasi kecepatan, kemampuan mengontrol bola, serta bakat Leao membuatnya hampir tidak terkalahkan di lapangan.

Ia memiliki kemampuan khusus dalam mengubah serangan yang biasanya tidak aktif menjadi ancaman tiba-tiba.

Baik saat melewati lawan di sisi luar maupun saat memasuki lapangan untuk melakukan tendangan melengkung, ketidakpastian Leao membuatnya menjadi momok bagi pemain bertahan.

Pada masa pramusim, meskipun performa AC Milan tidak stabil, Leao adalah salah satu dari sedikit pemain yang tampil menonjol.

Kemampuannya dalam mengirim umpan, menerima bola, serta membangun hubungan dengan pemain seperti Christian Pulisic dan penyerang baru Santiago Gimenez menunjukkan perkembangan dari trio penyerang.

Perkiraan skor AC Milan 2-0 Bari

Peringati HUT ke-80 RI, Injourney Airports Ajak Penumpang Berhenti 3 Menit di Seluruh Bandara Indonesia

Peringati HUT ke-80 RI, Injourney Airports Ajak Penumpang Berhenti 3 Menit di Seluruh Bandara Indonesia

Lintaskriminal.co.id –– Jakarta, 16 Agustus 2025 – PT Angkasa Pura Indonesia atau InJourney Airports mengajak seluruh penumpang pesawat dan pengunjung di berbagai bandara untuk berhenti melakukan aktivitas selama 3 menit mulai pukul 10.00 WIB khusus pada perayaan HUT ke-80 RI hari ini, Minggu (17/8).

Karena itu, pada waktu yang telah ditentukan, manajemen Injourney Airports akan menyelenggarakan peringatan detik-detik proklamasi di 37 bandara dengan menyampaikan pembacaan teks proklamasi dan mengumandangkan lagu kebangsaan Indonesia Raya.

Pada Hari Kemerdekaan, 17 Agustus 2025, bandara InJourney Airports akan mengadakan perayaan detik-detik proklamasi. Kami mengajak para penumpang pesawat, pengunjung bandara, dan karyawan bandara untuk bersikap sempurna serta berhenti sejenak dari aktivitasnya selama 3 menit mulai pukul 10.00 waktu setempat untuk bersama-sama menyanyikan Indonesia Raya dengan penuh hormat,” ujar PGS. Corporate Secretary Group Head InJourney Airports Anak Agung Ngurah Pranajaya dalam pernyataannya, Minggu (17/8).

Ia memastikan, sebelum pelaksanaan peringatan detik-detik proklamasi dimulai, akan dilakukan pengumuman berkala di terminal penumpang mengenai kegiatan tersebut agar kita semua dapat mempersiapkan diri.

Pranajaya mengatakan, perayaan detik-detik proklamasi di bandara ini juga dilaksanakan dengan harapan mampu memperkuat semangat nasionalisme dan rasa cinta kepada tanah air.

“Hari Kemerdekaan menjadi kesempatan bagi kita semua untuk mengingat kembali sejarah berdirinya bangsa serta menghargai para pahlawan,” katanya.

Tidak hanya akan merayakan detik-detik kemerdekaan, ia juga memastikan bahwa seluruh bandara meriahkan peringatan HUT ke-80 RI dengan menyelenggarakan berbagai aktivitas menarik.

Misalnya di Bandara Soekarno-Hatta yang menyajikan pertunjukan kabaret, flashmob, dan parade dengan tema HUT RI, pada hari Sabtu (16/8) kemarin.

Berikut adalah beberapa variasi dari teks tersebut: 1. Di Bandara Internasional Yogyakarta, diselenggarakan Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik yang bisa diikuti oleh penumpang pesawat serta pengunjung bandara. Kegiatan seru ini juga tersedia di bandara-bandara lainnya. 2. Bandara Internasional Yogyakarta menyelenggarakan Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik yang dapat diikuti oleh penumpang pesawat maupun pengunjung bandara. Aktivitas menarik ini juga hadir di bandara-bandara lain. 3. Di Bandara Internasional Yogyakarta, terdapat Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik yang bisa diikuti oleh para penumpang pesawat serta pengunjung. Kemeriahan juga terjadi di bandara-bandara lainnya. 4. Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik digelar di Bandara Internasional Yogyakarta, yang dapat diikuti oleh penumpang pesawat dan pengunjung. Hal serupa juga dilakukan di bandara-bandara lain. 5. Bandara Internasional Yogyakarta mengadakan Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik yang bisa diikuti oleh penumpang pesawat serta pengunjung. Kegiatan serupa juga diselenggarakan di bandara-bandara lainnya.

Pada 17 Agustus 2025, setelah perayaan detik-detik proklamasi, bandara-bandara yang dikelola InJourney Airports akan menyelenggarakan berbagai aktivitas menarik seperti parade marching band dan tarian Nusantara yang menggabungkan delapan daerah di Bandara Soekarno-Hatta.

Kemudian Tari Cenderawasih dan Tari Kecak ditampilkan di Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, sedangkan Tari Dayak dan Tari Hudoq tampil di Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan. Bandara-bandara lainnya juga menyelenggarakan hiburan untuk semakin memperkenalkan budaya nusantara.

“Pada hari kemerdekaan, bandara-bandara juga menyelenggarakan lomba tradisional yang dapat diikuti oleh penumpang pesawat serta pengunjung bandara. Kami berharap kegiatan ini mampu memperkuat rasa kebersamaan dan persatuan khususnya di bandara-bandara InJourney Airports,” ujar Anak Agung Ngurah Pranajaya.

Petualangan Seru di The Ranch Ciater Subang

Petualangan Seru di The Ranch Ciater Subang

KABAR SINGAPARNA – Di kaki Gunung Tangkuban Perahu, terdapat sebuah tempat wisata keluarga yang menawarkan pengalaman istimewa dan tak terlupakan di The Ranch Ciater. Terletak di Subang, Jawa Barat, lokasi ini menggabungkan konsep pertanian khas Eropa dengan berbagai aktivitas menyenangkan yang cocok untuk semua usia. Jika Anda mencari tempat untuk menghabiskan waktu berkualitas bersama keluarga, The Ranch Ciater adalah pilihan yang ideal.

The Ranch Ciater merupakan tempat bermain berkuda yang dikelilingi pemandangan kebun teh dan lereng hijau yang indah. Berdasarkan informasi dari akun Instagram resmi @theranchciaterofficial, selain aktivitas berkuda, tersedia berbagai permainan menarik seperti flying fox, panahan boneka, barel train, wagon train, dan ATV.

Saat memasuki The Ranch Ciater, Anda langsung disambut oleh udara segar khas dataran tinggi dan pemandangan hijau yang luas. Konsep pertanian khas Eropa abad pertengahan terasa sangat kental di sini, dengan bangunan kayu yang autentik dan dikelilingi taman yang indah.

Keunggulan utama tempat ini terletak pada berbagai jenis hewan ternak yang dapat berinteraksi langsung dengan pengunjung. Anak-anak dapat belajar memberi makan domba, kelinci, atau bahkan melihat kuda poni secara dekat. Pengalaman ini tidak hanya menyenangkan, tetapi juga bermanfaat dalam hal edukasi, membantu mereka memahami kehidupan di peternakan.

Kegiatan Menarik yang Mempererat Hubungan Keluarga

Selain berinteraksi dengan hewan, The Ranch Ciater menyediakan berbagai aktivitas menarik lainnya. Berikut beberapa di antaranya:

Bermain kuda: Ini adalah aktivitas utama di The Ranch. Pengunjung dapat mencoba sensasi berkuda mengelilingi area peternakan dengan bimbingan pemandu. Tersedia pilihan kuda besar untuk orang dewasa dan kuda kecil yang ramah untuk anak-anak. Pengalaman ini benar-benar membuat Anda merasa seperti seorang koboi asli!

Bagi anak-anak yang menyukai tantangan, terdapat area bermain yang dilengkapi dengan perosotan, ayunan, dan jembatan tali. Aktivitas ini dibuat untuk mengasah kemampuan motorik dan keberanian anak.

Selain kegiatan fisik, The Ranch juga menawarkan aktivitas kreatif seperti berburu panah dan menggambar. Kesempatan ini sangat baik untuk mengembangkan bakat dan kreativitas, baik untuk anak-anak maupun dewasa.

Setiap sudut di The Ranch Ciater sangat cocok untuk difoto. Mulai dari replika kincir angin, rumah hobbit, hingga kastil mini, semuanya menjadi latar yang sempurna untuk menangkap momen bersama keluarga. Jangan lupa bawa kamera terbaik Anda!

Ranch Ciater dilengkapi dengan fasilitas yang memadai untuk memastikan kenyamanan pengunjung. Terdapat berbagai warung makan dan kafe yang menyediakan beragam pilihan hidangan, mulai dari masakan tradisional hingga camilan. Area parkir yang luas, toilet yang bersih, serta mushola juga tersedia sehingga Anda dapat berwisata dengan nyaman tanpa perlu khawatir.

Dengan harga tiket yang murah, setiap permainan di dalamnya dapat dinikmati dengan menggunakan tiket yang telah dibeli atau membeli tiket khusus untuk masing-masing permainan. Hal ini memberikan kebebasan bagi Anda dalam memilih aktivitas sesuai dengan minat dan anggaran yang dimiliki.

Ranch Ciater bukan hanya sekadar objek wisata. Tempat ini merupakan lokasi di mana keluarga dapat berkumpul, tertawa, dan menciptakan momen berharga bersama. Jika Anda merencanakan liburan ke Subang, jangan lewatkan kesempatan untuk mengunjungi tempat istimewa yang satu ini.

7 Tips Perawatan Mobil Matic yang Terlupakan, Nomor 5 Mengejutkan!

7 Tips Perawatan Mobil Matic yang Terlupakan, Nomor 5 Mengejutkan!

Lintaskriminal.co.id –Kendaraan otomatis kini menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia karena kepraktisan dan kenyamanannya saat berkendara. Namun jangan salah,biaya perbaikan transmisi otomatis bisa membuat keuangan terganggujika Anda salah dalam perawatan. Sejauh ini, banyak pemilik mobil hanya memperhatikan penggantian oli transmisi, padahal terdapat beberapa langkah penting lain yang sering diabaikan.

Sebagai jurnalis otomotif yang telah lama mengikuti perkembangan teknologi kendaraan, saya merangkum7 cara merawat mobil matic yang penting diketahui.

1. Jangan terlambat mengganti oli transmisi

Memang biasa, tapi ini yang paling penting. Oli transmisi otomatis memiliki masa pakai, biasanya setiap 40.000 km atau sesuai anjuran pabrikan.Keterlambatan mengganti oli dapat menyebabkan perpindahan gigi terasa kasar bahkan memicu kerusakan gearbox.

2. Gunakan pelumas sesuai anjuran pabrikan

Jangan tergoda dengan oli yang murah. Transmisi matic membutuhkanAutomatic Transmission Fluid (ATF)khusus sesuai dengan standar pabrikan. Memilih oli yang tidak tepat dapat menyebabkan komponen mengalami keausan lebih cepat.

3. Nyalakan Kendaraan Sebelum Berkendara

Kebiasaan memanaskan mesin tidak hanya berlaku untuk mobil manual. Pada mobil matic, tindakan ini menyebabkansirkulasi minyak transmisi lebih stabilsehingga perpindahan gigi menjadi lebih halus.

4. Jangan Lakukan Perpindahan Tuas Secara Asal-Asalan

Sering berpindah dari D ke R atau sebaliknya tanpa menghentikan secara menyeluruh? Itu kesalahan yang sangat serius!Gearbox bisa cepat ausjika kebiasaan ini terus dilakukan

5. Perawatan Berkala dan Pemeriksaan Sistem Kelistrikan Transmisi

Banyak pemilik mobil automatic sering lupa bahwasistem listrik memiliki peran pentingpada sistem transmisi otomatis. Sensor, solenoid, hingga ECU perlu diperiksa secara berkala. Inilah yang sering menyebabkan kekecewaan pemilik kendaraan saat biaya perawatan meningkat tajam.

6. Pertahankan Suhu Mesin dan Transmisi

Transmisi otomatis rentan terhadap panas. Pastikanradiator, pengkondisi minyak, dan sistem pendinginbekerja secara maksimal. Jangan meremehkan lampu indikator panas, karena bisa menjadi tanda bahwa transmisi otomatis sedang dalam kondisi berbahaya.

7. Gunakan Mode Berkendara secara Bijaksana

Banyak kendaraan bertransmisi otomatis saat ini memiliki mode Eco, Sport, serta Manual. Gunakan sesuai dengan keperluan.Beberapa mode dapat menyebabkan penggunaan bahan bakar yang boros dan memperpendek masa pakai transmisi.

Perawatan mobil matic memang memerlukan perhatian khusus.Bukan hanya tentang pergantian olinamun juga disiplin dalam kebiasaan berkendara dan perawatan rutin. Dengan menerapkan tips di atas, mobil matic Anda tetap dapat bertahan lama, nyaman digunakan, serta menghindari biaya perbaikan yang tinggi.***

Suzuki Mulai Produksi Motor Burgman Street 125EX Lokal

Suzuki Mulai Produksi Motor Burgman Street 125EX Lokal

Secara diam-diam ternyata motor skutik Suzuki Burgman Street 125EX telah diproduksi secara lokal di Indonesia. Hal ini telah dikonfirmasi langsung oleh Kepala Departemen Penjualan & Pemasaran 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Teuku Agha.

“Sudah dimulai sejak bulan ini, masih dalam kondisi CKD (Completely Knocked Down) karena seluruh komponen masih diimpor dari pabrik di India, seharusnya belum ada perbedaan (kandungan komponen). Kami hanya melakukan perakitan, jadi masih dalam proses,” kata Agha saat dihubungi Lintaskriminal.co.id, Jumat (15/8).

Pihaknya mengungkapkan alasan mengapa produksi CKD belum dapat dilakukan secara penuh di pabrik Suzuki Tambun. Hal ini disebabkan oleh proses negosiasi dengan mitra atau vendor yang menyediakan komponen. Momentumnya juga bersamaan dengan peluncuran warna baru Burgman Street 125EX.

“Jika warna memang saat ini ada yang baru. Untuk spesifikasi masih sama seperti sebelumnya, harga tetap sama selama tidak ada perubahan (ketentuan/regulasi) dari pemerintah,” tambah Agha.

Warna baru yang tersedia adalah Metallic Mate Stellar Blue, menggantikan varian Metallic Mate Silver Premium. Sementara itu, warna lain seperti Metallic Royal Bronze dan Metallic Mate Black tetap dipertahankan dengan harga Rp 26.543.500.on the road (OTR) Jakarta.

Mengenai tingkat kandungan dalam negeri atau TKDN belum ingin diaungkapkan, yang jelas keputusan untuk merakit Burgman Street 125EX secara lokal sebagai upaya memenuhi permintaannya yang cukup besar.

“Sangat bagus, sebenarnya permintaannya tinggi, ya. Hanya saja kami masih menghadapi kendala dalam pasokannya. Pesanan bulan lalu ada, sekitar satu bulan. CKD jika tidak salah sekitar 400 hingga 500 unit (per bulan),” ujar Agha.

Pada Oktober 2023 lalu, Suzuki Burgman Street 125EX pertama kali diluncurkan, masih dibawa dalam kondisi utuh atau Completely Built Up (CBU) dari India. Saat itu, PT SIS menawarkan harga Rp 24,7 juta OTR Jakarta.

Spesifikasi dan fitur Suzuki Burgman Street 125EX

Burgman Street 125EX memiliki mesin berkapasitas 125 cc SOHC dengan teknologi Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α). Daya yang dihasilkan sebesar 8,4 dk pada putaran 6.500 rpm dan torsi maksimum 10 Nm pada putaran 5.500 rpm.

Figur tenaga tersebut disebutkan oleh pabrikan tetap mampu memberikan konsumsi bahan bakar sebesar 52,6 km per liter berdasarkan pengukuran WMTC dari kapasitas tangki sebesar 5,5 liter. Terdapat juga fitur Engine Auto Stop-Start (EASS) dan Silent Start System Suzuki.

Burgman Street 125EX tampil seperti motor skutik petualang, dengan dek yang lebar memberikan posisi kaki yang lebih nyaman saat berkendara. Jok yang luas dan empuk, serta bagasi yang besar, hingga terdapatwindshield di depan.

Sistem penerangan utama dan lampu jauh serta rem telah menggunakan teknologi LED, dilengkapi dengan panel instrumen berupa layar digital, ukuran velg sebesar 12 inci pada kedua rodanya. Kemudahan penggunaan Burgman Street didukung oleh laci penutup beserta area pengisian daya untuk perangkat elektronik.

Profil dan Spesifikasi Alutsista Udara yang Terbang di Atas Monas: F-16, Apache hingga Super Puma

Profil dan Spesifikasi Alutsista Udara yang Terbang di Atas Monas: F-16, Apache hingga Super Puma

Lintaskriminal.co.id -, JAKARTA– Banyak peralatan udara, mulai dari pesawat tempur hingga helikopter, memberikan pertunjukan menarik dalam perayaan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-80 Republik Indonesia, hari Minggu (17/8/2025).

Alutsista merupakan kependekan dari Alat Utama Sistem Senjata, yang merujuk pada peralatan militer utama yang digunakan oleh Tentara Nasional Indonesia (TNI) dalam menjalankan tugas pokoknya yaitu menjaga pertahanan dan keamanan negara.

Beberapa pesawat tempur F-16 TNI turut serta dalam perayaan HUT RI tahun ini, seperti melakukan manuver terbang rendah melewati langit Monumen Nasional (Monas), Jakarta Pusat.

Terdata pesawat yang melewati langit Jakarta dimulai dengan 12 unit pesawat F16, lima unit pesawat T-50, dan enam unit pesawat Hawk.

Berikut adalah beberapa variasi dari teks tersebut: 1. Selanjutnya datang empat unit Helikopter Heli Caracal, dua unit Helikopter Heli Super Puma, tiga unit Helikopter Heli Apache yang dimiliki oleh TNI AD, tiga unit Helikopter Heli Panther yang menjadi milik TNI AL, tiga unit Helikopter Heli AW-169 yang digunakan oleh Polri, serta dua unit Helikopter Heli Dauphin yang dimiliki oleh Basarnas. 2. Diikuti oleh empat unit Helikopter Heli Caracal, dua unit Helikopter Heli Super Puma, tiga unit Helikopter Heli Apache dari TNI AD, tiga unit Helikopter Heli Panther yang berasal dari TNI AL, tiga unit Helikopter Heli AW-169 yang dimiliki oleh Polri, dan dua unit Helikopter Heli Dauphin yang menjadi milik Basarnas. 3. Berikutnya adalah empat unit Helikopter Heli Caracal, dua unit Helikopter Heli Super Puma, tiga unit Helikopter Heli Apache yang dikuasai oleh TNI AD, tiga unit Helikopter Heli Panther yang berada di bawah TNI AL, tiga unit Helikopter Heli AW-169 yang digunakan oleh Polri, serta dua unit Helikopter Heli Dauphin yang dimiliki oleh Basarnas. 4. Setelah itu, terdapat empat unit Helikopter Heli Caracal, dua unit Helikopter Heli Super Puma, tiga unit Helikopter Heli Apache yang merupakan milik TNI AD, tiga unit Helikopter Heli Panther yang dimiliki oleh TNI AL, tiga unit Helikopter Heli AW-169 yang digunakan oleh Polri, dan dua unit Helikopter Heli Dauphin yang menjadi milik Basarnas. 5. Di antaranya ada empat unit Helikopter Heli Caracal, dua unit Helikopter Heli Super Puma, tiga unit Helikopter Heli Apache yang dimiliki oleh TNI AD, tiga unit Helikopter Heli Panther yang berasal dari TNI AL, tiga unit Helikopter Heli AW-169 yang digunakan oleh Polri, serta dua unit Helikopter Heli Dauphin yang menjadi milik Basarnas.

Helikopter ini memperlihatkan bendera merah putih berukuran besar beserta bendera yang bertuliskan angka 80 yang menggambarkan tahun kemerdekaan RI.

Tidak hanya pesawat tempur, sembilan pesawat KT-1B Woong Bee milik Jupiter Aerobatic Team (JAT) TNI AU juga turut memeriahkan pertunjukan dengan manuver aerobatiknya.

Tampilan videotron Presiden Prabowo Subianto menunjukkan rasa bangga dengan penampilan Nusantara Flight.

Berikut data singkat alat utama sistem senjata udara yang terbang di langit Jakarta hari ini:

F-16

Pesawat tempur F-16 TNI AU merupakan pesawat tempur multirole yang diproduksi oleh Amerika Serikat dan digunakan oleh angkatan udara Indonesia sejak awal tahun 1990-an.

Pesawat ini memainkan peran krusial sebagai fondasi TNI AU dalam menjaga kedaulatan udara Indonesia.

TNI AU menggunakan versi F-16 A/B Block 15 OCU dan F-16 C/D Block 52ID yang telah ditingkatkan melalui program eMLU (Enhanced Mid Life Upgrade)

T-50 TNI AU

T-50i Golden Eagle TNI AU merupakan pesawat latih tempur yang diproduksi oleh Korea Selatan.

Pesawat ini juga berfungsi dalam melatih calon pilot tempur serta mendukung tugas operasional yang bersifat ringan.

Pesawat tempur ringan ini mampu mencapai kecepatan maksimum sebesar Mach 1,5 (supersonik)

Heli Super Puma TNI AU

Helikopter Super Puma TNI AU merupakan pesawat angkut berat yang fleksibel dan digunakan untuk berbagai tugas.

Awalnya digunakan sebagai transportasi militer, evakuasi medis, pencarian dan pertolongan (SAR), hingga operasi VIP dan pengiriman logistik.

Helikopter ini dinaikkan oleh Skadron Udara 6, Lanud Atang Sendjaja, Bogor, Jawa Barat.

Helikopter Apache

Berbeda dengan Heli Super Puma yang digunakan oleh TNI AU, Helikopter AH-64E Apache Guardian justru dinaikkan oleh TNI AD.

Helikopter canggih produksi Boeing yang digunakan dalam operasi tempur, pengintaian, dan dukungan udara dekat.

Indonesia memiliki 8 unit Apache Guardian, menjadikannya salah satu negara di Asia Tenggara yang menggunakan varian terkini dari keluarga Apache.

Helikopter AH-64E Apache TNI AD dioperasikan oleh Skadron 11/Serbu di Lanud Ahmad Yani, Semarang.

Heli Panther TNI AL

Helikopter ini dikelola oleh TNI AL. Helikopter AS565 MBe Panther merupakan pesawat helikopter maritim multifungsi yang diproduksi oleh Airbus Helicopters dan digunakan oleh Pusat Penerbangan TNI Angkatan Laut (Puspenerbal).

Helikopter canggih ini dirancang khusus untuk tugas anti-kapal selam (AKS) dan anti-permukaan, heli ini menjadi komponen penting dalam Sistem Senjata Armada Terpadu (SSAT) TNI AL.

Helikopter ini dapat mencapai kecepatan maksimum sebesar 306 km/jam (165 knot) dengan jangkauan operasional hingga 780 km.

Helikopter ini ditempatkan pada beberapa kapal perang Indonesia, seperti KRI Sultan Iskandar Muda.

Pajak Tahunan Wuling Binguo EV Kurang dari Rp500.000

Pajak Tahunan Wuling Binguo EV Kurang dari Rp500.000

JAKARTA, 10drama.com– Sejak pertama kali diperkenalkan, Wuling Binguo EV mendapat banyak perhatian dari masyarakat Indonesia. Mobil listrik asal Tiongkok ini tampil dengan gaya desain yang retro futuristik serta interior yang mewah.

Selain itu, Wuling Binguo EV juga ramah lingkungan serta memiliki biaya perawatan yang murah. Pemerintah juga memberikan berbagai insentif, khususnya terkait pajak tahunan.

Salah satu caranya adalah dengan menghapus Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). PKB dan BBNKB untuk kendaraan listrik berbasis baterai telah ditetapkan sebesar nol persen.

Aturan tersebut diatur dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri Republik Indonesia Nomor 6 Tahun 2023 Mengenai Dasar Pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Pajak Alat Berat Tahun 2023.

Pasal 10 Ayat 1 menyatakan, “Pemungutan pajak kendaraan bermotor listrik (KBL) berbasis baterai untuk orang atau barang ditentukan sebesar 0 persen dari dasar pengenaan pajak.”

Kemudian, dalam ayat kedua, terdapat tulisan, “Pengenaan BBNKB KBL Berbasis Baterai untuk orang atau barang ditentukan sebesar 0 persen dari dasar pengenaan BBNKB.”

Keuntungan ini dirasakan oleh pemilik Wuling Binguo EV produksi 2024 bernama Karina. Menurutnya, pajak tahunan Wuling Binguo EV tidak melebihi Rp 500.000.

“Pajaknya sangat murah, hanya ratusan ribu,” ujar Karina kepada 10drama.com, beberapa waktu lalu.

Pada tahun pertama, pemilik Binguo EV hanya wajib membayar Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ), serta mengurus Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) dan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB).

PKB Rp 0

BBNKB Rp 0

SWDKLLJ Rp 143.000

Penerbitan STNK Rp 200.000

Penerbitan TNKB Rp 100.000

Total Rp 443.000

Selanjutnya, untuk tahun kedua hingga keempat, pemilik kendaraan listrik hanya perlu membayar SWDKLLJ. Kemudian, untuk pajak lima tahunan, biaya yang harus dibayarkan berbeda lagi.

PKB Rp 0

BBNKB Rp 0

SWDKLLJ Rp 143.000

Perpanjang STNK Rp 200.000

Pengesahan STNK Rp 50.000

Penerbitan TNKB Rp 100.000

Total Rp 493.000

Jika dibandingkan dengan kendaraan bermotor biasa, perbedaannya bisa sangat signifikan. Setiap tahunnya, pemilik mobil listrik tidak perlu menghabiskan lebih dari Rp 500.000 untuk biaya pajak kendaraan.

Acura RSX Muncul, Tampilkan Fitur ASIMO OS

Acura RSX Muncul, Tampilkan Fitur ASIMO OS

Lintaskriminal.co.id –– Baru-baru ini, American Honda Motor Co., Ltd. meluncurkan Acura RSX Prototype.

Acura RSX Prototype dibuat berdasarkan Acura Performance EV Concept, yang sempat menarik perhatian saat tampil dalam acara Monterey Car Week 2024 di California.

Model ini menjadi dasar dari lini kendaraan listrik generasi terbaru Acura, serta menjadi mobil pertama Honda yang memakai platform EV terbaru.

Salah satu keunggulan dari RSX Prototype adalah sistem operasi cerdas yang diberi nama ASIMO OS.

Sistem ini dibuat untuk mengidentifikasi preferensi serta kebiasaan berkendara pemilik kendaraan, menawarkan pengalaman berkendara yang sesuai dengan kebutuhan, mudah dipahami, dan semakin terintegrasi dengan gaya hidup pengguna.

Keberadaan sistem ini membuat RSX bukan hanya sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai asisten mobilitas yang canggih.

“Acura RSX Prototype menunjukkan kemampuan melalui aerodinamika yang luar biasa yang dibungkus gaya coupe sporty. Mulai dari model ini, kami akan mengubah kembali citra Acura dengan desain yang klasik, serta teknologi mutakhir yang memperkuat performa dan ciri khasnya,” kata Yasutake Tsuchida, Eksekutif Desain Acura di American Honda.

Membicarakan kinerja, RSX Prototype hadir dengan sistem penggerak empat roda yang bertenaga tinggi berkat penggunaan dua motor listrik (dual-motor AWD).

Selain itu, kendaraan ini dilengkapi suspensi depan double wishbone dengan desain sporty yang dirancang untuk menawarkan stabilitas dan kontrol yang akurat, bahkan ketika berjalan pada kecepatan tinggi.

Sistem pengereman yang digunakan memakai rem cakram Brembo yang dikenal dengan kinerja dan daya tahan yang baik.

Acura memasukkan kemampuan pengisian daya dua arah (bi-directional charging) dalam RSX Prototype.

Teknologi ini memungkinkan kendaraan tidak hanya menerima energi, tetapi juga mengirimkannya kembali ke peralatan rumah tangga ketika tidak digunakan, sehingga menjadi bagian dari sistem energi rumah yang efisien dan ramah lingkungan.

Pengadaan massal Acura RSX direncanakan akan dimulai pada paruh kedua tahun 2026.

Pabrik perakitan akan berada di Marysville, Ohio, Amerika Serikat, yang telah dilengkapi dengan fasilitas produksi fleksibel untuk kendaraan listrik, hibrida, maupun konvensional.

Pertama kalinya, kendaraan ini akan ditampilkan di depan publik dalam dua acara otomotif terkenal sebagai bagian dari Monterey Car Week 2025 di California, yaitu di The Quail pada tanggal 15 Agustus 2025 dan Pebble Beach Concours d’Elegance pada 17 Agustus 2025.

PHEV vs Listrik: Mana yang Lebih Praktis untuk Harian?

PHEV vs Listrik: Mana yang Lebih Praktis untuk Harian?

Mobil ramah lingkungan semakin diminati di Indonesia, dengan opsi utama berupa kendaraan listrik murni (EV) dan mobil hybrid yang bisa diisi ulang (PHEV). Kedua jenis ini memberikan penghematan bahan bakar serta emisi yang lebih sedikit dibanding mobil biasa, tetapi efisiensinya bisa berbeda tergantung cara penggunaannya. Memahami perbedaan ini akan memudahkan kamu dalam memilih teknologi yang paling sesuai dengan kebutuhan.

Bayangkan kamu tinggal di sebuah kota besar dengan jarak tempuh harian sekitar 30 km. Mobil listrik sepenuhnya bisa menempuh perjalanan tersebut tanpa memerlukan sedikit pun bensin, sedangkan PHEV menggabungkan daya listrik dan mesin bensin. Pertanyaannya adalah, yang mana lebih efisien dalam penggunaan energi dan biaya operasional?

1. Penggunaan energi dan jangkauan perjalanan

Mobil listrik murni memanfaatkan baterai sebagai sumber energi utama. Efisiensinya tinggi karena motor listrik mengubah sebagian besar energi menjadi tenaga gerak. Namun, jangkauannya bergantung pada kapasitas baterai dan keberadaan titik pengisian daya.

Meskipun PHEV mampu berjalan menggunakan motor listrik selama jarak tertentu, biasanya antara 40 hingga 80 km, sebelum mesin bensin mulai bekerja. Dalam perjalanan harian yang singkat, PHEV dapat sangat efisien, namun untuk perjalanan jauh, penggunaan bensin akan meningkat.

2. Biaya operasional

EV lebih unggul dalam penggunaan biaya energi per kilometer karena mengandalkan listrik yang harganya lebih murah dibanding bensin. Mengisi daya di rumah pada malam hari biasanya menjadi pilihan yang lebih hemat. PHEV bisa diisi daya dan digunakan seperti EV untuk jarak pendek, tetapi jika sering digunakan tanpa melakukan pengisian, efisiensinya akan menurun signifikan karena mesin bensin akan bekerja lebih sering.

3. Infrastruktur dan fleksibilitas

PHEV lebih fleksibel dalam perjalanan jarak jauh karena bisa mengisi bahan bakar bensin kapan saja, tanpa harus tergantung pada keberadaan stasiun pengisian listrik. Mobil listrik sepenuhnya membutuhkan infrastruktur pengisian yang cukup, terutama pengisian cepat selama perjalanan jauh. Jika kamu tinggal di daerah yang memiliki sedikit SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum), PHEV mungkin lebih sesuai.

Kesimpulannya, mobil listrik sepenuhnya merupakan pilihan paling efisien untuk penggunaan sehari-hari di kota dengan akses pengisian yang mudah, sedangkan PHEV memberikan keseimbangan yang ideal bagi mereka yang menginginkan efisiensi sekaligus fleksibilitas dalam perjalanan jauh. Tingkat efisiensi terbaik tetap bergantung pada kebiasaan berkendara dan fasilitas yang kamu miliki.

Apakah Mobil Blind Van Diperbolehkan Digunakan untuk Mengangkut Penumpang?

Copyright © 2026 10drama.com