October 2025 - Page 23 of 28

Bansos Peralihan PT Pos ke KKS Segera Cair, KPM Diminta Pantau via Petugas Lokal

Blog·October 8, 2025

KABAR GARUT– Penerima manfaat dari Keluarga Penerima Manfaat (KPM), khususnya pemegang Kartu Keluarga Sejahtera (KKS), mulai menerima bantuan sosial (bansos) tahap pertama tahun 2025 secara bertahap.

Proses pencairan ini berlangsung merata dan telah dilaporkan mulai diterima oleh banyak penerima yang menggunakan KKS dari Himpunan Bank Milik Negara (Himbara) serta BNI setelah sebelumnya dilakukan peralihan dari PT Pos Indonesia.

Pencairan bantuan sosial melalui KKS, khususnya yang dikeluarkan oleh Bank BNI, telah dimulai sejak 3 Oktober 2025 dan akan terus berlangsung beberapa hari ke depan.

“Namun, banyak KPM yang masih meragukan apakah mereka masih terdaftar sebagai penerima bantuan sosial atau tidak,” demikian seperti dikutip dari kanal YouTube Pendamping Sosial, Selasa, 7 Oktober 2025.

Cara Memeriksa Status Bantuan Sosial Melalui Situs Web yang Tidak Real-Time

Di sisi lain, banyak KPM masih memanfaatkan situs web atau aplikasi Cek Bansos yang disediakan oleh Kementerian Sosial (Kemensos) untuk mengetahui kondisi bantuan yang mereka terima.

Meskipun demikian, perlu diketahui bahwa data yang ditampilkan dalam aplikasi tersebut bukanlah informasi yang diperbarui secara langsung.

Untuk memperoleh data yang lebih tepat dan terbaru, KPM disarankan untuk bertanya langsung kepada petugas yang berwenang.

Hubungi Petugas Resmi untuk Mendapatkan Informasi yang Lebih Tepat

Berikut metode untuk memperoleh informasi lebih akurat mengenai status bantuan sosial:

– Untuk penerima Program Keluarga Harapan (PKH), hubungi pendamping yang ada di wilayah Anda.

– Penerima Bantuan Pangan Non Tunai (BPNT) dapat menghubungi petugas operator Data Tunggal Sosial Ekonomi Nasional (DTSEN) di tingkat desa atau kelurahan, atau langsung mengunjungi Dinas Sosial setempat.

Petugas-petugas tersebut memiliki akses terhadap Sistem Informasi Kesejahteraan Sosial-Next Generation (SIKS-NG) yang menyediakan data yang lebih lengkap dan up-to-date.

Melalui SIKS-NG, status proses bantuan sosial dapat diketahui, mulai dari:

– Masih dalam tahap pembukaan rekening kumpulan (Burekol) – Proses pembukaan rekening kolektif (Burekol) masih berlangsung – Masih dalam proses pengajuan rekening kolektif (Burekol) – Pembukaan rekening kumpulan (Burekol) sedang dalam pengerjaan – Masih dalam tahap pendaftaran rekening kolektif (Burekol)

– Tidak lagi menerima (dikeluarkan)

– Sedang dalam proses pendistribusian kartu KKS.

Arti Status Burekol

Salah satu istilah yang sering muncul adalah Burekol, kependekan dari Pembukaan Rekening Secara Kolektif.

Jika status Anda masih Burekol, berarti proses pembuatan rekening serta pengiriman kartu KKS sedang dalam pengerjaan.

Biasanya, kartu KKS dalam kondisi ini sedang dalam proses pengiriman ke daerah masing-masing atau telah tiba di Bank Himbara wilayah penerima, tinggal menunggu jadwal penyalurannya.

Kesimpulannya, jika status Anda Burekol, bantuan sosial masih sangat mungkin cair. Yang perlu diwaspadai adalah status seperti:

– Gagal cek rekening

– Dikeluarkan karena beberapa alasan, seperti terbukti terlibat dalam perjudian online (Judol) atau memiliki tabungan lebih dari Rp5 juta berdasarkan pengawasan PPATK.

Desil dan Kelayakan Penerima

Beberapa KPM yang mengunjungi Dinas Sosial juga menemukan bahwa mereka termasuk dalam Desil 3.

Di ketahui, KPM yang termasuk dalam Desil 1 sampai dengan 5 masih berkesempatan mendapatkan bantuan sosial.

Namun, jika masuk ke Desil 6 atau lebih tinggi, dianggap mampu dan tidak lagi berhak menerima bantuan sosial.

Saat ini, sebagian besar bantuan sosial yang telah cair adalah untuk tahap pertama tahun 2025.

Sementara untuk tahap 2 dan 3, proses pencairannya masih dalam pengaturan jadwal.

KPM diminta untuk bersabar dan terus mengikuti perkembangan informasi dari petugas setempat.

Mazda Sesuaikan Target Penjualan dengan Kondisi Ekonomi

Otomotif·October 8, 2025

JAKARTA, halopadang.id– Mazda Indonesia memutuskan untuk meninjau kembali target penjualan tahun ini. Tindakan ini diambil mengingat situasi ekonomi dan kemampuan belanja masyarakat yang semakin menurun.

Ricky Thyo, Wakil Presiden Eksekutif PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), pemegang merek Mazda, menyatakan bahwa target penjualan Mazda tahun ini disesuaikan dengan perkiraan pertumbuhan pasar otomotif nasional yang juga mengalami penurunan.

“Kira-kira seperti ini. Mungkin pasar mencapai 780.000 unit,” kata Ricky saat diwawancara di Jakarta, Senin (6/10/2025).

Sebelumnya, Mazda menetapkan target penjualan hingga 4.800 unit sepanjang tahun. Namun, dengan melihat perubahan kondisi ekonomi, target tersebut kini diubah menjadi sekitar 3.500 unit.

“Kami tahun ini mencapai angka 3.500 unit, yang lebih rendah dibandingkan tahun lalu,” ujar Ricky.

Ricky menjelaskan, perubahan ini juga selaras dengan penyesuaian target penjualan tahunan yang ditentukan oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

Tahun sebelumnya, pasar mobil nasional mencapai sekitar 899.000 unit, sementara tahun ini diperkirakan berada dalam kisaran 750.000 hingga 780.000 unit.

“Saya setara dengan pasar. Tahun lalu pasar mencapai 899.000 unit. Sekarang berada di 780.000 unit,” kata Ricky.

Situasi ini, menurut Ricky, menggambarkan bahwa kemampuan belanja masyarakat memang mengalami penurunan, termasuk di segmen premium yang menjadi perhatian Mazda.

“Pasarnya. Tahun lalu pasarnya sekitar 880.000 unit, jika tidak salah. Tahun ini landing-nya hanya sekitar 750.000 hingga 780.000 unit, jika tidak salah. Jadi kita hampir sejalan dengan kondisi pasarnya. Jadi memang kemampuan daya beli memang menurun,” katanya.

Menariknya, Ricky menegaskan bahwa penurunan kemampuan beli tidak hanya dirasakan oleh kalangan menengah bawah, tetapi juga mengenai segmen premium.

“Mungkin (terdampak). Bukan hanya orang yang daya belinya rendah. Semua terkena. (Namun ini) premium, bukan mewah. Ya, beda,” ujar Ricky.

Meskipun demikian, Ricky tetap percaya diri bahwa Mazda mampu mempertahankan stabilitas penjualan dengan mengandalkan layanan pascapenjualan dan peningkatan pengalaman konsumen.

Helm Valentino Rossi Laku Rp 15 Juta, Karya Anak Bangsa

Otomotif·October 8, 2025

Lintaskriminal.co.id –– Helm AGV yang ditandatangani pembalap MotoGP legendaris, Valentino Rossi, terjual lewat lelang dengan harga Rp 15 juta.

Lelang ini diadakan oleh Pertamina Lubricants selama rangkaian balapan MotoGP Mandalika 2025 berlangsung.

Menariknya, helm tersebut bukan dari The Doctor, melainkan helm baru yang desainnya dibuat oleh putra bangsa Indonesia.

Adalah karya Jhony Prasetyo, pemenang Kompetisi Internasional Helmet Design Battle untuk Mandalika.

Desain tersebut selanjutnya diproduksi langsung oleh AGV Italia dan ditandatangani khusus oleh Rossi.

Akibatnya helm edisi khusus ini terjual dengan harga Rp 15 juta.

Werry Prayogi, Direktur Utama PT Pertamina Lubricants, menyatakan bahwa lelang helm ini merupakan bagian dari kegiatan Helmet Design Battle to Mandalika yang telah berlangsung sejak Juni hingga Agustus 2025.

“Program ini bertujuan memberikan ruang bagi komunitas desainer dan penggemar MotoGP di Indonesia untuk menunjukkan kemampuan kreatif mereka, sekaligus mendapatkan apresiasi dari Pertamina Enduro VR46 Racing Team,” katanya, (6/10/25) mengutip halopadang.id.

“Desain pemenang selanjutnya dirancang khusus oleh AGV dan ditandatangani oleh Valentino Rossi, menghasilkan helm edisi khusus karya putra bangsa,” katanya.

Berdasarkan pendapat Werry, program ini menjadi wadah inovasi bagi komunitas desainer dan penggemar MotoGP di Nusantara.

Dengan tindakan ini, Pertamina berharap memberikan bukan hanya hiburan balap, tetapi juga rasa bangga khusus bagi penggemar MotoGP di negeri ini.

Setelah Himbara, Menkeu Purbaya Akan Pindahkan SAL ke Bank Daerah

Tekno·October 8, 2025

Lintaskriminal.co.id -.CO.ID-JAKARTA.Setelah Bank Himbara, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa rencananya akan memindahkan penyimpanan dana Saldo Anggaran Lebih (SAL) dari Bank Indonesia ke Bank Pembangunan Daerah (BPD) pada sisa tahun ini.

Purbaya telah memiliki dua BPD yang akan menerima aliran likuiditas dari Dana Negara. Ia mengatakan ini merupakan permintaan dari bank tersebut. Mengingat, aliran likuiditas murah dari penempatan Dana Negara akan memberikan keuntungan bagi bank tersebut.

“Saya menyimpan uang saya (SAL) di sana. Saya sudah berbicara dengan banknya di Jawa Timur (Bank Jatim), mereka meminta. Jadi mereka meminta dana tersebut. (Bank DKI) DKI juga meminta, jika mungkin ditambah. Karena bunga kita yaitu 80% dari bunga acuan. Sekarang sekitar 3,7%-3,8%. Lebih murah dibanding pasar, jadi pasti lebih menguntungkan,” kata Purbaya saat diwawancarai di Kantor Pusat Kemenkeu Jakarta, Selasa (7/10/2025).

Pertimbangan Purbaya dalam menempatkan dana negara di dua BPD tersebut didasari oleh kondisi keuangan bank yang dinilai cukup stabil.

“Saya lihat fondasi backingkuat di belakangnya. Ini kan jika Bank Jakarta DKI (Bank DKI) kuat, anggarannya besar. Jawa Timur (Bank Jatim) juga demikian, kuat dengan anggaran yang cukup. Jadi jika diberi beberapa triliun saja, saya tidak dalam bahaya,” ujar Purbaya.

Penempatan SAL di BPD ini, menurut Purbaya, tidak akan mengganggu kemampuan Bank Indonesia dalam menjalankan kebijakan moneter dan menjaga stabilitas rupiah.

Ia (BI) dapat menyerap menggunakan alat lain (Selain SAL). Jika iaissue Uangnya masuk ke situ, sama saja kan? Jadi tidak akan mengganggu bank sentral. Saya tidak ikut campur kebijakan moneter ya. Ini hanya uang fiskal yang ditempatkan di tempat lain,” katanya kepada Lintaskriminal.co.id -.

Menurutnya, penempatan dana negara di BPD akan lebih baik dalam mendorong perkembangan ekonomi ke depan, khususnya untuk perekonomian daerah.

Purbaya juga tidak menutup kemungkinan bahwa bank daerah lainnya mengajukan pencairan dana murah dari Kas Negara.

“Begini, kita tawarkan itu jika mereka membutuhkannya. Karena saat saya ke Jawa Timur, Gubernurnya mengatakan demikian. Kita perlu ini untuk disebarluaskan (SAL di BDP),” kata Purbaya.

Purbaya menjelaskan, Bank Jatim sebagai bank milik Pemerintah Daerah Jawa Timur, nantinya mampu menyalurkan dana murah dari penempatan Kas Negara tersebut ke bank daerah lainnya. Menurutnya, hal ini akan memperkuat likuiditas bank daerah sehingga dapat dialirkan ke sektor produktif seperti Koperasi dan UMKM.

Menurutnya, pemasangan SAL di BPD adalah strategi untuk mempercepat aliran dana pemerintah ke perekonomian daerah, dibandingkan hanya menempatkannya di bank-bank besar milik negara (Himbara).

“Jika dari Bank Mandiri dan yang lainnya itu adalah Himbara. Itu tidak langsung menyebar ke sana (ke BPD dan daerah), masih lama. Baiklah, tidak masalah, jika begitu kita coba campur tangan langsung ke sana (melalui BPD),” ujar Purbaya.

Ia menekankan bahwa dengan dasar yang kuat dari Bank Jatim dan Bank DKI, penempatan kas negara tidak akan mengalami gangguan.

Terakhir, ia menyebutkan besaran penempatan dana dari Kas Negara yang diminta oleh BPD tersebut, yaitu berkisar antara Rp 5 triliun hingga Rp 10 triliun per bank.

“(Kira-kira) Rp 5 triliun hingga Rp 10 triliun (satu bank). Jika 10-10 (masing-masing Rp 10 triliun) maka jadi Rp 20 triliun kan,” kata Purbaya.

Bank Permata (BNLI) Fokus pada Bisnis Konsumer & Komersial, Kapan Unit Syariah Dipisah?

Blog·October 8, 2025

Lintaskriminal.co.id –, JAKARTA — PT Bank PermataPT (BNLI) memastikan pelaksanaan pemisahanunit usaha syariah(UUS) akan dilaksanakan sesuai dengan aturan Undang-Undang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (UU P2SK).

Saat ini, jumlah aset UUS PermataBank berada sekitar Rp35 triliun, masih di bawah batas Rp50 triliun yang menjadi ketentuan untuk melakukan spin off.

Kepala Eksekutif Bank Permata, Meliza Musa Rusli, menyatakan bahwa perusahaan akan mematuhi sepenuhnya aturan dan regulasi yang berlaku.

“Kami tetap mematuhi aturan dalam Undang-Undang P2SK bahwa spin-off dilakukan ketika total aset mencapai Rp50 triliun. Saat ini, total aset UUS kami sekitar Rp35 triliun,” katanya saat diwawancara dalam acara Wealth Wisdom Permata Bank, Selasa (7/10/2025).

Meliza mengatakan, manajemen sedang fokus pada penguatan bisnis syariah, khususnya di segmen konsumen dancommercial bankingLangkah ini diharapkan mampu mempercepat perkembangan aset UUS hingga mencapai ukuran yang cukup untuk dilakukan spin off.

Kami terus memperluas bisnis UUS, khususnya dalam sektorconsumer dan commercial. Jadi nanti pada waktunya, jika telah mencapai tingkat yang ditentukan, kami pasti akan mematuhi peraturan yang berlaku,” tambahnya.

Sebagai informasi, permintaan spin off muncul setelah Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengeluarkan Peraturan Otoritas Jasa Keuangan Nomor 12 Tahun 2023 tentang Unit Usaha Syariah (POJK UUS) sebagai tindak lanjut dari Undang-undang Nomor 4 Tahun 2023 tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (UU PPSK) Pasal 68 yang mengatur ketentuan pemisahan UUS, konsolidasi, dan sanksi.

Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Dian Ediana Rae menyampaikan bahwa dalam peraturan tersebut, terdapat beberapa ketentuan yang berlaku bagi bank yang akan melakukan spin off UUS menjadi BUS.

Contohnya, bank yang memiliki Suku Bunga Umum (SBU) denganshare assetLebih dari 50% dan/atau jumlah total aset UUS melebihi Rp50 triliun harus melakukan pemisahan usaha.

“UUS yang telah memenuhi syarat sebagaimana ditentukan dalam POJK tersebut, harus mengajukan permohonan izin atau persetujuan [spin off] paling lambat 2 tahun setelah POJK dikeluarkan,” ujar Dian dalam jawaban tertulis beberapa waktu lalu.

Harga Suzuki SX4 S-Cross 2018 Cuma Segini, Lebih Terjangkau!

Otomotif·October 8, 2025

Lintaskriminal.co.id –Salah satu kendaraan SUV dari pabrikan Suzuki yang memiliki desain unik dan modis.

Bukan yang lain lagi, tetapi mobil Suzuki SX4 S-Cross bekas tahun 2018, terlebih saat ini harganya semakin murah di pasar mobil bekas.

Namun sebelum mengetahui harganya, mari kita lihat spesifikasinya terlebih dahulu.

S-Cross tahun 2018 adalah versi perubahan wajah dengan penampilan yang lebih modis dan anggun.

Terlihat bagian depan dirancang lebih dinamis dengan konsepSingle Kidney Grillberlapis krom, secara sekilas memang terlihat mirip dengan milik BMW.

Desain lampu depan yang terpasang pada bagian gril telah dilengkapi dengan lampu HID Projector yang memiliki fiturAuto Leveling dan Auto On-Offserta dilengkapi dengan lampu LED DRL untuk meningkatkan penerangan.

Bumper depan yang kokoh dan aerodinamis memiliki saluran udara yang cukup besar di tengah, dilengkapi dengan Skid Plate berwarna silver serta lampu kabut dengan bingkai krom di sisi kiri dan kanannya.

Beralih ke sisi samping, dibandingkan dengan versi sebelum facelift, versi facelift ini memiliki ukuran yang lebih lebar 20 mm dan lebih tinggi 5 mm.

Garis-garis pada sisi tubuh yang dinamis dipadukan dengan tambahan Side Skirt berwarna silver memberikan kesan lebih sporty.

Pada bagian roda, S-Cross tahun 2018 menggunakan velg berukuran 16 inci yang terbuat dari bahan alloy dengan tampilan menarik.

Kaca spion samping sudah dilengkapi dengan fiturCermin Lipat Otomatis, Penyesuaian Listrik dan LED Turn Light Signal.

Bergerak ke bagian belakang, terlihat desain yang anggun dan dinamis dengan tampilanLED Rear Combination Lamp sedikit berbeda.

Empat sensor parkir yang terpasang dapat membantu pengemudi dalam proses memarkir kendaraannya.

Sama seperti bagian depan, bumper belakang yang megah juga dilengkapi denganSkid Plate berwarna silver.

Tambahan Rear Roof Spoiler with Lampu Pemadam LED Tengah Tinggi membuat lebih sporty.

Mengintip ke dalam kabinnya, Suzuki S-Cross tahun 2018 terlihat mewah dan praktis.

Didominasi oleh warna gelap dengan hiasan perak pada dashboard hingga doortrim memperkuat kesan mewah.

Di bagian depan panel kendaraan terdapat layar sentuh Head Unit berukuran 7 inci yang digunakan untuk mengakses fitur hiburan seperti Bluetooth, port USB, aux-in, dan port HDMI yang dapat dihubungkan ke ponsel pintar serta fitur navigasi.

Di bawahnya terdapat tombol dan knob AC Digital dengan fiturAuto Climate Controluntuk mengontrol kenyamanan di dalam kabin.

Sistem kemudi yang nyaman berkat kemudi yang dilapisi bahan kulit lembut serta dilengkapi dengan fiturPengatur Arah Suara, Kontrol Kecepatan Tetap hingga Tilt and Telescopic Steering.

SUV dengan kapasitas 5 penumpang ini dilengkapi dengan kursi yang ergonomis, lembut, dan nyaman berkat penggunaan bahan kulit serta jahitan berkualitas.

Di kursi pengemudi terdapat fitur tilting, pengatur ketinggian, dan geseran untuk menyesuaikan kenyamanan saat berkendara.

Setiap kursi juga dilengkapi dengan sandaran kepala, lengan kursi, serta memiliki ruang kaki yang cukup luas sehingga memberikan kenyamanan lebih terutama saat melakukan perjalanan jauh.

Terdapat ruang bagasi yang luas di bagian belakang dengan kapasitas sebesar 430 liter untuk menyimpan barang-barang.

Berikut adalah beberapa variasi dari teks yang diberikan: 1. Selanjutnya, mari kita lihat sektor mesin Suzuki SX4 S-Cross tahun 2018. Mesinnya berkapasitas 1.5L dengan kode M15A, memiliki volume 1.491 cc, 4 silinder segaris dengan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 109 PS pada putaran 6.000 rpm serta torsi maksimal 138 Nm pada putaran 4.400 rpm. 2. Kini kita beralih ke bagian mesin Suzuki SX4 S-Cross 2018. Mobil ini dilengkapi mesin 1.5L dengan kode M15A, kapasitas 1.491 cc, 4 silinder inline yang menggunakan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Tenaga yang dihasilkan mencapai 109 PS pada 6.000 rpm, sedangkan torsi maksimumnya adalah 138 Nm pada 4.400 rpm. 3. Berikutnya, mari kita lihat spesifikasi mesin Suzuki SX4 S-Cross 2018. Mesinnya berkapasitas 1.5L dengan kode M15A, 1.491 cc, 4 silinder segaris yang menggunakan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Tenaga yang dihasilkan sebesar 109 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm pada 4.400 rpm. 4. Sektor mesin Suzuki SX4 S-Cross tahun 2018 memiliki spesifikasi sebagai berikut: mesin 1.5L dengan kode M15A, kapasitas 1.491 cc, 4 silinder inline dengan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Mesin ini mampu menghasilkan daya 109 PS pada 6.000 rpm serta torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm. 5. Mari kita lanjutkan dengan melihat mesin Suzuki SX4 S-Cross 2018. Mesinnya berkapasitas 1.5L dengan kode M15A, 1.491 cc, 4 silinder segaris yang menggunakan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Daya yang dihasilkan mencapai 109 PS pada putaran 6.000 rpm dan torsi maksimum sebesar 138 Nm pada 4.400 rpm.

Tersedia dalam dua pilihan transmisi, yaitu manual 5-percepatan dan otomatis 6-percepatan, serta terhubung dengan sistem penggerak roda depan (FWD).

Tidak cukup sampai di sana, S-Cross tahun 2018 sudah dilengkapi dengan fitur keamanan dan kenyamanan yang terjamin sepertiDual SRS Kantong Udara, Akses Tanpa Kunci, Tombol Mulai/Matikan Mesin, Pengaman Mesin, Kontrol Kresek dan lainnya.

Sudah memakai sistem pengereman ABS(Anti-lock Braking System) dan EBS (Emergency Brake Signals).

Kemudian, berapa harga mobil bekas Suzuki SX4 S-Cross tahun 2018 di pasar mobil second saat ini?

Mari lihat daftar perkiraan harga berdasarkan jenisnya pada tabel di bawah ini:

Varian	Tahun	Spesifikasi	Harga
Sx4 S-Cross A/T	2018	1.500 cc	Rp 140 juta hingga Rp 175 jutaan
SX4 S-Cross M/T	2018	1.500 cc	Rp 130 juta hingga Rp 155 jutaan

Disclaimer:

Harga telah diperbarui sesuai dengan harga terkini di pasar pada saat artikel ini diterbitkan.
Harga yang tercantum merupakan harga perkiraan atau rentang. Harga mungkin berbeda di setiap showroom atau daerah. Kami tidak menjamin bahwa harga akan sama dengan yang tertera saat Anda membaca artikel ini.
Harga dapat berubah tergantung pada kondisi mobil.

Presdir CIMB Niaga Khawatirkan Ambisi Pengambilalihan Debitur Bank Swasta

Tekno·October 8, 2025

halopadang.id, JAKARTA — Direktur Utama Bank CIMB Niaga Lany Darmawan berharap bank-bank milik pemerintah segera menyerap dana sebesar Rp 200 triliun yang disalurkan oleh Kemenkeu. Jika tidak, ia merasa khawatir akan terjadi persaingan dalam memperoleh nasabah antara bank swasta dengan bank pemerintah. Pernyataan ini disampaikan Lany saat berjumpa dengan para jurnalis, Senin (6/10/2025) siang.

Lany menjelaskan bahwa kondisi permintaan kredit hingga saat ini masih lesu. Di banknya sendiri, pertumbuhan kredit pada triwulan ketiga lebih rendah dibandingkan triwulan sebelumnya. Lany menganggap para debitur masih khawatir untuk mengajukan kredit baru. “Permintaannya memang belum ada. Masih sama sekali tidak naik,” ujarnya.

Yang terjadi, menurutnya, bank saat ini lebih memprioritaskan nasabah yang memiliki catatan kredit yang baik dan sektor tertentu. Pembiayaan tambahan diberikan kepada nasabah yang tidak mengalami kendala. Sementara untuk nasabah baru atau sektor baru tetap bersifat selektif.

Lany memperkirakan, bank-bank milik negara masih melakukan perhitungan untuk menyalurkan dana sebesar Rp 200 triliun tersebut ke sektor-sektor yang menjanjikan. Namun yang menjadi kekhawatirannya adalah jika perlambatan kredit ini terus berlangsung hingga bulan kedua, maka bank-bank yang menerima dana Rp 200 triliun dari pemerintah akan “mencuri” nasabah dari bank swasta.

“Yang kami takutkan adalah takeover, kalau takeoverdari sektor swasta maka (pertumbuhan) ekonomi yang (diinginkan) oleh pemerintah tidak akan tercapai,” kata Lany.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan, penempatan dana pemerintah senilai Rp 200 triliun di lima bank umum memicu respons “panas-dingin” dari para pengelola bank yang sedang menyelesaikan target kredit akhir tahun. Penempatan dana pemerintah ini meningkatkan likuiditas di pasar.

“Itu membuat para banker sedikit cemas juga. Awalnya situasi di akhir tahun sudah agak tenang, namun diperparah dengan adanya tambahan dana sebesar Rp 200 triliun di pasar,” ujar Airlangga saat hadir dalam acara Wealth Wisdom 2025 yang diselenggarakan oleh Permata Bank di Jakarta, Selasa (7/10/2025).

Selanjutnya, dana sebesar Rp200 triliun telah dialokasikan ke lima bank, yakni Bank Rakyat Indonesia (BRI), Bank Negara Indonesia (BNI), dan Bank Mandiri masing-masing mendapat Rp55 triliun, sementara Bank Tabungan Negara (BTN) menerima Rp25 triliun, serta Bank Syariah Indonesia (BSI) sebesar Rp10 triliun.

PKH 2025 Cair! Cek Saldo KKS BSI dan BNI, Besaran Dana & Cara Cek Online

Technology·October 8, 2025

KEBUMEN TALK –Berita baik bagi 9 juta penerima manfaat Program Keluarga Harapan (PKH) di seluruh Indonesia!

Bantuan Sosial PKH bulan Oktober 2025 telah secara resmi dimulai pencairannya secara bertahap.

Distribusi ini menandai dimulainya Bantuan Sosial PKH untuk periode Tahap 4, yaitu penyaluran bulan Oktober-Desember 2025.

PKH Oktober 2025 akan cair lebih cepat untuk beberapa bank yang menyalurkannya.

Berdasarkan data terkini, Bank Syariah Indonesia (BSI) dan Bank Negara Indonesia (BNI) telah mulai mendistribusikan dana bantuan sosial PKH kepada para penerima manfaat melalui Kartu Keluarga Sejahtera (KKS).

Penerima bantuan sosial PKH bulan Oktober 2025 yang menggunakan Kartu Keluarga Sejahtera (KKS) dari Bank BSI dan BNI disarankan untuk segera memeriksa saldo melalui mesin ATM terdekat atau agen bank.

Jika saat ini saldo KKS masih kosong, penerima diminta untuk bersabar.

Pendistribusian bantuan sosial PKH dilakukan secara berputar dan bertahap hingga akhir bulan, mengingat jumlah penerima mencapai 9 juta orang di seluruh wilayah Indonesia.

Bagi pengguna KKS dari bank Himbara lainnya (misalnya BRI dan Mandiri), dana PKH Oktober 2025 diprediksi akan segera cair dalam waktu dekat. Terus periksa saldo KKS Anda!

Nominal Bansos PKH Oktober 2025

Pembagian bantuan PKH pada bulan Oktober 2025 memiliki besaran yang berbeda-beda.

Jumlah bantuan sosial PKH tahun 2025 disesuaikan dengan komponen kebutuhan di dalam keluarga penerima.

Berikut adalah detail besaran PKH bulan Oktober 2025 yang akan diterima per distribusi selama 3 bulan (Tahap 4):

Komponen Penerima PKH	Nominal per Tahap (3 Bulan)
Lansia (Umur 70 Tahun Ke Atas)	Rp600.000
Penyandang Disabilitas Berat	Rp600.000
Ibu Hamil/Nifas	Rp750.000
Anak Prasekolah (0-6 Tahun/Anak Kecil)	Rp750.000
Siswa/i SD Sederajat	Rp225.000
Siswa/i SMP Sederajat	Rp375.000
Siswa/i SMA Sederajat	Rp500.000

Ekspor ke Spreadsheet

Harus diingatkan kembali bahwa masyarakat yang belum menerima pencairan PKH pada Oktober 2025 hingga saat ini tidak perlu merasa cemas.

Bantuan sosial PKH pasti akan diberikan kepada seluruh penerima yang terdaftar dan memenuhi kriteria PKH sampai batas akhir masa berlaku.

Cara Mengecek Penerima Bantuan Sosial PKH Secara Online

Untuk memverifikasi status Anda sebagai penerima bantuan sosial PKH bulan Oktober 2025 dan mengawasi distribusi bantuan, Anda dapat melakukan pengecekan bansos secaraonlinemelalui laman resmi Kementerian Sosial (Kemensos).

Kriteria utama dalam memperoleh bantuan sosial PKH ialah informasi pribadi harus tercatat dalam Sistem Data Terpadu Kesejahteraan Sosial (DTKS) serta diverifikasi sebagai penerima yang sah.

Berikut adalah cara sederhana untuk melakukan pengecekan penerima Bantuan Sosial PKH secara online melalui situs cekbansos.kemensos.go.id:

1. Buka browser di handphoneatau komputer Anda (disarankan Google Chrome) dan kunjungi alamat resmi: cekbansos.kemensos.go.id.

2. Data alamat lengkap yang harus diisi mencakup Provinsi, Kabupaten/Kota, Kecamatan, serta Desa/Kelurahan sesuai dengan informasi yang terdapat dalam data kependudukan.

3. Isikan Nama Lengkap KPM sesuai dengan yang tercantum di KTP.

4. Masukkan kode captchayang muncul di layar dimasukkan ke dalam kolom yang tersedia (kode ini digunakan untuk memverifikasi bahwa Anda bukan robot).

5. Tekan tombol “Cari Data”.

Harap menunggu sejenak sampai sistem memproses informasi yang Anda masukkan.

Jika data Anda sudah benar, informasi mengenai kepesertaan Anda, jenis bantuan sosial yang diterima (PKH), serta status penyaluran akan muncul di kolom tersebut.

Dengan memeriksa secara berkala melalui cekbansos.kemensos.go.id, Anda bisa memastikan nama Anda terdaftar sebagai penerima PKH Oktober 2025.

Pernyataan: Informasi terkait pencairan bantuan sosial PKH pada bulan Oktober 2025 bersifat berubah-ubah.

Masyarakat diharapkan terus mengikuti pengumuman resmi yang dikeluarkan oleh Kemensos atau pendamping PKH di daerah masing-masing.

***

Manifesto: Patung Visi Lamborghini, Desain Radikal Rayakan Ulang Tahun ke-20 Centro Stile

Otomotif·October 8, 2025

Lintaskriminal.co.id –Media otomotif TheSupercarBlog melaporkan pengenalan konsep yang sangat modern dari Lamborghini dengan nama Manifesto. Kendaraan ini diperkenalkan sebagai bentuk perayaan ulang tahun ke-20 pusat desain internal mereka, Centro Stile.

Manifesto bukan sekadar gambaran awal dari model produksi massal, tetapi merupakan “patung visi” atau “manifesto desain” dari filosofi visual merek di masa depan.

Kepala Desain, Mitja Borkert, menekankan bahwa kendaraan ini merupakan eksplorasi murni untuk menggambarkan arah visual baru Lamborghini.

Dari segi penampilan, Manifesto benar-benar berbeda dibandingkan model terbaru seperti Revuelto atau edisi terbatas Fenomeno. Jika model-model tersebut kaya akan garis tajam dan detail yang rumit, Manifesto berani mengambil pendekatan yang berbeda.

Ia menekankan volume yang memanjang dan garis-garis halus yang berkembang, menciptakan postur yang lebih anggun dan modern.

Mobil yang berwarna kuning terang ini menunjukkan perubahan besar pada bagian depan.

Desain ujung tajam tradisional dan spoiler yang mencolok dihilangkan. Sebaliknya, ruang kosong besar di bagian tengah serta ventilasi di kedua sisi berfungsi untuk mengarahkan aliran udara ke bawah mobil.

Bagian belakang kendaraan menunjukkan bentuk yang tajam dan sempit secara ekstrem.

Di bagian bawahnya terdapat Venturi Tunnel besar—sebuah bentuk aerodinamika yang digunakan pada mobil balap berkemampuan tinggi—yang melintasi seluruh bagian bawah kendaraan. Hal ini menunjukkan bahwa supercar Lamborghini di masa depan akan lebih bergantung pada efek darat (ground effects) untuk menghasilkan downforce.

Meskipun unsur desain pionirnya akan diintegrasikan ke dalam model berikutnya, Manifesto tidak akan diproduksi secara massal karena beberapa keterbatasan.

Sebagai contoh, bentuk kanopi yang khas tidak akan efisien jika dibuat dari kaca, dan ruang terbatas di depan roda depan tidak memungkinkan pemasangan engsel pintu biasa.

Blok Silinder Motor Radiator dengan Sirip, Keunggulannya Apa?

Otomotif·October 8, 2025

Lintaskriminal.co.id –– Belakangan ini sedang populer blok silinder aftermarket untuk mesin motor yang menggunakan pendingin cairan atau radiator, tetapi dilengkapi dengan sirip.

Meskipun biasanya mesin yang dilengkapi dengan radiator tidak lagi memiliki sirip untuk membantu proses pendinginan.

Bentuknya umumnya lebih sederhana dan kecil karena tidak memiliki sirip.

Ternyata blok silinder orisinal untuk mesin motor yang berpendingin cairan dan memiliki sirip ini dikenal dengan nama double cooler.

Disebut double cooler karena di dalam blok silinder terdapat dua cara pendinginan, yaitu menggunakan air dan angin.

Nah, berikut dua keunggulan blok silinder pendingin ganda yang saat ini banyak dijual.

1. Cegah Mesin Overheat.

Di dalam blok silinder dengan pendingin ganda terdapat dua metode untuk mendinginkan komponen mesin.

“Pengurangan suhu pertama bisa dilakukan melalui sirip blok silinder,” ujar Suryo, mekanik bengkel R59 Racing kepada Lintaskriminal.co.id saat diwawancarai beberapa waktu lalu (09/25).

Sirip pada blok mesin ini memiliki desain yang serupa dengan motor yang masih menggunakan pendingin udara, dengan fungsi untuk menangkap angin.

Dengan demikian, udara yang mengalir di antara sirip-sirip bisa membantu mendinginkan blok silinder.

“Sebutan double cooler berasal dari adanya jalur pendinginan (water jacket) di dalamnya yang digunakan untuk air radiator atau cairan pendingin,” ujar Suryo.

Sehingga proses pendinginan blok mesin tidak hanya dilakukan dengan air, tetapi juga dibantu oleh aliran udara.

“Angin yang didukung pula oleh pendingin atau air radiator,” kata Suryo.

2. Gampang Dikorter

Di pasaran juga tersedia blok silinder double cooler dengan liner atau boring yang terbuat dari besi.

“Seperti pendingin ganda dari BRT ini,” ujar Suryo.

Penggunaan batang atau alat bor yang terbuat dari logam ini memudahkan proses pembubutan atau pemotongan.

“Khususnya saat kondisi lurus atau kebosanan goresan atau kerusakan,” kata Suryo.

“Karena jarak antara liner dengan water jacket masih cukup tebal,” katanya saat diwawancarai di Jalan Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten.

Jadi berikut ini adalah keunggulan blok silinder double cooler yang semakin umum tersedia di pasar.