Live Indosiar TV Online Laga Persib vs Persebaya di Super League, Kesempatan Thom Haye Tampil

Live Indosiar TV Online Laga Persib vs Persebaya di Super League, Kesempatan Thom Haye Tampil

Lintaskriminal.co.id –– Berikut tautan live streaming pertandingan Bola Persib Bandung melawan Persebaya Surabaya dalam kompetisi BRI Super League 2025 yang juga bisa disaksikan secara gratis di TV Indosiar hari ini, Jumat (12/9/2025).

Pertandingan Persib Bandung melawan Persebaya Surabaya dijadwalkan dimulai pada Jumat (12/9/2025) pukul 15.30 WIB.

Siaran gratis di TV Indosiar, live streaming pertandingan Persib Bandung melawan Persebaya Surabaya malam ini dapat ditonton melalui Vidio.com secara online mulai pukul 15.30 WIB.

Laga Persib Bandung melawan Persebaya Surabaya yang tayang secara gratis di Indosiar dan Live Streaming TV Online dapat disaksikan melalui tautan atau link yang tersedia dalam berita ini malam ini.

Pertandingan antara Persib Bandung melawan Persebaya Surabaya akan digelar di Stadion Gelora Bandung Lautan Api (GBLA).

Sarat Rivalitas

Pertandingan ini penuh dengan nuansa persaingan yang telah lama berkembang.

Pada pertandingan sebelumnya, Persib menderita kekalahan berat 4-1 melawan Persebaya, hasil yang memicu semangat besar bagi Maung Bandung untuk meningkatkan performa mereka.

Di sisi lain, Bajul Ijo tercatat memiliki performa yang kurang memuaskan ketika berkunjung ke markas Persib, sehingga pertandingan kali ini menjadi kesempatan bagi mereka untuk menghapus rekor tersebut.

Pelatih Persib, Bojan Hodak, menyatakan bahwa kekalahan dalam pertandingan terakhir tidak lagi menjadi beban.

Menurutnya, saat itu ia sedang memberi kesempatan bermain kepada beberapa pemain lain sebagai bagian dari rotasi tim. Ia menambahkan, posisi Persib pada saat itu sudah cukup aman di puncak klasemen, sehingga tindakan tersebut dinilai wajar.

Bojan juga menekankan bahwa pertandingan berikutnya merupakan kesempatan yang tepat bagi pemain baru untuk menunjukkan kemampuan mereka.

Tidak, kami tidak berniat untuk membalas dendam. Ini hanya terkait dengan pertandingan yang baru.

“Pada saat itu kami (sudah) unggul dalam poin, sehingga mengambil risiko bukanlah masalah,” kata Bojan Hodak menegaskan pendiriannya yang dilaporkan oleh BolaSport.com.

Laga besar Persib melawan Persebaya juga menjadi ajang debut dua pemain baru Timnas Indonesia, Thom Haye dan Eliano Reijnders yang dinantikan oleh para bobotoh.

Dua pemain tengah yang sebelumnya bermain di liga Belanda diperkirakan akan menunjukkan kemampuan bermain kelas atas sejak menit pertama mereka turun.

Pelatih Persib, Bojan Hodak, memastikan keduanya akan memiliki kesempatan bermain, meskipun ia masih mempertimbangkan apakah akan memasukkan mereka dalam starting eleven atau menurunkan mereka dari bangku cadangan.

“Mempunyai kesempatan, tentu saja dia memiliki peluang. Saya belum tahu apakah dia akan menjadi pemain inti atau tidak. Saya yakin dia mampu bermain, tetapi apakah menjadi starter atau tidak, kita lihat nanti,” kata Hodak dalam konferensi pers sebelum pertandingan yang dilansir situs liga, Jumat (12/9/2025).

Di sisi lain, pelatih Persebaya, Eduardo Perez, mengatakan tidak ingin terlalu memperhatikan data historis.

Menurutnya, baik Persib maupun Persebaya saat ini tampil dengan susunan pemain yang berbeda, termasuk banyaknya perubahan di lini pemain.

Ia yakin timnya masih memiliki kesempatan besar untuk memperoleh kemenangan di kandang Maung Bandung selama tampil dengan persiapan terbaik.

Saya tidak senang membandingkan angka-angka statistik, karena pada akhirnya, setiap tahun komposisi pemain tetap sama, hanya pelatih yang berubah.

Maka, setiap tahun berbeda. Jadi, tentu saja kami ingin mengubah angka-angka di sini. Kami dapat mendengarkan komputer dan tentu saja berusaha memperoleh poin.

“Karena kami mengatur semua pertandingan dengan cara yang sama,” kata Eduardo Perez dengan penuh keyakinan.

Link dan Cara Nonton

KLIK DISINI

KLIK DISINI

Catatan: Siaran langsung hanya sebagai informasi bagi pembaca

Meskipun tersedia secara gratis di stasiun TV Indosiar, untuk dapat menyaksikan siaran langsung pertandingan BRI Super League di Vidio.com, pengguna harus terlebih dahulu melakukan langganan Paket Platinum.

Paket Vidio Platinum merupakan paket dengan harga langganan terendah yaitu Rp 39 ribu per bulan.

Jika berlangganan Vidio Premier Diamond EPL, maka dapat mengakses semua pertandingan sepak bola yang disiarkan secara streaming.

(Lintaskriminal.co.id -)

Bandara Supadio Buka Penerbangan Internasional ke Malaysia

Bandara Supadio Buka Penerbangan Internasional ke Malaysia

KUBU RAYA, 10drama.com– Bandara Supadio di Pontianak, Kalimantan Barat (Kalbar) secara resmi menghadirkan penerbangan internasional ke Kuching dan Kuala Lumpur, Malaysia, dengan rute yang dilayani oleh AirAsia pada Jumat (12/9/2025).

Ini adalah rute pertama setelah status bandara tersebut kembali diperbaiki tiga bulan lalu.

Kepala Daerah Kalbar, Ria Norsan, menyebut tindakan ini sebagai kesempatan baru untuk perkembangan ekonomi.

“Kita membuka simpul strategis yang menghubungkan dua wilayah yang sama,” ujar Norsan kepada wartawan pada hari Jumat siang.

Menurut Norsan, pembukaan kembali rute internasional ini akan memperluas kesempatan di bidang pariwisata, perdagangan, hingga investasi.

Ia menyampaikan bahwa Kalbar memiliki modal yang kuat, antara lain ekowisata, kekayaan budaya Melayu dan Tionghoa, serta inovasi digital seperti layanan e-Visa.

Norsan juga menyoroti kebutuhan masyarakat yang nyata, mengingat banyak warga Kalbar yang secara rutin melakukan perawatan kesehatan di Sarawak.

“Karena penerbangan pagi dan sore, fleksibilitas sangat diperlukan,” kata Norsan.

Menteri Perhubungan Sarawak, Dato Sri Lee Kim Shin, menyampaikan bahwa penerbangan Pontianak–Kuching–Kuala Lumpur tidak hanya memberikan akses bagi para wisatawan, tetapi juga memperkuat hubungan di berbagai bidang seperti perdagangan, kesehatan, pendidikan, dan investasi.

“Ini merupakan kebanggaan bersama dan mencerminkan eratnya hubungan keluarga,” ujar Lee.

Kepala Eksekutif AirAsia Malaysia, Dato’ Kapten Fareh Mazputra, menegaskan bahwa Indonesia tetap menjadi pasar yang signifikan bagi perusahaan.

“Kami bangga kembali menghubungkan Pontianak dengan Kuching dan Kuala Lumpur. Harga yang terjangkau bersama jaringan yang luas akan mendorong perkembangan wilayah,” kata Fareh.

Bandara Supadio terakhir kali menerima penerbangan internasional sebelum wabah penyakit.

Setelah statusnya kembali diberlakukan pada Juni 2025, pemerintah daerah bekerja sama dengan operator bandara dan maskapai segera berupaya membuka kembali jalur penerbangan lintas batas.

Toyota Hilux Double Cabin: Tangguh dan Nyaman di Segala Medan

Toyota Hilux Double Cabin: Tangguh dan Nyaman di Segala Medan

Lintaskriminal.co.id –– Toyota Hilux bukanlah nama asing di dunia kendaraan niaga dan petualangan. Sejak pertama kali diluncurkan, Hilux telah membuktikan ketangguhannya di berbagai medan ekstrem, mulai dari gurun pasir hingga pegunungan bersalju. Pada tahun 2025, Toyota kembali memperbaiki pickup ikonik ini dengan meluncurkan versi terbaru Toyota Hilux Double Cabin yang tidak hanya tangguh dan kuat, tetapi juga nyaman serta modern untuk digunakan dalam berbagai aktivitas baik untuk pekerjaan, perjalanan jauh, maupun gaya hidup dinamis.

Kemampuan Mesin: Kuat, Cepat Tanggap, dan Hemat Energi

Toyota Hilux Double Cabin 2025 hadir dengan dua opsi mesin diesel turbo yang sama-sama tangguh:

  • Mesin 2,4 liter dengan empat silinder DOHC VNT dengan intercoolerDaya: 148 hp Torsi: 400 Nm Sesuai untuk kebutuhan sehari-hari, pengangkutan barang, dan medan semi-off-road.

  • Mesin 2,8 liter empat silinder DOHC VNT dengan intercoolerDaya: 201 hp Torsi: 500 Nm Cocok untuk pengguna yang memerlukan kekuatan tambahan, seperti pemilik perkebunan, kontraktor, atau penggemar perjalanan off-road.

Kedua mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi manual atau otomatis 6-percepatan, tergantung pada varian yang dipilih. Sistem penggerak 4×4 tersedia untuk varian tertinggi, memberikan daya cengkeram optimal di medan berat seperti lumpur, pasir, atau batuan.

Desain Luar: Gagah dan Kekinian

Hilux 2025 hadir dengan tampilan yang lebih ganas dan maskulin. Grille depan besar yang dilapisi krom, lampu utama LED dengan DRL, serta bumper kokoh menciptakan kesan tangguh dan siap menghadapi medan berat. Ukuran tubuh yang seimbang dengan panjang 5.325 mm, lebar 1.855 mm, dan tinggi 1.815 mm memberikan stabilitas dan rasa percaya diri dalam berbagai kondisi jalan.

Velg berukuran 17 atau 18 inci (tergantung pada varian) dikombinasikan dengan ban yang memiliki profil tebal, memberikan daya cengkeram terbaik. Jarak terhadap tanah yang tinggi memungkinkan Hilux melewati genangan air, jalan berlubang, atau kemiringan curam tanpa mengalami kendala.

Interior: Nyaman dan Fungsional

Meskipun dikenal sebagai kendaraan komersial, Toyota tidak mengabaikan kenyamanan di dalam kabin Hilux Double Cabin. Desain interiornya ergonomis dan canggih, menggunakan bahan berkualitas tinggi serta dilengkapi berbagai fitur lengkap:

  • Kapasitas 5 penumpangdengan ruang kaki dan kepala yang nyaman

  • Jok terbuat dari bahan kain atau kulit buatan (tergantung varian)

  • Sistem AC digital dengan ventilasi belakang

  • Layar infotainment 8 incidengan koneksi Apple CarPlay dan Android Auto

  • Tombol start/stop engine, saklar kemudi, dan pengisi USB

Kabin Hilux memiliki berbagai ruang penyimpanan, tempat gelas, dan laci penyimpanan yang dilengkapi pendingin. Hal ini membuatnya nyaman digunakan untuk perjalanan jauh, baik di kota maupun di daerah pedesaan.

Fitur Keamanan dan Teknologi

Toyota Hilux 2025 dilengkapi berbagai fitur keselamatan aktif dan pasif yang menjadikannya aman digunakan dalam berbagai situasi:

  • ABS (Anti-lock Braking System)

  • EBD (Electronic Brake-force Distribution)

  • BA (Brake Assist)

  • Sistem Bantuan Mulai Naik Tanjakan (HAC)

  • Vehicle Stability Control (VSC)

  • 7 Airbags (termasuk airbag lutut pengemudi)

  • Sensor parkir dan kamera belakang

Varian teratas juga dilengkapi dengan fitur Toyota Safety Sense, seperti Sistem Pemutus Tabrakan, Peringatan Keluar Jalur, dan Cruise Control Radar Dinamis, menjadikannya salah satu truk pick-up paling aman di kelasnya.

Fleksibilitas dan Kapasitas Angkut

Sebagai mobil double cabin, Hilux menawarkan bak belakang yang lebar dan kokoh, cocok untuk mengangkut barang berat seperti bahan bangunan, hasil pertanian, atau perlengkapan berkemah. Kapasitas angkutnya mencapai 1 ton, dan bak belakang dilengkapi dengan pelindung anti gores serta tali pengikat barang.

Sistem suspensi belakang menggunakan pegas daun yang dirancang agar mampu menopang beban berat tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara. Hal ini membuat Hilux cocok digunakan baik untuk keperluan komersial maupun pribadi.

Varian dan Harga

Toyota Hilux Double Cabin 2025 hadir dalam berbagai pilihan, antara lain:

Varian Transmisi Penggerak Harga (perkiraan)
Hilux 2.4 G MT 4×2 Manual RWD Rp 430 juta
Hilux 2.4 V AT 4×4 Otomatis 4WD Rp 520 juta
Hilux 2.8 GR Sport AT Otomatis 4WD Rp 580 juta

 

Varian GR Sport hadir dengan desain yang lebih dinamis, suspensi khusus, serta emblem unik yang memperkuat kesan mewah.

Pickup Legendaris yang Semakin Sempurna

Toyota Hilux Double Cabin 2025 merupakan perkembangan dari truk legendaris yang kini semakin tangguh, lebih nyaman, dan semakin canggih. Sesuai untuk berbagai jenis permukaan mulai dari jalan kota hingga jalur berat, sekaligus tetap menawarkan kenyamanan seperti SUV modern.

Jika kamu sedang mencari kendaraan yang multifungsi, tangguh untuk pekerjaan, nyaman untuk keluarga, dan siap menghadapi petualangan, Hilux Double Cabin adalah pilihan yang pasti. Ia bukan sekadar kendaraan, tapi mitra setia dalam setiap perjalanan.

Toyota bZ7 Siap Dirilis, Sedan Listrik dengan Sistem Pintar Xiaomi

Toyota bZ7 Siap Dirilis, Sedan Listrik dengan Sistem Pintar Xiaomi

JAKARTA, 10drama.com– Toyota secara resmi mengungkapkan foto pertama dari sedan listrik terbarunya, yaitu bZ7, yang merupakan hasil kolaborasi dengan GAC.

Dikutip dari Carnewschina, Jumat (12/9/2025), Toyota dan GAC telah menyediakan model bZ3X dan bZ4X dalam lini kendaraan listrik mereka.

Kehadiran bZ7 akan memperkaya portofolio tersebut, sekaligus menjadi model pertama yang menerapkan integrasi penuh dengan ekosistem pintar “Human x Car x Home” dari Xiaomi.

Menggunakan teknologi ini, pengguna mampu menghubungkan kendaraan dengan perangkat pribadi serta perangkat rumah cerdas. Bahkan, pengemudi bisa mengatur AC di rumah langsung melalui layar kendaraan.

Secara visual, bZ7 mengusung desain depan yang tertutup dengan lampu utama berbentuk C dan garis-garis tajam. Di bagian atapnya, terdapat sensor lidar yang mendukung sistem bantuan berkendara canggih dari Momenta.

Dari sisi samping, kendaraan ini memiliki desain fastback dengan jendela segitiga yang memanjang di bagian belakang, pintu tanpa bingkai, gagang pintu setengah tersembunyi, velg berlengan banyak yang dilapisi ban berukuran 255/40 R21, serta spoiler belakang bermodel ducktail.

Mobil ini memiliki dimensi yang cukup besar dengan panjang 5.130 mm, lebar 1.965 mm, tinggi 1.506 mm, dan jarak sumbu roda 3.020 mm. Berat kosongnya mencapai 2.275 kg.

Masuk ke dalam kabin, bZ7 menampilkan kemudi tiga palang, panel instrumen berbentuk trapesium. Terdapat layar pusat pengendali, pencahayaan ambien, serta fitur pengisian daya nirkabel untuk ponsel.

Untuk informasi mengenai ukuran layar dan spesifikasi lengkap, pabrikan akan mengumumkannya saat peluncuran resmi yang akan datang.

Membicarakan mengenai mesin penggerak, bZ7 dilengkapi dengan motor listrik dari Huawei yang memiliki daya maksimal 207 kW atau setara dengan 278 Tk.

Kecepatan maksimalnya 180 km/jam, digabungkan dengan baterai lithium iron phosphate dari CALB-Tech. Meskipun demikian, kapasitas baterai dan jarak tempuh resmi masih belum diumumkan.

Mobil ini direncanakan untuk melakukan debut resmi pada akhir tahun dan dilengkapi dengan berbagai teknologi mutakhir. Menariknya, bZ7 disebut-sebut sebagai kendaraan pertama yang akan terhubung dengan ekosistem cerdas Xiaomi.

Alasan Oli Mesin Heavy Duty Tidak Cocok untuk Mobil Diesel

Alasan Oli Mesin Heavy Duty Tidak Cocok untuk Mobil Diesel

Lintaskriminal.co.id –Wah, ternyata mesin diesel sebenarnya tidak disarankan untuk menggunakan oli mesin berat.

Karena oli mesin diesel untuk kendaraan komersial atau mesin alat berat telah dirancang khusus.

Secara teknis, oli mesin berat tidak sesuai untuk kendaraan yang menggunakan mesin diesel.

Hal ini disampaikan oleh Alvin Suwarna sebagai Direktur PT Oil Indonesia pada masa itu.

“Oli jenis heavy duty memiliki viskositas yang lebih tinggi dibandingkan oli light duty,” katanya.

“Ini telah dirancang untuk memfasilitasi pelumasan gerakan komponen yang lambat tetapi mampu menahan beban torsi berat,” katanya.

Penggunaan jenis oli ini pada mobil diesel dapat menyebabkan mesin kesulitan mencapai putaran tinggi untuk menghasilkan tenaga maksimal.

Karena beban kerja mesin menjadi lebih berat.

“Kemampuan kompresi mesin tidak optimal karena gerak piston yang terhambat,” jelas Alvin.

“Oleh karena itu, mencapai efisiensi bahan bakar dan mengoptimalkan tenaga mesin mobil diesel yang kompak menjadi sulit,” lanjutnya.

Namun Alvin menyatakan bahwa jika mobil yang digunakan memang ditujukan untuk ‘pekerjaan berat’.

Seperti kendaraan operasional tambang, misalnya yang selalu memiliki mesin dalam keadaan menyala dan jarang mencapai kecepatan tinggi.

“Kekentalan oli berfungsi untuk membantu mengurangi panas mesin secara terus-menerus,” kata Alvin.

Purbaya Salurkan Dana ke Perbankan, OJK Ingatkan Kualitas Kredit

Purbaya Salurkan Dana ke Perbankan, OJK Ingatkan Kualitas Kredit

10drama.com, JAKARTA – Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menyatakan terus mendukung efisiensi pengelolaan dana pemerintah sebesar Rp 200 triliun yang disimpan di lima bank umum. Dukungan ini dilakukan dengan melakukan pengawasan terhadap perbankan agar penyaluran kredit meningkat, namun tetapprudent.

“OJK juga mengingatkan perbankan agar terus menerapkan pengelolaan risiko yang tepat dalam pemberian kredit agar kualitas kredit perbankan tetap terjaga, serta dana masyarakat/pemerintah tetap aman,” ujar Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Dian Ediana Rae dalam jawaban tertulis di Jakarta, Jumat (12/9/2025).

Secara umum, Dian menyampaikan bahwa OJK sangat menghargai langkah pemerintah dalam memaksimalkan pengelolaan dana negara untuk mendukung sektor perbankan dan perekonomian nasional. OJK berharap penempatan dana tersebut mampu mendorong penurunancost of fund(CoF) perbankan yang berdampak pada penurunan tingkat bunga kredit. Hal ini diharapkan dapat menjadi dorongan pertumbuhan kredit untuk mendukung target pertumbuhan ekonomi pemerintah.

Ia menekankan bahwa pertumbuhan kredit perbankan tidak hanya ditentukan oleh tersedianya likuiditas. Tingkat kredit juga sangat dipengaruhi oleh faktor luar, seperti permintaan pembiayaan yang kuat dari kalangan usaha, proyeksi pertumbuhan ekonomi nasional, stabilitas keamanan dan politik, peningkatan mutu sumber daya manusia Indonesia, serta berbagai faktor eksternal lainnya.

Sebagai informasi, kondisi likuiditas perbankan saat ini tergolong baik, terlihat dari rasio AL/NCD sebesar 119,43 persen dan AL/DPK sebesar 27,09 persen pada Juli 2025. Angka tersebut jauh melampaui batas minimum masing-masing sebesar 50 persen dan 10 persen.

“Oleh karena itu, penguatan di berbagai aspek tersebut menjadi kunci dalam mempertahankan laju pertumbuhan ekonomi melalui penyaluran kredit yang tinggi dan berkelanjutan,” tegas Dian.

Dian mengatakan, perekonomian Indonesia tetap kuat di tengah perubahan global maupun dalam negeri. Dalam kuartal II 2025, pertumbuhan mencapai 5,12 persen secara tahunan, melebihi prediksi sebesar 4,8 persen.

Kinerja sektor manufaktur kembali tumbuh dengan angka Purchasing Managers’ Index (PMI) sebesar 51,5 pada Agustus 2025 setelah empat bulan mengalami penurunan. Hal ini mencerminkan meningkatnya aktivitas ekonomi yang berpotensi mempertahankan laju pertumbuhan sepanjang tahun 2025.

Semangat konsumen tetap terjaga, terlihat dari Indeks Kepercayaan Konsumen Agustus 2025 yang berada pada angka 117,2.

Di sisi lain, sektor perbankan Indonesia tetap kuat dengan kinerja yang stabil, meskipun peningkatan kredit mengalami perlambatan dibanding tahun sebelumnya.

Pada bulan Juli 2025, kredit mengalami pertumbuhan sebesar 7,03 persen secara tahunan, terutama didorong oleh kenaikan kredit perusahaan sebesar 9,59 persen year-on-year. Dari sisi sektor ekonomi, pertumbuhan ini didukung oleh rumah tangga (8,39 persen), industri pengolahan (5,59 persen), serta pertambangan dan penggalian (18,31 persen).

Dana pihak ketiga meningkat sebesar 7,00 persen secara tahunan. Sementaraloan to deposit ratio(LDR) mencapai tingkat 86,54 persen, menunjukkan bahwa ruang untuk ekspansi kredit masih tersedia.

Adapun pertumbuhan undisbursed loansebesar 9,52 persen year on year, lebih tinggi dibandingkan 6,89 persen pada tahun sebelumnya. Hal ini menunjukkan adanya kebijakan pelonggaran dalam pemberian kredit di masa mendatang yang bisa dimanfaatkan oleh debitur untuk memperluas usaha mereka.

Sebagai informasi, pada Jumat (12/9/2025), Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa mengumumkan bahwa dana pemerintah sebesar Rp 200 triliun yang sebelumnya tersimpan di Bank Indonesia (BI) akan dialihkan ke lima bank, yaitu Bank Rakyat Indonesia (BRI), Bank Negara Indonesia (BNI), Bank Mandiri, Bank Tabungan Negara (BTN), dan Bank Syariah Indonesia (BSI).

Dana pemerintah diharapkan mampu meningkatkan likuiditas perbankan serta memacu penyaluran kredit kepada sektor nyata.

Strategi Bank BPD Bali Mengurangi Rasio Kredit Macet

Strategi Bank BPD Bali Mengurangi Rasio Kredit Macet

Lintaskriminal.co.id -.CO.ID – JAKARTABeberapa bank daerah (BPD) masih menghadapi tantangan berat dalam menjaga kualitas aset sepanjang tahun 2025. Namun, PT Bank Pembangunan Daerah (BPD) Bali berhasil menurunkan rasio kredit yang bermasalah.

BPD Bali berhasil menurunkan tingkat kredit bermasalah/non performing loan (NPL) dari 1,32% pada Juni 2024 menjadi 0,9% di semester pertama 2025. Direktur Utama BPD Bali, I Nyoman Sudharma, menyatakan pencapaian ini didorong oleh strategi penyaluran kredit yang lebih waspada.

“NPL gross BPD Bali hingga Juli 2025 mencapai 0,87%, lebih rendah dibandingkan Desember 2024 yang sebesar 0,92%. Sementara itu, NPL net tetap stabil di angka 0,02%,” katanya kepada Lintaskriminal.co.id, Selasa (9/9/2025).

Nyoman menjelaskan, terdapat lima tahapan penting dalam menjaga kualitas kredit. Pertama, melakukan pengawasan ketat terhadap debitur yang berada dalam perhatian khusus serta melakukan penagihan atau restrukturisasi sejak dini.

Kedua, fokus pada pemberian kredit kepada nasabah dengan risiko rendah. Ketiga, meningkatkan kemampuan analis kredit. Dengan strategi tersebut, BPD Bali menargetkan NPL kotor sebesar 1,35% di akhir tahun.

Keempat, mempercepat penyelesaian kewajiban debitur NPL yang sudah ada melalui penagihan, penjualan agunan secara langsung atau lelang, serta melakukan klaim terhadap debitur yang telah memiliki hak klaim terhadap pihak asuransi/penjamin.

Dan terakhir, menyelesaikan kredit dengan solusi saling menguntungkan terhadap debitur yang ingin melunasi tetapi memiliki dana terbatas dan tidak mampu melunasi seluruh pokok pinjaman dengan memberikan pengurangan.

Hingga akhir tahun 2025, rasio NPL kotor Bank BPD Bali diperkirakan mencapai 1,35% dan NPL bersih diperkirakan sebesar 0,02%.

Aion UT Laku Keras Ancam Wuling Binguo dan BYD Atto

Aion UT Laku Keras Ancam Wuling Binguo dan BYD Atto

Lintaskriminal.co.id –– Aion UT, mobil hatchback listrik berbasis teknologi canggih dari GAC Aion, anak perusahaan GAC Group asal Tiongkok yang diperkenalkan dalam GIIAS 2025, mendapatkan respons positif di Indonesia. Hal ini terlihat dari jumlah SPK yang tercatat melebihi 2.500 unit, seperti yang diungkapkan oleh CEO GAC Indonesia, Andry Ciu.

Kehadiran Aion UT di Indonesia merupakan langkah signifikan, mengingat perkembangan elektrifikasi kendaraan semakin pesat sesuai dengan kebijakan pemerintah yang mendorong penggunaan mobil listrik.

“Saat ini jumlah pesanan yang masuk sudah melebihi 2.500 SPK (surat pemesanan kendaraan). Tentu saja kawasan Jabodetabek masih menjadi yang terbesar, diikuti oleh Pulau Jawa secara keseluruhan serta Pulau Sumatra dan sekitarnya,” kata Andry Ciu, di Jakarta (10/9).

Mobil ini hadir dengan tampilan yang modern dan futuristik yang menonjolkan ciri khas hatchback perkotaan. Lampu LED ramping, garis bodi yang aerodinamis, serta interior sederhana dengan panel digital yang luas menciptakan kesan yang mewah dan kekinian.

Desain ini jelas ditujukan kepada konsumen muda dan profesional yang menginginkan penampilan modis sambil tetap memperhatikan lingkungan.

Aion UT di Indonesia menawarkan kinerja yang kuat dengan jangkauan lebih dari 500 km dalam satu kali pengisian baterai. Percepatan: mampu mencapai kecepatan 0–100 km/jam dalam hitungan detik.

Baterai yang digunakan mendukung teknologi pengisian cepat, sehingga dapat mengisi 30–80% dalam waktu sekitar 30 menit. Dengan spesifikasi ini, Aion UT siap bersaing dengan mobil listrik populer lainnya seperti Hyundai Ioniq 5, Wuling Binguo EV, dan BYD Atto 3.

Terdapat dua pilihan, Standard dan Premium. Aion UT secara resmi dijual dengan harga Rp 325 juta untuk versi Standard dan Rp 363 juta untuk versi Premium. Harga ini berlaku untuk wilayah Jakarta.

Mobil listrik ini menampilkan desain eksterior yang menggambarkan bentuk tubuh yang aerodinamis, atap yang terlihat mengambang (floating roof), serta lampu depan yang terinspirasi oleh bentuk mata burung hantu. Lampu sein dan lampu belakang dengan desain matrix cube memperkuat kesan mobil khas Milan.

Mengenai dimensi Aion UT, memiliki panjang 4.270 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.575 mm serta wheelbase sepanjang 2.750 mm. Untuk kinerja, varian Standard AION UT mampu menempuh jarak hingga 400 km (NEDC) sedangkan versi Premium dapat mencapai jarak maksimal 500 km (NEDC).

Dikabarkan bahwa pabrikan akan mulai mendistribusikan kendaraan kepada konsumen pada bulan Oktober 2025. Pihak GAC Indonesia menawarkan garansi seumur hidup untuk komponen baterai, motor, dan sistem kontrol elektronik. Selain itu, terdapat juga garansi kendaraan selama 8 tahun atau 160 ribu kilometer, serta gratis biaya perawatan selama tiga tahun atau 40 ribu kilometer.

Mengandalkan desain menarik, teknologi canggih, dan jangkauan yang luas, Aion UT memiliki potensi menjadi mobil listrik pilihan utama bagi kalangan menengah di Indonesia.

Insentif Impor Mobil Listrik Berakhir, Ini Pernyataan BYD

Insentif Impor Mobil Listrik Berakhir, Ini Pernyataan BYD

JAKARTA, 10drama.com– Insentif impor utuh (CBU) untuk mobil listrik dipastikan akan berakhir pada akhir 2025.

Kebijakan ini sebelumnya diumumkan oleh pemerintah guna mempercepat penyebaran kendaraan listrik di Indonesia, sekaligus memberi kesempatan kepada merek otomotif untuk mempersiapkan investasi produksi dalam negeri.

Setelah masa tersebut, seluruh perusahaan yang terlibat dalam program tersebut harus beralih ke produksi lokal.

Proses peralihan ini dapat dilakukan dengan menggunakan skema perakitan completely knocked down (CKD), incompletely knocked down (IKD), atau dengan mendirikan pabrik baru.

BYD, tercatat sebagai salah satu perusahaan yang memanfaatkan fasilitas insentif tersebut. Terdapat beberapa model yang selama ini masih diimpor, seperti Atto 1, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, M6, serta MPV mewah Denza D9.

Maknanya, model tersebut yang masih diimpor perlu segera memasuki jalur produksi dalam negeri agar sesuai dengan aturan pemerintah.

Merupakan tanggapan terhadap hal tersebut, BYD Indonesia menyatakan siap mematuhi seluruh peraturan yang ditetapkan pemerintah, termasuk rencana berakhirnya insentif CBU.

“BYD berkomitmen mematuhi peraturan dan regulasi yang berlaku, khususnya yang ditetapkan oleh Kementerian terkait, yaitu Kementerian Perindustrian. Tujuannya adalah untuk meningkatkan industrialisasi, pengembangan pasar, serta kelangsungan bisnis,” kata Luther Panjaitan, Head of Marketing, PR & Government Relations BYD Indonesia, kepada 10drama.com, Jumat (12/9/2025).

Namun, sampai saat ini BYD belum memberikan jawaban yang pasti mengenai kelanjutan pembangunan pabrik di Indonesia.

Meskipun tenggat waktu insentif CBU akan berakhir pada 31 Desember 2025. Namun, menurut laporan terbaru, progres pembangunan pabrik BYD hingga Mei 2025 hanya mencapai sekitar 45 persen.

Ini menimbulkan pertanyaan mengenai strategi BYD dalam memenuhi kewajiban produksi lokal setelah insentif berakhir.

Jika pabrik belum selesai sesuai rencana, opsi lain yang bisa digunakan adalah memanfaatkan skema CKD atau IKD sebagai langkah sementara sebelum pabrik beroperasi secara penuh.

Kapur Ciampea: Spot Camping dan Menyaksikan Matahari Terbit di Bogor

Kapur Ciampea: Spot Camping dan Menyaksikan Matahari Terbit di Bogor

Lintaskriminal.co.id –Jika membicarakan liburan di Jawa Barat, Bogor selalu menjadi destinasi yang populer berkat keindahan alamnya yang menarik.

Salah satu destinasi liburan yang sedang populer adalah Gunung Kapur Ciampea, cocok untuk kamu yang menyukai aktivitas berkemah dan menikmati matahari terbit.

Dari puncaknya, kamu mampu menyaksikan pemandangan Kota Bogor dari ketinggian dengan sinar matahari pagi yang indah.

Banyak penggemar alam memilih Gunung Kapur Ciampea sebagai tempat favorit untuk menghabiskan waktu bersama teman atau kelompok.

Selain pemandangan alamnya, jalur menuju tempat ini juga cukup cocok untuk pendaki pemula.

Di malam hari, suasana berkemah terasa indah dan menenangkan dengan pemandangan langit berbintang yang jarang ditemui di kota.

Saat pagi tiba, pengalaman menonton matahari terbit benar-benar menjadi momen yang tak terlupakan.

Gunung Kapur Ciampea kerap menjadi pilihan liburan singkat karena lokasinya tidak terlalu jauh dari pusat kota Bogor.

Letaknya sekitar 17 kilometer dari pusat Kota Bogor, yaitu di Kelurahan Cibadak, Kecamatan Ciampea, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.

Bukit ini tidak terlalu tinggi, hanya sedikit di bawah 500 meter di atas permukaan laut.

Tidak memerlukan waktu satu hingga dua hari untuk sampai ke puncak, karena gunung ini hanya membutuhkan beberapa jam untuk didaki.

Sehingga dapat dengan mudah diakses oleh berbagai kalangan usia.

Bagi kamu yang ingin mengunjungi tempat ini, simak terlebih dahulu 3 fakta menarik tentang Bukit Kapur Ciampea agar liburanmu lebih berkesan:

1. Memiliki 5 puncak

Bukit Kapur Ciampea terdiri dari beberapa puncak yang menonjol.

Dari kelima puncak tersebut, pengunjung akan diberikan pemandangan alam yang hijau dan megahnya Gunung Salak.

Lima puncak tersebut, yaitu puncak roti batu, lalana, galau, arca lima, dan karang gantung.

Puncak yang sering menjadi tujuan utama para wisatawan adalah Batu Roti.

Karena melewati jalur yang tidak terlalu curam dan akan disajikan pemandangan indah.

Meski puncak ini hanya mencapai ketinggian 354 meter di atas permukaan laut, pemandangan yang disajikan mampu membuatmu terpukau.

Sementara itu, puncak tertinggi adalah Lalana, dengan ketinggian 385 meter di atas permukaan laut.

Untuk sampai ke puncak, kamu akan dihadapkan pada jalur yang curam, permukaan berkerikil, jalan yang menanjak, serta batuan kapur.

Ini menjadi jalur yang paling curam dibanding rute menuju puncak lainnya.

2. Bisa Kemping

Banyak pengunjung datang sambil membawa tas ransel karena ingin melakukan perjalanan mendaki.

Di area bukit kapur Ciampea terdapat beberapa tempat berkemah yang dapat digunakan untuk memasang tenda.

Menginap di ketinggian pasti akan menjadi pengalaman yang menarik, bukan?

Terlebih lagi bermalam di alam bebas dengan pemandangan yang ditawarkan oleh Gunung Gede Pangrango, Gunung Salak, dan Gunung Muara.

Tidak hanya itu, berkemah di Gunung Kapur Ciampea juga memberi kesempatan untuk menyaksikan keindahan matahari terbit.

3. Ajukan Pengalaman Matahari Terbenam dan Terbit

Di Gunung Kapur Ciampea, kamu dapat menyaksikan dua momen romantis, yaitu matahari terbenam dan matahari terbit.

Bagi para penggemar senja, keindahan matahari terbenam dapat dengan indah kamu lihat dari Puncak Galau.

Pemandangan senja di Puncak Galau dikabarkan sangat indah dan patut untuk disaksikan.

Sementara itu, tempat terbaik untuk menikmati matahari terbit adalah di Puncak Batu Roti.

Bagian timur bukit ini menawarkan pemandangan yang terbuka, sehingga tampak lebih indah dan luas.

Lintaskriminal.co.id –

Copyright © 2026 10drama.com