GWM Tank 300 Diesel 4×4, Pengalaman SUV Seperti Sedan

GWM Tank 300 Diesel 4×4, Pengalaman SUV Seperti Sedan

Lintaskriminal.co.id -, SURABAYA –GWM (Great Wall Motor) semakin memperketat persaingan di pasar SUV tangguh di Indonesia melalui produk unggulan terbaru GWM Tank 300 Diesel 4WD 4×4.

Menggunakan mesin diesel berkapasitas 2.400 cc dengan sistem 4×4 yang canggih, GWM Tank 300 Diesel 4WD tidak hanya menawarkan penampilan yang perkasa, tetapi juga kinerja yang sangat baik.

Lintaskriminal.co.id – juga berkesempatan mencoba langsung kendaraan ini di jalan kota Surabaya, Minggu (24/8/25).

Saat pedal gas ditekan pada bagian Jalan Panglima Sudirman, tarikan awal terasa cepat merespons, meskipun berat dari SUV ini cukup berat.

Karena mobil ini memiliki daya sebesar 181 tenaga kuda dan torsi mencapai 480 Nm.

Di area dengan lalu lintas padat, sistem transmisi otomatis 9 percepatan beroperasi dengan lancar, menjaga kenyamanan berkendara meskipun sering kali harus berhenti dan mulai kembali.

Kabin terdengar tenang, dengan isolasi suara yang memadai untuk mengurangi kebisingan lalu lintas di Surabaya.

Petualangan menjadi lebih menarik ketika jalur diubah ke wilayah Surabaya Barat yang lebih luas.

GWM Tank 300 terbaru ini menunjukkan ketahanan saat melaju kencang, dengan kemudi yang terasa akurat.

Sistem suspensi yang lembut mengurangi getaran jalan yang berlubang, menjadi keunggulan bagi SUV kota, dan bisa dikatakan sebagai mobil SUV yang memberikan pengalaman berkendara seperti sedan.

Meskipun dirancang untuk medan yang sulit, fitur mode berkendara 4×4 yang dilengkapi dengan sistem kontrol traksi memberikan rasa percaya diri kepada pengemudi.

Meskipun di Surabaya tidak banyak jalur off-road, sensasi mengaktifkan mode ini memberikan ciri khas yang berbeda.

Dari segi kenyamanan, kabin yang dilapisi bahan kulit serta layar informasi hiburan yang besar memberikan pengalaman berkendara yang lebih canggih.

Sistem kamera 360 derajat juga memudahkan saat melewati jalan sempit di wilayah Darmo.

Seorang peserta uji coba, Cahyono (44), warga Surabaya, berbagi pengalamannya.

“Saya awalnya mengira mobil sebesar ini akan sulit digunakan di kota, tapi ternyata pengemudiannya sangat nyaman. Nyaman untuk digunakan sehari-hari, tetapi tetap memiliki kesan tangguh seperti SUV,” kata Cahyono.

Dengan harga yang kompetitif di kelas SUV mewah, yaitu sekitar 600 jutaan, GWM Tank 300 Diesel 4×4 menawarkan paket lengkap: tangguh untuk gaya hidup perkotaan, tetapi siap digunakan untuk petualangan.

Di sisi lain, Erik Eng Kwang sebagai Operational Manager PT Satya Mandiri Motor menyatakan bahwa Tank 300 Diesel 4×4 ini telah terbukti memiliki permintaan tinggi di pasar Indonesia.

“Pada GIIAS 2025 di BSD City, penjualan mencapai 400 unit. Ini berarti para konsumen memang sudah lama menantikan kendaraan 4×4 seperti ini,” ujar Erik Eng Kwang.

Karena keberhasilan tersebut, selanjutnya pihaknya akan ikut memperkenalkan GWM Tank 300 Diesel 4×4 dalam ajang GIIAS Surabaya 2025.

“Kami berharap bisa meraih banyak SPK juga saat GIIAS Surabaya 2025 nanti,” tutupnya.

Vitalik Buterin Perkenalkan FOCIL, Inisiatif Baru Jaga Netralitas Ethereum

Vitalik Buterin Perkenalkan FOCIL, Inisiatif Baru Jaga Netralitas Ethereum

Lintaskriminal.co.id –– Vitalik Buterin, salah satu pendiri Ethereum, kembali mendapat perhatian setelah mengajukan model terbaru yang disebutFork-Choice Enforced Inclusion Listsatau FOCIL. Proposal ini ia sampaikan melalui akun X (dulu Twitter) pada Kamis (22/8), sebagai upaya menjaga netralitas dan ketahanan jaringan Ethereum.

Vitalik menekankan pentingnya sifat Ethereum sebagai infrastruktur yang netral atau mirip dengan “pipa bodoh” (dumb pipe) yang hanya bertugas meneruskan transaksi, tanpa campur tangan terhadap isi data. “Netralitas di tingkat 1 Ethereum sangat penting untuk tidak diabaikan. Kita memerlukan banyak lapisan perlindungan,” tulisnya sebagaimana dilansir dari BeInCrypto, Minggu (24/8).

Menurut Vitalik, ancaman sensor muncul ketika terlalu banyak transaksi hanya dapat masuk melalui satu jalur, yaitu block builder yang terpusat. Jika hanya sejumlah kecil entitas yang menentukan transaksi mana yang diterima, maka akan muncul kekuatan veto yang mengancam semangat desentralisasi Ethereum. Menurut pendapat Vitalik, risiko sensor timbul ketika jumlah transaksi yang bisa masuk hanya melalui satu pintu, yakni block builder yang terpusat. Jika hanya sedikit entitas yang memilih transaksi mana yang diteruskan, maka akan lahir kekuatan veto yang merusak prinsip desentralisasi Ethereum. Berdasarkan pandangan Vitalik, ancaman sensor muncul saat transaksi hanya bisa masuk melalui satu jalur, yaitu block builder yang terpusat. Jika hanya sejumlah kecil pihak yang menentukan transaksi mana yang lolos, maka akan muncul kekuatan veto yang mengganggu semangat desentralisasi Ethereum.

Di sinilah FOCIL hadir sebagai jawaban. Bukan hanya satu pengusul blok yang dipilih setiap kali, FOCIL memungkinkan 17 pengusul dalam satu slot. Dari 17 tersebut, satu di antaranya diberi keistimewaan untuk “bergerak terakhir” dan menentukan urutan transaksi.

Namun, semua transaksi yang diajukan oleh 16 proposer lainnya juga harus dimasukkan ke dalam blok tersebut. Dengan sistem ini, keputusan tidak lagi menjadi monopoli dari satu pihak.

Vitalik juga menyatakan bahwa para proposer pendukung tidak perlu membuat blok secara keseluruhan. Mereka hanya perlu memvalidasi transaksi tanpa melakukan perhitungan.state root. Beban komputasinya lebih ringan, sehingga tugas ini bisa dilakukan oleh validator berukuran kecil juga.

Ia yakin model ini mampu diterapkan di berbagai sistem, mulai dari dompet cerdas (smart contract wallet) hingga protokol privasi, sehingga Ethereum tidak lagi bergantung pada perantara yang bersifat sentralistik. “Tujuannya adalah untuk menghindari oligopoli block builder yang dapat memblokir transaksi,” tegas Vitalik.

Namun, usulan tersebut segera memicu perdebatan sengit di kalangan pengembang dan aktivis Ethereum. Ameen Soleimani, pendiri Reflexer Labs, menjadi salah satu yang paling keras menentang FOCIL.

Soleimani mengatakan bahwa sistem yang ada saat ini justru mampu menghasilkankompromi fungsionalantara kepatuhan hukum dan kelancaran transaksi. Ia memberikan contoh kasus Tornado Cash, di mana sekitar 90 persen validator enggan memproses transaksi dari protokol yang dijatuhi sanksi oleh Amerika Serikat.

Akibatnya, durasi penyelesaian transaksi meningkat dari 15 detik menjadi lebih dari 2 menit. Namun pada akhirnya, transaksi tetap dapat masuk ke dalam jaringan.

“FOCIL akan mengubah secara signifikan dinamika ini. Validator dapat dipaksa untuk menerima transaksi dari alamat yang dihukum,” kata Soleimani sebagaimana dilaporkan oleh Cryptopolitan, Minggu (24/8). Ia merasa khawatir hal ini membuka jalan bagi penegakan hukum yang lebih keras dari pihak berwenang, khususnya di Amerika Serikat.

Menurutnya, aparat dapat mengarahkan tindakan mereka kepada validator, attester, bahkan pengembang Ethereum yang menciptakan sistem semacam ini. Soleimani bahkan menyampaikan kritik, “Jika saya adalah pemerintah Amerika, saya justru akan senang dengan FOCIL. Artinya saya bisa menuntut semua validator yang terlibat dalam validasi transaksi dari alamat yang dihukum.”

Selanjutnya, ia menyatakan bahwa sistem yang ada masih memberi ruang bagi validator di luar lingkup hukum yang ketat untuk menangani transaksi yang kontroversial. Hal ini membentuk keseimbangan alami tanpa mewajibkan semua pihak menghadapi risiko hukum yang sama.

Soleimani menganggap bahwa risiko “block builder oligopoli” mungkin terlalu dikhawatirkan. “Hanya 2 dari 3 block builder utama yang saat ini melakukan sensor. Sementara 90 persen validator lainnya tidak ikut menyensor,” katanya.

Buterin sendiri merespons argumen tersebut dengan menekankan bahwa FOCIL bukan satu-satunya jawaban. Ia menyarankan penggunaan kombinasi langkah lain seperti memperkuatpublic mempoolmembangun teknologi komponen blok yang terdistribusi, serta menciptakan saluran darurat untuk memasukkan transaksi secara mandiri.

Meskipun ada perdebatan teknis dan hukum, isu ini kembali menyoroti tantangan dalam mempertahankan prinsip desentralisasi di dunia kripto yang semakin terlibat dengan regulasi dan lembaga besar. Ethereum, yang saat ini mendukung berbagai aplikasi keuangan, game, dan aset yang telah tokenisasi, berada di tengah perbedaan antara idealisme awal dan realitas masa kini.

Apakah FOCIL akan menjadi fondasi krusial bagi masa depan Ethereum atau justru menambah beban hukum bagi ekosistemnya, masih menjadi perdebatan. Namun satu hal yang pasti, Ethereum terus berupaya mencari cara agar tetap menjadi jaringan yang netral dan inklusif, sambil mempertahankan keberadaannya di tengah pengawasan regulasi global.

Jadwal SAMSAT Keliling Kota Bandung Pekan Ini Diumumkan Bapenda

Jadwal SAMSAT Keliling Kota Bandung Pekan Ini Diumumkan Bapenda

Lintaskriminal.co.id –– Berikut adalah jadwal dan lokasi Samsat Keliling yang hadir di Kota Bandung untuk minggu ini. Informasi resmi dari Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Jawa Barat.

Seperti yang diketahui, Bapenda Jabar menginisiasi penyediaan layanan Samsat Keliling agar masyarakat lebih mudah memenuhi kewajibannya dalam membayar pajak kendaraan.

Berikut kriteria yang perlu dipenuhi saat mengajukan pengurusan di Samsat Keliling:

– KTP Elektronik Asli Milik Sesuai Data di Buku Uji Kenderaan – E-KTP Asli yang Sesuai dengan Data di STNK – E-KTP Asli Pemilik yang Sesuai dengan Informasi di STNK – E-KTP Asli yang Diterbitkan untuk Pemilik Sesuai Data di STNK – E-KTP Asli yang Sesuai dengan Data yang Terdapat di STNK

– BPKB Asli-Foto kopi (untuk Wilayah Polda Metro Jaya).

– STNK Asli.

– Bukti pelunasan pajak kendaraan bermotor dan dana wajib kendaraan bermotor (SKKP sudah diverifikasi) tahun terakhir

Dengan hadirnya layanan Samsat Keliling, diharapkan masyarakat dapat lebih gampang dan cepat dalam menyelesaikan berbagai keperluan terkait kendaraan mereka.

Di Kota Bandung, layanan Samsat Keliling telah tersedia di beberapa lokasi yaitu:

SAMSAT Keliling Soekarno Hatta

Senin hingga Jumat: 08.30 hingga 14.00

Sabtu: 08.30 – 11.00

Lokasi: Nasution Square, Jalan A.H. Nasution Nomor 103

SAMSAT Keliling Weekend

Samsat Drive Thru

Minggu: 08.00 – 11.00

Tempat: Jl. Soekarno-Hatta No.528

Samsat Keliling Sport Jabar Arcamanik

Minggu: 07.00 – 11.00

Lokasi: Jalan Pacuan Kuda, Arcamanik

SAMSAT Keliling Kawaluyaan

Samsat Keliling Kosambi

Tempat: Jl. A. Yani No. 221-223

Senin hingga Jumat: 08.30 hingga 13.00 WIB

Samsat Keliling Supratman

Lokasi : Depan Pussenif, Taman Lapang Supratman

Senin hingga Jumat: 08.00 hingga 13.00 WIB

Sabtu: pukul 09.00 – 11.00 WIB

SAMSAT Keliling Pajajaran

Jam Layanan:

Senin-Jumat pukul 09.00-12.30 WIB

Sabtu pukul 09.00-11.00 WIB

Senin

Lokasi: Di depan Kantor Polisi Astana Anyar

Jalan Astana Anyar Nomor 298

Selasa

Lokasi: Di depan Honda IBRM

Jl. Cicendo No. 18

Rabu

Lokasi: Di depan Pasar Baru

Jl. Otista No.7

Kamis

Lokasi: Yogya Junction Sumber Sari

Jalan Sumber Sari Nomor 37

Jumat

Lokasi: Masjid Besar Cipaganti

Jl. Cipaganti No. 85

Sabtu

Lokasi: Di depan Honda IBRM

Jl. Cicendo No. 18

Berikut adalah informasi SAMSAT Keliling di Kota Bandung yang diberikan oleh Bapenda Jawa Barat.

Pernyataan: Jadwal dan lokasi SAMSAT Keliling dapat berubah sewaktu-waktu sesuai kebijakan yang ditetapkan pihak berwenang.***

Mobil Lama dan Modern Menghadapi Masalah Power Steering Berbeda

Mobil Lama dan Modern Menghadapi Masalah Power Steering Berbeda

SOLO, 10drama.com– Kemajuan teknologi mobil menyebabkan perkembangan terus-menerus pada sistem power steering di sistem kemudi kendaraan.

Jika mobil lama masih memanfaatkan sistem kemudi hidrolik yang memerlukan oli, kini sebagian besar kendaraan terbaru telah beralih ke electric power steering (EPS) yang beroperasi menggunakan motor listrik tanpa membutuhkan cairan apa pun.

Perubahan ini tidak hanya mengubah metode pengoperasian kemudi, tetapi juga mengakibatkan jenis kerusakan yang sering muncul berbeda.

Rachmad, pemilik bengkel yang khusus dalam understeel, shockbreaker, dan power steering di Solo, Jawa Tengah, menyampaikan bahwa terdapat perbedaan sistem kemudi antara mobil lama dan mobil modern, sehingga kerusakannya juga berbeda.

Menurutnya, sebagian besar mobil terbaru tidak lagi memakai sistem kemudi hidrolik dan beralih ke kemudi listrik (EPS).

Dalam sistem ini, bantuan kemudi disediakan oleh motor listrik, sehingga tidak lagi memerlukan cairan power steering seperti pada mobil-mobil dulu.

“Jika mobil saat ini atau mobil modern tidak memiliki power steering, mereka menggunakan sistem listrik. Jadi, kebanyakan masalah yang sering dilaporkan adalah suara berisik saat berkendara,” kata Rachmad kepada 10drama.com, baru-baru ini.

Di sisi lain, pada kendaraan lama yang masih memakai sistem kemudi hidrolik, kerusakan yang sering terjadi adalah kebocoran oli atau kemudi terasa berat saat di putar.

Sistem hidrolik memanfaatkan pompa dan cairan khusus untuk membantu kemudi, sehingga bila terjadi kendala, tanda-tandanya lebih mudah dikenali melalui kebocoran atau perubahan tekstur setir.

“Tetapi jika mobil-mobil tua, biasanya memiliki power steering. Biasanya ada kebocoran pada power steering atau power steering terasa berat. Hal ini tergantung keluhan yang nanti diberikan, jika terasa berat, bisa disebabkan oleh oli yang habis atau mungkin pompa yang mengalami masalah,” kata Rachmad.

Baik sistem hidrolik maupun sistem listrik masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan. Rachmad juga menyampaikan, tingkat kesulitan dalam perbaikannya berbeda-beda, tergantung pada seberapa parah kerusakan yang terjadi.

Berapa Banyak Freon AC Mobil? Ini Jawabannya

Berapa Banyak Freon AC Mobil? Ini Jawabannya

SOLO, 10drama.com– Pengisian gas pendingin atau freon pada AC mobil harus sesuai dengan dosis yang disarankan oleh pabrikan. Jangan sampai kurang atau terlalu penuh.

Pengisian freon yang tidak sesuai dengan takaran dapat mengganggu kinerja AC mobil dalam menjaga suhu udara di dalam kabin. Jika dibiarkan terlalu lama, hal ini bisa menyebabkan komponen menjadi rusak lebih cepat.

Lalu, berapa gram isi freon yang tepat untuk AC mobil?

Tuhan, pemilik bengkel AC Mobil Jogja menyatakan bahwa pengisian freon pada sistem AC mobil berbeda antara satu model dengan model lainnya.

“Setiap kendaraan memiliki rekomendasi atau ukuran tertentu untuk pengisian freon, informasi yang jelas terdapat pada stiker, di dalam ruang mesin, atau di bagian belakang tutup mesin,” kata Dewa kepada 10drama.com, Minggu (24/8/2025).

Selain di bagian bawah kap mesin atau di ruang mesin, data tersebut dapat ditemukan pada buku panduan, atau label yang terdapat pada kompresor AC.

“Saat mengisi freon, tukang bengkel harus menggunakan alat timbang agar takarannya tepat dalam satuan gram, bukan sembarangan menambahkan,” kata Dewa.

Alat pengukur freon terletak di dalam mesin AC. Teknisi hanya perlu mengikuti prosedur yang benar saat mengisi freon dan mencatat jumlah freon sesuai rekomendasi yang diberikan.

“Mengapa pengisian freon tidak boleh terlalu sedikit atau terlalu banyak, karena hal ini berkaitan dengan tekanan dan kemampuan sistem AC untuk mendinginkan udara di dalam kabin,” kata Dewa.

Sistem pendingin mobil yang terlalu banyak freon dapat menyebabkan tekanan berlebih, yang berisiko merusak kompresor lebih cepat.

Jika kekurangan freon terjadi, hal ini dapat memengaruhi kinerjanya, yaitu AC tidak menghasilkan udara yang dingin, kompresor bekerja lebih berat, dan akhirnya menyebabkan kerusakan.

Kapasitas freon AC mobil berbeda-beda untuk setiap kendaraan, karena setiap produsen telah menentukan jumlah yang tepat agar sistem bekerja dengan baik. Namun, sebagai panduan, terdapat rentang umum yang bisa digunakan sebagai acuan:

  • Kendaraan kecil seberat sekitar 350 hingga 450 gram
  • Sedan / MPV berukuran sedang sekitar 450 – 650 gram
  • SUV dan MPV mewah berukuran besar sekitar 650 hingga 900 gram
  • Mobil yang dilengkapi dengan ventilasi udara ganda (double blower) seberat sekitar 800 gram hingga 1.000 gram
Run Hide Fight di Trans TV, Aksi Remaja Menghadapi Teroris Sekolah yang Menegangkan

Run Hide Fight di Trans TV, Aksi Remaja Menghadapi Teroris Sekolah yang Menegangkan

PRMEDAN– Pernah ada waktu ketika sebuah film tidak hanya menyajikan hiburan, tetapi juga membuat penonton merasa gelisah, menahan napas, seolah-olah mereka berada di tengah adegan tersebut.

Ini yang dirasakan ketika menyaksikanRun Hide Fightfilm thriller berisi adegan menegangkan yang akan tayang diTrans TV Bioskop, Minggu 24 Agustus 2025, pukul 21.00 WIB.

Film ini menceritakan kisah Zoe Hull (diperankan oleh Isabel May), seorang siswi SMA berusia 17 tahun yang masih sedang berduka atas kematian ibunya.

Hubungan Zoe dengan ayahnya, Todd (Thomas Jane), yang pernah menjadi snipper Angkatan Darat Amerika Serikat, juga tidak berjalan dengan baik.

Namun, kehidupan Zoe mengalami perubahan besar ketika sekolahnya diserang oleh sekelompok siswa bersenjata yang dipimpin oleh Tyler (Eli Brown) dan Kip (Cyrus Arnold).

Tensi yang Diteruskan Langsung ke Sosial Media

Lingkungan sekolah yang sebelumnya biasa saja tiba-tiba berubah menjadi medan pertempuran antara hidup dan mati. Serangan tersebut bahkan ditayangkan secara langsung melalui media sosial, sehingga memperparah ketegangan yang terasa nyata.

Di tengah kekacauan, Zoe tidak hanya berupaya menyelamatkan dirinya sendiri, tetapi juga membantu teman-temannya keluar dari rasa takut yang mematikan.

Sebagai penonton, kita akan diajak merasakan bagaimana Zoe berlari, bersembunyi, dan akhirnya melawan—tiga kata yang menjadi judul dari film ini:Run, Hide, Fight.

Adegan-adegan yang penuh dengan ketegangan disajikan secara intens, tanpa memberi kesempatan untuk merasa lega.

Dibintangi oleh Kyle Rankin, film ini tidak hanya menyajikan adegan kekerasan, tetapi juga menampilkan sisi perasaan seorang remaja yang dipaksa menghadapi kenyataan paling sulit: kehilangan, rasa takut, dan keberanian untuk bertahan.

Bagi penggemar film aksi berlatar sekolah yang penuh teka-teki,Run Hide Fightbisa menjadi tontonan yang tidak boleh terlewatkan.

Maka, persiapkan dirimu untuk malam penuh ketegangan bersama Zoe Hull di layar kaca. Jangan lupa, catat jadwalnya:Trans TV Cinema, Minggu 24 Agustus 2025, pukul 21.00 WIB.***

Daihatsu Mulai Semester II 2025 dengan Senyum Cerah, Penjualan Melonjak

Daihatsu Mulai Semester II 2025 dengan Senyum Cerah, Penjualan Melonjak

Lintaskriminal.co.id –– Industri otomotif Indonesia menunjukkan indikasi yang baik, khususnya di awal semester kedua tahun 2025.

Pada bulan Juli 2025, pasar ritel mobil nasional meningkat sebesar 1,8% dibandingkan bulan Juni sebelumnya, mencapai 62.000 unit.

Di sisi lain, pasar grosir juga mengalami kenaikan sebesar 4,8%, mencapai sekitar 60 ribu unit.

Dengan meningkatnya pasar, pada bulan Juli 2025 penjualan Daihatsu menunjukkan kinerja yang positif dengan pertumbuhan melebihi tingkat pertumbuhan pasar otomotif nasional sebesar 12%, baik di tingkat ritel yang mencapai 11.220 unit maupun di tingkat grosir sebanyak 10.451 unit.

“Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan pelanggan terhadap Daihatsu, yang memungkinkan kami memulai semester kedua tahun ini dengan pencapaian positif berupa peningkatan pangsa pasar ritel menjadi 17,9% meskipun kondisi pasar otomotif masih penuh tantangan,” kata Sri Agung Handayani, Direktur Pemasaran dan Komunikasi Perusahaan PT Astra Daihatsu Motor.

Ini tidak lepas dari tersedianya mobil dengan harga Rp 30 jutaan.

Bahkan tercatat bahwa segmen ini mendekati 50% dari pasar otomotif Indonesia, dengan Daihatsu berkontribusi sebesar 34,5%.

Secara nasional, segmen mobil penumpang dan kendaraan niaga tetap menjadi pilihan utama masyarakat.

Khususnya pada segmen LCGC MPV dan LCGC Hatchback, terjadi peningkatan dibandingkan bulan sebelumnya menjadi sebesar 17,1% dengan total sekitar 11.000 unit, di mana model LCGC Daihatsu seperti Sigra dan Ayla memberikan kontribusi sekitar 35%.

Sama halnya dengan pasar segmen komersial pada Pick Up Low yang mengalami peningkatan sebesar 9,7% atau sekitar 6.000 unit, di mana model Daihatsu Gran Max Pick Up menjadi yang terbesar kontribusinya yaitu sebesar 63% dalam segmen tersebut.

Pencapaian ini semakin memperkuat posisi Daihatsu dengan raihan pangsa pasar ritel sebesar 17,9%.

Beberapa model yang berkontribusi terhadap penjualan ritel Daihatsu pada Juli 2025 didukung oleh empat model utama, yaitu Gran Max Pick Up dengan penjualan sebanyak 3.872 unit, diikuti oleh Sigra sebanyak 2.822 unit, Gran Max Mini Bus sebanyak 1.357 unit, serta Terios dengan penjualan sebanyak 1.314 unit.

5 Desain Rumah Tanpa Atap 1 Lantai yang Nyaman!

5 Desain Rumah Tanpa Atap 1 Lantai yang Nyaman!

Rumah tempat tinggal sering dianggap sebagai ruang pribadi yang suci. Proses pemilihannya juga memerlukan pertimbangan matang karena rumah akan menjadi tempat untuk beristirahat dan bersatu dengan diri Anda sendiri. Oleh karena itu, keseimbangan dengan jiwa sangat penting. Di era saat ini, terdapat berbagai model hunian yang tidak hanya menekankan keindahan, tetapi juga mengutamakan kreativitas yang inovatif. Salah satu tren arsitektur terkini adalah model rumah tanpa atap satu lantai, yaitu bentuk rumah tanpa genteng, dengan struktur datar atau beton. Gaya ini memberikan tampilan minimalis modern sekaligus menciptakan perasaan terbuka dan dekat dengan alam. Berikut lima inspirasi yang dapat Anda pertimbangkan.

Mencari Inspirasi Desain Rumah Tanpa Atap Satu Lantai

Memilih rumah tanpa atap satu lantai bisa menjadi proses yang cukup membingungkan. Mulai dari mana? Beberapa ide berikut ini dapat menjadi awal yang baik dalam memilih tempat tinggal yang Anda sukai. Baca artikel dari CASA berikut ini!

1. Gaya Tropis Minimalis dengan Pintu dan Jendela yang Luas

tecarticles.com

Konsep rumah tanpa atap ini menekankan penggunaan jendela besar yang menghadap langsung ke taman terbuka atau pemandangan alam, sehingga memungkinkan cahaya alami masuk dengan mudah ke dalam bangunan, menciptakan suasana yang cerah dan nyaman. Warna eksterior netral seperti putih pecah atau krem lembut terbukti mampu memantulkan panas dan mencegah ruangan menjadi terlalu panas. Gaya ini cocok untuk hunian perkotaan yang ingin tampil modern sekaligus praktis.

2. Garis yang Jelas dan Futuristik dengan Desain Interior Terbuka

buildgreennh.com

Jika selera desain Anda cenderung pada gaya yang modern dengan nuansa futuristik, maka model ini cocok untuk Anda. Struktur rumah yang memanfaatkan lantai beton dengan pola tegas serta dominasi warna monokrom seperti abu-abu, putih, dan hitam mampu menciptakan penampilan yang anggun sekaligus minimalis. Penggunaan bahan seperti keramik berpola batu alam dan langit-langit tinggi membantu sirkulasi udara serta menjaga kenyamanan suhu ruangan. Keberadaan area semi-terbuka di bagian belakang rumah sangat ideal sebagai ruang santai untuk berkumpul tanpa terasa sempit.

3. Ruang Terbuka Tropis yang Terintegrasi dengan Alam

globo.com

Konsep yang berbeda dari gaya pertama yang mengutamakan beton, konsep ini lebih menekankan keterpaduan antara alam dengan area dalam ruangan melalui jendela besar dan desain ruang terbuka. Hubungan antara ruang tamu, dapur, dan ruang makan terasa sangat mulus. Keberadaan bukaan yang memfasilitasi sirkulasi udara dan cahaya matahari masuk berhasil menciptakan pandangan yang menyenangkan antara dalam ruangan dan luar ruangan. Penataan perabot yang sederhana, dominasi bahan kayu dan batu alami, serta kehadiran tanaman hijau memberikan suasana tropis yang hangat dan ramah lingkungan.

4. Estetika Alami dengan Tanaman Hias Juntai

buildgreennh.com

Jika Anda menginginkan sentuhan alami di dalam rumah, Anda dapat menambahkan taman atap atau tanaman hias yang digantung. Tanaman yang tumbuh dari sisi atas bangunan menciptakan pandangan yang menarik dan selaras dengan lingkungan alami. Hal ini juga memberikan kesan hangat serta alami pada desain minimalis Anda.

5. Mencapai Keseimbangan dengan Alam Melalui Pemandangan Vertikal

Darren Bradley

Memilih hunian dengan desain rumah tanpa atap satu lantai dapat memberikan pengalaman visual yang lebih mendalam jika Anda memasukkan elemen pandangan vertikal. Daripada mengarahkan pandangan secara horizontal ke lingkungan sekitar, rumah dirancang agar fokusnya tertuju ke atas, menuju langit dan pepohonan yang lebat, sehingga menciptakan kesan terbuka meskipun berada di area yang padat. Desain semacam ini memungkinkan cahaya alami dan pemandangan langit menjadi unsur utama dalam dekorasi ruang hidup Anda, menciptakan perasaan tenang dan hubungan alami yang kuat.

Dengan lima pilihan rumah satu lantai tanpa atap, Anda bisa memilih desain yang sesuai dengan gaya hidup dan kondisi iklim tempat tinggal. Mulai dari desain minimalis futuristik, tropis yang nyaman, hingga konsep hijau yang artistik, semuanya menawarkan keunikan yang modern dan fungsional. Jadikan rumah Anda bukan hanya sebagai tempat tinggal, tetapi juga karya arsitektur yang menginspirasi.

Foto teaser: deandysonarchitects.com

Prediksi Formasi AC Milan vs Bari Malam Ini Pukul 02.15 WIB

Prediksi Formasi AC Milan vs Bari Malam Ini Pukul 02.15 WIB

Lintaskriminal.co.id –– Pertandingan Coppa Italia malam ini akan mempertemukan AC Milan melawan Bari di Stadion San Siro, Senin (18/8/2025) pukul 02.15 WIB.

Piala Italia musim ini memberi kesempatan langsung bagi AC Milan untuk memperbaiki kesalahan tahun lalu yang mengecewakan.

Sekarang di bawah pimpinan Massimiliano Allegri, identitas AC Milan siap mengalami perubahan besar.

Allegri, yang telah memenangkan Scudetto dua kali bersama klub, kembali untuk mengatasi kekacauan yang ditinggalkan oleh Paulo Fonseca dan Sergio Conceicao.

Tanda-tanda pramusim beragam, karena kemenangan yang luar biasa melawan Perth Glory dan Arsenal segera diimbangi dengan kekalahan berat dari Chelsea serta hasil imbang yang mengecewakan melawan Leeds United.

Namun, terdapat harapan di pihak Milan, khususnya dengan legenda Real Madrid, Luka Modric, yang saat ini menguasai lini tengah.

Laga piala ini tidak hanya berkaitan dengan pemulihan kinerja atau menguji pemain baru, tetapi lebih pada menunjukkan keunggulan.

Klub seperti AC Milan seharusnya tidak memulai perjalanan Coppa Italia pada waktu yang terlalu dini, namun kegagalan terbaru memaksa mereka untuk melakukannya. Performa kuat mereka di sini tidak bisa dipandang remeh.

Di sisi lain, Bari memasuki stadion San Siro dengan semangat yang tenang.

Akhir musim sebelumnya yang mengecewakan di tengah klasemen Serie B menjadi akhir dari Moreno Longo, namun dengan Fabio Caserta yang kini memimpin, tim asal selatan ini berharap mendapatkan arah yang lebih jelas.

Caserta, yang membawa US Catanzaro ke babak playoff promosi musim lalu, menerapkan gaya permainan yang solid dan terstruktur dengan tujuan mengganggu lawan serta melakukan serangan balik.

Meskipun Bari tidak memiliki nama-nama besar atau bintang-bintang terkenal, disiplin tim mereka serta ketidakpastian dalam pertandingan sepak bola piala membuat mereka menjadi lawan yang berbahaya secara teori.

Namun, secara realistis, ini merupakan awal yang berat seperti yang mungkin mereka bayangkan.

Pertemuan terakhir mereka dengan AC Milan terjadi lebih dari sepuluh tahun yang lalu di Serie A, dan perbedaan itu saja sudah cukup untuk menunjukkan jarak yang masih ada antara kedua tim.

AC Milan

Massimiliano Allegri diperkirakan akan melakukan rotasi pemain dalam pertandingan pembuka Coppa Italia melawan Bari, terutama mengingat kompetisi liga yang semakin mendekat.

Laga ini memberinya kesempatan berharga untuk menguji kedalaman timnya, termasuk beberapa pemain baru dari AC Milan dan bakat muda yang menjanjikan.

Meskipun beberapa pemain utama mungkin tampil, yang lain akan diberi jeda atau sudah tidak lagi menjadi bagian dari klub.

Musim panas ini, Milan mengalami perubahan besar terkait komposisi pemainnya.

Pemain tengah Belgia Ardon Jashari, yang diangkat sebagai Pemain Terbaik Liga Pro Tahun Ini, telah tiba untuk memberikan semangat kepada lini tengah.

Bersamanya adalah mantan pemain Torino Samuele Ricci dan bek kiri Ekuador Pervis Estupinan, keduanya diharapkan tampil penting di bawah asuhan Allegri.

Luka Modric, pemain utama yang baru bergabung dari Real Madrid, juga menjadi pertimbangan dan akan memberikan ketenangan serta pengalaman di lini tengah tim.

Rossoneri akan kehilangan beberapa pemain akibat cedera. Luka Modric diperkirakan tidak akan tampil karena kelelahan otot ringan dan kemungkinan besar akan diistirahatkan untuk pertandingan pembuka Serie A.

Selain itu, Ismael Bennacer masih menjalani pemulihan dari cedera lutut yang berkepanjangan. Tidak ada hukuman yang memengaruhi tim.

AC Milan diperkirakan akan menggunakan formasi 4-3-3 yang biasa di bawah arahan Allegri, dengan Pietro Terracciano sebagai kiper.

Koni De Winter mungkin akan mengisi posisi bek kanan, sementara Matteo Gabbia dan Strahinja Pavlovic akan menjadi pasangan bek tengah.

Di sisi kiri, pemain anyar Pervis Estupinnan akan tampil sebagai bek kiri utama.

Di lini tengah, Yunus Musah akan memberikan semangat dan perlindungan saat berpindah dari sisi kanan tiga pemain tersebut.

Samuele Ricci diharapkan dapat tampil lebih intensif dalam posisi regista, mengatur alur permainan serta menghubungkan pertahanan dengan serangan.

Ardon Jashari akan menjadi bagian dari trio lini tengah, memberikan kreativitas serta semangat dalam pressing.

Di lini depan, Christian Pulisic kemungkinan akan bermain di sisi kanan, memanfaatkan kecepatan dan akurasinya untuk menghadapi pertahanan Bari.

Santiago Gimenez, pemain dengan posisi No. 9, diharapkan memimpin lini serangan dan menjadi pusat perhatian dalam serangan.

Di sisi kiri, Rafael Leao menunjukkan bakat serta ketidakpastian, yang mampu mengungkapkan pertahanan lawan melalui kemampuan pribadinya.

Bari

Di sisi lain, Fabio Caserta diperkirakan akan mengirimkan tim yang seimbang, menggabungkan pengalaman dengan pemain muda potensial dalam pertandingan pembuka Coppa Italia yang sulit melawan AC Milan.

Caserta mungkin akan memanfaatkan pertandingan ini untuk memperkuat susunan pemain yang dipilihnya serta menguji pemain inti yang baru diboyong pada musim panas ini melawan tim-tim besar.

Lini depan akan dipimpin oleh Christian Gytkjaer, pemain serang asal Denmark yang baru saja bergabung dari Venezia.

Dikenal dengan tubuh dan kemampuan bertahan yang baik, Gytkjaer diharapkan menjadi pemimpin serangan dalam formasi 3-4-2-1 yang biasa digunakan oleh Caserta.

Pendukungnya kemungkinan besar adalah Giuseppe Sibilli, yang tampil mengesankan selama pramusim, dan Anthony Partipilo, pemain depan yang gesit yang didatangkan dengan status pinjaman dari Parma.

Kedua pemain ini menyediakan kreativitas dan kemampuan di area akhir lapangan, serta bertugas menghubungkan lini tengah dengan lini depan.

Bari harus tampil tanpa beberapa pemain akibat kendala fisik. Vincenzo Colangiuli dan Sheriff Kassama telah berlatih terpisah dari tim utama sepanjang minggu ini, mengalami masalah otot dan kemungkinan besar tidak akan ikut dalam pertandingan.

Tidak ada pemain dari Caserta yang mendapatkan larangan bermain dalam tahap musim ini.

Bari diperkirakan akan menerapkan formasi 3-4-2-1, dengan Michele Cerofolini sebagai kiper. Lini belakang tiga pemain akan diisi oleh Dimitrios Nikolaou sebagai bek kiri, Francesco Vicari sebagai pemain bertahan di lini pertahanan, dan Raffaele Pucino sebagai bek kanan.

Di lini tengah, Matthias Braunoder akan bermain sebagai bek sayap kanan, dengan kemampuan berlari luas dan kecepatan, sementara Alessandro Tripaldelli akan melakukan peran yang sama di sisi kiri.

Kemungkinan besar lini tengah akan diisi oleh Nicola Bellomo dan Riccardo Pagano, yang berupaya mengganggu alur permainan lini tengah Milan dan melakukan serangan balik.

Di lini depan, Giuseppe Sibilli dan Gaston Pereiro akan berposisi tepat di belakang pemain depan, bertindak sebagai gelandang serang atau penyerang tengah, tergantung pada situasi pertandingan.

Christian Gytkjaer akan berperan sebagai penyerang tunggal, memanfaatkan pengalamannya untuk menghadapi pemain bertahan dan memaksimalkan setiap kesempatan yang muncul.

Ramalan susunan pemain AC Milan melawan Bari

AC Milan (4-3-3): 

Terracciano; De Winter, Gabbia, Pavlovic, Estupinan; Musah, Ricci, Jashari; Pulisic, Gimenez, Leao.

Bari (3-4-2-1): 

Cerofolini; Nikolaou, Vicari, Pucino; Braunoder, Bellomo, Pagano, Tripaldelli; Pereiro, Sibilli; Gytkjaer.

Head to Head:

AC Milan bertemu dengan Bari sebanyak enam kali sejak tahun 2009. AC Milan berhasil meraih empat kemenangan dalam pertandingan-pertandingan tersebut, sementara dua lainnya berakhir imbang. Bari belum pernah memenangkan pertemuan ini.

AC Milan berhasil meraih tujuh kemenangan dari sepuluh pertandingan terakhir melawan Bari, dengan tiga hasil imbang dan tetap tidak pernah kalah dalam pertandingan tersebut.

AC Milan belum memenangkan trofi Coppa Italia sejak tahun 2003, meskipun sering kali tampil di babak final setelah periode tersebut.

Laga antara AC Milan dan Bari biasanya menarik, dengan 80 persen pertemuan mereka menghadirkan lebih dari 1,5 gol, dan 50 persen di antaranya berakhir dengan lebih dari 2,5 gol dalam satu pertandingan.

Pemain Sorotan

Jika ada satu pemain yang mampu memberikan cahaya di San Siro dalam pertandingan pembuka AC Milan di Coppa Italia, itu adalah Rafael Leao.

Pemain sayap asal Portugal ini tetap menjadi tulang punggung serangan AC Milan dan akan menjadi kunci harapan tim untuk memperoleh trofi musim ini di bawah arahan pelatih baru Max Allegri.

Kombinasi kecepatan, kemampuan mengontrol bola, serta bakat Leao membuatnya hampir tidak terkalahkan di lapangan.

Ia memiliki kemampuan khusus dalam mengubah serangan yang biasanya tidak aktif menjadi ancaman tiba-tiba.

Baik saat melewati lawan di sisi luar maupun saat memasuki lapangan untuk melakukan tendangan melengkung, ketidakpastian Leao membuatnya menjadi momok bagi pemain bertahan.

Pada masa pramusim, meskipun performa AC Milan tidak stabil, Leao adalah salah satu dari sedikit pemain yang tampil menonjol.

Kemampuannya dalam mengirim umpan, menerima bola, serta membangun hubungan dengan pemain seperti Christian Pulisic dan penyerang baru Santiago Gimenez menunjukkan perkembangan dari trio penyerang.

Perkiraan skor AC Milan 2-0 Bari

Peringati HUT ke-80 RI, Injourney Airports Ajak Penumpang Berhenti 3 Menit di Seluruh Bandara Indonesia

Peringati HUT ke-80 RI, Injourney Airports Ajak Penumpang Berhenti 3 Menit di Seluruh Bandara Indonesia

Lintaskriminal.co.id –– Jakarta, 16 Agustus 2025 – PT Angkasa Pura Indonesia atau InJourney Airports mengajak seluruh penumpang pesawat dan pengunjung di berbagai bandara untuk berhenti melakukan aktivitas selama 3 menit mulai pukul 10.00 WIB khusus pada perayaan HUT ke-80 RI hari ini, Minggu (17/8).

Karena itu, pada waktu yang telah ditentukan, manajemen Injourney Airports akan menyelenggarakan peringatan detik-detik proklamasi di 37 bandara dengan menyampaikan pembacaan teks proklamasi dan mengumandangkan lagu kebangsaan Indonesia Raya.

Pada Hari Kemerdekaan, 17 Agustus 2025, bandara InJourney Airports akan mengadakan perayaan detik-detik proklamasi. Kami mengajak para penumpang pesawat, pengunjung bandara, dan karyawan bandara untuk bersikap sempurna serta berhenti sejenak dari aktivitasnya selama 3 menit mulai pukul 10.00 waktu setempat untuk bersama-sama menyanyikan Indonesia Raya dengan penuh hormat,” ujar PGS. Corporate Secretary Group Head InJourney Airports Anak Agung Ngurah Pranajaya dalam pernyataannya, Minggu (17/8).

Ia memastikan, sebelum pelaksanaan peringatan detik-detik proklamasi dimulai, akan dilakukan pengumuman berkala di terminal penumpang mengenai kegiatan tersebut agar kita semua dapat mempersiapkan diri.

Pranajaya mengatakan, perayaan detik-detik proklamasi di bandara ini juga dilaksanakan dengan harapan mampu memperkuat semangat nasionalisme dan rasa cinta kepada tanah air.

“Hari Kemerdekaan menjadi kesempatan bagi kita semua untuk mengingat kembali sejarah berdirinya bangsa serta menghargai para pahlawan,” katanya.

Tidak hanya akan merayakan detik-detik kemerdekaan, ia juga memastikan bahwa seluruh bandara meriahkan peringatan HUT ke-80 RI dengan menyelenggarakan berbagai aktivitas menarik.

Misalnya di Bandara Soekarno-Hatta yang menyajikan pertunjukan kabaret, flashmob, dan parade dengan tema HUT RI, pada hari Sabtu (16/8) kemarin.

Berikut adalah beberapa variasi dari teks tersebut: 1. Di Bandara Internasional Yogyakarta, diselenggarakan Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik yang bisa diikuti oleh penumpang pesawat serta pengunjung bandara. Kegiatan seru ini juga tersedia di bandara-bandara lainnya. 2. Bandara Internasional Yogyakarta menyelenggarakan Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik yang dapat diikuti oleh penumpang pesawat maupun pengunjung bandara. Aktivitas menarik ini juga hadir di bandara-bandara lain. 3. Di Bandara Internasional Yogyakarta, terdapat Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik yang bisa diikuti oleh para penumpang pesawat serta pengunjung. Kemeriahan juga terjadi di bandara-bandara lainnya. 4. Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik digelar di Bandara Internasional Yogyakarta, yang dapat diikuti oleh penumpang pesawat dan pengunjung. Hal serupa juga dilakukan di bandara-bandara lain. 5. Bandara Internasional Yogyakarta mengadakan Pawai Kemerdekaan dan Demo Membatik yang bisa diikuti oleh penumpang pesawat serta pengunjung. Kegiatan serupa juga diselenggarakan di bandara-bandara lainnya.

Pada 17 Agustus 2025, setelah perayaan detik-detik proklamasi, bandara-bandara yang dikelola InJourney Airports akan menyelenggarakan berbagai aktivitas menarik seperti parade marching band dan tarian Nusantara yang menggabungkan delapan daerah di Bandara Soekarno-Hatta.

Kemudian Tari Cenderawasih dan Tari Kecak ditampilkan di Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, sedangkan Tari Dayak dan Tari Hudoq tampil di Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan. Bandara-bandara lainnya juga menyelenggarakan hiburan untuk semakin memperkenalkan budaya nusantara.

“Pada hari kemerdekaan, bandara-bandara juga menyelenggarakan lomba tradisional yang dapat diikuti oleh penumpang pesawat serta pengunjung bandara. Kami berharap kegiatan ini mampu memperkuat rasa kebersamaan dan persatuan khususnya di bandara-bandara InJourney Airports,” ujar Anak Agung Ngurah Pranajaya.

Copyright © 2026 10drama.com