Genesis Mungkin Akhiri Sedan Termurahnya

Mobil paling murah dari Genesis diperkirakan akan menjadi yang pertama.

Mobil sedan sedang dalam kondisi kritis. Di berbagai merek mobil ekonomi maupun mewah, para produsen sedang berbaris menuju liang lahat untuk menguburkan produk mereka, terkadang bahkan sebelum produk tersebut masuk ke pasar. Berdasarkan laporan terbaru dariAutomotive NewsHyundai akan meluncurkan sebuah perusahaan mobil mewah sebagai bagian dari strategi ini.

Genesis diperkirakan akan menghentikan produksi sedan entry-levelnya – G70 – setelah model tahun 2027, menurut analisis para ahli.

Secara resmi, Genesis telah menyangkal bahwa G70 tidak akan diproduksi lagi. Faktanya, terdengar tidak masuk akal jika merek ini menghentikan model tersebut karena ini adalah mobil nomor tiga terlaris di belakang crossover GV70 dan GV80. Tapi hanya itu saja –di belakangkemunculan produk yang berbeda. Jelas, konsumen memiliki kebutuhan tertentu, dan Genesis telah menyatakan bahwa perubahan tren pembelian memengaruhi lini produknya.

Genesis tidak membencisedan. Faktanya, Genesis menyediakan tiga pilihan berbeda bagi konsumen saat ini. Namun, Genesis G70 saat ini merupakan model paling terjangkau yang ditawarkan oleh merek mewah ini dengan harga $42.500. Artinya, ia memiliki status yang jauh lebih rendah dibandingkan G80 kelas menengah (yang dimulai dari $57.100 – 35%lebih mahal) dan G90 andalannya.

Mungkin itulah alasan mengapa penjualan G70 tahun ini sebesar 5.136 unit terlihat lemah jika dibandingkan dengan pesaing seperti Mercedes-Benz C-Class (13.674 unit terjual), BMW Seri 3 (14.137 unit terjual), dan BMW Seri 4 (23.369 unit terjual). Genesis belum memiliki daya tarik yang sama dengan merek-merek Jerman – setidaknya untuk saat ini – di segmen pasar di mana sejarah dan reputasi merek memengaruhi keputusan pembelian.

Genesis terus melanjutkan investasinya pada versi elektrifikasi SUV-nya, baik dalam bentuk kendaraan listrik maupun hibrida. Namun saat ini, hanya dua model BEV yang masih tersedia dari Genesis, yaitu GV60 dan GV70 – keduanya merupakan SUV. Produsen mobil ini juga diharapkan akan memproduksi SUV utama berbahan bakar listrik berdasarkan konsep Neolun. Namun untuk sedan listrik? Mereka sudah tidak lagi tersedia.

Perusahaan ini secara resmi menghentikan produksi mobil listrik G80 pada awal bulan ini, dan menjelaskan tindakan tersebut dengan alasan “kebutuhan konsumen” serta situasi pasar yang serupa dengan yang disebutkan sebelumnya terkait G70.

Hal ini menunjukkan adanya tekanan finansial yang lebih besar yang terjadi secara menyeluruh di berbagai sektor. Produsen kendaraan menghadapi biaya produksi yang meningkat dibanding sebelumnya dan saat ini hanya memiliki dua opsi: memangkas anggaran atau menyalurkannya kepada pelanggan. Para ahli berpendapat bahwa G70 tidak menjamin tekanan untuk bersaing dengan lawan-lawan mereka.

Secara realistis, saya tidak bisa menyalahkan Genesis atas keputusan ini. Masyarakat Amerika membeli lebih sedikit mobil sedan. Itu adalah fakta. Nissan menyadari hal ini saat mengambil keputusan untuk menghentikan produksi dua model sedan listrik yang ditujukan untuk pasar Amerika pada awal tahun ini. Ford bahkan sudah berhenti memproduksi sedan lima tahun lalu. Dengan selera konsumen AS yang terus meningkat terhadap kendaraan crossover dan SUV, para produsen otomotif merespons situasi pasar yang sudah mapan, sehingga prediksi analis tentang kemungkinan penghentian produksi G70 mungkin bukanlah hal yang terlalu jauh.

Mari kita berharap Genesis terus mengikuti jalur kendaraan listrik seperti yang direncanakan setelah pajak kredit kendaraan listrik hilang.