Lintaskriminal.co.id -–PT Toyota-Astra Motor (TAM) secara diam-diam mengumumkan peluncuran resmi New Camry 2.5 V AT, Selasa (7/10/2025).

Toyota Camry 2.5 V AT hadir dengan beberapa perubahan pada bagian luar dan dalam kendaraan.

Sedan mewah andalan Toyota ini kini tampil lebih dinamis dan anggun, mengikuti jejak varian Hybrid-nya yang lebih dahulu mendapatkan penyegaran.

Sekarang, versi bensin ini juga mendapatkan pembaruan yang dikenal sebagai TAM, yang mampu memberikan manfaat tambahan bagi pelanggan, khususnya untuk segmen armada.

Karena, pelanggan perusahaan menjadi pasar terbesar Camry dengan pangsa pasar lebih dari 60 persen dari total penjualan.

“Berikan solusi mobilitas lengkap, Toyota meningkatkan desain dan fitur New Camry 2.5 V AT untuk memperkuat citra dan kesan mewahnya, sekaligus memberi peluang bagi konsumen untuk merasakan kenyamanan berkendara yang setara dengan varian hybrid sebagai model andalan,” kata Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily, dalam pernyataan resminya, Selasa (7/10/2025).

Eksterior

New Camry 2.5 V AT kini memiliki desain Hammer Head di bagian depan.

Selain itu, bagian overhang depan dan belakang dirancang lebih panjang, dengan bentuk bumper besar berlubang udara berbentuk trapesium, yang memperkuat ciri aerodinamis dan tangguh.

Desain yang modern diperkuat dengan penggunaan lampu depan dan belakang LED terkini yang meningkatkan kejelasan pandangan.

Desain bumper belakang dan diffuser bagian bawah tidak hanya meningkatkan penampilan, tetapi juga diklaim berkontribusi pada pengoptimalan aliran udara.

Interior

Masuk ke dalam kabin, Toyota mengadopsi desain kabin yang berfokus pada pengemudi dengan konsep ergonomis.

Desain dashboard yang mengusung gaya gitar elektrik kini dilengkapi dengan Combination Meter 12,3 Inci Full TFT serta Head Up Display (HUD) yang berfungsi menampilkan data penting seperti kecepatan dan status fitur keselamatan Toyota Safety Sense (TSS).

Kenyamanan semakin meningkat dengan adanya paddle shift, pengisi daya nirkabel, tombol mode berkendara, rem parkir listrik, serta ruang penyimpanan dan cangkang gelas baru di bagian tengah konsol.

Selain itu, atap panoramic kini menggantikan sunroof, sehingga memberikan cahaya alami yang lebih luas di dalam kabin.

Untuk bagian belakang, sistem suspensi kini berubah dari jenis Double Wishbone menjadi Multi Link.

Toyota mengatakan sistem terbaru ini lebih fleksibel menghadapi kondisi jalan serta berkontribusi pada peningkatan kinerja pengendalian.

Mesin dan Fitur

Mesin A25A-FKS berkapasitas 2.500 cc pada New Camry 2.5 V AT dilengkapi dengan New TNGA Engine Performance.

Mesin ini mampu menghasilkan daya 204 PS pada kecepatan 6.600 rpm dan torsi 248 Nm pada putaran 5.000 rpm.

Selanjutnya, daya dan torsi tersebut dikombinasikan dengan transmisi otomatis 8-percepatan.

Sopir juga dapat memilih tiga mode berkendara, Eco, Sport, dan Normal, agar sesuai dengan gaya berkendara antara efisiensi dan kinerja.

Toyota juga telah menyematkan sistem keselamatan Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 pada mobil sedan ini, yang kini semakin canggih.

Beberapa pembaruan, antara lain Sistem Pra-Tabrakan (PCS), mampu mengenali sepeda motor dan kendaraan dari samping.

Sistem Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) kini mampu menyesuaikan kecepatan saat melewati belokan serta mengenali dua kendaraan di depan.

Selain itu, fitur-fitur lain seperti Lane Departure Alert (LDA), Lane Tracing Assist (LTA), dan Automatic High Beam (AHB) juga ditingkatkan kualitasnya.

Fitur keamanan tambahan mencakup Driving Monitor System, Digital Video Recorder, serta Emergency Tire Inflator.

Untuk perlindungan optimal, airbag kini dilengkapi dengan konfigurasi lengkap: Dual Front SRS, Side Front, Curtain, Knee Pengemudi, dan Side Belakang.

Menariknya, koneksi kendaraan saat ini didukung oleh sistem T Intouch yang telah dilengkapi dengan Wi-Fi di dalam mobil, yang bisa diakses melalui aplikasi mToyota untuk berbagai layanan berbasis internet.

Toyota juga menawarkan program T-CARE berupa penghapusan biaya jasa dan suku cadang selama 7 kali perawatan (maksimal 3 tahun atau 60.000 km), serta garansi tambahan selama 1 tahun/20.000 km untuk pelanggan yang teratur melakukan perawatan rutin.

“Kami berupaya mempertahankan posisi Toyota Camry sebagai pemimpin pasar di kategori Sedan Mewah dengan menyediakan berbagai pilihan, termasuk model bensin untuk pelanggan. New Camry 2.5 V AT menawarkan kenyamanan dan keamanan yang lebih baik saat berkendara,” ujar Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.

Mengenai harga, Camry 2.5 V AT ditawarkan dengan harga Rp 820,4 juta untuk pilihan warna biasa, dan Rp 823,5 juta untuk warna premium.

Honda ADV 160 RoadSync menjadi produk terbaru PT Astra Honda Motor (AHM) di Indonesia. Kami diberikan kesempatan untuk mencoba langsung kendaraan terbaru ini di Lombok, NTB, pada hari Sabtu (4/10/2025). Untuk itu, saya juga mencoba menghitung konsumsi bahan bakarnya berdasarkan informasi dari panel instrumen.

Oh ya, sebagai catatan, pengujian ini tidak menggambarkan penggunaan sehari-hari, karena dilakukan dalam tahap tertentutouring sejauh 139,6 kilometer.

Sebelum membahas konsumsi bahan bakar, penting untuk mengetahui mesin utama Honda ADV 160 RoadSync. Motor dengan DNAadventureini mengandalkan mesin 156,9 cc satu silinder PGM-FI eSP+ yang menghasilkan daya 15,7 dk dan torsi maksimum 14,7 Nm. Honda mengklaim, mesin ini mampu mencapai konsumsi bahan bakar sebesar 45 km per liter.

Skema pengujian saya terdiri dari dua tahap. Pertama, dimulai dari titik awal di Lombok Astoria Hotel, Mataram. Lokasi di tengah kota memberikan skenario penggunaan sehari-hari, yang banyakstop and godisebabkan oleh kemacetan di lampu lalu lintas.

Saat menunggu lampu lalu lintas berubah menjadi hijau, penghematan bahan bakar bisa dilakukan melalui fitur Idling Stop System (ISS). Mesin akan otomatis mati setelah mendeteksi kendaraan dalam keadaan diam selama beberapa detik. Saat ingin kembali berjalan, cukup putar gas dan mesin akan menyala kembali.

Setelah menempuh jarak 57,9 kilometer, saya bersama rombongan tiba di Pantai Elak-elak yang berada di wilayah Sekotong. Pada titik ini, indikator panel menunjukkan angka 53,5 km per liter. Artinya, penggunaan bahan bakar lebih hemat sekitar 18 persen dibandingkan pernyataan pabrikan. Padahal, saya berkendara dengan cara normal, melakukan akselerasi dan pengereman sesuai kebutuhan.

Setelah beristirahat, perjalanan dilanjutkan menuju Bukit Mekaki, melewati lereng curam, belokan tajam, hingga beberapa bagian yang sedikit sulit.off roadmenuju Tugu Persaudaraan Bikers. Tidak mungkin menghemat bahan bakar, harus memutar hingga habis untuk menghadapi kemiringan yang panjang.

Selesai mendaki bukit, saya kembali mengemudikan Honda ADV 160 RoadSync menuju wilayah pesisir. Jelas sebagian besar jalurnya turun, cukup baik untuk memperbaiki catatan konsumsi bahan bakar setelah tadi menguras tenaga saat naik bukit.

Akhirnya saya sampai di restoran Keker di dekat Sirkuit Mandalika sebagai titik akhir perjalanan. Jarak tempuh total berdasarkaninstrument clustertercatat sepanjang 139,6 kilometer dengan penggunaan bahan bakar rata-rata 46,9 km per liter.

Perjalanan ini menggambarkan rasa penasaran ketika Honda ADV 160 RoadSync diajaktouring. Oleh karena itu, motor ini tergolong cocok untuk kebutuhan perjalanan jarak jauh. Mulai dari posisi duduk yang bisa diatur, jok yang lebar, bodi yang besar, windshield dengan dua tingkat pengaturan, hingga penggunaan bahan bakar yang cukup hemat.

Honda ADV 160 hadir dalam tiga varian, yaitu ADV 160 CBS dengan harga Rp37.265.000, ADV 160 ABS yang dijual dengan harga Rp40.311.000, serta ADV 160 Honda RoadSync yang dibanderol seharga Rp41.950.000 on the road (OTR) Jakarta.

BEKASI, halopadang.id –Perusahaan otomotif asal Tiongkok, Jaecoo, menganggap Bekasi memiliki potensi besar sebagai pasar kendaraan kelas menengah, khususnya pada segmen SUV yang menggunakan teknologi hybrid.

Setelah membuka cabang baru di kawasan Narogong, merek yang berada di bawah Chery International mulai mendapatkan tanggapan positif dari pelanggan di wilayah timur Jakarta.

Kepala Penjualan Jaecoo Indonesia, Willy Winawan, mengatakan Bekasi merupakan salah satu titik krusial dalam rencana perluasan jaringan merek tersebut di Tanah Air.

“MarketBekasi menurut kami memiliki potensi yang besar. Dengan tigalineupyang hadir dalam waktu dekat. Kemarin kita pasang J5 denganprebooking, 40–50 unit per bulan. Hal ini menunjukkan optimisme Jaecoo,” katanya di Bekasi, Jawa Barat, Selasa (7/10/2025).

Semangat yang sama juga diungkapkan Andi Salim, Territory PT Jaya Mobilindo Sejahtera, mitra Jaecoo Indonesia yang mengelola diler Jaecoo Siliwangi di Bekasi.

Ia menyatakan bahwa perusahaan telah memiliki pengalaman di pasar setempat karena sebelumnya juga membuka dealer Chery di kawasan yang sama.

“Kami sudah memahami karakter pasar Bekasi. Persaingan memang ketat, namun wilayah pinggiran memiliki keunggulan tersendiri. Permintaan dari segmen menengah ke atas tetap stabil,” kata Andi.

Menurutnya, penjualan di dealer baru tersebut juga menunjukkan perkembangan yang menggembirakan.

“Yang bulan lalu deliverydelapan unit dan terus berlangsung. Distribusi Jaecoo masih berjalan untuk bulan lalu delapan unit,” tambahnya.

Bekasi dianggap memiliki peluang pasar yang menarik berkat posisinya sebagai daerah penyangga Jakarta yang terus berkembang, bersama dengan pertumbuhan kelas menengah dan permintaan mobil pribadi yang masih tinggi.

Toyota Indonesia Tiba-tiba Menghadirkan Camry Bensin yang Lebih Segar, Semakin Canggih Berkat Perbaikan Ini

Toyota Indonesia Tiba-tiba Menghadirkan Camry Bensin yang Lebih Segar, Semakin Canggih Berkat Pembaruan Ini

PT Toyota-Astra Motor (TAM) secara diam-diam meluncurkan New Camry 2.5 V AT, pada Selasa (7/10/2025). Lihat perubahan terbaru dan harga yang ditawarkan.

Lintaskriminal.co.id -/ News

Naufal Shafly 7 Oktober, 17.00 7 Oktober, 17.00

Lintaskriminal.co.id -–PT Toyota-Astra Motor (TAM) secara diam-diam mengumumkan peluncuran New Camry 2.5 V AT, Selasa (7/10/2025).

Toyota Camry 2.5 V AT hadir dengan beberapa perubahan pada bagian luar dan dalam kendaraannya.

Sedan mewah andalan Toyota ini kini tampil lebih dinamis dan anggun, mengikuti jejak varian Hybrid-nya yang lebih dulu mendapatkan penyegaran.

Kini, versi bensin ini juga mendapatkan pembaruan yang dikenal sebagai TAM, yang mampu memberikan manfaat tambahan bagi pelanggan, khususnya segmen armada.

Karena, pelanggan perusahaan menjadi pasar terbesar Camry dengan pangsa pasar lebih dari 60 persen dari total penjualan.

“Berikan solusi mobilitas lengkap, Toyota meningkatkan desain dan fitur New Camry 2.5 V AT untuk memperkuat citra dan kesan mewahnya, sekaligus memberi peluang bagi pelanggan untuk merasakan kenyamanan berkendara yang setara dengan varian hybrid yang menjadi model andalan,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily, dalam pernyataan resminya, Selasa (7/10/2025).

Eksterior

New Camry 2.5 V AT kini memiliki desain Hammer Head di bagian depan.

Selain itu, bagian overhang depan dan belakang dirancang lebih panjang, dengan bentuk bumper besar berlubang udara berbentuk trapesium, yang memperkuat karakter aerodinamis dan tangguh.

Tampilan modern juga diperkuat lewat penggunaan lampu depan dan belakang LED terbaru yang memberikan visibilitas lebih baik.

Desain bumper belakang dan diffuser bagian bawah tidak hanya meningkatkan penampilan, tetapi juga diklaim berkontribusi pada pengoptimalan aliran udara.

Interior

Masuk ke dalam kabin, Toyota menghadirkan desain cockpit yang berfokus pada pengemudi dengan penekanan pada ergonomis.

Desain dashboard yang mengusung gaya gitar elektrik kini dilengkapi dengan Combination Meter berukuran 12,3 inci Full TFT serta Head Up Display (HUD) yang menampilkan data penting seperti kecepatan dan status fitur keselamatan Toyota Safety Sense (TSS).

Kenyamanan semakin meningkat dengan adanya paddle shift, pengisi daya nirkabel, tombol mode berkendara, rem parkir listrik, serta ruang penyimpanan dan gagang cangkir baru di bagian tengah konsol.

Selain itu, atap panoramic kini menggantikan sunroof, sehingga memberikan cahaya alami yang lebih luas di dalam kabin.

Untuk sisi belakang, sistem suspensi kini telah berubah dari Double Wishbone menjadi Multi Link.

Toyota mengatakan sistem terbaru ini lebih fleksibel terhadap kondisi jalan dan turut meningkatkan kemampuan pengendalian.

Mesin dan Fitur

Mesin A25A-FKS berkapasitas 2.500 cc pada New Camry 2.5 V AT dilengkapi dengan New TNGA Engine Performance.

Mesin ini mampu menghasilkan daya 204 PS pada putaran 6.600 rpm dan torsi 248 Nm pada putaran 5.000 rpm.

Selanjutnya, daya dan torsi tersebut dikombinasikan dengan transmisi otomatis 8-percepatan.

Pengemudi juga dapat memilih tiga mode berkendara, yaitu Eco, Sport, dan Normal, agar sesuai dengan gaya berkendara antara efisiensi dan kinerja.

Toyota juga telah memberikan sedan ini dengan Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 yang kini semakin canggih.

Beberapa pembaruan termasuk Sistem Pra-Tabrakan (PCS) yang mampu mengenali sepeda motor dan kendaraan dari samping.

Sistem Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) kini mampu menyesuaikan kecepatan saat melewati belokan serta mengenali dua kendaraan di depan.

Selain itu, fitur-fitur lain seperti Lane Departure Alert (LDA), Lane Tracing Assist (LTA), dan Automatic High Beam (AHB) juga ditingkatkan kualitasnya.

Fitur keamanan tambahan mencakup Sistem Pemantau Berkendara, Perekam Video Digital, serta Alat Pengisi Ban Darurat.

Untuk perlindungan optimal, airbag kini dilengkapi dengan konfigurasi lengkap: Dual Front SRS, Sisi Depan, Curtain, lutut Pengemudi, dan Sisi Belakang.

Menariknya, koneksi kendaraan saat ini didukung oleh sistem T Intouch yang dilengkapi Wi-Fi di dalam mobil, dapat diakses melalui aplikasi mToyota untuk berbagai layanan berbasis internet.

Toyota juga menawarkan program T-CARE berupa penghapusan biaya jasa dan suku cadang selama 7 kali perawatan (maksimal 3 tahun atau 60.000 km), serta garansi tambahan selama 1 tahun/20.000 km untuk pelanggan yang secara teratur melakukan perawatan berkala.

“Kami berupaya mempertahankan posisi Toyota Camry sebagai pemimpin pasar di kategori sedan premium dengan menyediakan berbagai pilihan, termasuk model bensin untuk pelanggan. New Camry 2.5 V AT menawarkan kenyamanan dan keamanan yang lebih baik saat berkendara,” ujar Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.

Mengenai harga, Camry 2.5 V AT dijual dengan harga Rp 820,4 juta untuk pilihan warna biasa, dan Rp 823,5 juta untuk warna premium.

Copyright Lintaskriminal.co.id -2025

Related Article

• Pembandingan Kinerja Sedan Hibrida Toyota Camry dan Honda Accord, Ini Hasilnya
• Terasa Seperti Pejabat, Nyaman Berada di Kursi Belakang Toyota Camry Hybrid
• Pengalaman Mengemudi Toyota Camry Hybrid, Layak Dicoba Sendiri

halopadang.id– Merek mobil asal Tiongkok, Jaecoo memperluas jaringan pemasaran di Indonesia. Terbaru, Jaecoo menghadirkan diler baru di Bekasi, Jawa Barat.

Terletak di Jl. Raya Narogong, Bojong Rawalumbu, Kota Bekasi, Jawa Barat, diler Jaecoo yang baru menyediakan fasilitas 3S (service, penjualan, dan suku cadang). Sementara itu, pengelolaan diler Jaecoo Bekasi dilakukan oleh PT Jaya Mobilindo Sejahtera.

Max Zhou selaku Country Director Jaecoo Indonesia mengungkapkan bahwa diler baru ini merupakan bagian dari strategi kami untuk terus memperluas jaringan dealer 3S di seluruh Nusantara.

Kami berharap setiap pelanggan Jaecoo, di mana pun mereka berada, dapat menikmati standar layanan global yang konsisten, mulai dari pembelian kendaraan hingga perawatan jangka panjang. Kota Bekasi memiliki potensi besar dan kami percaya kehadiran Jaecoo Siliwangi akan memberikan manfaat tambahan bagi pelanggan di kawasan ini,” katanya, Selasa, 7 Oktober 2025.

Diler Jaecoo Bekasi berlokasi di area seluas 1.418 m² dengan total luas bangunan mencapai 1.861 m². Jaringan Jaecoo ini menyediakan fasilitas yang modern dan nyaman guna memenuhi kebutuhan pelanggan. Dealer ini memiliki ruang pamer yang mampu menampung hingga 6 unit kendaraan, termasuk dua model andalan yang saat ini dipajang, yaitu Jaecoo J7 dan Jaecoo J8 SHS ARDIS.

Terdapat pula 5 tempat perbaikan kendaraan yang mampu melayani hingga 5 unit mobil setiap harinya. Selain itu, tersedia fasilitas pengisian daya kendaraan listrik (EV Charging Station) yang berada di area bengkel, showroom, dan area parkir guna memastikan kenyamanan para pelanggan yang menggunakan kendaraan hybrid maupun listrik.

Buka setiap hari Senin hingga Jumat pukul 08.30 hingga 17.30 WIB dan Sabtu serta Minggu pukul 09.00 hingga 17.00 WIB, diler ini juga menawarkan layananFree Roadside Assistance* serta Free Pick Up Service* melalui kendaraan layanan.

“Dengan fasilitas yang canggih, staf ahli yang berpengalaman, serta dukungan dari JAECOO Indonesia, kami berkomitmen untuk memberikan pengalaman memiliki mobil mewah yang nyaman, aman, dan memuaskan bagi seluruh pelanggan kami,” ujar Lusy Firmanto, pemilik PT Jaya Mobilindo Sejahtera.

Jakarta, halopadang.id– Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), menyatakan bahwa pabrik lokal Mazda akan segera mulai beroperasi dalam waktu dekat, yaitu dimulai pada tahun depan.

“Setelah acara perpisahan tahun 2025, kami pasti akan mengundang mereka kembali untuk peresmian pabrik kami di Jawa Barat,” ujar Ricky kepada awak media di kawasan Jakarta Pusat, Senin (6/10/2025).

1. Lokasi tepat masih belum diungkapkan

Meski demikian, Ricky Thio tidak bersedia mengungkapkan lokasi pasti pabrik yang diperkirakan membutuhkan dana sekitar Rp400 miliar.

“Besok pasti diresmikan, tunggu saja sedikit lagi,” tambah pria berkacamata itu.

2. Acara Mazda Power Drive 2025

Saat ini, Mazda juga akan menyelenggarakan Mazda Power Drive 2025, yaitu pada tanggal 11-12 Oktober 2025 di Indonesia Meeting Room, Shangri-La Jakarta.

“Mazda Power Drive merupakan event test driveterbesar yang secara konsisten kami hadirkan sejak tahun 2018. Ini merupakan kesempatan terbaik bagi para Mazda Friends untuk menjelajahi hampir seluruhline-upkami, sekaligus mengalaminya secara langsung di balik kemudi,” jelasnya.

3. Sejumlah mobil dapat dicoba

Di ajang ini, terdapat 18 unit kendaraan Mazda yang telah disiapkan, mulai dari kategori Hatchback hingga SUV. Di antaranya:

• Mazda 3 Hatchback

• Mazda CX-3 Touring, Kuro, dan Pro AutoExe

• Mazda CX-30

• Mazda CX-5 Kuro

• Mazda CX-8 Elite

• Mazda CX-60 Sport

• Mazda CX-80 Kuro

Apakah Mazda terkenal dengan ketidaksukaannya terhadap transmisi CVT?

JAKARTA, halopadang.id– Mazda Indonesia memutuskan untuk meninjau kembali target penjualan tahun ini. Tindakan ini diambil mengingat situasi ekonomi dan kemampuan belanja masyarakat yang semakin menurun.

Ricky Thyo, Wakil Presiden Eksekutif PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), pemegang merek Mazda, menyatakan bahwa target penjualan Mazda tahun ini disesuaikan dengan perkiraan pertumbuhan pasar otomotif nasional yang juga mengalami penurunan.

“Kira-kira seperti ini. Mungkin pasar mencapai 780.000 unit,” kata Ricky saat diwawancara di Jakarta, Senin (6/10/2025).

Sebelumnya, Mazda menetapkan target penjualan hingga 4.800 unit sepanjang tahun. Namun, dengan melihat perubahan kondisi ekonomi, target tersebut kini diubah menjadi sekitar 3.500 unit.

“Kami tahun ini mencapai angka 3.500 unit, yang lebih rendah dibandingkan tahun lalu,” ujar Ricky.

Ricky menjelaskan, perubahan ini juga selaras dengan penyesuaian target penjualan tahunan yang ditentukan oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

Tahun sebelumnya, pasar mobil nasional mencapai sekitar 899.000 unit, sementara tahun ini diperkirakan berada dalam kisaran 750.000 hingga 780.000 unit.

“Saya setara dengan pasar. Tahun lalu pasar mencapai 899.000 unit. Sekarang berada di 780.000 unit,” kata Ricky.

Situasi ini, menurut Ricky, menggambarkan bahwa kemampuan belanja masyarakat memang mengalami penurunan, termasuk di segmen premium yang menjadi perhatian Mazda.

“Pasarnya. Tahun lalu pasarnya sekitar 880.000 unit, jika tidak salah. Tahun ini landing-nya hanya sekitar 750.000 hingga 780.000 unit, jika tidak salah. Jadi kita hampir sejalan dengan kondisi pasarnya. Jadi memang kemampuan daya beli memang menurun,” katanya.

Menariknya, Ricky menegaskan bahwa penurunan kemampuan beli tidak hanya dirasakan oleh kalangan menengah bawah, tetapi juga mengenai segmen premium.

“Mungkin (terdampak). Bukan hanya orang yang daya belinya rendah. Semua terkena. (Namun ini) premium, bukan mewah. Ya, beda,” ujar Ricky.

Meskipun demikian, Ricky tetap percaya diri bahwa Mazda mampu mempertahankan stabilitas penjualan dengan mengandalkan layanan pascapenjualan dan peningkatan pengalaman konsumen.

Lintaskriminal.co.id –– Helm AGV yang ditandatangani pembalap MotoGP legendaris, Valentino Rossi, terjual lewat lelang dengan harga Rp 15 juta.

Lelang ini diadakan oleh Pertamina Lubricants selama rangkaian balapan MotoGP Mandalika 2025 berlangsung.

Menariknya, helm tersebut bukan dari The Doctor, melainkan helm baru yang desainnya dibuat oleh putra bangsa Indonesia.

Adalah karya Jhony Prasetyo, pemenang Kompetisi Internasional Helmet Design Battle untuk Mandalika.

Desain tersebut selanjutnya diproduksi langsung oleh AGV Italia dan ditandatangani khusus oleh Rossi.

Akibatnya helm edisi khusus ini terjual dengan harga Rp 15 juta.

Werry Prayogi, Direktur Utama PT Pertamina Lubricants, menyatakan bahwa lelang helm ini merupakan bagian dari kegiatan Helmet Design Battle to Mandalika yang telah berlangsung sejak Juni hingga Agustus 2025.

 

“Program ini bertujuan memberikan ruang bagi komunitas desainer dan penggemar MotoGP di Indonesia untuk menunjukkan kemampuan kreatif mereka, sekaligus mendapatkan apresiasi dari Pertamina Enduro VR46 Racing Team,” katanya, (6/10/25) mengutip halopadang.id.

“Desain pemenang selanjutnya dirancang khusus oleh AGV dan ditandatangani oleh Valentino Rossi, menghasilkan helm edisi khusus karya putra bangsa,” katanya.

Berdasarkan pendapat Werry, program ini menjadi wadah inovasi bagi komunitas desainer dan penggemar MotoGP di Nusantara.

Dengan tindakan ini, Pertamina berharap memberikan bukan hanya hiburan balap, tetapi juga rasa bangga khusus bagi penggemar MotoGP di negeri ini.

Lintaskriminal.co.id –Salah satu kendaraan SUV dari pabrikan Suzuki yang memiliki desain unik dan modis.

Bukan yang lain lagi, tetapi mobil Suzuki SX4 S-Cross bekas tahun 2018, terlebih saat ini harganya semakin murah di pasar mobil bekas.

Namun sebelum mengetahui harganya, mari kita lihat spesifikasinya terlebih dahulu.

S-Cross tahun 2018 adalah versi perubahan wajah dengan penampilan yang lebih modis dan anggun.

Terlihat bagian depan dirancang lebih dinamis dengan konsepSingle Kidney Grillberlapis krom, secara sekilas memang terlihat mirip dengan milik BMW.

Desain lampu depan yang terpasang pada bagian gril telah dilengkapi dengan lampu HID Projector yang memiliki fiturAuto Leveling dan Auto On-Offserta dilengkapi dengan lampu LED DRL untuk meningkatkan penerangan.

Bumper depan yang kokoh dan aerodinamis memiliki saluran udara yang cukup besar di tengah, dilengkapi dengan Skid Plate berwarna silver serta lampu kabut dengan bingkai krom di sisi kiri dan kanannya.

Beralih ke sisi samping, dibandingkan dengan versi sebelum facelift, versi facelift ini memiliki ukuran yang lebih lebar 20 mm dan lebih tinggi 5 mm.

Garis-garis pada sisi tubuh yang dinamis dipadukan dengan tambahan Side Skirt berwarna silver memberikan kesan lebih sporty.

Pada bagian roda, S-Cross tahun 2018 menggunakan velg berukuran 16 inci yang terbuat dari bahan alloy dengan tampilan menarik.

Kaca spion samping sudah dilengkapi dengan fiturCermin Lipat Otomatis, Penyesuaian Listrik dan LED Turn Light Signal.

Bergerak ke bagian belakang, terlihat desain yang anggun dan dinamis dengan tampilanLED Rear Combination Lamp sedikit berbeda.

Empat sensor parkir yang terpasang dapat membantu pengemudi dalam proses memarkir kendaraannya.

Sama seperti bagian depan, bumper belakang yang megah juga dilengkapi denganSkid Plate berwarna silver.

Tambahan Rear Roof Spoiler with Lampu Pemadam LED Tengah Tinggi membuat lebih sporty.

Mengintip ke dalam kabinnya, Suzuki S-Cross tahun 2018 terlihat mewah dan praktis.

Didominasi oleh warna gelap dengan hiasan perak pada dashboard hingga doortrim memperkuat kesan mewah.

Di bagian depan panel kendaraan terdapat layar sentuh Head Unit berukuran 7 inci yang digunakan untuk mengakses fitur hiburan seperti Bluetooth, port USB, aux-in, dan port HDMI yang dapat dihubungkan ke ponsel pintar serta fitur navigasi.

Di bawahnya terdapat tombol dan knob AC Digital dengan fiturAuto Climate Controluntuk mengontrol kenyamanan di dalam kabin.

Sistem kemudi yang nyaman berkat kemudi yang dilapisi bahan kulit lembut serta dilengkapi dengan fiturPengatur Arah Suara, Kontrol Kecepatan Tetap hingga Tilt and Telescopic Steering.

SUV dengan kapasitas 5 penumpang ini dilengkapi dengan kursi yang ergonomis, lembut, dan nyaman berkat penggunaan bahan kulit serta jahitan berkualitas.

Di kursi pengemudi terdapat fitur tilting, pengatur ketinggian, dan geseran untuk menyesuaikan kenyamanan saat berkendara.

Setiap kursi juga dilengkapi dengan sandaran kepala, lengan kursi, serta memiliki ruang kaki yang cukup luas sehingga memberikan kenyamanan lebih terutama saat melakukan perjalanan jauh.

Terdapat ruang bagasi yang luas di bagian belakang dengan kapasitas sebesar 430 liter untuk menyimpan barang-barang.

Berikut adalah beberapa variasi dari teks yang diberikan: 1. Selanjutnya, mari kita lihat sektor mesin Suzuki SX4 S-Cross tahun 2018. Mesinnya berkapasitas 1.5L dengan kode M15A, memiliki volume 1.491 cc, 4 silinder segaris dengan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 109 PS pada putaran 6.000 rpm serta torsi maksimal 138 Nm pada putaran 4.400 rpm. 2. Kini kita beralih ke bagian mesin Suzuki SX4 S-Cross 2018. Mobil ini dilengkapi mesin 1.5L dengan kode M15A, kapasitas 1.491 cc, 4 silinder inline yang menggunakan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Tenaga yang dihasilkan mencapai 109 PS pada 6.000 rpm, sedangkan torsi maksimumnya adalah 138 Nm pada 4.400 rpm. 3. Berikutnya, mari kita lihat spesifikasi mesin Suzuki SX4 S-Cross 2018. Mesinnya berkapasitas 1.5L dengan kode M15A, 1.491 cc, 4 silinder segaris yang menggunakan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Tenaga yang dihasilkan sebesar 109 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm pada 4.400 rpm. 4. Sektor mesin Suzuki SX4 S-Cross tahun 2018 memiliki spesifikasi sebagai berikut: mesin 1.5L dengan kode M15A, kapasitas 1.491 cc, 4 silinder inline dengan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Mesin ini mampu menghasilkan daya 109 PS pada 6.000 rpm serta torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm. 5. Mari kita lanjutkan dengan melihat mesin Suzuki SX4 S-Cross 2018. Mesinnya berkapasitas 1.5L dengan kode M15A, 1.491 cc, 4 silinder segaris yang menggunakan teknologi DOHC, 16 katup, dan VVT. Daya yang dihasilkan mencapai 109 PS pada putaran 6.000 rpm dan torsi maksimum sebesar 138 Nm pada 4.400 rpm.

Tersedia dalam dua pilihan transmisi, yaitu manual 5-percepatan dan otomatis 6-percepatan, serta terhubung dengan sistem penggerak roda depan (FWD).

Tidak cukup sampai di sana, S-Cross tahun 2018 sudah dilengkapi dengan fitur keamanan dan kenyamanan yang terjamin sepertiDual SRS Kantong Udara, Akses Tanpa Kunci, Tombol Mulai/Matikan Mesin, Pengaman Mesin, Kontrol Kresek dan lainnya.

Sudah memakai sistem pengereman ABS(Anti-lock Braking System) dan EBS (Emergency Brake Signals).

Kemudian, berapa harga mobil bekas Suzuki SX4 S-Cross tahun 2018 di pasar mobil second saat ini?

Mari lihat daftar perkiraan harga berdasarkan jenisnya pada tabel di bawah ini:

Varian	Tahun	Spesifikasi	Harga
Sx4 S-Cross A/T	2018	1.500 cc	Rp 140 juta hingga Rp 175 jutaan
SX4 S-Cross M/T	2018	1.500 cc	Rp 130 juta hingga Rp 155 jutaan

Disclaimer:

• Harga telah diperbarui sesuai dengan harga terkini di pasar pada saat artikel ini diterbitkan.
• Harga yang tercantum merupakan harga perkiraan atau rentang. Harga mungkin berbeda di setiap showroom atau daerah. Kami tidak menjamin bahwa harga akan sama dengan yang tertera saat Anda membaca artikel ini.
• Harga dapat berubah tergantung pada kondisi mobil.

Lintaskriminal.co.id –Media otomotif TheSupercarBlog melaporkan pengenalan konsep yang sangat modern dari Lamborghini dengan nama Manifesto. Kendaraan ini diperkenalkan sebagai bentuk perayaan ulang tahun ke-20 pusat desain internal mereka, Centro Stile.

Manifesto bukan sekadar gambaran awal dari model produksi massal, tetapi merupakan “patung visi” atau “manifesto desain” dari filosofi visual merek di masa depan.

Kepala Desain, Mitja Borkert, menekankan bahwa kendaraan ini merupakan eksplorasi murni untuk menggambarkan arah visual baru Lamborghini.

Dari segi penampilan, Manifesto benar-benar berbeda dibandingkan model terbaru seperti Revuelto atau edisi terbatas Fenomeno. Jika model-model tersebut kaya akan garis tajam dan detail yang rumit, Manifesto berani mengambil pendekatan yang berbeda.

Ia menekankan volume yang memanjang dan garis-garis halus yang berkembang, menciptakan postur yang lebih anggun dan modern.

Mobil yang berwarna kuning terang ini menunjukkan perubahan besar pada bagian depan.

Desain ujung tajam tradisional dan spoiler yang mencolok dihilangkan. Sebaliknya, ruang kosong besar di bagian tengah serta ventilasi di kedua sisi berfungsi untuk mengarahkan aliran udara ke bawah mobil.

Bagian belakang kendaraan menunjukkan bentuk yang tajam dan sempit secara ekstrem.

Di bagian bawahnya terdapat Venturi Tunnel besar—sebuah bentuk aerodinamika yang digunakan pada mobil balap berkemampuan tinggi—yang melintasi seluruh bagian bawah kendaraan. Hal ini menunjukkan bahwa supercar Lamborghini di masa depan akan lebih bergantung pada efek darat (ground effects) untuk menghasilkan downforce.

Meskipun unsur desain pionirnya akan diintegrasikan ke dalam model berikutnya, Manifesto tidak akan diproduksi secara massal karena beberapa keterbatasan.

Sebagai contoh, bentuk kanopi yang khas tidak akan efisien jika dibuat dari kaca, dan ruang terbatas di depan roda depan tidak memungkinkan pemasangan engsel pintu biasa.