GWM Tank 300 Diesel 4×4, Pengalaman SUV Seperti Sedan

GWM Tank 300 Diesel 4×4, Pengalaman SUV Seperti Sedan

Lintaskriminal.co.id -, SURABAYA –GWM (Great Wall Motor) semakin memperketat persaingan di pasar SUV tangguh di Indonesia melalui produk unggulan terbaru GWM Tank 300 Diesel 4WD 4×4.

Menggunakan mesin diesel berkapasitas 2.400 cc dengan sistem 4×4 yang canggih, GWM Tank 300 Diesel 4WD tidak hanya menawarkan penampilan yang perkasa, tetapi juga kinerja yang sangat baik.

Lintaskriminal.co.id – juga berkesempatan mencoba langsung kendaraan ini di jalan kota Surabaya, Minggu (24/8/25).

Saat pedal gas ditekan pada bagian Jalan Panglima Sudirman, tarikan awal terasa cepat merespons, meskipun berat dari SUV ini cukup berat.

Karena mobil ini memiliki daya sebesar 181 tenaga kuda dan torsi mencapai 480 Nm.

Di area dengan lalu lintas padat, sistem transmisi otomatis 9 percepatan beroperasi dengan lancar, menjaga kenyamanan berkendara meskipun sering kali harus berhenti dan mulai kembali.

Kabin terdengar tenang, dengan isolasi suara yang memadai untuk mengurangi kebisingan lalu lintas di Surabaya.

Petualangan menjadi lebih menarik ketika jalur diubah ke wilayah Surabaya Barat yang lebih luas.

GWM Tank 300 terbaru ini menunjukkan ketahanan saat melaju kencang, dengan kemudi yang terasa akurat.

Sistem suspensi yang lembut mengurangi getaran jalan yang berlubang, menjadi keunggulan bagi SUV kota, dan bisa dikatakan sebagai mobil SUV yang memberikan pengalaman berkendara seperti sedan.

Meskipun dirancang untuk medan yang sulit, fitur mode berkendara 4×4 yang dilengkapi dengan sistem kontrol traksi memberikan rasa percaya diri kepada pengemudi.

Meskipun di Surabaya tidak banyak jalur off-road, sensasi mengaktifkan mode ini memberikan ciri khas yang berbeda.

Dari segi kenyamanan, kabin yang dilapisi bahan kulit serta layar informasi hiburan yang besar memberikan pengalaman berkendara yang lebih canggih.

Sistem kamera 360 derajat juga memudahkan saat melewati jalan sempit di wilayah Darmo.

Seorang peserta uji coba, Cahyono (44), warga Surabaya, berbagi pengalamannya.

“Saya awalnya mengira mobil sebesar ini akan sulit digunakan di kota, tapi ternyata pengemudiannya sangat nyaman. Nyaman untuk digunakan sehari-hari, tetapi tetap memiliki kesan tangguh seperti SUV,” kata Cahyono.

Dengan harga yang kompetitif di kelas SUV mewah, yaitu sekitar 600 jutaan, GWM Tank 300 Diesel 4×4 menawarkan paket lengkap: tangguh untuk gaya hidup perkotaan, tetapi siap digunakan untuk petualangan.

Di sisi lain, Erik Eng Kwang sebagai Operational Manager PT Satya Mandiri Motor menyatakan bahwa Tank 300 Diesel 4×4 ini telah terbukti memiliki permintaan tinggi di pasar Indonesia.

“Pada GIIAS 2025 di BSD City, penjualan mencapai 400 unit. Ini berarti para konsumen memang sudah lama menantikan kendaraan 4×4 seperti ini,” ujar Erik Eng Kwang.

Karena keberhasilan tersebut, selanjutnya pihaknya akan ikut memperkenalkan GWM Tank 300 Diesel 4×4 dalam ajang GIIAS Surabaya 2025.

“Kami berharap bisa meraih banyak SPK juga saat GIIAS Surabaya 2025 nanti,” tutupnya.

Jadwal SAMSAT Keliling Kota Bandung Pekan Ini Diumumkan Bapenda

Jadwal SAMSAT Keliling Kota Bandung Pekan Ini Diumumkan Bapenda

Lintaskriminal.co.id –– Berikut adalah jadwal dan lokasi Samsat Keliling yang hadir di Kota Bandung untuk minggu ini. Informasi resmi dari Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Jawa Barat.

Seperti yang diketahui, Bapenda Jabar menginisiasi penyediaan layanan Samsat Keliling agar masyarakat lebih mudah memenuhi kewajibannya dalam membayar pajak kendaraan.

Berikut kriteria yang perlu dipenuhi saat mengajukan pengurusan di Samsat Keliling:

– KTP Elektronik Asli Milik Sesuai Data di Buku Uji Kenderaan – E-KTP Asli yang Sesuai dengan Data di STNK – E-KTP Asli Pemilik yang Sesuai dengan Informasi di STNK – E-KTP Asli yang Diterbitkan untuk Pemilik Sesuai Data di STNK – E-KTP Asli yang Sesuai dengan Data yang Terdapat di STNK

– BPKB Asli-Foto kopi (untuk Wilayah Polda Metro Jaya).

– STNK Asli.

– Bukti pelunasan pajak kendaraan bermotor dan dana wajib kendaraan bermotor (SKKP sudah diverifikasi) tahun terakhir

Dengan hadirnya layanan Samsat Keliling, diharapkan masyarakat dapat lebih gampang dan cepat dalam menyelesaikan berbagai keperluan terkait kendaraan mereka.

Di Kota Bandung, layanan Samsat Keliling telah tersedia di beberapa lokasi yaitu:

SAMSAT Keliling Soekarno Hatta

Senin hingga Jumat: 08.30 hingga 14.00

Sabtu: 08.30 – 11.00

Lokasi: Nasution Square, Jalan A.H. Nasution Nomor 103

SAMSAT Keliling Weekend

Samsat Drive Thru

Minggu: 08.00 – 11.00

Tempat: Jl. Soekarno-Hatta No.528

Samsat Keliling Sport Jabar Arcamanik

Minggu: 07.00 – 11.00

Lokasi: Jalan Pacuan Kuda, Arcamanik

SAMSAT Keliling Kawaluyaan

Samsat Keliling Kosambi

Tempat: Jl. A. Yani No. 221-223

Senin hingga Jumat: 08.30 hingga 13.00 WIB

Samsat Keliling Supratman

Lokasi : Depan Pussenif, Taman Lapang Supratman

Senin hingga Jumat: 08.00 hingga 13.00 WIB

Sabtu: pukul 09.00 – 11.00 WIB

SAMSAT Keliling Pajajaran

Jam Layanan:

Senin-Jumat pukul 09.00-12.30 WIB

Sabtu pukul 09.00-11.00 WIB

Senin

Lokasi: Di depan Kantor Polisi Astana Anyar

Jalan Astana Anyar Nomor 298

Selasa

Lokasi: Di depan Honda IBRM

Jl. Cicendo No. 18

Rabu

Lokasi: Di depan Pasar Baru

Jl. Otista No.7

Kamis

Lokasi: Yogya Junction Sumber Sari

Jalan Sumber Sari Nomor 37

Jumat

Lokasi: Masjid Besar Cipaganti

Jl. Cipaganti No. 85

Sabtu

Lokasi: Di depan Honda IBRM

Jl. Cicendo No. 18

Berikut adalah informasi SAMSAT Keliling di Kota Bandung yang diberikan oleh Bapenda Jawa Barat.

Pernyataan: Jadwal dan lokasi SAMSAT Keliling dapat berubah sewaktu-waktu sesuai kebijakan yang ditetapkan pihak berwenang.***

Mobil Lama dan Modern Menghadapi Masalah Power Steering Berbeda

Mobil Lama dan Modern Menghadapi Masalah Power Steering Berbeda

SOLO, 10drama.com– Kemajuan teknologi mobil menyebabkan perkembangan terus-menerus pada sistem power steering di sistem kemudi kendaraan.

Jika mobil lama masih memanfaatkan sistem kemudi hidrolik yang memerlukan oli, kini sebagian besar kendaraan terbaru telah beralih ke electric power steering (EPS) yang beroperasi menggunakan motor listrik tanpa membutuhkan cairan apa pun.

Perubahan ini tidak hanya mengubah metode pengoperasian kemudi, tetapi juga mengakibatkan jenis kerusakan yang sering muncul berbeda.

Rachmad, pemilik bengkel yang khusus dalam understeel, shockbreaker, dan power steering di Solo, Jawa Tengah, menyampaikan bahwa terdapat perbedaan sistem kemudi antara mobil lama dan mobil modern, sehingga kerusakannya juga berbeda.

Menurutnya, sebagian besar mobil terbaru tidak lagi memakai sistem kemudi hidrolik dan beralih ke kemudi listrik (EPS).

Dalam sistem ini, bantuan kemudi disediakan oleh motor listrik, sehingga tidak lagi memerlukan cairan power steering seperti pada mobil-mobil dulu.

“Jika mobil saat ini atau mobil modern tidak memiliki power steering, mereka menggunakan sistem listrik. Jadi, kebanyakan masalah yang sering dilaporkan adalah suara berisik saat berkendara,” kata Rachmad kepada 10drama.com, baru-baru ini.

Di sisi lain, pada kendaraan lama yang masih memakai sistem kemudi hidrolik, kerusakan yang sering terjadi adalah kebocoran oli atau kemudi terasa berat saat di putar.

Sistem hidrolik memanfaatkan pompa dan cairan khusus untuk membantu kemudi, sehingga bila terjadi kendala, tanda-tandanya lebih mudah dikenali melalui kebocoran atau perubahan tekstur setir.

“Tetapi jika mobil-mobil tua, biasanya memiliki power steering. Biasanya ada kebocoran pada power steering atau power steering terasa berat. Hal ini tergantung keluhan yang nanti diberikan, jika terasa berat, bisa disebabkan oleh oli yang habis atau mungkin pompa yang mengalami masalah,” kata Rachmad.

Baik sistem hidrolik maupun sistem listrik masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan. Rachmad juga menyampaikan, tingkat kesulitan dalam perbaikannya berbeda-beda, tergantung pada seberapa parah kerusakan yang terjadi.

Berapa Banyak Freon AC Mobil? Ini Jawabannya

Berapa Banyak Freon AC Mobil? Ini Jawabannya

SOLO, 10drama.com– Pengisian gas pendingin atau freon pada AC mobil harus sesuai dengan dosis yang disarankan oleh pabrikan. Jangan sampai kurang atau terlalu penuh.

Pengisian freon yang tidak sesuai dengan takaran dapat mengganggu kinerja AC mobil dalam menjaga suhu udara di dalam kabin. Jika dibiarkan terlalu lama, hal ini bisa menyebabkan komponen menjadi rusak lebih cepat.

Lalu, berapa gram isi freon yang tepat untuk AC mobil?

Tuhan, pemilik bengkel AC Mobil Jogja menyatakan bahwa pengisian freon pada sistem AC mobil berbeda antara satu model dengan model lainnya.

“Setiap kendaraan memiliki rekomendasi atau ukuran tertentu untuk pengisian freon, informasi yang jelas terdapat pada stiker, di dalam ruang mesin, atau di bagian belakang tutup mesin,” kata Dewa kepada 10drama.com, Minggu (24/8/2025).

Selain di bagian bawah kap mesin atau di ruang mesin, data tersebut dapat ditemukan pada buku panduan, atau label yang terdapat pada kompresor AC.

“Saat mengisi freon, tukang bengkel harus menggunakan alat timbang agar takarannya tepat dalam satuan gram, bukan sembarangan menambahkan,” kata Dewa.

Alat pengukur freon terletak di dalam mesin AC. Teknisi hanya perlu mengikuti prosedur yang benar saat mengisi freon dan mencatat jumlah freon sesuai rekomendasi yang diberikan.

“Mengapa pengisian freon tidak boleh terlalu sedikit atau terlalu banyak, karena hal ini berkaitan dengan tekanan dan kemampuan sistem AC untuk mendinginkan udara di dalam kabin,” kata Dewa.

Sistem pendingin mobil yang terlalu banyak freon dapat menyebabkan tekanan berlebih, yang berisiko merusak kompresor lebih cepat.

Jika kekurangan freon terjadi, hal ini dapat memengaruhi kinerjanya, yaitu AC tidak menghasilkan udara yang dingin, kompresor bekerja lebih berat, dan akhirnya menyebabkan kerusakan.

Kapasitas freon AC mobil berbeda-beda untuk setiap kendaraan, karena setiap produsen telah menentukan jumlah yang tepat agar sistem bekerja dengan baik. Namun, sebagai panduan, terdapat rentang umum yang bisa digunakan sebagai acuan:

  • Kendaraan kecil seberat sekitar 350 hingga 450 gram
  • Sedan / MPV berukuran sedang sekitar 450 – 650 gram
  • SUV dan MPV mewah berukuran besar sekitar 650 hingga 900 gram
  • Mobil yang dilengkapi dengan ventilasi udara ganda (double blower) seberat sekitar 800 gram hingga 1.000 gram
Daihatsu Mulai Semester II 2025 dengan Senyum Cerah, Penjualan Melonjak

Daihatsu Mulai Semester II 2025 dengan Senyum Cerah, Penjualan Melonjak

Lintaskriminal.co.id –– Industri otomotif Indonesia menunjukkan indikasi yang baik, khususnya di awal semester kedua tahun 2025.

Pada bulan Juli 2025, pasar ritel mobil nasional meningkat sebesar 1,8% dibandingkan bulan Juni sebelumnya, mencapai 62.000 unit.

Di sisi lain, pasar grosir juga mengalami kenaikan sebesar 4,8%, mencapai sekitar 60 ribu unit.

Dengan meningkatnya pasar, pada bulan Juli 2025 penjualan Daihatsu menunjukkan kinerja yang positif dengan pertumbuhan melebihi tingkat pertumbuhan pasar otomotif nasional sebesar 12%, baik di tingkat ritel yang mencapai 11.220 unit maupun di tingkat grosir sebanyak 10.451 unit.

“Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan pelanggan terhadap Daihatsu, yang memungkinkan kami memulai semester kedua tahun ini dengan pencapaian positif berupa peningkatan pangsa pasar ritel menjadi 17,9% meskipun kondisi pasar otomotif masih penuh tantangan,” kata Sri Agung Handayani, Direktur Pemasaran dan Komunikasi Perusahaan PT Astra Daihatsu Motor.

Ini tidak lepas dari tersedianya mobil dengan harga Rp 30 jutaan.

Bahkan tercatat bahwa segmen ini mendekati 50% dari pasar otomotif Indonesia, dengan Daihatsu berkontribusi sebesar 34,5%.

Secara nasional, segmen mobil penumpang dan kendaraan niaga tetap menjadi pilihan utama masyarakat.

Khususnya pada segmen LCGC MPV dan LCGC Hatchback, terjadi peningkatan dibandingkan bulan sebelumnya menjadi sebesar 17,1% dengan total sekitar 11.000 unit, di mana model LCGC Daihatsu seperti Sigra dan Ayla memberikan kontribusi sekitar 35%.

Sama halnya dengan pasar segmen komersial pada Pick Up Low yang mengalami peningkatan sebesar 9,7% atau sekitar 6.000 unit, di mana model Daihatsu Gran Max Pick Up menjadi yang terbesar kontribusinya yaitu sebesar 63% dalam segmen tersebut.

Pencapaian ini semakin memperkuat posisi Daihatsu dengan raihan pangsa pasar ritel sebesar 17,9%.

Beberapa model yang berkontribusi terhadap penjualan ritel Daihatsu pada Juli 2025 didukung oleh empat model utama, yaitu Gran Max Pick Up dengan penjualan sebanyak 3.872 unit, diikuti oleh Sigra sebanyak 2.822 unit, Gran Max Mini Bus sebanyak 1.357 unit, serta Terios dengan penjualan sebanyak 1.314 unit.

Prediksi Formasi AC Milan vs Bari Malam Ini Pukul 02.15 WIB

Prediksi Formasi AC Milan vs Bari Malam Ini Pukul 02.15 WIB

Lintaskriminal.co.id –– Pertandingan Coppa Italia malam ini akan mempertemukan AC Milan melawan Bari di Stadion San Siro, Senin (18/8/2025) pukul 02.15 WIB.

Piala Italia musim ini memberi kesempatan langsung bagi AC Milan untuk memperbaiki kesalahan tahun lalu yang mengecewakan.

Sekarang di bawah pimpinan Massimiliano Allegri, identitas AC Milan siap mengalami perubahan besar.

Allegri, yang telah memenangkan Scudetto dua kali bersama klub, kembali untuk mengatasi kekacauan yang ditinggalkan oleh Paulo Fonseca dan Sergio Conceicao.

Tanda-tanda pramusim beragam, karena kemenangan yang luar biasa melawan Perth Glory dan Arsenal segera diimbangi dengan kekalahan berat dari Chelsea serta hasil imbang yang mengecewakan melawan Leeds United.

Namun, terdapat harapan di pihak Milan, khususnya dengan legenda Real Madrid, Luka Modric, yang saat ini menguasai lini tengah.

Laga piala ini tidak hanya berkaitan dengan pemulihan kinerja atau menguji pemain baru, tetapi lebih pada menunjukkan keunggulan.

Klub seperti AC Milan seharusnya tidak memulai perjalanan Coppa Italia pada waktu yang terlalu dini, namun kegagalan terbaru memaksa mereka untuk melakukannya. Performa kuat mereka di sini tidak bisa dipandang remeh.

Di sisi lain, Bari memasuki stadion San Siro dengan semangat yang tenang.

Akhir musim sebelumnya yang mengecewakan di tengah klasemen Serie B menjadi akhir dari Moreno Longo, namun dengan Fabio Caserta yang kini memimpin, tim asal selatan ini berharap mendapatkan arah yang lebih jelas.

Caserta, yang membawa US Catanzaro ke babak playoff promosi musim lalu, menerapkan gaya permainan yang solid dan terstruktur dengan tujuan mengganggu lawan serta melakukan serangan balik.

Meskipun Bari tidak memiliki nama-nama besar atau bintang-bintang terkenal, disiplin tim mereka serta ketidakpastian dalam pertandingan sepak bola piala membuat mereka menjadi lawan yang berbahaya secara teori.

Namun, secara realistis, ini merupakan awal yang berat seperti yang mungkin mereka bayangkan.

Pertemuan terakhir mereka dengan AC Milan terjadi lebih dari sepuluh tahun yang lalu di Serie A, dan perbedaan itu saja sudah cukup untuk menunjukkan jarak yang masih ada antara kedua tim.

AC Milan

Massimiliano Allegri diperkirakan akan melakukan rotasi pemain dalam pertandingan pembuka Coppa Italia melawan Bari, terutama mengingat kompetisi liga yang semakin mendekat.

Laga ini memberinya kesempatan berharga untuk menguji kedalaman timnya, termasuk beberapa pemain baru dari AC Milan dan bakat muda yang menjanjikan.

Meskipun beberapa pemain utama mungkin tampil, yang lain akan diberi jeda atau sudah tidak lagi menjadi bagian dari klub.

Musim panas ini, Milan mengalami perubahan besar terkait komposisi pemainnya.

Pemain tengah Belgia Ardon Jashari, yang diangkat sebagai Pemain Terbaik Liga Pro Tahun Ini, telah tiba untuk memberikan semangat kepada lini tengah.

Bersamanya adalah mantan pemain Torino Samuele Ricci dan bek kiri Ekuador Pervis Estupinan, keduanya diharapkan tampil penting di bawah asuhan Allegri.

Luka Modric, pemain utama yang baru bergabung dari Real Madrid, juga menjadi pertimbangan dan akan memberikan ketenangan serta pengalaman di lini tengah tim.

Rossoneri akan kehilangan beberapa pemain akibat cedera. Luka Modric diperkirakan tidak akan tampil karena kelelahan otot ringan dan kemungkinan besar akan diistirahatkan untuk pertandingan pembuka Serie A.

Selain itu, Ismael Bennacer masih menjalani pemulihan dari cedera lutut yang berkepanjangan. Tidak ada hukuman yang memengaruhi tim.

AC Milan diperkirakan akan menggunakan formasi 4-3-3 yang biasa di bawah arahan Allegri, dengan Pietro Terracciano sebagai kiper.

Koni De Winter mungkin akan mengisi posisi bek kanan, sementara Matteo Gabbia dan Strahinja Pavlovic akan menjadi pasangan bek tengah.

Di sisi kiri, pemain anyar Pervis Estupinnan akan tampil sebagai bek kiri utama.

Di lini tengah, Yunus Musah akan memberikan semangat dan perlindungan saat berpindah dari sisi kanan tiga pemain tersebut.

Samuele Ricci diharapkan dapat tampil lebih intensif dalam posisi regista, mengatur alur permainan serta menghubungkan pertahanan dengan serangan.

Ardon Jashari akan menjadi bagian dari trio lini tengah, memberikan kreativitas serta semangat dalam pressing.

Di lini depan, Christian Pulisic kemungkinan akan bermain di sisi kanan, memanfaatkan kecepatan dan akurasinya untuk menghadapi pertahanan Bari.

Santiago Gimenez, pemain dengan posisi No. 9, diharapkan memimpin lini serangan dan menjadi pusat perhatian dalam serangan.

Di sisi kiri, Rafael Leao menunjukkan bakat serta ketidakpastian, yang mampu mengungkapkan pertahanan lawan melalui kemampuan pribadinya.

Bari

Di sisi lain, Fabio Caserta diperkirakan akan mengirimkan tim yang seimbang, menggabungkan pengalaman dengan pemain muda potensial dalam pertandingan pembuka Coppa Italia yang sulit melawan AC Milan.

Caserta mungkin akan memanfaatkan pertandingan ini untuk memperkuat susunan pemain yang dipilihnya serta menguji pemain inti yang baru diboyong pada musim panas ini melawan tim-tim besar.

Lini depan akan dipimpin oleh Christian Gytkjaer, pemain serang asal Denmark yang baru saja bergabung dari Venezia.

Dikenal dengan tubuh dan kemampuan bertahan yang baik, Gytkjaer diharapkan menjadi pemimpin serangan dalam formasi 3-4-2-1 yang biasa digunakan oleh Caserta.

Pendukungnya kemungkinan besar adalah Giuseppe Sibilli, yang tampil mengesankan selama pramusim, dan Anthony Partipilo, pemain depan yang gesit yang didatangkan dengan status pinjaman dari Parma.

Kedua pemain ini menyediakan kreativitas dan kemampuan di area akhir lapangan, serta bertugas menghubungkan lini tengah dengan lini depan.

Bari harus tampil tanpa beberapa pemain akibat kendala fisik. Vincenzo Colangiuli dan Sheriff Kassama telah berlatih terpisah dari tim utama sepanjang minggu ini, mengalami masalah otot dan kemungkinan besar tidak akan ikut dalam pertandingan.

Tidak ada pemain dari Caserta yang mendapatkan larangan bermain dalam tahap musim ini.

Bari diperkirakan akan menerapkan formasi 3-4-2-1, dengan Michele Cerofolini sebagai kiper. Lini belakang tiga pemain akan diisi oleh Dimitrios Nikolaou sebagai bek kiri, Francesco Vicari sebagai pemain bertahan di lini pertahanan, dan Raffaele Pucino sebagai bek kanan.

Di lini tengah, Matthias Braunoder akan bermain sebagai bek sayap kanan, dengan kemampuan berlari luas dan kecepatan, sementara Alessandro Tripaldelli akan melakukan peran yang sama di sisi kiri.

Kemungkinan besar lini tengah akan diisi oleh Nicola Bellomo dan Riccardo Pagano, yang berupaya mengganggu alur permainan lini tengah Milan dan melakukan serangan balik.

Di lini depan, Giuseppe Sibilli dan Gaston Pereiro akan berposisi tepat di belakang pemain depan, bertindak sebagai gelandang serang atau penyerang tengah, tergantung pada situasi pertandingan.

Christian Gytkjaer akan berperan sebagai penyerang tunggal, memanfaatkan pengalamannya untuk menghadapi pemain bertahan dan memaksimalkan setiap kesempatan yang muncul.

Ramalan susunan pemain AC Milan melawan Bari

AC Milan (4-3-3): 

Terracciano; De Winter, Gabbia, Pavlovic, Estupinan; Musah, Ricci, Jashari; Pulisic, Gimenez, Leao.

Bari (3-4-2-1): 

Cerofolini; Nikolaou, Vicari, Pucino; Braunoder, Bellomo, Pagano, Tripaldelli; Pereiro, Sibilli; Gytkjaer.

Head to Head:

AC Milan bertemu dengan Bari sebanyak enam kali sejak tahun 2009. AC Milan berhasil meraih empat kemenangan dalam pertandingan-pertandingan tersebut, sementara dua lainnya berakhir imbang. Bari belum pernah memenangkan pertemuan ini.

AC Milan berhasil meraih tujuh kemenangan dari sepuluh pertandingan terakhir melawan Bari, dengan tiga hasil imbang dan tetap tidak pernah kalah dalam pertandingan tersebut.

AC Milan belum memenangkan trofi Coppa Italia sejak tahun 2003, meskipun sering kali tampil di babak final setelah periode tersebut.

Laga antara AC Milan dan Bari biasanya menarik, dengan 80 persen pertemuan mereka menghadirkan lebih dari 1,5 gol, dan 50 persen di antaranya berakhir dengan lebih dari 2,5 gol dalam satu pertandingan.

Pemain Sorotan

Jika ada satu pemain yang mampu memberikan cahaya di San Siro dalam pertandingan pembuka AC Milan di Coppa Italia, itu adalah Rafael Leao.

Pemain sayap asal Portugal ini tetap menjadi tulang punggung serangan AC Milan dan akan menjadi kunci harapan tim untuk memperoleh trofi musim ini di bawah arahan pelatih baru Max Allegri.

Kombinasi kecepatan, kemampuan mengontrol bola, serta bakat Leao membuatnya hampir tidak terkalahkan di lapangan.

Ia memiliki kemampuan khusus dalam mengubah serangan yang biasanya tidak aktif menjadi ancaman tiba-tiba.

Baik saat melewati lawan di sisi luar maupun saat memasuki lapangan untuk melakukan tendangan melengkung, ketidakpastian Leao membuatnya menjadi momok bagi pemain bertahan.

Pada masa pramusim, meskipun performa AC Milan tidak stabil, Leao adalah salah satu dari sedikit pemain yang tampil menonjol.

Kemampuannya dalam mengirim umpan, menerima bola, serta membangun hubungan dengan pemain seperti Christian Pulisic dan penyerang baru Santiago Gimenez menunjukkan perkembangan dari trio penyerang.

Perkiraan skor AC Milan 2-0 Bari

Petualangan Seru di The Ranch Ciater Subang

Petualangan Seru di The Ranch Ciater Subang

KABAR SINGAPARNA – Di kaki Gunung Tangkuban Perahu, terdapat sebuah tempat wisata keluarga yang menawarkan pengalaman istimewa dan tak terlupakan di The Ranch Ciater. Terletak di Subang, Jawa Barat, lokasi ini menggabungkan konsep pertanian khas Eropa dengan berbagai aktivitas menyenangkan yang cocok untuk semua usia. Jika Anda mencari tempat untuk menghabiskan waktu berkualitas bersama keluarga, The Ranch Ciater adalah pilihan yang ideal.

The Ranch Ciater merupakan tempat bermain berkuda yang dikelilingi pemandangan kebun teh dan lereng hijau yang indah. Berdasarkan informasi dari akun Instagram resmi @theranchciaterofficial, selain aktivitas berkuda, tersedia berbagai permainan menarik seperti flying fox, panahan boneka, barel train, wagon train, dan ATV.

Saat memasuki The Ranch Ciater, Anda langsung disambut oleh udara segar khas dataran tinggi dan pemandangan hijau yang luas. Konsep pertanian khas Eropa abad pertengahan terasa sangat kental di sini, dengan bangunan kayu yang autentik dan dikelilingi taman yang indah.

Keunggulan utama tempat ini terletak pada berbagai jenis hewan ternak yang dapat berinteraksi langsung dengan pengunjung. Anak-anak dapat belajar memberi makan domba, kelinci, atau bahkan melihat kuda poni secara dekat. Pengalaman ini tidak hanya menyenangkan, tetapi juga bermanfaat dalam hal edukasi, membantu mereka memahami kehidupan di peternakan.

Kegiatan Menarik yang Mempererat Hubungan Keluarga

Selain berinteraksi dengan hewan, The Ranch Ciater menyediakan berbagai aktivitas menarik lainnya. Berikut beberapa di antaranya:

Bermain kuda: Ini adalah aktivitas utama di The Ranch. Pengunjung dapat mencoba sensasi berkuda mengelilingi area peternakan dengan bimbingan pemandu. Tersedia pilihan kuda besar untuk orang dewasa dan kuda kecil yang ramah untuk anak-anak. Pengalaman ini benar-benar membuat Anda merasa seperti seorang koboi asli!

Bagi anak-anak yang menyukai tantangan, terdapat area bermain yang dilengkapi dengan perosotan, ayunan, dan jembatan tali. Aktivitas ini dibuat untuk mengasah kemampuan motorik dan keberanian anak.

Selain kegiatan fisik, The Ranch juga menawarkan aktivitas kreatif seperti berburu panah dan menggambar. Kesempatan ini sangat baik untuk mengembangkan bakat dan kreativitas, baik untuk anak-anak maupun dewasa.

Setiap sudut di The Ranch Ciater sangat cocok untuk difoto. Mulai dari replika kincir angin, rumah hobbit, hingga kastil mini, semuanya menjadi latar yang sempurna untuk menangkap momen bersama keluarga. Jangan lupa bawa kamera terbaik Anda!

Ranch Ciater dilengkapi dengan fasilitas yang memadai untuk memastikan kenyamanan pengunjung. Terdapat berbagai warung makan dan kafe yang menyediakan beragam pilihan hidangan, mulai dari masakan tradisional hingga camilan. Area parkir yang luas, toilet yang bersih, serta mushola juga tersedia sehingga Anda dapat berwisata dengan nyaman tanpa perlu khawatir.

Dengan harga tiket yang murah, setiap permainan di dalamnya dapat dinikmati dengan menggunakan tiket yang telah dibeli atau membeli tiket khusus untuk masing-masing permainan. Hal ini memberikan kebebasan bagi Anda dalam memilih aktivitas sesuai dengan minat dan anggaran yang dimiliki.

Ranch Ciater bukan hanya sekadar objek wisata. Tempat ini merupakan lokasi di mana keluarga dapat berkumpul, tertawa, dan menciptakan momen berharga bersama. Jika Anda merencanakan liburan ke Subang, jangan lewatkan kesempatan untuk mengunjungi tempat istimewa yang satu ini.

7 Tips Perawatan Mobil Matic yang Terlupakan, Nomor 5 Mengejutkan!

7 Tips Perawatan Mobil Matic yang Terlupakan, Nomor 5 Mengejutkan!

Lintaskriminal.co.id –Kendaraan otomatis kini menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia karena kepraktisan dan kenyamanannya saat berkendara. Namun jangan salah,biaya perbaikan transmisi otomatis bisa membuat keuangan terganggujika Anda salah dalam perawatan. Sejauh ini, banyak pemilik mobil hanya memperhatikan penggantian oli transmisi, padahal terdapat beberapa langkah penting lain yang sering diabaikan.

Sebagai jurnalis otomotif yang telah lama mengikuti perkembangan teknologi kendaraan, saya merangkum7 cara merawat mobil matic yang penting diketahui.

1. Jangan terlambat mengganti oli transmisi

Memang biasa, tapi ini yang paling penting. Oli transmisi otomatis memiliki masa pakai, biasanya setiap 40.000 km atau sesuai anjuran pabrikan.Keterlambatan mengganti oli dapat menyebabkan perpindahan gigi terasa kasar bahkan memicu kerusakan gearbox.

2. Gunakan pelumas sesuai anjuran pabrikan

Jangan tergoda dengan oli yang murah. Transmisi matic membutuhkanAutomatic Transmission Fluid (ATF)khusus sesuai dengan standar pabrikan. Memilih oli yang tidak tepat dapat menyebabkan komponen mengalami keausan lebih cepat.

3. Nyalakan Kendaraan Sebelum Berkendara

Kebiasaan memanaskan mesin tidak hanya berlaku untuk mobil manual. Pada mobil matic, tindakan ini menyebabkansirkulasi minyak transmisi lebih stabilsehingga perpindahan gigi menjadi lebih halus.

4. Jangan Lakukan Perpindahan Tuas Secara Asal-Asalan

Sering berpindah dari D ke R atau sebaliknya tanpa menghentikan secara menyeluruh? Itu kesalahan yang sangat serius!Gearbox bisa cepat ausjika kebiasaan ini terus dilakukan

5. Perawatan Berkala dan Pemeriksaan Sistem Kelistrikan Transmisi

Banyak pemilik mobil automatic sering lupa bahwasistem listrik memiliki peran pentingpada sistem transmisi otomatis. Sensor, solenoid, hingga ECU perlu diperiksa secara berkala. Inilah yang sering menyebabkan kekecewaan pemilik kendaraan saat biaya perawatan meningkat tajam.

6. Pertahankan Suhu Mesin dan Transmisi

Transmisi otomatis rentan terhadap panas. Pastikanradiator, pengkondisi minyak, dan sistem pendinginbekerja secara maksimal. Jangan meremehkan lampu indikator panas, karena bisa menjadi tanda bahwa transmisi otomatis sedang dalam kondisi berbahaya.

7. Gunakan Mode Berkendara secara Bijaksana

Banyak kendaraan bertransmisi otomatis saat ini memiliki mode Eco, Sport, serta Manual. Gunakan sesuai dengan keperluan.Beberapa mode dapat menyebabkan penggunaan bahan bakar yang boros dan memperpendek masa pakai transmisi.

Perawatan mobil matic memang memerlukan perhatian khusus.Bukan hanya tentang pergantian olinamun juga disiplin dalam kebiasaan berkendara dan perawatan rutin. Dengan menerapkan tips di atas, mobil matic Anda tetap dapat bertahan lama, nyaman digunakan, serta menghindari biaya perbaikan yang tinggi.***

Suzuki Mulai Produksi Motor Burgman Street 125EX Lokal

Suzuki Mulai Produksi Motor Burgman Street 125EX Lokal

Secara diam-diam ternyata motor skutik Suzuki Burgman Street 125EX telah diproduksi secara lokal di Indonesia. Hal ini telah dikonfirmasi langsung oleh Kepala Departemen Penjualan & Pemasaran 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Teuku Agha.

“Sudah dimulai sejak bulan ini, masih dalam kondisi CKD (Completely Knocked Down) karena seluruh komponen masih diimpor dari pabrik di India, seharusnya belum ada perbedaan (kandungan komponen). Kami hanya melakukan perakitan, jadi masih dalam proses,” kata Agha saat dihubungi Lintaskriminal.co.id, Jumat (15/8).

Pihaknya mengungkapkan alasan mengapa produksi CKD belum dapat dilakukan secara penuh di pabrik Suzuki Tambun. Hal ini disebabkan oleh proses negosiasi dengan mitra atau vendor yang menyediakan komponen. Momentumnya juga bersamaan dengan peluncuran warna baru Burgman Street 125EX.

“Jika warna memang saat ini ada yang baru. Untuk spesifikasi masih sama seperti sebelumnya, harga tetap sama selama tidak ada perubahan (ketentuan/regulasi) dari pemerintah,” tambah Agha.

Warna baru yang tersedia adalah Metallic Mate Stellar Blue, menggantikan varian Metallic Mate Silver Premium. Sementara itu, warna lain seperti Metallic Royal Bronze dan Metallic Mate Black tetap dipertahankan dengan harga Rp 26.543.500.on the road (OTR) Jakarta.

Mengenai tingkat kandungan dalam negeri atau TKDN belum ingin diaungkapkan, yang jelas keputusan untuk merakit Burgman Street 125EX secara lokal sebagai upaya memenuhi permintaannya yang cukup besar.

“Sangat bagus, sebenarnya permintaannya tinggi, ya. Hanya saja kami masih menghadapi kendala dalam pasokannya. Pesanan bulan lalu ada, sekitar satu bulan. CKD jika tidak salah sekitar 400 hingga 500 unit (per bulan),” ujar Agha.

Pada Oktober 2023 lalu, Suzuki Burgman Street 125EX pertama kali diluncurkan, masih dibawa dalam kondisi utuh atau Completely Built Up (CBU) dari India. Saat itu, PT SIS menawarkan harga Rp 24,7 juta OTR Jakarta.

Spesifikasi dan fitur Suzuki Burgman Street 125EX

Burgman Street 125EX memiliki mesin berkapasitas 125 cc SOHC dengan teknologi Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α). Daya yang dihasilkan sebesar 8,4 dk pada putaran 6.500 rpm dan torsi maksimum 10 Nm pada putaran 5.500 rpm.

Figur tenaga tersebut disebutkan oleh pabrikan tetap mampu memberikan konsumsi bahan bakar sebesar 52,6 km per liter berdasarkan pengukuran WMTC dari kapasitas tangki sebesar 5,5 liter. Terdapat juga fitur Engine Auto Stop-Start (EASS) dan Silent Start System Suzuki.

Burgman Street 125EX tampil seperti motor skutik petualang, dengan dek yang lebar memberikan posisi kaki yang lebih nyaman saat berkendara. Jok yang luas dan empuk, serta bagasi yang besar, hingga terdapatwindshield di depan.

Sistem penerangan utama dan lampu jauh serta rem telah menggunakan teknologi LED, dilengkapi dengan panel instrumen berupa layar digital, ukuran velg sebesar 12 inci pada kedua rodanya. Kemudahan penggunaan Burgman Street didukung oleh laci penutup beserta area pengisian daya untuk perangkat elektronik.

Pajak Tahunan Wuling Binguo EV Kurang dari Rp500.000

Pajak Tahunan Wuling Binguo EV Kurang dari Rp500.000

JAKARTA, 10drama.com– Sejak pertama kali diperkenalkan, Wuling Binguo EV mendapat banyak perhatian dari masyarakat Indonesia. Mobil listrik asal Tiongkok ini tampil dengan gaya desain yang retro futuristik serta interior yang mewah.

Selain itu, Wuling Binguo EV juga ramah lingkungan serta memiliki biaya perawatan yang murah. Pemerintah juga memberikan berbagai insentif, khususnya terkait pajak tahunan.

Salah satu caranya adalah dengan menghapus Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). PKB dan BBNKB untuk kendaraan listrik berbasis baterai telah ditetapkan sebesar nol persen.

Aturan tersebut diatur dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri Republik Indonesia Nomor 6 Tahun 2023 Mengenai Dasar Pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Pajak Alat Berat Tahun 2023.

Pasal 10 Ayat 1 menyatakan, “Pemungutan pajak kendaraan bermotor listrik (KBL) berbasis baterai untuk orang atau barang ditentukan sebesar 0 persen dari dasar pengenaan pajak.”

Kemudian, dalam ayat kedua, terdapat tulisan, “Pengenaan BBNKB KBL Berbasis Baterai untuk orang atau barang ditentukan sebesar 0 persen dari dasar pengenaan BBNKB.”

Keuntungan ini dirasakan oleh pemilik Wuling Binguo EV produksi 2024 bernama Karina. Menurutnya, pajak tahunan Wuling Binguo EV tidak melebihi Rp 500.000.

“Pajaknya sangat murah, hanya ratusan ribu,” ujar Karina kepada 10drama.com, beberapa waktu lalu.

Pada tahun pertama, pemilik Binguo EV hanya wajib membayar Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ), serta mengurus Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) dan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB).

PKB Rp 0

BBNKB Rp 0

SWDKLLJ Rp 143.000

Penerbitan STNK Rp 200.000

Penerbitan TNKB Rp 100.000

Total Rp 443.000

Selanjutnya, untuk tahun kedua hingga keempat, pemilik kendaraan listrik hanya perlu membayar SWDKLLJ. Kemudian, untuk pajak lima tahunan, biaya yang harus dibayarkan berbeda lagi.

PKB Rp 0

BBNKB Rp 0

SWDKLLJ Rp 143.000

Perpanjang STNK Rp 200.000

Pengesahan STNK Rp 50.000

Penerbitan TNKB Rp 100.000

Total Rp 493.000

Jika dibandingkan dengan kendaraan bermotor biasa, perbedaannya bisa sangat signifikan. Setiap tahunnya, pemilik mobil listrik tidak perlu menghabiskan lebih dari Rp 500.000 untuk biaya pajak kendaraan.

Copyright © 2026 10drama.com