10drama.com

Mazda Power Drive 2025 Hadirkan Penawaran Spesial

Otomotif·October 10, 2025

Lintaskriminal.co.id –– Mazda Power Drive kembali hadir diperkenalkan oleh PT Eurokars Motor Indonesia (EMI). – PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) kembali memperkenalkan Mazda Power Drive. – Mazda Power Drive kembali diluncurkan oleh PT Eurokars Motor Indonesia (EMI). – PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) menghadirkan kembali Mazda Power Drive.

Acara tahunan ini akan diadakan pada 11–12 Oktober 2025, di Ruang Pertemuan Indonesia, Shangri-La Jakarta.

“Ini merupakan kesempatan terbaik bagi para penggemar Mazda untuk menjelajahi hampir seluruh rangkaian mobil kami, sekaligus merasakan langsung di balik kemudi,” kata Ricky Thio, Chief Operating Officer PT EMI kepada Lintaskriminal.co.id -(6/10/2025).

Terdapat 18 unit Mazda yang telah disediakan, mulai dari model SUV hingga Hatchback.

Daftar kendaraan yang tersedia meliputi Mazda 3 Hatchback, CX-3 (Touring, Kuro, dan Pro AutoExe), CX-30, CX-5 Kuro, CX-8 Elite, CX-60 Sport, serta CX-80 Kuro.

Selain kesempatan menguji mobil-mobil Mazda terbaru, pengunjung juga dapat mengikuti berbagai aktivitas menarik.

Misalnya, sesi pelatihan Mazda bersama para ahli Mazda, diskusi kepemilikan kendaraan dengan konsultan penjualan Mazda, serta zona keluarga yang merupakan area interaktif dengan berbagai kegiatan, mulai dari analisis warna pribadi untuk para ibu, hingga pembuatan patch keychain untuk anak-anak.

Selain melakukan eksplorasi dan mencoba mobil Mazda, kami juga menyediakan berbagai penawaran khusus yang hanya bisa ditemukan di acara ini,” lanjut Viya Arsawireja, General Manager Pemasaran dan Komunikasi PT EMI.

Ya, selama Mazda Power Drive 2025, Mazda menyediakan berbagai tawaran khusus, meliputi program penjualan dan pascapenjualan.

Salah satu program andalan ialah Exclusive Sales Offers, yang menawarkan besaran nominal hingga mencapai Rp100.000.000.

Selain itu, terdapat juga program pembiayaan yang fleksibel dengan uang muka rendah, bunga yang kompetitif, serta persetujuan cepat melalui kerja sama dengan berbagai mitra pembiayaan.

Untuk pembelian beberapa model, seperti Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda CX-8, Mazda CX-30, Mazda 3 Hatchback, Mazda 6 Estate, dan Mazda CX-80, Mazda menawarkan program tambahan berupa Layanan MyMazda 5 Tahun atau 100.000 km (yang tercapai lebih dulu), termasuk biaya suku cadang dan tenaga kerja.

Mazda Power Drive 2025 kembali menyediakan program tukar tambah bagi pemilik kendaraan lama, baik yang memiliki mobil Mazda maupun bukan Mazda, untuk meningkatkan ke unit terbaru Mazda.

Pengunjung bisa mengisi kehadiran mereka di Mazda Power Drive 2025 melalui jaringan dealer Mazda resmi di kawasan Jabodetabek atau secara online dengan mengakses tautan berikut ini:mazdapowerdrive.id.

Lewat TB Journalist Fellowship 3.0, STPI Harap Media Jadi Pemicu Kesadaran Publik Soal Tuberkulosis

Tekno·October 10, 2025

halopadang.id –STPI kembali menggelar TB Journalist Fellowship Program 2025, sebuah pelatihan untuk jurnalis yang memiliki semangat tinggi dalam menyuarakan isu kesehatan, khususnya tuberkulosis (TBC). Program ini secara resmi dimulai pada Senin, 6 Oktober 2025, dan dihadiri oleh 20 jurnalis dari berbagai media nasional dan daerah.

Kegiatan tersebut diadakan di Aula lantai tiga Klinik Jakarta Respiratory Center (JRC) – PPTI, yang menjadi pusat aktivitas edukasi dan kerja sama dalam penanganan penyakit pernapasan di Indonesia.

Melalui program ini, STPI berharap memperkuat peran media dalam menyebarkan informasi yang benar, bermanfaat, dan memotivasi mengenai TBC di Indonesia. Kegiatan pelatihan pada hari pertama menjadi langkah awal untuk menciptakan jaringan jurnalis yang berkomitmen dalam meliput isu kesehatan masyarakat.

Salah satu anggota pengurus STPI, Prof. dr. Erlina Burhan, hadir sebagai pembicara utama dan menekankan bahwa tuberkulosis bukan hanya masalah kesehatan, tetapi juga berkaitan dengan aspek sosial dan komunikasi publik. Menurutnya, masih banyak masyarakat yang memiliki pemahaman yang salah mengenai TBC, sehingga menyebabkan berbagai dampak negatif, seperti penundaan dalam mencari pengobatan, rendahnya kepatuhan dalam mengonsumsi obat atau bahkan putus pengobatan, munculnya stigma dan diskriminasi terhadap penderita, rasa takut pasien untuk terbuka karena khawatir dijauhi, penyebaran yang semakin meluas, hingga kesulitan dalam mengendalikan kasus TBC.

“Pengetahuan dapat menemukan obat, dokter bisa memberikan resep, tetapi hanya media yang mampu membuat jutaan manusia menyadari, peduli, dan bertindak bersama melawan TBC,” kata Prof. Erlina dalam presentasinya yang mendapat respon antusias dari peserta.

Pada sesi berikutnya, peserta diajak untuk memahami peran penting media dalam upaya menghapus TBC di Indonesia. Prof. Erlina menekankan bahwa media memiliki tanggung jawab besar dalam menyampaikan informasi yang akurat kepada masyarakat, melawan hoaks dan informasi yang salah terkait TBC, menghilangkan stigma dan diskriminasi terhadap penderita, serta meningkatkan kesadaran masyarakat akan pentingnya pengobatan dan pencegahan. Dengan pemahaman yang tepat, media diharapkan dapat menjadi mitra strategis pemerintah dan organisasi kesehatan dalam mempercepat target Indonesia Bebas TBC 2030. Dalam sesi selanjutnya, peserta diberikan pemahaman tentang peran krusial media dalam upaya mengeliminasi TBC di Indonesia. Prof. Erlina menekankan bahwa media memiliki tanggung jawab besar dalam memberikan informasi yang benar kepada publik, mengatasi berita palsu dan informasi yang tidak akurat seputar TBC, menghilangkan prasangka dan perlakuan tidak adil terhadap pasien, serta meningkatkan kesadaran masyarakat akan pentingnya pengobatan dan pencegahan. Dengan pengetahuan yang tepat, media diharapkan mampu menjadi mitra strategis pemerintah dan lembaga kesehatan dalam mempercepat pencapaian Indonesia Bebas TBC pada 2030. Pada sesi berikutnya, peserta diajak memahami pentingnya peran media dalam upaya mengurangi TBC di Indonesia. Prof. Erlina menekankan bahwa media memiliki tanggung jawab besar dalam menyebarkan informasi yang benar kepada masyarakat, melawan hoaks dan informasi yang salah mengenai TBC, menghilangkan stigma dan diskriminasi terhadap pasien, serta meningkatkan kesadaran masyarakat akan pentingnya pengobatan dan pencegahan. Dengan pengetahuan yang tepat, media diharapkan dapat menjadi mitra strategis pemerintah dan organisasi kesehatan dalam mempercepat tujuan Indonesia Bebas TBC 2030.

Data terkini mengungkapkan bahwa Indonesia kini berada di posisi kedua sebagai negara dengan jumlah kasus TBC terbesar di dunia, setelah India, dengan perkiraan total sekitar 1,1 juta kasus per tahun. Keadaan ini menjadi peringatan serius bagi pemerintah dan seluruh lapisan masyarakat.

TBC juga diakui sebagai penyakit menular terbesar di Indonesia, melebihi jumlah kematian akibat virus COVID-19. Setiap tahun, sekitar 125.000 orang di Nusantara meninggal karena TBC, menjadikannya salah satu ancaman kesehatan yang paling berbahaya di negara ini. Fakta ini menggambarkan bahwa perjuangan melawan TBC masih jauh dari selesai dan memerlukan kerja sama lintas sektor, termasuk peran penting media dalam menyebarkan informasi edukatif dan pencegahan.

Selain Prof. Erlina Burhan, acara ini juga dihadiri oleh Muhammad Hanif sebagai anggota Dewan Pengurus STPI yang memberikan sambutan pembuka, dr. Henry Diatmo selaku Direktur Eksekutif STPI, serta Riyan Setiawan, jurnalis Deduktif.id sekaligus alumni TB Journalist Fellowship 2024, yang berbagi pengalaman dalam meliput isu-isu kesehatan masyarakat. Riyan menjelaskan bagaimana program fellowship sebelumnya membantunya memandang isu TBC dari sudut pandang kemanusiaan, bukan hanya sekadar data dan angka.

Membuat suasana semakin hangat, dua anggota TBC, Ibu Jatminah dan Ibu Ike Nimah, berbagi pengalaman perjuangan mereka dalam mendampingi pasien TBC di masyarakat. Dengan suara yang gemetar, keduanya menceritakan berbagai tantangan yang mereka hadapi, mulai dari mengambil pasien yang menolak untuk berobat hingga menghadapi prasangka sosial di lingkungan sekitar.

Mereka juga menyampaikan harapan besar untuk bertemu dengan Presiden Prabowo Subianto agar pemerintah lebih memperhatikan suara kader TBC yang menjadi pelaku utama dalam pemberantasan penyakit ini.

Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi tindakan nyata dalam menghasilkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memicu perubahan sosial. Karena dalam pertempuran melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada suntikan. (***) Program Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah nyata untuk menciptakan para jurnalis yang tidak hanya menyajikan berita, tetapi juga memberikan semangat perubahan masyarakat. Dalam perjuangan melawan TBC, karya jurnalis dapat menjadi senjata yang lebih kuat dibandingkan jarum suntik. (***) Inisiatif TB Journalist Fellowship 2025 diharapkan menjadi tindakan nyata dalam melahirkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga mendorong perubahan sosial. Karena dalam perang melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih hebat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah konkret untuk menghasilkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga menginspirasi perubahan. Dalam perang melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih kuat daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 bertujuan menjadi tindakan nyata dalam menciptakan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga mendorong perubahan sosial. Karena dalam perang melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih efektif daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah nyata untuk menghasilkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga membawa perubahan. Dalam perjuangan melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih kuat daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 diharapkan menjadi tindakan konkret dalam menciptakan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memengaruhi perubahan sosial. Karena dalam perang melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah nyata untuk melahirkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memberi inspirasi perubahan. Dalam perjuangan melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 dirancang sebagai tindakan nyata dalam menghasilkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memicu perubahan sosial. Karena dalam perang melawan TBC, karya jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah konkret dalam menciptakan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga menginspirasi perubahan. Dalam perang melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 diharapkan menjadi tindakan nyata untuk melahirkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga mendorong perubahan. Karena dalam perjuangan melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah nyata dalam menghasilkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memberikan dampak sosial. Dalam perang melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 bertujuan menjadi tindakan konkret dalam menciptakan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memengaruhi perubahan. Karena dalam perjuangan melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah nyata untuk melahirkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga menginspirasi perubahan. Dalam perang melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 diharapkan menjadi tindakan nyata dalam menghasilkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga mendorong perubahan sosial. Karena dalam perjuangan melawan TBC, karya jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah konkret dalam menciptakan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memberikan pengaruh. Dalam perang melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 diharapkan menjadi tindakan nyata untuk melahirkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memicu perubahan. Karena dalam perjuangan melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah nyata dalam menghasilkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga menginspirasi perubahan. Dalam perang melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 diharapkan menjadi tindakan konkret dalam menciptakan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memengaruhi masyarakat. Karena dalam perjuangan melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah nyata untuk melahirkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga membawa perubahan. Dalam perang melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 diharapkan menjadi tindakan nyata dalam menghasilkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga menginspirasi perubahan sosial. Karena dalam perjuangan melawan TBC, karya jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah konkret dalam menciptakan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memberikan dampak. Dalam perang melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 diharapkan menjadi tindakan nyata untuk melahirkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memicu perubahan. Karena dalam perjuangan melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah nyata dalam menghasilkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga menginspirasi perubahan. Dalam perang melawan TBC, pena jurnalis bisa menjadi alat yang lebih efektif daripada jarum suntik. (***) Program TB Journalist Fellowship 2025 diharapkan menjadi tindakan konkret dalam menciptakan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memengaruhi masyarakat. Karena dalam perjuangan melawan TBC, tulisan jurnalis bisa menjadi senjata yang lebih kuat daripada suntikan. (***) Fellowship Jurnalis TB 2025 diharapkan menjadi langkah nyata untuk melahirkan jurnalis yang tidak hanya menulis berita, tetapi juga memberikan inspirasi. Dalam perang mel

Bank Kalteng Perkenalkan EPOK, Dompet Digital Berbasis Lokal

Technology·October 10, 2025

PALANGKA RAYA, Lintaskriminal.co.id -.CO– Perusahaan Bank Kalteng terus melakukan inovasi dalam layanan digital. Salah satu inovasi terbaru yang akan segera diperkenalkan adalah produk e-money atau uang elektronik yang diberi nama EPOK.

Vice President Operasi dan Jaringan PT Bank Kalteng, Ari Gunawan, menjelaskan bahwa nama EPOK diambil dari bahasa Dayak yang berarti dompet. Secara formal, peluncuran EPOK akan dilakukan bersamaan dengan perayaan hari ulang tahun ke-64 PT Bank Kalteng.

“Kartu EPOK ini sudah dapat digunakan dan akan didistribusikan secara gratis kepada nasabah yang membuka rekening baru serta mengaktifkan Betang Mobile. Nasabah lama yang melakukan aktivasi Betang Mobile, hingga pengguna aktif Betang Mobile. Khusus dalam rangka memperingati HUT ke-64 Bank Kalteng pada bulan Oktober 2025,” katanya, Senin (6/10).

Ia menjelaskan, pendistribusian awal EPOK akan dilakukan di kantor cabang Bank Kalteng wilayah Kota Palangka Raya dengan jumlah terbatas atau hingga persediaan habis.

Selain itu, EPOK juga diperkenalkan guna memudahkan nasabah serta masyarakat dalam melakukan transaksi tanpa menggunakan uang tunai.

“Apalagi saat ini Duta Mall Palangka Raya telah diresmikan. EPOK ini juga dapat dimanfaatkan oleh masyarakat untuk mengakses tempat parkir di pusat perbelanjaan yang akan menjadi kebanggaan warga,” katanya.

Ari menyampaikan, kehadiran EPOK ini merupakan bentuk komitmen PT Bank Kalteng dalam memenuhi kebutuhan masyarakat di tengah perkembangan teknologi yang semakin pesat. EPOK ini juga terhubung dengan aplikasi Betang Mobile agar pemiliknya lebih mudah mengisi saldo uang elektronik.

“Serupa dengan e-money pada umumnya, pengisian saldo dapat dilakukan melalui aplikasi Betang Mobile, selanjutnya masyarakat dapat memanfaatkannya untuk bertransaksi tanpa menggunakan uang tunai,” katanya.

Ia menambahkan, EPOK akan diluncurkan bersamaan dengan Digital Lounge Bank Kalteng. Digital Lounge adalah salah satu inovasi layanan yang diperkenalkan PT Bank Kalteng agar masyarakat lebih mudah mengakses layanan Bank Kalteng.

Di Digital Lounge, nasabah tidak hanya mampu membuka rekening tabungan Bank Kalteng sendiri tanpa harus menunggu di Customer Service, tetapi juga bisa mencetak kartu ATM serta mengakses berbagai layanan lain dari Bank Kalteng.

“Semoga usaha kami ini mampu menjawab kebutuhan dan mempermudah masyarakat Kalteng dalam memperoleh layanan dari Bank Kalteng,” tutupnya.(hfz)

Pesawat Tempur Paling Cepat AS Dibuat Tahun 1976, Bukan F-35 atau F-22

Aircraft·October 10, 2025

halopadang.id– Ketika fokus pesawat tempur generasi terbaru berada pada F-22 Raptor dan F-35 Lightning II, terdapat jenis lain yang masih dijuluki sebagai yang paling cepat.

Menariknya, pesawat tempur tercepat milik Amerika Serikat (AS) ini bukanlah model terbaru, melainkan hasil produksi tahun 1976.

Ia adalah F-15E Strike Eagle, pesawat tempur dengan dua mesin yang mampu terbang hingga kecepatan Mach 2,4 hingga Mach 2,5 atau sekitar 3.000 kilometer per jam.

Sebagai perbandingan, F-22 Raptor hanya mampu mencapai kecepatan Mach 2,2, sementara F-35 Lightning II memiliki batas kecepatan hingga Mach 1,6.

Keunggulan kecepatan ini membuat F-15E menjadi pesawat tempur berawak tercepat di armada Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF).

Sementara itu, Mach merupakan satuan kecepatan yang didasarkan pada kecepatan suara. Satu Mach setara dengan kecepatan suara, sedangkan 2,5 Mach berarti pesawat bergerak 2,5 kali lebih cepat daripada suara.

Spesifikasi jet tempur F-15E

F-15E didukung oleh dua mesin turbofan Pratt & Whitney F100 yang mampu menghasilkan daya dorong total hingga 58.000 pound.

Mesin ini memungkinkan peralihan dari keadaan diam keafterburner maksimal hanya dalam waktu empat detik.

Dikutip dari National Interestkecepatan respons ini sangat penting dalam manuver udara, khususnya dalam skenario pertempuran yang memerlukan tanggapan cepat dan akurasi tinggi.

Rasio dorong terhadap berat yang besar, bersama dengan berat kosong yang cukup ringan dan beban sayap yang rendah, membuat F-15E sangat gesit tanpa kehilangan kecepatan saat melakukan putaran tajam.

Sebagai perbandingan, F-35 hanya mengandalkan satu mesin dengan daya dorong sebesar 43.000 lbs, sedangkan F-22 dilengkapi dua mesin yang menghasilkan total daya dorong sekitar 70.000 lbs.

Namun, bentuk dan pengaturan F-15E memungkinkan kinerja yang lebih baik terkait kecepatan tertinggi dan kapasitas beban.

F-15E dirancang agar mampu menghadapi berbagai situasi yang sangat keras.

Strukturnya mampu menahan tekanan hingga 9 G saat melakukan manuver rumit, fitur yang sangat penting dalamdogfight (duel udara) atau misi serangan presisi.

Selain itu, pesawat ini mampu beroperasi di segala kondisi cuaca, baik siang maupun malam, sehingga menjadi komponen penting dalam berbagai operasi militer internasional.

Persenjataan F-15E

Pesawat ini dilengkapi dengan meriam yang terletak di dalam, serta mampu mengangkut amunisi hingga 24.500 pon (11 ton), termasuk bom presisi, rudal, dan tangki bahan bakar tambahan.

Selain itu, F-15E telah mendapatkan sertifikasi untuk mengangkut senjata nuklir B61-12, mencerminkan perannya yang penting dalam upaya pencegahan dan pertahanan nasional Amerika Serikat.

Salah satu ciri khas F-15E adalah penggunaannya yang melibatkan dua anggota kru: pilot dan perwira sistem senjata (Weapon Systems Officer/WSO), yang umumnya dikenal sebagai Wizzo.

Melalui pembagian tugas ini, pilot dapat memperhatikan sepenuhnya pengendalian pesawat, sementara WSO bertanggung jawab atas penentuan target, komunikasi, serta penggunaan sistem senjata.

Konfigurasi ini menawarkan keunggulan dalam misi yang rumit seperti intersepsi dan serangan intensif, yang memerlukan koordinasi danmultitasking tingkat tinggi.

Sejarah F-15E hingga kini

F-15E Strike Eagle dirancang oleh McDonnell Douglas, yang sekarang merupakan bagian dari Boeing, pada tahun 1976.

Pesawat ini dibuat untuk memperkuat kemampuan F-15 Eagle yang sebelumnya mencatatkan 104 kemenangan udara tanpa pernah kalah.

F-15E dirancang untuk meningkatkan kemampuan serangan darat tanpa mengorbankan kegesitan dalam udara.

Pada Operasi Badai Gurun, pesawat F-15E berhasil menghancurkan 18 pesawat Irak yang berada di darat, menjadi penampilan pertamanya secara efektif.

Pesawat ini juga digunakan dalam Operasi Southern Watch dan Northern Watch guna memantau zona larangan terbang di Irak setelah perang.

Di perang di Afghanistan dan Irak, pesawat F-15E sering digunakan dalam tugas dukungan udara dekat, serangan akurat, serta penghancuran sasaran penting.

Ketahanan dan kemampuan penyesuaian F-15E membuatnya menjadi salah satu pesawat tempur paling stabil dan tangguh yang pernah digunakan oleh Amerika Serikat.

Meskipun usianya tidak lagi muda, F-15E terus mengalami perkembangan.

Boeing kini memperkenalkan F-15EX Eagle II sebagai versi terbaru dari seri F-15.

F-15EX dibuat untuk menggantikan versi F-15 yang lebih lama, dengan peningkatan di bagian avionik, kapasitas angkut, serta sistem pertempuran digital.

Pesawat ini dilengkapi dengan radar AESA terbaru dan dirancang untuk mengangkut senjata hipersonik generasi terbaru.

F-15EX akan beroperasi bersama F-35, di mana F-35 memulai misi dengan kemampuan stealth, sedangkan F-15EX hadir untuk melakukan serangan dengan kekuatan besar.

Menggabungkan kecepatan tinggi, kapasitas muatan besar, dan sistem pertempuran canggih, F-15EX menjaga kelangsungan hidup lini F-15 dalam konflik militer modern.

Chery Cari Teknisi Terbaik Indonesia untuk Bertanding di Ajang Global Tiongkok!

Otomotif·October 10, 2025

KILAS KLATEN– Baru-baru ini, PT Chery Sales Indonesia (CSI) menyelenggarakan Chery Technician Skill Contest 2025. – PT Chery Sales Indonesia (CSI) baru saja mengadakan Chery Technician Skill Contest 2025. – Dalam waktu dekat, PT Chery Sales Indonesia (CSI) menggelar ajang Chery Technician Skill Contest 2025. – PT Chery Sales Indonesia (CSI) telah menggelar Chery Technician Skill Contest 2025 beberapa waktu lalu.

Acara ini menunjukkan komitmen Chery dalam meningkatkan kualitas sumber daya manusia di bidang otomotif, terutama bagi teknisi jaringan diler resmi yang ada di seluruh Indonesia.

Menurut Rifkie Setiawan, Kepala Departemen Brand dan Pemasaran PT CSI, kompetisi ini diharapkan menjadi sarana bagi teknisi terbaik Indonesia untuk memperlihatkan kemampuan mereka.

Tujuan dari ini adalah menginspirasi seluruh teknisi Chery untuk terus mengembangkan keterampilan guna memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan.

Setelah proses pemilihan yang ketat sejak bulan Juni dengan partisipasi lebih dari 100 peserta, enam peserta terpilih akhirnya bersaing dalam babak final yang diadakan pada 29–30 September 2025 di Chery Training Center, BBPVP Bekasi.

Para peserta final saling bersaing ketat dalam memperebutkan gelar teknisi Chery terbaik di tingkat nasional.

Pemenang lomba ini tidak hanya terbatas pada tingkat nasional, tetapi akan memperoleh kesempatan berharga untuk mewakili Indonesia dalam Chery Global Contest di Tiongkok pada tahun berikutnya, sehingga menjadi ajang pembuktian kemampuan sumber daya manusia otomotif Indonesia di tingkat internasional.

Sebagai bagian dari strategi peningkatan kualitas, Chery juga meluncurkan program Angel Training. Program ini dibuat untuk memberikan penghargaan dan manfaat tambahan kepada teknisi, mulai dari sertifikat resmi, penghargaan tahunan, insentif khusus, kesempatan berharga untuk mengikuti pelatihan langsung di Chery di Tiongkok, serta jaket dan name-plate yang eksklusif.

Dengan demikian, setiap teknisi Chery tidak hanya memiliki kemampuan teknis, tetapi juga semangat profesional dan rasa bangga dalam menjalankan tanggung jawabnya.

Dari sisi teknologi, kehadiran sistem berbasis AI “Angel Assistant” Chery membantu teknisi dalam menyelesaikan masalah teknis secara lebih cepat dan efektif. Inovasi ini semakin memperkuat standar layanan yang modern dan efisien di seluruh jaringan diler.

Chery memperkuat kemitraan dengan Kementerian Ketenagakerjaan RI dengan menjadikan BBPVP Bekasi sebagai pusat pelatihan resmi, serta merencanakan pembukaan pusat pelatihan baru di Surabaya.

Langkah ini diharapkan mempercepat penyebaran pemahaman tentang teknologi kendaraan listrik dan Chery Super Hybrid (CSH) ke seluruh wilayah Indonesia.

“Melalui acara ini, Chery menunjukkan komitmennya dalam menyediakan keamanan, keselamatan, dan pelayanan terbaik bagi seluruh anggota keluarga Chery di Indonesia,” ujar Rifkie.

Dengan pendekatan menyeluruh ini, Chery menunjukkan komitmennya dalam menciptakan sistem layanan purna jual yang handal, canggih, dan memenuhi standar internasional, memberikan rasa aman dan kenyamanan tambahan bagi seluruh anggota keluarga Chery di Indonesia.

Suzuki Access Cicilan Rp1 Juta/Bulan, Ini Cara Hitung Kreditnya

Otomotif·October 9, 2025

Lintaskriminal.co.id –Suzuki Access 125 bisa menjadi pilihan jika teman sedang mencari motor matik dengan gaya klasik.

Salah satu alasan, Suzuki Access 125 adalah motor terbaru yang baru saja diperkenalkan di Indonesia.

Secara penampilan, Suzuki Access 125 memiliki bentuk bodi yang bulat dengan garis-garis tajam dan hiasan krom.

Lampu depan berbentuk U menggunakan teknologi LED yang menjadi ciri khas dan meningkatkan penglihatan pada malam hari.

Mengenai kinerja, skuter yang diimpor dari India ini menggunakan mesin SOHC 124 cc dengan teknologi Suzuki Eco Performance (SEP).

Mesin ini mampu menghasilkan daya sebesar 6,2 kW atau setara dengan 8,3 dk, serta torsi sebesar 10,2 Nm.

Memiliki berat 106 kg, Access 125 disebut mudah dikendalikan, termasuk bagi pengendara pemula.

Dari segi kenyamanan, terdapat bagasi berkapasitas 24,4 liter di bawah kursi, serta dua ruang penyimpanan di bagian depan untuk menaruh barang kecil.

Mengenai fitur, Suzuki menyematkan berbagai fitur yang berguna pada Access 125, seperti sistem kunci keamanan yang memungkinkan pembukaan jok dan tangki bensin.

Selain itu, tersedia juga port USB 2A untuk mengisi daya ponsel, panel instrumen yang menggabungkan antara analog dan digital, serta sistem rem terpadu (Combined Brake System) yang memberikan distribusi pengereman yang lebih aman.

Jika teman tertarik membeli Suzuki Access dengan sistem pembayaran cicilan, teman dapat membayarnya dengan cicilan mulai dari Rp 1 juta per bulan.

Bagi yang penasaran, berikut contoh simulasi kredit melalui lembaga pembiayaan OTO Finance, dengan uang muka 20 persen:

DP	Tenor	Angsuran
5.100.000	11	2.443.000
5.100.000	17	1.732.000
5.100.000	23	1.403.000
5.100.000	29	1.221.000
5.100.000	35	1.101.000

Rebranding Mediasense: Wujud Baru untuk Pemasaran Terpadu

Technology·October 9, 2025

Jakarta, halopadang.id– Mediasense secara resmi meluncurkan identitas merek baru pada 15 September 2025 dengan menggabungkan MediaSense, R3, dan divisi konsultan pemasaran PwC Inggris menjadi satu entitas yang terpadu. Dilansirlaman resmi Mediasense, langkah rebrandingtujuan ini adalah memperkuat posisi perusahaan sebagai mitra strategis global yang menawarkan tata kelola dan pengukuran yang terintegrasi sepanjang rantai pasokan pemasaran.

“Brand baru ini mencerminkan visi masa depan, di mana para pemasar dapat mengakses intelijen pemasaran yang terintegrasi, sehingga memungkinkan pengambilan keputusan yang lebih informatif dan berdampak,” kata CEO Mediasense, Jamie Posnanski.

Posnanski menambahkan bahwa rebrandingini menunjukkan komitmen Mediasense dalam mendukung klien menghadapi tantangan pemasaran modern yang rumit dan berbasis data. Dengan nama baru Mediasense, perusahaan berharap dapat mendorong para pemasar beralih dari pendekatan yang bersifat reaktif ke proaktif serta lebih memperhatikan konsumen.

1. Menciptakan jaringan komunikasi pemasaran

Perubahan Mediasense tidak hanya terbatas pada nama, tetapi juga pada bagaimana perusahaan menggabungkan kreativitas dan teknologi dalam satu strategi yang terkoordinasi. Integrasi ini mencerminkan realitas baru dalam dunia pemasaran yang semakin menghapus batas antara ide kreatif dan kecerdasan media.

“Kami sedang membangun jaringan penghubung yang telah lama hilang dalam pemasaran,” kata Chief Strategy Officer Mediasense, Ryan Kangisser.

Mediasense kini menyediakan solusi lengkap yang meliputi struktur organisasi, ekosistem mitra, tata kelola, data, serta teknologi. Layanan mereka mencakup perancangan model operasional internal, strategi MarTech/AdTech, hingga penerapan AI untuk analisis dan pengukuran dampak pemasaran. Pendekatan ini memungkinkan klien untuk meraih kemandirian dalam menghasilkan nilai bisnis di tengah perubahan pasar yang semakin cepat.

2. Menyajikan pengelolaan dan pengukuran yang terintegrasi

Rebrandingini memperkuat komitmen Mediasense sebagai mitra yang dapat diandalkan dalam pengelolaan pemasaran global. Dengan pendekatan yang berfokus pada pelanggan, perusahaan menyediakan solusi yang terukur dan sesuai dengan kebutuhan industri saat ini.

Menurut Kangisser, keunggulan Mediasense berada pada kemampuannya memahami hubungan ketergantungan dalam rantai nilai pemasaran, mulai dari strategi kreatif hingga analisis media dan keuangan.

Pada tahun 2024, Mediasense tercatat sebagai yang terdepan dengan 50 persen dari seluruh ulasan kreatif dan media Fortune 500, menunjukkan tingkat kepercayaan yang besar dari perusahaan-perusahaan multinasional. Dengan pendekatan yang objektif dan independen, Mediasense berkomitmen untuk memberikan hasil nyata melalui alat canggih dan rekomendasi berbasis data guna meningkatkan efisiensi pemasaran global.

3. Memperkuat kepemimpinan global

Mediasense kini memiliki 270 karyawan yang tersebar di London, New York, Singapura, dan New Delhi, menunjukkan cakupan internasionalnya dalam bidang konsultasi pemasaran. Co-founder R3, Greg Paull dan Shufen Goh, tetap memimpin operasional perusahaan di bawah merek baru ini guna menjaga konsistensi dan kualitas layanan.

Untuk memperkuat inovasi yang didasarkan pada data dan teknologi, Mediasense juga mengangkat Chris Banschbach, mantan pejabat Accenture, sebagai Chief Innovation and Technology Officer. Dengan tindakan strategis ini, Mediasense berharap mampu mempertahankan posisinya sebagai pemimpin global dalam kecerdasan pemasaran terintegrasi, serta membantu klien menghadapi masa depan pemasaran yang semakin saling terhubung, jujur, dan canggih.

5 Alasan Perubahan Merek Bisa Menjadi Solusi Bisnismu yang Tidak Berkembang Kepala Direksi Bank DKI mengenai Rebranding: Peluncuran akan segera dilakukan Pramono Mendukung Rebranding, Bank DKI Akan Berubah Menjadi Bank Jakarta

Harga Bitcoin Tembus Rp2 Miliar, Pajak Kripto Diprediksi Naik

Technology·October 9, 2025

Penerimaan pajak di Indonesia diperkirakan akan meningkat seiring perkembangan pasar kripto global. Hal ini terjadi karena harga Bitcoin mencapai rekor tertinggi baru, yaitu USD 125.700 atau sekitar Rp 2,08 miliar per koin pada hari ini, Senin (6/10).

Berdasarkan data dari Direktorat Jenderal Pajak (DJP) Kementerian Keuangan, pendapatan pajak dari aset kripto telah mencapai Rp1,61 triliun hingga akhir Agustus 2025. Angka ini menunjukkan perkembangan yang stabil sejak regulasi pajak kripto mulai diberlakukan pada tahun 2022.

Secara rinci, penerimaan Pajak Penghasilan (PPh) 22 dari aset kripto mencapai Rp 770,42 miliar dan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) dalam negeri sebesar Rp 840,08 miliar. Angka ini berasal dari pendapatan sebesar Rp 246,45 miliar pada tahun 2022, Rp 220,83 miliar pada tahun 2023, Rp 620,4 miliar pada tahun 2024, serta Rp 522,82 miliar selama delapan bulan pertama tahun ini.

Dari sudut pandang pelaku industri, Vice President Indodax, Antony Kusuma, memprediksi bahwa rekor harga Bitcoin akan mampu meningkatkan pendapatan negara. Menurutnya, Indodax telah membayar pajak ke pemerintah sebesar Rp 265,4 miliar selama periode Januari hingga Agustus 2025, atau sekitar 50,7 persen dari total pendapatan pajak kripto nasional pada masa yang sama.

Antony menganggap pencapaian tersebut menunjukkan tingkat penerimaan masyarakat yang semakin luas serta meningkatnya ketaatan pelaku industri terhadap aturan. “Kontribusi Indodax yang mencapai lebih dari setengah total pajak kripto nasional menunjukkan peran penting bursa lokal dalam ekosistem ini. Angka ini bukan hanya sekadar angka, tetapi tanda pengakuan industri kripto di mata para regulator,” kata Antony dalam laporan Indodax tentang tren harga kripto, Senin (6/10).

Ia menambahkan, kesesuaian antara kebijakan pajak dan sifat aset digital menjadi kunci dalam memastikan pertumbuhan transaksi yang sehat dan terbuka. “Semakin besar kontribusi pajak bagi keuangan negara, semakin jelas bahwa investasi kripto bukan lagi sekadar tren sementara, melainkan bagian resmi dari sistem keuangan digital Indonesia,” tambahnya.

Antony mengungkapkan, kenaikan harga Bitcoin disebabkan oleh volume perdagangan ETF Bitcoin spot yang mencapai USD 5 miliar dalam sehari serta aliran dana institusi sebesar USD 676 juta, dengan BlackRock iShares Bitcoin Trust (IBIT) menerima dana sebesar USD 405 juta dan Fidelity menambah 1.570 BTC senilai USD 179 juta.

Secara teknis, Bitcoin memasuki tahapprice discoverydengan potensi kenaikan hingga USD 128.000–USD 135.000 atau sekitar Rp 2,1-2,3 miliar, meskipun analis memperingatkan adanya zona support di kisaran USD 110.000–112.000 atau Rp 1,8 miliar. Peningkatan harga ini dianggap akan meningkatkan volume perdagangan dalam negeri serta mendorong penerimaan pajak kripto menjadi lebih besar hingga akhir tahun.

Dengan penerimaan pajak kripto yang telah mencapai Rp 1,61 triliun dan harga Bitcoin yang terus meningkat, sektor aset digital Indonesia kini tidak hanya berfungsi sebagai alat investasi, tetapi juga sebagai pendukung fiskal digital nasional. Antony menekankan, selama keterlibatan antara regulator dan pelaku industri tetap terjaga, kontribusi kripto terhadap perekonomian Indonesia akan semakin signifikan.

“Bagi kami, pajak kripto merupakan jembatan antara kepentingan negara dan sektor industri. Jika kolaborasi ini terus berlangsung, Indonesia memiliki peluang menjadi salah satu pusat perdagangan aset digital terbesar di kawasan,” tutupnya.

Renault Tunda Ekspansi Alpine ke AS Karena Tarif Trump

Otomotif·October 9, 2025

Lintaskriminal.co.id -Paris —Keputusan Presiden Donald Trump mengenai penerapan tarif balik terhadap barang impor pada awal April mulai memengaruhi industri otomotif dunia. Salah satu dampak langsungnya saat ini dirasakan oleh Renault, yang menghentikan peluncuran mobil sport Alpine di pasar Amerika Serikat akibat meningkatnya ketidakpastian ekonomi.

Tindakan ini menjadi tanda perubahan strategis bagi produsen mobil asal Prancis tersebut, yang dalam beberapa tahun terakhir berupaya membangkitkan kembali merek Alpine sebagai simbol keunggulan dan inovasi Eropa. “Penundaan ini sepenuhnya wajar dalam situasi global yang tidak stabil,” kata Chief Financial Officer Renault, Duncan Minto, sebagaimana dilaporkan dariCarscoops.

Perusahaan otomotif lainnya juga memperhatikan kebijakan ekonomi “America First” yang dikeluarkan Trump. Namun, bagi Alpine—yang selama ini menargetkan pasar Amerika Serikat sebagai panggung utama dalam rencana ekspansinya secara global—kebijakan tarif ini membawa risiko signifikan terhadap proyeksi pendapatan jangka panjang.

CEO Renault, Luca de Meo sebelumnya telah menetapkan target pendapatan Alpine melebihi 8 miliar euro pada tahun 2030. Salah satu komponen utama dari rencana ini adalah memperluas pasar ke Amerika Utara, yang dikenal sebagai pasar mobil sport terbesar kedua di dunia. Kini, strategi tersebut perlu disesuaikan dengan situasi geopolitik yang lebih protektif.

Meskipun pasar mobil sport dua pintu seperti Alpine A110 sedang menurun, Renault berharap bisa menarik perhatian pelanggan baru melalui proses elektrifikasi. Tahun ini, Alpine merilis A290 GT, mobil listrik pertamanya yang menggabungkan desainhot hatchdengan daya 217 hp. Model ini menjadi simbol arah baru Renault: menggabungkan teknologi ramah lingkungan tanpa mengorbankan sifat sporty yang khas.

Namun di balik kemajuan teknologi tersebut, bayangan ketegangan perdagangan masih menghantui. Penundaan proyek di Amerika Serikat bukan hanya terkait dengan tarif impor, tetapi juga menjadi tanda kehati-hatian terhadap perlambatan pertumbuhan ekonomi global yang berpotensi menurunkan daya beli masyarakat.

Beberapa pakar di Eropa mengatakan kebijakan tarif Trump berisiko menimbulkan “efek domino” pada rantai pasokan mobil global, mengingat banyak komponen kendaraan modern kini melibatkan kerja sama lintas negara. Untuk Renault, yang memiliki kemitraan strategis dengan Nissan dan mitra industri di Asia, hal ini bisa mengganggu keseimbangan logistik yang telah dibangun selama bertahun-tahun.

Di sisi lain, Renault terus memperkuat investasinya dalam pengembangan kendaraan listrik. Perusahaan baru-baru ini mengumumkan pembukaan pusat penelitian dan pengembangan (R&D) EV pertamanya di Tiongkok, bekerja sama dengan Geely guna mempercepat penerbitan model-model terbaru yang ditujukan khusus untuk pasar Asia Tenggara dan Amerika Latin—dua wilayah yang saat ini dianggap lebih stabil secara ekonomi dibanding Amerika Serikat.

Mendatang, Alpine direncanakan meluncurkancrossoverdaftar mobil listrik A390 pada akhir tahun ini. Model ini diharapkan menjadi jembatan menuju segmen konsumen yang lebih luas, termasuk di pasar Amerika Serikat jika ketegangan perdagangan mereda. Namun, untuk saat ini, Renault tampak memilih pendekatan yang hati-hati daripada ambisius.

“Dalam dunia otomotif saat ini, kebijakan satu negara dapat memengaruhi jalannya seluruh sektor,” ujar seorang analis otomotif Prancis kepadaLe MondeDan keputusan Trump membuat Renault mengurangi laju—setidaknya untuk sementara.

Bluebird Tambah 1.500 Armada, Anggaran Capex Terpakai 74%

Otomotif·October 9, 2025

Lintaskriminal.co.id -.CO.ID – JAKARTAPT Blue Bird Tbk (BIRD) terus memperkuat operasional transportasi yang terintegrasi pada tahun 2025. Sampai bulan Agustus 2025, Bluebird telah menambah lebih dari 1.500 kendaraan baru di berbagai jenis layanan, melebihi target awal tahun sebanyak 1.200 unit.

Kepala Eksekutif Bluebird Adrianto Djokosoetono menjelaskan, penambahan armada ini mencakup seluruh portofolio perusahaan, mulai dari taksi Bluebird biasa dan Silverbird eksekutif, hingga layanan penyewaan mobil Goldenbird, bus Bigbird, serta shuttle antarkota Cititrans.

Pengadaan armada ini merupakan bagian dari strategi yang terencana. Selain pembaruan berkala setiap lima tahun untuk mempertahankan kualitas dan keselamatan, Adrianto menyebutkan, Bluebird juga memperluas operasional di bidang layanan non-taksi serta bersiap menghadapi peningkatan permintaan transportasi.

Strategi perluasan ini dilakukan dengan arah dan pengukuran yang jelas agar tetap mempertahankan kelangsungan operasional sekaligus mempercepat perkembangan di segmen-segmen yang menawarkan margin pertumbuhan baru.

Hingga pertengahan tahun, Bluebird menunjukkan kinerja yang baik. Pendapatan perusahaan transportasi ini mencapai Rp 2,67 triliun, meningkat sekitar 15% dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya. Di sisi lain, laba bersih meningkat 27,4% menjadi Rp 339,1 miliar.

“Kinerjanya positif dan kami optimis hingga akhir tahun tetap mencatatkan pertumbuhan dua digit, lebih baik dibandingkan dengan 2024,” ujar Adrianto kepada Lintaskriminal.co.id, Senin (6/10/2025).

Kinerja tersebut didukung oleh strategi modernisasi dan variasi armada, serta meningkatnya permintaan di segmen penyewaan kendaraan dan shuttle antar kota.

Serap 74% Capex

Pada tahun ini, Bluebird menyiapkan anggaran belanja modal atau capital expenditure (capex) sebesar Rp 1,69 triliun, dengan pencapaian sekitar 74% hingga bulan Agustus. Dana tersebut terutama digunakan untuk pembelian kendaraan baru dalam bisnis utamanya serta penguatan layanan transportasi umum.

“Selain untuk pembaruan dan penambahan armada taksi, kami juga menyalurkan dana capex untuk pembelian bus layanan BRT (bus rapid transit) yang dioperasikan oleh Bluebird,” tambah Adrianto.

Tindakan ini merupakan bagian dari upaya perusahaan meningkatkan kontribusinya terhadap sistem transportasi publik nasional, sesuai dengan visi pemerintah dalam pengembangan moda transportasi yang ramah lingkungan dan terintegrasi.

Melihat sisa tahun 2025, Bluebird memiliki rencana perluasan ke beberapa kota baru untuk seluruh jenis layanannya. Perluasan ini dilakukan guna merespons meningkatnya kebutuhan mobilitas masyarakat di berbagai wilayah, terutama seiring dengan pemulihan pariwisata dan aktivitas ekonomi di luar Jawa.

Selain itu, Bluebird juga memperhatikan tantangan yang ada, khususnya dalam menjaga kecocokan dengan perubahan minat mobilitas masyarakat di tengah meningkatnya tren digitalisasi dan penggunaan kendaraan bersama.

Dengan strategi perluasan yang seimbang, penguatan dalam layanan non-taksi, serta pengelolaan armada yang efektif, Bluebird yakin dapat menyelesaikan tahun 2025 dengan pertumbuhan kinerja yang tetap stabil dan berkelanjutan.