Asia Archives - Page 2 of 3

5 Fakta Menarik tentang Ethiopia, Tanah Tumbuhnya Kopi dan Peradaban Kuno

Tekno·August 12, 2025

Bila membicarakan Ethiopia, banyak orang hanya mengingat kopi atau negara di Afrika Timur yang kering dan penuh perselisihan. Padahal, Ethiopia menyimpan berbagai fakta menarik yang tidak hanya bersifat sejarah, tetapi juga menjadi dasar penting dalam sejarah dunia. Negara ini tidak hanya terkenal sebagai tempat lahirnya kopi, tetapi juga sebagai salah satu peradaban manusia tertua di bumi.

Etiopeia memiliki posisi strategis secara geografis dan budaya, yang membuat negara ini sangat unik dibandingkan negara lain di benua Afrika. Mulai dari pegunungan tinggi, bangunan kuno, hingga budaya khas yang masih bertahan hingga saat ini, Etiopeia pantas masuk daftar destinasi impian bagi siapa pun yang menyukai sejarah, budaya, dan keajaiban alam. Mari mengenal lebih dalam melalui lima fakta menarik berikut ini!

1. Asal muasal kopi di dunia

Kopi yang menjadi teman begadang dan pemicu semangat pagi bagi jutaan orang ternyata berasal dari dataran tinggi Ethiopia. Berdasarkan legenda terkenal yang dikutip dariNational Coffee Association, kopi pertama kali ditemukan oleh seorang peternak kambing bernama Kaldi pada abad ke-9. Ia menyaksikan kambing-kambingnya menjadi sangat aktif setelah mengonsumsi buah merah dari pohon tertentu, yang kemudian dikenal sebagai kopi arabika.

Seiring berjalannya waktu, biji kopi dari Ethiopia menyebar ke Semenanjung Arab, kemudian ke Eropa dan seluruh dunia. Ethiopia tetap menjadi salah satu produsen kopi terkemuka di dunia dengan rasa unik dan aroma yang kuat. Dilansir dariMauch Chunk Coffee Co., kopi di Ethiopia bukan hanya sekadar minuman, tetapi merupakan bagian dari upacara sosial yang dikenal sebagai “coffee ceremony”, di mana kopi disajikan dalam tiga tahap dan dianggap sebagai lambang persahabatan serta rasa hormat.

2. Salah satu peradaban paling awal di dunia

Etiopia bukanlah negara yang asing di panggung sejarah global. Negara ini telah dihuni oleh peradaban kuno selama lebih dari 3.000 tahun, membuatnya menjadi salah satu pusat kebudayaan tertua yang masih bertahan hingga saat ini. Dilansir dariNational GeographicKerajaan Aksum yang pernah berkembang di Ethiopia dari abad ke-1 hingga ke-7 Masehi terkenal sebagai salah satu kerajaan besar yang mampu membangun hubungan diplomatik dengan Kekaisaran Romawi dan India.

Bekas-bekas kejayaan Aksum masih dapat dilihat hingga kini melalui monumen besar, sisa-sisa istana, serta tempat pemakaman kuno yang terdaftar sebagai warisan dunia UNESCO. Menariknya, Ethiopia merupakan satu-satunya negara di Afrika yang tidak pernah secara resmi diduduki oleh kekuatan kolonial Barat, sehingga banyak warisan budayanya tetap terjaga dan asli sampai saat ini.

3. Perumahan dari spesies manusia yang paling tua

Bagi yang menyukai sejarah manusia purba, Ethiopia merupakan surga yang sesungguhnya. Di negara ini ditemukan fosil “Lucy” (Australopithecus afarensis)yang dianggap sebagai leluhur manusia modern dan hidup sekitar 3,2 juta tahun yang lalu. Temuan ini ditemukan di Lembah Awash, bagian dari Great Rift Valley yang terletak di Ethiopia, sebagaimana dilaporkan dalam laporanAfrican Archeology.

Temuan Lucy tidak hanya memiliki makna penting bagi dunia arkeologi, tetapi juga menjadi bukti bahwa wilayah Ethiopia merupakan salah satu lokasi lahirnya umat manusia. Bahkan hingga saat ini, banyak ekspedisi ilmiah masih terus dilakukan di sana guna menemukan jejak sejarah awal peradaban manusia. Ethiopia secara harfiah dapat disebut sebagai tanah kelahiran umat manusia, bukan hanya metafora, melainkan didasarkan pada bukti ilmiah.

4. Kalendarnya berbeda dengan dunia lainnya

Etiopia berada di masa depan dan masa lalu secara bersamaan, tergantung pada perspektif yang digunakan untuk melihatnya. Negara ini masih memakai kalender kuno yang dikenal sebagai Kalender Etiopia, yang terdiri dari 13 bulan dan tertinggal sekitar 7 hingga 8 tahun dibandingkan kalender Gregorian yang umum digunakan di seluruh dunia. Oleh karena itu, ketika dunia merayakan tahun 2025, Etiopia baru saja menyambut tahun 2017 atau 2018, tergantung pada bulannya. Dilansir dariForeign Policy, kalender ini mengacu pada kalender Koptik yang telah diadopsi oleh Gereja Ortodoks Ethiopia.

Kebiasaan unik, tahun baru di Ethiopia dirayakan setiap 11 atau 12 September, tergantung pada apakah tahun tersebut merupakan tahun kabisat atau tidak. Kalender ini juga menjadi bagian penting dari identitas nasional Ethiopia, serta mencerminkan perbedaan budaya yang sangat dijaga dan dilestarikan. Tidak hanya berbeda dalam angka, tetapi benar-benar berbeda dalam cara pandang terhadap waktu dan kehidupan sehari-hari.

5. Negara yang memiliki sistem aksara sendiri

Etiopia memiliki bahasa resmi bernama Amharik, dan menariknya, mereka juga memakai sistem tulisan sendiri yang disebut Ge’ez atau abjad Etiopia. Sistem ini bukan merupakan alfabet Latin, Arab, atau Yunani, melainkan sistem penulisan yang sangat unik dan tidak ditemukan di negara lain. DilansirSpringer, abjad Ge’ez terdiri dari lebih dari 200 simbol, dan masih digunakan secara aktif dalam lingkup agama serta pemerintahan.

Keberadaan sistem abjad yang unik ini memperkuat posisi Ethiopia sebagai negara dengan budaya yang sangat kuat dan mandiri. Bahkan dalam situasi globalisasi dan digitalisasi, bahasa Ge’ez masih diajarkan di sekolah serta digunakan dalam dokumen resmi maupun teks liturgi Gereja Ortodoks Ethiopia. Hal ini menunjukkan betapa besar rasa bangga masyarakat Ethiopia terhadap akar sejarah dan bahasanya sendiri.

Ethiopiabukan hanya tentang kopi dan sejarah, tetapi juga mengenai identitas yang kuat, keunikan budaya, serta keteguhan untuk tetap bertahan di tengah perubahan global yang terus berlangsung. Negara ini menyimpan begitu banyak kisah yang sering kali tidak diperhatikan oleh dunia luar. Semakin memahami Ethiopia, semakin sadar bahwa dunia ini jauh lebih luas dan penuh warna dari apa yang sering dipikirkan.

Jika tertarik dengan budaya, sejarah, dan keunikan yang tidak biasa, Etiopia sangat layak untuk dieksplorasi lebih jauh, setidaknya melalui kisah-kisah seperti ini.

7 Fakta Menarik Negara Afrika Tengah, Jadikan Bitcoin sebagai Alat Tukar 5 Fakta Negara Komoro, Lokasi Pertemuan Afrika dan Dunia Arab

GAC Indonesia Raih 3.046 SPK di GIIAS 2025: Aion UT Paling Banyak Dipesan

Otomotif·August 12, 2025

10drama.com –Pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 menempatkan Aion UT sebagai salah satu model mobil listrik yang paling diminati oleh pengunjung. Mobil listrik dari GAC Indonesia ini mampu mencatat total surat pemesanan kendaraan (SPK) sebanyak 2.034 unit. Mayoritas pesanan berasal dari varian Premium, yaitu versi tertinggi. Angka ini melebihi 50 persen dari total SPK yang tercatat selama GIIAS 2025, yaitu sebanyak 3.046 unit.

“Hal itu menunjukkan bahwa Aion UT diterima dengan sangat baik oleh masyarakat Indonesia. Aion UT juga secara resmi mendapatkan gelar ‘Most Driven EV’ dalam GIIAS 2025,” ujar CEO GAC Indonesia Andry Ciu.

Salah satu keunggulan utama mobil listrik ini adalah desain Aion UT yang menarik, hasil karya desainer terkenal Stéphane Janin dari GAC Advanced Design Center Europe. Tampilan eksterior yang modern dikombinasikan dengan interior yang futuristik dan penuh kemewahan, menjadikan mobil listrik tersebut sebagai simbol mobilitas perkotaan masa depan yang sejati.

Mobil tersebut tersedia dalam dua pilihan, yakni Standar dan Premium, keduanya dilengkapi dengan teknologi DC Fast Charging CCS2. Pengisian daya dari 30 persen hingga 80 persen hanya memakan waktu 24 menit, menjadikannya sangat cocok untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh. Harga pre-order untuk varian Standar Aion UT dijual dengan harga di bawah Rp 330 juta, sedangkan versi Premium sedikit lebih tinggi dari angka tersebut.

Selain itu, produk-produk GAC Indonesia lainnya juga menunjukkan kinerja yang positif. Aion V berhasil memikat perhatian konsumen dengan pencapaian 619 SPK. Di sisi lain, Hyptec HT yang berada di segmen premium dan AION Y Plus juga mencatatkan angka penjualan yang signifikan, menunjukkan meningkatnya penerimaan masyarakat Indonesia terhadap kendaraan listrik dari GAC Indonesia. Tidak hanya itu, model lain seperti GAC E9 juga mendapat perhatian dari pengunjung pameran.

Di sisi lain, booth GAC Indonesia yang seluas 1.200 meter persegi menjadi salah satu titik fokus utama di area pameran GIIAS 2025. Lebih dari 25.000 pengunjung tercatat mengunjungi booth tersebut selama pameran berlangsung.

Hasil ini menunjukkan bahwa kepercayaan masyarakat Indonesia terhadap kendaraan listrik buatan GAC Indonesia semakin meningkat. Kombinasi antara desain yang modern, teknologi terkini, harga yang bersaing, serta kenyamanan dalam berkendara menjadi faktor utama keberhasilan GAC Indonesia di GIIAS 2025. Pencapaian ini membuktikan bahwa keyakinan masyarakat Indonesia terhadap mobil listrik dari GAC Indonesia semakin bertambah. Gabungan antara tampilan yang futuristik, inovasi teknologi terbaru, harga yang kompetitif, dan kenyamanan berkendara menjadi kunci keberhasilan GAC Indonesia di GIIAS 2025. Berkat pencapaian ini, terbukti bahwa minat masyarakat Indonesia terhadap produk mobil listrik dari GAC Indonesia semakin besar. Kombinasi desain yang canggih, teknologi terkini, harga yang murah, serta kenyamanan saat berkendara menjadi dasar kesuksesan GAC Indonesia di GIIAS 2025.

“Berhasil yang sangat positif ini membuat kami semakin percaya diri dalam melanjutkan komitmen untuk menyediakan mobil listrik berkualitas tinggi yang ramah lingkungan dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat perkotaan Indonesia,” kata Andry Ciu.(*)

Teknologi Pangan Cina Tingkatkan Produksi Petani

Tekno·August 12, 2025

GUNA mendongkrak produksi pangan, Tiongkok mengembangkan Pulau Sayuran Kesejahteraan Bersama atau Berbagi Kesejahteraan Pulau Sayuran. Terletak di Kota Pinghu, Provinsi Zhejiang, Tiongkok.

Pinghu dikenal sebagai daerah yang memiliki perkembangan pertanian yang cukup maju di Tiongkok. Bahkan 70 tahun yang lalu, kota ini secara khusus dianggap oleh Mao Zedong sebagai kota pionir dalam perubahan.pertanian.

Pengembangan Pulau Sayuran kali ini dilakukan dengan menggabungkan pertanian, budaya, dan pariwisata. Proyek ini dibangun sejak tahun lalu dan mencakup luas area sebesar 46,7 hektare.

“Proyek ini terbagi menjadi tujuh bagian, salah satunya adalah pusat inovasi pertanian,” ujar pengelola Vegetables Island di Pinghu, Senin, 11 Agustus 2025.

Beberapa jenis sayuran yang dihasilkan di Pulau Sayuran meliputi cabai, terong, labu, dan lobak. Tanaman-tanaman ini ditanam dengan memanfaatkan teknologi tertentu dalam beberapa rumah kaca. Sistem irigasinya dirancang khusus agar tanaman dapat berkembang secara optimal.

Menurut pihak pengelola, sistem yang dikembangkan di Pulau Sayuran diharapkan mampu mengurangi biaya produksi, meningkatkan hasil panen, serta menciptakan efisiensi. Namun, belum diketahui seberapa besar peningkatan produksi dari proyek ini karena masih dalam proses pelaksanaan.

Asisten Manajer Umum, Perusahaan Pertanian Pinghu Cangshu, Tao Wangying menyatakan bahwa selain sektor pertanian, Pulau Sayuran sedang mengembangkan pariwisata lokal melalui pengembangan hotel. Hotel yang direncanakan dibuka pada 1 Oktober 2025 ini diharapkan dapat menarik kunjungan wisatawan dari Shanghai. Hal ini karena sekitar 65 persen pengunjung ke Pinghu berasal dari Shanghai.

Hotel ini menyediakan pengalaman seperti berkemah, menonton film melalui layar lebar di ruang terbuka pada malam hari, hingga makan bersama dalam bentuk pesta barbeque ala barat. Karena ditujukan untuk kalangan elit, harga sewa hotelnya cenderung lebih tinggi dibandingkan hotel sekitarnya.

Menurut Wangying, Pulau Sayuran diharapkan dapat meningkatkan perekonomian masyarakat setempat. Pengelolaan proyek ini melibatkan penduduk setempat, termasuk dalam merawat tanaman di sana. Petani lokal akan menerima upah dari pengelolaan tanaman sayuran di Pulau Sayuran.

Dalam 10 tahun terakhir, perbandingan pendapatan antara penduduk perkotaan dan pedesaan di Zhejiang berkurang dari 2,3 persen menjadi 1,94 persen, yang lebih baik dibandingkan rata-rata nasional Tiongkok sekitar 2,6 persen. Angka ini direncanakan terus menurun hingga mencapai 1,9 persen.

Namun, perkembangan Pulau Sayuran tidak lepas dari berbagai tantangan. Seperti daerah lainnya, banyak pemuda di Pinghu yang tidak tertarik untuk bertani. Mereka lebih memilih melanjutkan hidup di kota-kota besar. Untuk mengatasi hal ini, pihak pengelola mengajak lulusan pertanian dari berbagai perguruan tinggi di seluruh wilayah untuk turut serta mengembangkan Pulau Sayuran.

Tantangan lain dalam pengembangan adalah iklim. Suhu yang tinggi di Tiongkok membuat sulit bagi tanaman untuk tumbuh dengan kualitas yang baik. Oleh karena itu, irigasi menjadi salah satu faktor yang sangat penting bagi pertumbuhannya.

Pengembangan Pulau Sayuran dilakukan setelah pemerintah Tiongkok mengumumkan rencana aksi lima tahun transformasi digital industri pertanian 2024-2028 pada bulan Oktober lalu. Rencana ini diharapkan mampu meningkatkan hasil produksi pertanian di Tiongkok.

Selain Pulau Sayuran, Zhejiang juga memiliki Houji AIoT Smart Agriculture Demonstration Park. Dibangun dengan dana investasi sebesar 200 juta Yuan, tempat ini menerapkan teknologi imitasi dan internet of things dalam model pertanian berbagai komoditas pangan.

Dengan model tersebut, penggunaan air bisa hemat hingga 90 persen, penggunaan pupuk berkurang sebesar 77 persen, serta benar-benar tanpa pestisida. Hasilnya, sayuran yang ditanam di sana bebas dari pestisida dan hasil panennya meningkat hingga 5 hingga 7 kali dibandingkan pertanian konvensional.

Data Penjualan dan Tren Pasar Mobil LCGC serta BYD Atto 1 Terkini

Otomotif·August 12, 2025

10drama.com -JAKARTA –

Berikut data penjualan dan perkembangan pasar LCGC terbaru setelah dihadapkan dengan mobil listrik atau EV yang harganya terjangkau di bawah Rp100 juta, Rp200 juta, dan Rp300 juta yang memiliki fitur canggih serta berbagai manfaat yang ditawarkan pemerintah.

1. Kinerja Segmen LCGC

Penurunan tingkat aktivitas secara signifikan sepanjang 2024 hingga paruh pertama 2025:

Pada tahun 2024, penjualan mobil LCGC secara grosir (Januari–November) mencapai 162.320 unit, mengalami penurunan sebesar 15% dibandingkan tahun sebelumnya.

Pengambilalihan pasar LCGC secara keseluruhan hanya mengalami peningkatan kecil: 20,5% pada 2024 dibandingkan 20,3% pada 2023.

Pada kuartal pertama tahun 2025, penjualan LCGC mengalami penurunan signifikan: 41.104 unit dibandingkan Q1 2024, sedangkan Astra mencatat penjualan sebesar 28.294 unit atau 69% pangsa pasar.

Januari–Februari 2025, penjualan eceran hanya mencapai 18.147 unit, mengalami penurunan signifikan sebesar −45,4% dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya.

Kuartal pertama tahun 2025: total penjualan eceran LCGC sebanyak 12.244 unit (Januari), mengalami penurunan sebesar −27% dibandingkan tahun sebelumnya.

Maret 2025: 12.726 unit, mengalami penurunan sebesar −38% dibanding tahun sebelumnya.

Semester I Tahun 2025: penjualan eceran LCGC sebesar 64.063 unit, turun −28,5% dibanding tahun lalu. Daihatsu Sigra menjadi yang teratas dengan penjualan 21.029 unit (33%), diikuti Honda Brio Satya sebanyak 18.233 unit, Toyota Calya 14.359 unit, Ayla 6.434 unit, dan Agya 4.008 unit.

2. BYD Atto 1 — Mobil Listrik Terjangkau Asal Tiongkok

Diperkenalkan dalam GIIAS 2025, dengan harga mulai dari Rp195 juta (OTR Jakarta), berada di atas segmen LCGC namun setara dengan varian teratas beberapa model LCGC.

Pihak Astra Daihatsu mengungkapkan masih melakukan analisis terhadap kemungkinan dampak yang ditimbulkan oleh Atto 1 terhadap segmen LCGC, karena sebelumnya kendaraan listrik beroperasi di segmen harga yang lebih mahal.

BYD mengakui mendapatkan respons yang sangat positif, bahkan menurut laporan mereka, penjualan grosir BYD (termasuk semua model, terutama Atto 1) mencapai 14.092 unit pada semester pertama 2025, dengan penjualan eceran sebanyak 13.705 unit.

Interpretasi dan Analisis

Tren LCGC: Terganggu dan Terkikis

Terdapat penurunan signifikan dalam volume penjualan LCGC sejak awal 2025. Berbagai faktor seperti kenaikan pajak (VAT 12%), kurangnya insentif fiskal yang luas untuk EV/Hybrid, serta situasi ekonomi yang memburuk turut memperparah kondisi segmen LCGC. Terdapat pengurangan yang mencolok pada jumlah penjualan LCGC sejak awal tahun 2025. Berbagai hal seperti kenaikan pajak (VAT 12%), tidak adanya insentif fiskal yang menyeluruh untuk kendaraan listrik dan hybrid, serta keadaan ekonomi yang melemah berkontribusi pada penguatan tekanan terhadap segmen LCGC. Ada penurunan yang jelas dalam volume penjualan LCGC sejak awal 2025. Faktor-faktor seperti kenaikan pajak (VAT 12%), kurangnya insentif fiskal yang luas bagi EV/Hybrid, serta kondisi ekonomi yang semakin lemah turut memperparah situasi segmen LCGC.

Penjualan terus menurun setiap bulan dan kuartal, serta penurunan tahunan (YoY) berkisar antara 27 hingga 45%.

Mobil Listrik Murah (BYD Atto 1): Peserta Baru & Warna Baru

Kehadiran Atto 1 memicu gelombang baru dalam persaingan: mobil listrik dengan fitur lengkap dijual dengan harga yang mendekati segmen LCGC atas (Rp195 juta). Hal ini langsung menjangkau konsumen LCGC.

Penjualan yang cepat — meskipun data SPK belum diumumkan — mencerminkan antusiasme pasar yang tinggi.

BYD mengklaim penjualan sebanyak 14.092 unit pada semester pertama 2025, angka yang cukup menonjol dibandingkan dengan tren penurunan LCGC.

Ringkasan Data

Segmen / Model	Periode & Angka	Tren / Observasi
LCGC (Jan–Feb 2025)	18.147 unit (turun 45% dibanding tahun lalu) Sumber: New Directory 3	Penurunan volume tajam
LCGC (Q1 2025)	41.104 unit (sumber: IDN Finalcials)	Turun dari Q1 2024
LCGC (Semester I 2025)	64.063 unit (turun 28,5% dibanding tahun lalu) Sumber: Databoks	Penurunan berlanjut
BYD Atto 1	Dirilis pada GIIAS 2025, dengan harga Rp195 juta, penjualan eceran mencapai 14.092 unit pada semester pertama 2025 (sumber: bisnis.com)	Antusiasme yang besar dan potensi inovatif di segmen mobil listrik harga terjangkau

LCGC Berisi Kelas Bawah

LCGC masih dianggap sebagai segmen yang ekonomis, namun penjualan menunjukkan penurunan yang signifikan.

Mobil listrik murah seperti BYD Atto 1 mengisi pasar segmen bawah dengan penawaran fitur canggih, biaya pemakaian yang rendah, serta daya tarik teknologi.

Data semester I 2025 menunjukkan bahwa LCGC mengalami penurunan, namun EV mulai mendapatkan tempat, setidaknya berhasil menarik perhatian dan minat konsumen.

10 Maskapai Penerbangan Dunia dengan Kabin Terbaik 2025

Tekno·August 10, 2025

Skytrax mengeluarkan daftar maskapai penerbangan global dengan kru pelayanan terbaik versi 2025. Daftar ini dibuat berdasarkan penilaian terhadap aspek layanan teknis seperti efisiensi dan akurasi, hingga kualitas layanan personal yang membangkitkan perasaan, seperti semangat, sikap ramah, dan kehangatan para karyawan.

Maskapai Singapore Airlines tetap menjadi pemenang dalam kategori ini. Di sisi lain, Garuda Indonesia masih tercantum dalam daftar tersebut meskipun sedikit mengalami penurunan posisi. Untuk informasi lebih lengkap, lihat daftar maskapai penerbangan dunia dengan pramugara terbaik versi 2025 di bawah ini!

1. Singapore Airlines

Singapore Airlines terkenal sebagai perusahaan penerbangan yang menawarkan layanan berkualitas tinggi. Agar tetap mempertahankan citra tersebut, maskapai ini selalu membuka kesempatan bagi orang-orang yang fokus pada kepuasan pelanggan, proaktif, serta mampu bekerja sama dalam tim untuk menjadi bagian dari kru penerbangan. Tidak heran jika akhirnya mereka mampu mempertahankan gelar sebagai maskapai penerbangan terbaik dengan kru penerbangan terunggul.

Singapore Airlines memiliki salah satu program pelatihan paling lama dan menyeluruh dalam industri penerbangan, yang berlangsung selama empat bulan. Materi yang diajarkan mencakup berbagai hal penting, mulai dari pemahaman produk termasuk layanan makanan dan minuman, prosedur pelayanan penumpang, etika serta penampilan, kemampuan bahasa dan komunikasi, hingga pelatihan keselamatan, prosedur darurat, dan pertolongan pertama.

2. ANA All Nippon Airways

Di peringkat kedua, ANA All Nippon Airways tetap mempertahankan posisinya. Maskapai penerbangan asal Jepang ini memiliki visi untuk menjadi grup maskapai terkemuka di pasar global. Oleh karena itu, mereka menyediakan program pengembangan sumber daya manusia berbasis internasional. Tujuannya adalah menghasilkan talenta yang mampu memahami berbagai budaya, kebiasaan, dan nilai-nilai, serta responsif dalam menerapkan ilmu yang telah diperoleh.

Selain pelatihan yang sesuai dengan tingkat karier, tersedia pula pelatihan keterampilan bisnis, program pengembangan kepemimpinan yang diperkaya melalui studi humaniora dan pengalaman lapangan di luar perusahaan, hingga sistem rekrutmen internal yang terbuka bagi karyawan yang ingin mengeksplorasi potensi mereka di posisi baru.

3. Cathay Pacific Airways

Dari peringkat 5 pada tahun 2024, Cathay Pacific Airways berkembang pesat hingga mencapai peringkat 3 sebagai maskapai penerbangan terbaik di dunia dengan kru pelayanan terunggul versi 2025. Sebagai wajah dari maskapai Hong Kong ini, para kru pelayanan dilatih untuk menerapkan nilai-nilai inti perusahaan, yaitu Thoughtful, Progressive, dan Can-do kepada para penumpang.

Seluruh staf kabin Cathay Pacific Airways terkenal karena kemampuan mereka dalam memberikan pelayanan terbaik serta tanggap dalam menghadapi keadaan darurat. Program pelatihan khusus ini memberikan kepada awak kabin berbagai keterampilan dan pengetahuan penting, mulai dari prosedur keselamatan hingga layanan pelanggan yang luar biasa.

4. Garuda Indonesia

Meski telah menjadi anggota maskapai penerbangan dunia dengan kru kabin terbaik versi Skytrax, tahun ini Garuda Indonesia turun satu peringkat ke posisi keempat. Namun, maskapai penerbangan ini sudah dikenal memiliki sistem pelatihan yang berkualitas sejak awal tahun 1950-an.

Tidak hanya mematuhi peraturan, prioritas Garuda Indonesia adalah mempertahankan kualitas program pelatihan dengan meningkatkan para instruktur, kurikulum pengajaran, media dan fasilitas pelatihan, serta metode pengajaran.

5. EVA Air

Di posisi kelima, EVA Air dari Taiwan mengalami penurunan peringkat dari posisi keempat. Untuk mempertahankan standar keselamatan kabin dan kualitas layanan, EVA Air menyelenggarakan pelatihan menggunakan fasilitas simulasi yang mirip dengan kondisi nyata di pesawat serta mematuhi SOP secara ketat. Pelatihan ini menitikberatkan pada penggunaan berbagai peralatan darurat di dalam pesawat, penanganan situasi darurat, serta penguasaan teknik dan pengetahuan profesional terkait prosedur pelayanan.

Untuk memperkuat kesiapan dan kemampuan pelayanan para awak kabin, EVA Air juga bekerja sama dengan instruktur luar untuk membantu kru memahami sifat-sifat penumpang. Dengan demikian, awak kabin dapat tampil lebih percaya diri dan profesional dalam memberikan rasa aman serta nyaman bagi penumpang selama perjalanan udara.

6. Hainan Airlines

Seperti tahun sebelumnya, Hainan Airlines asal Tiongkok terpilih sebagai maskapai penerbangan dengan crew kabin terbaik keenam dalam pemeringkatan Skytrax. Tidak mengherankan, proses pelatihan bagi para awak kabin ternyata berlangsung selama tiga bulan. Dalam jangka waktu tersebut, mereka diberikan pengetahuan tentang prosedur keselamatan, situasi darurat, pelayanan kepada penumpang, serta komunikasi, dengan fokus pada standar Tiongkok dan global.

7. Japan Airlines

Japan Airlines berhasil mempertahankan posisinya di peringkat ketujuh. Maskapai penerbangan dari Jepang ini dikenal memiliki sistem pelatihan untuk awak kabin yang sangat ketat serta menerapkan budaya Jepang yang tinggi dalam memberikan layanan kepada penumpang, misalnya:

Omotenashi (おもてなし): bukan hanya sekadar menyediakan pelayanan yang luar biasa, omotenashi merupakan seni dalam melebihi harapan dengan persiapan yang matang serta kemampuan memahami kebutuhan penumpang sebelum mereka menyadari sendiri.
Mekubari (目配り): awak kabin dituntut untuk menjadi sangat peka dan jeli. Untuk bisa mengantisipasi kebutuhan tamu, mereka harus memperhatikan setiap gerakan kecil penumpang.
Ichigo ichie (一期一会): awak kabin perlu menghargai setiap momen yang tak bisa terulang, dan menghadapinya dengan rasa hormat, ketulusan, serta perhatian penuh.

8. Malaysia Airlines

Setelah sebelumnya berada di posisi ke-10, Malaysia Airlines kini naik ke peringkat ke-8 sebagai maskapai penerbangan dengan pramugara terbaik 2025 versi Skytrax. Maskapai ini tidak hanya menjamin kenyamanan seluruh penumpang saat terbang, tetapi juga keamanan karena para awak kabinnya dilatih dalam prosedur keselamatan darurat.

9. STARLUX Airlines

STARLUX Airlines membuat kejutan besar dengan langsung berada di peringkat 9 maskapai penerbangan dunia dengan kru penerbangan terbaik 2025 versi Skytrax. Sebelumnya, maskapai penerbangan dari Taiwan ini bahkan tidak masuk dalam 20 besar.

Pelatihan awak kabin STARLUX Airlines sangat ketat dan menyeluruh, dengan fokus pada keselamatan serta pelayanan agar memberikan pengalaman perjalanan yang berkualitas bagi penumpang. Pelatihan ini meliputi pelatihan dasar, penilaian selama penerbangan, serta program pengembangan yang berkelanjutan. Oleh karena itu, tidak mengherankan lagi jika STARLUX Airlines mencapai milestone baru ini, ya!

10. Korean Air

Di peringkat kesepuluh, terdapat Korean Air yang juga mengalami peningkatan posisi yang mencolok dari peringkat 13. Menghadapi persaingan yang cukup ketat, para calon awak kabin yang terpilih tentu merupakan kandidat terbaik yang memenuhi syarat dalam hal pendidikan, pengalaman, dan kemampuan. Selain itu, mereka juga harus mampu berbicara beberapa bahasa, menarik, serta memiliki kebugaran fisik yang baik.

Pelatihan awak kabin Korean Air meliputi kurikulum yang menyeluruh dengan fokus pada keselamatan, keamanan, dan pelayanan, yang menggabungkan aspek teori dan praktik. Pelatihan ini juga menawarkan program khusus untuk pramugari internasional, seperti program pemahaman budaya “Dive into K-style”.

Dari 10 maskapai penerbangan dunia dengan pramugara terbaik 2025 versi Skytrax yang telah disebutkan, apakah ada yang menjadi favorit kamu, Bela?

Tingkatkan Pelayanan, Singapore Airlines Meraih Dua Penghargaan Berkelas Dunia 4 Kekayaan STARLUX Airlines, Membuat Perjalanan Menyenangkan Baru! Corendon Airlines Akan Menghadirkan Area Tanpa Anak

4 Fungsi Penting Kopling yang Wajib Diketahui Pengemudi

Otomotif·August 7, 2025

10drama.com –Meskipun ukurannya tidak sebesar mesin atau transmisi, kopling memiliki peran yang sangat penting dalam menjaga kenyamanan dan kelancaran saat berkendara. Komponen ini sering kali diabaikan, padahal fungsinya sangat krusial dalam mendukung kinerja mobil, terutama bagi pengemudi mobil manual.

Kopling berfungsi sebagai penghubung antara mesin dan transmisi, sekaligus memastikan kendaraan tetap stabil dalam berbagai situasi. Berikut ini 4 fungsi utama kopling yang perlu kamu ketahui, seperti yang dikutip dari situs Suzuki Indonesia!

1. Menghubungkan dan Memutus Putaran Mesin dengan Transmisi

Kopling mempermudah proses pergantian gigi dengan cara menghubungkan dan memutus putaran mesin ke sistem transmisi.

Ketika rem kopling ditekan, piringan kopling akan menarik dan memutus aliran tenaga mesin, sehingga pengemudi dapat mengganti gigi tanpa adanya bahaya merusak komponen transmisi.

2. Menghindari Mesin Mati ketika Kendaraan Berhenti

Ketika kendaraan berada dalam keadaan diam, menekan pedal kopling akan memutus hubungan antara mesin dan transmisi. Hal ini memastikan mesin tetap berjalan meskipun mobil tidak bergerak, menghindari kemungkinan mesin tiba-tiba mati.

3. Membantu Memperkuat Pengereman yang Lebih Aman

Fungsi kopling juga terlihat saat melakukan pengereman. Dengan menekan kopling, hubungan ke transmisi terputus sehingga kendaraan dapat melambat dengan lebih lembut dan aman tanpa getaran.

4. Membantu mempercepat proses pergantian gigi

Perpindahan gigi saat berkendara akan terasa lebih ringan dan halus karena fungsi kopling. Hal ini penting untuk menjaga kenyamanan, khususnya ketika berkendara di medan yang memerlukan banyak perubahan gigi. (*)

75 Tahun RI-Tiongkok, KIKT Dukung Aito Gelar Tur Darat Chongqing-Jakarta

Otomotif·August 7, 2025

10drama.com –, JAKARTA – Perusahaan otomotif asal Tiongkok, “SERES” yang memiliki merek kendaraan listrik “Aito” akan melakukan tur perjalanan darat dari Chongqing menuju Jakarta.

“Kami dari KIKT (Kadin Indonesia Komite Tiongkok) berada di Chongqing, Tiongkok untuk mengadakan sebuah acara besar yang akan diikuti oleh mobil Aito yang akan melintasi daratan menuju Indonesia dan akan ada perayaan besar pada 25 Agustus 2025 di Indonesia,” ujar Ketua KIKT Garibaldi “Boy” Thohir kepada ANTARA setelah peluncuran tersebut di Chongqing, Senin.

Kendaraan darat yang berjudul “Buka Jalan dengan Aito” melakukan perjalanan melalui Chongqing, melewati negara-negara ASEAN hingga akhirnya tiba di Jakarta dengan jarak sekitar 5.000 kilometer.

Sementara mobil yang akan digunakan adalah seri Aito M5, Aito M7, dan Aito M9.

“Pemerintah Tiongkok, khususnya Presiden Xi Jinping, telah mengumumkan ‘One Belt One Road’ dan ini juga merupakan salah satu contoh ‘Silk Road’ dari Chongqing menuju Indonesia. Kedua, tentu saja dalam kegiatan ini saya ingin menarik perhatian generasi muda,” tambah Boy.

Anak-anak muda ini diwakili oleh kehadiran beberapa tokoh seperti Boy William dan Gading Marten serta Kanjeng Gusti Pangeran Adipati Arya (KGPAA) Mangkunegara X Bhre Cakrahutomo Wira Sudjiwo yang akrab disapa Gusti Bhre.

“Karena biasanya anak muda lebih suka hal yang menyenangkan dan santai. Jadi saya melibatkan Boy William dan Gading Marten sebagai ikon-ikon, agar kalangan muda Indonesia dapat melihat bagaimana perkembangan teknologi Tiongkok serta khususnya hubungan baik antara kedua negara,” ujar Boy.

Pada acara tersebut, Duta Besar Republik Indonesia untuk Tiongkok dan Mongolia Djauhari Oratmangun menyatakan bahwa kegiatan ini tidak hanya berkaitan dengan Indonesia dan Tiongkok, tetapi juga melibatkan beberapa negara anggota ASEAN.

“Itu menunjukkan bahwa industri ini akan memasuki Indonesia, memproduksi di Indonesia untuk pasar ASEAN, oleh karena itu KBRI Beijing mendukung sepenuhnya,” kata Dubes Djauhari.

Duta Besar Djauhari menganggap, kendaraan denganenergi terbarukan (New Energy Vehicle) menjadi salah satu komponen dari perekonomian hijau.

“Kami memiliki bahan-bahan khusus yang digunakan untuk memproduksi baterai, komponen penting dalam industri kendaraan listrik. Oleh karena itu, kami sangat mendukung perkembangan industri kendaraan listrik di Indonesia, dan Tiongkok kini telah menjadi produsen utama kendaraan listrik global,” tambah Dubes Djauhari.

Pada pidatonya, Duta Besar Djauhari menyebutkan bahwa para pemuda, inovator, serta wisatawan mulai memainkan peran dalam hubungan antara Indonesia dan Tiongkok.

“Acara semacam ini membangkitkan rasa ingin tahu, semangat menjelajah, serta saling memahami. Ketika tur ini dimulai dari Chongqing, diharapkan dapat juga mendorong integrasi kawasan ASEAN-Tiongkok yang lebih erat, kemitraan Indonesia-Tiongkok yang lebih strategis, berkelanjutan, dan menyeluruh serta masa depan yang lebih kuat dan ramah lingkungan,” ujar Duta Besar Djauhari.

Sementara Presiden SERES Automotive Leon He sebelumnya menyatakan bahwa Aito pernah melakukan ekspedisi darat serupa di Eropa.

“Ekspedisi tahun lalu yang mencakup perjalanan sejauh 15.000 km dalam 38 hari hingga Paris, telah membuktikan ketangguhan produk kami. Tahun ini, perjalanan akan dilanjutkan ke Indonesia, pasar strategis dengan potensi ekonomi sebesar 150 miliar dolar AS dan komitmen kuat terhadap kendaraan berbasis energi terbarukan,” ujar Leon He.

Leon mengatakan, kehadiran pabrik SERES di Indonesia sejak 2017 menjadi langkah awal yang penting dalam perluasan bisnis di kawasan ASEAN.

“Brand” Aito belum masuk ke Indonesia, tetapi SERES Automobile telah hadir di Nusantara melalui PT Sokonindo Automobile.

Pabrik Sokonindo beroperasi sejak tahun 2017 di kawasan Industri Modern Cikande, Serang, Banten dengan luas lahan 20 hektar dan total investasi sebesar 150 juta dolar AS, yang mampu menghasilkan produksi mobil maksimal 50.000 unit per tahun untuk memenuhi kebutuhan pasar Indonesia maupun luar negeri.

Awal Agustus 2025, Harga Bekas Innova Zenix Hybrid Turun Drastis

Otomotif·August 6, 2025

10drama.com –– Ada niat ingin membeli mobil bekas Toyota Innova Zenix tahun 2022-2023 dengan harga yang cukup terjangkau dan kondisi pajak masih aktif.

Toyota Innova Zenix bekas mampu mengangkut 7 penumpang, sangat cocok sebagai kendaraan keluarga, terutama saat digunakan untuk perjalanan liburan.

Ada varian hybrid untuk Innova Zenix bekas yang diperkenalkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM).

Innova Zenix Hybrid dilengkapi mesin dengan kode M20A-FXS yang berkapasitas 1.987 cc, empat silinder, Dual VVT-i dengan daya 150 dk pada kecepatan 6.000 rpm dan torsi 187 Nm antara 4.400-5.200 rpm.

Mesin tersebut dikombinasikan dengan motor listrik yang memiliki daya 111 dk dan torsi 206 Nm, menghasilkan kekuatan total sebesar 183 dk dalam sistem.

Nah kalau membicarakan harga bekas Innova Zenix Hybrid 2022-2023 pada awal Agustus 2025 dimulai dari Rp 400 jutaan.

Sementara untuk varian paling mahal Innova Zenix 2023, yaitu Q Hybrid 2.0 Modelista TSS Panoramic, dijual dengan harga sekitar Rp 500 jutaan.

Berikut daftar harga mobil bekas Kijang Innova Innova Zenix pada bulan Agustus 2025 yang dikumpulkan dari para penjual mobil bekas.

Tipe	Tahun	Harga
Hybrid G A/T	2022	Rp 410-415 Juta
Hybrid Q HV A/T	2022	Rp 545-550 Juta
Hybrid V A/T	2022	Rp 450-457 Juta
Q Hybrid 2.0 A/T	2023	Rp 540-560 juta

CATATANHarga mungkin berbeda dibandingkan dengan showroom mobil bekas lainnya, tergantung pada kondisi kendaraannya.

Laporan Penjualan Motor Honda di GIIAS 2025 Laku Ribuan Unit, Ini Model Paling Laku

Otomotif·August 6, 2025

10drama.com –GIIAS 2025 yang baru saja selesai di ICE BSD, Tangerang, menjadi bukti kuat dominasi Honda di pasar sepeda motor Indonesia.

Selama 11 hari pameran, PT Astra Honda Motor (AHM) mengalami penjualan yang baik dengan total sebanyak 1.125 unit motor terjual.

Menariknya, dari ribuan unit tersebut, sepeda motor matik atau skutik menjadi yang paling diminati.

Tiga model yang mampu menarik perhatian dan menjadi kendaraan paling laris adalah Honda PCX160 Roadsync, Honda Stylo 160, serta Honda Vario.

Tiga motor ini secara teratur memikat perhatian pengunjung karena kombinasi desain, kinerja, dan fitur terkini.

Paulus Dani, Manajer Umum Divisi Penjualan AHM, menyatakan bahwa pencapaian ini menjadi tanda positif bahwa inovasi produk Honda tetap relevan dan diminati.

“Keunggulan teknologi seperti koneksi pada PCX160 Roadsync, serta desain dan kemampuan dari Stylo 160, telah terbukti mampu menarik perhatian pengguna,” katanya.

Mengusung konsep retro-modern, Honda Stylo 160 berhasil mencatat penjualan terbanyak sebanyak 260 unit.

Tidak kalah mengesankan, Honda Vario 125 yang sudah cukup lama berada di pasaran mampu menunjukkan kemampuannya melalui penjualan sebanyak 176 unit.

Diikuti oleh Honda PCX160 Roadsync yang terjual sebanyak 167 unit.

Selain ketiga model di atas, beberapa jenis lainnya juga turut berkontribusi.

Seperti Honda Scoopy yang memiliki penggemar fanatik, seri BeAT dengan warna dan desain terbaru juga mampu menarik banyak perhatian.

Di segmen kendaraan listrik, Honda EM1 e:, ICON e:, dan CUV e: mencatatkan penjualan yang baik, menunjukkan meningkatnya ketertarikan masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan.

Bahkan, Honda CUV e: berhasil memperoleh penghargaan “Sepeda Motor Listrik Favorit” GIIAS 2025.

Bagi penggemar moge, seri Honda Rebel mendapat respon positif dengan penjualan sebanyak 9 unit, dan Honda Rebel 1100 meraih penghargaan “Motorcycle Big Bike Favorit”.

Hari Terakhir GIIAS 2025, Pengunjung di Area BYD Jauh Lebih Banyak daripada Wuling

Otomotif·August 4, 2025

10drama.com –, Jakarta– Pengunjung pameran otomotif Gaikindo International Indonesia Auto Show 2025 atauGIIASPada hari terakhir pameran, Ahad, 3 Agustus 2025, jumlah pengunjung melonjak di tempat penyelenggaraan pameran tersebut. Mereka berkunjung ke berbagai stand pameran mobil yang ada di International Convention Exhibition Bumi Serpong Damai (ICE BSD), Tangerang Selatan.

Dua orang di antaranya adalah pengunjung yang datang dari Serpong, yaitu Ari Wibowo dan Bima. Keduanya mengunjungi pameran ini guna merasakan semangat dan dinamika industri otomotif lokal.

Namun, mereka mengatakan belum ada rencana untuk membeli kendaraan dalamevent “Kami hanya melihat-lihat, memantau harga dan melihat produk,” kata Ari yang disetujui Bima saat diwawancarai pada hari terakhir GIIAS 2025.

Di saat bersamaan, sejumlah brand mobil-mobil di pameran ini bersaing memikat pengunjung untuk datang ke stan mereka. Caranya dengan menampilkan berbagai atraksi,live music, menunjukkan keunggulan produk, hingga mengajak satu per satu pengunjung yang melewati area pameran mereka.

Tempo pernah singgah ke area pameran dua merek BYD danWuling. Dua perusahaan mobil yang sama-sama memproduksimobil listrikini terletak di dekat lokasi tersebut.

Namun, hingga pukul 16.00 WIB pada hari terakhir pameran ini, jumlah pengunjung yang datang ke area pameran BYD mencapai 4.538 orang. Sementara itu, area Wuling hingga pukul 17.00 WIB hanya dikunjungi oleh 3.889 orang.

Selain BYD dan Wuling, terdapat 60 merek otomotif internasional yang tampil dalam pameran ini. Mulai dari Aletra, Audi, BAIC, BMW, Chery, Chery Lepas, Citroen, Daihatsu, Denza, DFSK (Sokon), Ford, GAC AION, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jaecoo, Jeep, dan Jetour. Juga hadir KIA, Lexus, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Morris Garage (MG), MINI, Mitsubishi Motors, Nissan, Polytron, Seres, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen (VW), Volvo, serta X- Peng.

Selanjutnya juga terdapat 16 merek sepeda motor, antara lain Alva, Aprilia, Astra Honda Motor, Dubbs, Exotic, Harley Davidson, Kupprum, Moto Guzzi, Pacific, Piaggio, Polytron, Royal Enfield, Scomadi, U-Winfly, Vespa, dan Wedison.

Sebelumnya, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita memiliki keyakinan bahwa industri otomotif dalam negeri akan semakin berkembang melalui pameran ini. Ia menyebutkan bahwa GIIAS merupakan pameran terbesar kedua di dunia setelah Tiongkok.

Melalui penyelenggaraan GIIAS 2025, Agus Gumiwang menegaskan bahwa sektor otomotif di Indonesia mampu menjadi lebih tangguh dan berkembang meskipun menghadapi tekanan serta persaingan global yang semakin ketat. “Jangan anggap Indonesia hanya sebagai pasar bagi produsen otomotif,” ujar Agus Gumiwang saat membuka pameran tersebut pekan lalu.

Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi mengakui bahwa sektor otomotif saat ini tengah menghadapi berbagai tantangan dan situasi yang sulit dalam operasional bisnisnya. Hal ini menyebabkan perkembangan industri otomotif di dalam negeri menjadi terganggu.

Nangoi mengatakan, kondisi naik dan turunnya pertumbuhan adalah hal yang tak bisa dihindari. Ia percaya pada kekuatan dan semangat para pengusaha di sektor ini akan mampu melewati masa-masa sulit tersebut untuk kembali bangkit dan menjadi lebih tangguh. “Dalam bisnis, pasang surut memang tak terhindarkan,” ujar Nangoi dalam acara GIIAS 2025.

Meskipun menghadapi tantangan di sektor otomotif, Nangoi mengatakan situasi ini tidak akan berlangsung lama karena kinerja ekspor kendaraan bermotor Indonesia terus menunjukkan pertumbuhan positif pada tahun 2024. Lebih lanjut, katanya, ekspor kendaraan hingga pertengahan tahun ini juga telah meningkat sebesar 7 persen. Dengan pasar yang mencakup lebih dari 90 negara, termasuk negara-negara maju seperti Jepang.