Data Penjualan dan Tren Pasar Mobil LCGC serta BYD Atto 1 Terkini

Data Penjualan dan Tren Pasar Mobil LCGC serta BYD Atto 1 Terkini

 

10drama.com -JAKARTA –

Berikut data penjualan dan perkembangan pasar LCGC terbaru setelah dihadapkan dengan mobil listrik atau EV yang harganya terjangkau di bawah Rp100 juta, Rp200 juta, dan Rp300 juta yang memiliki fitur canggih serta berbagai manfaat yang ditawarkan pemerintah.

1. Kinerja Segmen LCGC

Penurunan tingkat aktivitas secara signifikan sepanjang 2024 hingga paruh pertama 2025:

Pada tahun 2024, penjualan mobil LCGC secara grosir (Januari–November) mencapai 162.320 unit, mengalami penurunan sebesar 15% dibandingkan tahun sebelumnya.

Pengambilalihan pasar LCGC secara keseluruhan hanya mengalami peningkatan kecil: 20,5% pada 2024 dibandingkan 20,3% pada 2023.

Pada kuartal pertama tahun 2025, penjualan LCGC mengalami penurunan signifikan: 41.104 unit dibandingkan Q1 2024, sedangkan Astra mencatat penjualan sebesar 28.294 unit atau 69% pangsa pasar.

Januari–Februari 2025, penjualan eceran hanya mencapai 18.147 unit, mengalami penurunan signifikan sebesar −45,4% dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya.

Kuartal pertama tahun 2025: total penjualan eceran LCGC sebanyak 12.244 unit (Januari), mengalami penurunan sebesar −27% dibandingkan tahun sebelumnya.

Maret 2025: 12.726 unit, mengalami penurunan sebesar −38% dibanding tahun sebelumnya.

Semester I Tahun 2025: penjualan eceran LCGC sebesar 64.063 unit, turun −28,5% dibanding tahun lalu. Daihatsu Sigra menjadi yang teratas dengan penjualan 21.029 unit (33%), diikuti Honda Brio Satya sebanyak 18.233 unit, Toyota Calya 14.359 unit, Ayla 6.434 unit, dan Agya 4.008 unit.

2. BYD Atto 1 — Mobil Listrik Terjangkau Asal Tiongkok

Diperkenalkan dalam GIIAS 2025, dengan harga mulai dari Rp195 juta (OTR Jakarta), berada di atas segmen LCGC namun setara dengan varian teratas beberapa model LCGC.

Pihak Astra Daihatsu mengungkapkan masih melakukan analisis terhadap kemungkinan dampak yang ditimbulkan oleh Atto 1 terhadap segmen LCGC, karena sebelumnya kendaraan listrik beroperasi di segmen harga yang lebih mahal.

BYD mengakui mendapatkan respons yang sangat positif, bahkan menurut laporan mereka, penjualan grosir BYD (termasuk semua model, terutama Atto 1) mencapai 14.092 unit pada semester pertama 2025, dengan penjualan eceran sebanyak 13.705 unit.

Interpretasi dan Analisis

Tren LCGC: Terganggu dan Terkikis

Terdapat penurunan signifikan dalam volume penjualan LCGC sejak awal 2025. Berbagai faktor seperti kenaikan pajak (VAT 12%), kurangnya insentif fiskal yang luas untuk EV/Hybrid, serta situasi ekonomi yang memburuk turut memperparah kondisi segmen LCGC. Terdapat pengurangan yang mencolok pada jumlah penjualan LCGC sejak awal tahun 2025. Berbagai hal seperti kenaikan pajak (VAT 12%), tidak adanya insentif fiskal yang menyeluruh untuk kendaraan listrik dan hybrid, serta keadaan ekonomi yang melemah berkontribusi pada penguatan tekanan terhadap segmen LCGC. Ada penurunan yang jelas dalam volume penjualan LCGC sejak awal 2025. Faktor-faktor seperti kenaikan pajak (VAT 12%), kurangnya insentif fiskal yang luas bagi EV/Hybrid, serta kondisi ekonomi yang semakin lemah turut memperparah situasi segmen LCGC.

Penjualan terus menurun setiap bulan dan kuartal, serta penurunan tahunan (YoY) berkisar antara 27 hingga 45%.

Mobil Listrik Murah (BYD Atto 1): Peserta Baru & Warna Baru

Kehadiran Atto 1 memicu gelombang baru dalam persaingan: mobil listrik dengan fitur lengkap dijual dengan harga yang mendekati segmen LCGC atas (Rp195 juta). Hal ini langsung menjangkau konsumen LCGC.

Penjualan yang cepat — meskipun data SPK belum diumumkan — mencerminkan antusiasme pasar yang tinggi.

BYD mengklaim penjualan sebanyak 14.092 unit pada semester pertama 2025, angka yang cukup menonjol dibandingkan dengan tren penurunan LCGC.

Ringkasan Data

Segmen / Model Periode & Angka Tren / Observasi
LCGC (Jan–Feb 2025) 18.147 unit (turun 45% dibanding tahun lalu) Sumber: New Directory 3 Penurunan volume tajam
LCGC (Q1 2025) 41.104 unit (sumber: IDN Finalcials) Turun dari Q1 2024
LCGC (Semester I 2025) 64.063 unit (turun 28,5% dibanding tahun lalu) Sumber: Databoks Penurunan berlanjut
BYD Atto 1 Dirilis pada GIIAS 2025, dengan harga Rp195 juta, penjualan eceran mencapai 14.092 unit pada semester pertama 2025 (sumber: bisnis.com) Antusiasme yang besar dan potensi inovatif di segmen mobil listrik harga terjangkau

 

LCGC Berisi Kelas Bawah

LCGC masih dianggap sebagai segmen yang ekonomis, namun penjualan menunjukkan penurunan yang signifikan.

Mobil listrik murah seperti BYD Atto 1 mengisi pasar segmen bawah dengan penawaran fitur canggih, biaya pemakaian yang rendah, serta daya tarik teknologi.

Data semester I 2025 menunjukkan bahwa LCGC mengalami penurunan, namun EV mulai mendapatkan tempat, setidaknya berhasil menarik perhatian dan minat konsumen.

BYD Atto 1 Tekan LCGC, Mobil Listrik Tiongkok Murah Guncang Pasar Otomotif Indonesia

BYD Atto 1 Tekan LCGC, Mobil Listrik Tiongkok Murah Guncang Pasar Otomotif Indonesia

10drama.com -JAKARTA –Pasar mobil Indonesia sedang mengalami perubahan besar. Jika selama ini Low Cost Green Car (LCGC) menjadi kendaraan favorit masyarakat, semester pertama 2025 menunjukkan perkembangan yang memprihatinkan.

Data GAIKINDO menunjukkan penjualan grosir LCGC hanya sebesar 64.063 unit, turun sebesar 28,5% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Penurunan bulanan terus berlanjut, dengan Februari 2025 mengalami penurunan 45,4% YoY dan Maret turun 38% YoY.

Di sisi lain, muncul gelombang baru dari arah yang tidak terduga: mobil listrik murah asal Tiongkok. BYD Atto 1, yang diluncurkan dalam GIIAS 2025 dengan harga Rp195 juta, langsung memasuki kategori harga LCGC varian paling tinggi.

Dalam enam bulan pertama tahun 2025, BYD telah mencatat penjualan sebanyak 14.092 unit, menunjukkan tanda kuat bahwa konsumen Indonesia mulai mempertimbangkan kendaraan listrik bukan hanya sebagai simbol gaya, tetapi juga sebagai pilihan yang masuk akal.

Pertarungan Nilai dan Citra

LCGC seperti Toyota Agya atau Daihatsu Ayla masih menjadi pilihan bagi masyarakat yang mencari kendaraan dengan harga paling murah. Harga varian dasar Ayla dimulai dari Rp140 jutaan, sementara Agya mulai dari Rp173 jutaan.

Namun, perbedaan harga dengan EV seperti Atto 1 semakin kecil jika dibandingkan dengan varian tertinggi LCGC yang mencapai Rp196–262 juta.

Konsumen perkotaan kini menghadapi pilihan sulit: memilih mobil bensin yang murah dengan teknologi yang sudah teruji, atau sedikit meningkatkan anggaran untuk mendapatkan kendaraan listrik dengan fitur canggih, biaya pemakaian yang lebih rendah, serta citra yang lebih ramah lingkungan.

Mengapa LCGC Mulai Tertekan

Harga Terjangkau – Mobil listrik murah mencapai harga varian teratas LCGC.

Biaya Operasional – Listrik jauh lebih hemat dibandingkan bensin; perawatan kendaraan listrik juga sedikit.

Dukungan Regulasi – Kendaraan Listrik (EV) mendapatkan insentif pajak dan promosi dari pemerintah, sedangkan LCGC tidak.

Tren Pengguna – Kelas menengah perkotaan mulai melihat kendaraan listrik sebagai lambang gaya hidup yang modern.

Tidak Punah, tapi Menyusut

LCGC kemungkinan besar tidak akan hilang dalam waktu dekat. Di wilayah yang masih minim infrastruktur pengisian daya, mobil berbahan bakar bensin tetap lebih efisien. Segmen pedesaan, pelaku usaha kecil menengah, serta pembeli pertama dengan anggaran terbatas masih menjadi pasar yang menjanjikan bagi LCGC.

Namun, jika harga kendaraan listrik terus menurun dan jaringan pengisian daya semakin berkembang, peran LCGC akan berubah dari “mobil untuk rakyat perkotaan” menjadi “kendaraan fungsional” untuk daerah tertentu.

Produsen LCGC perlu segera mengembangkan model BEV terjangkau yang berbasis platform LCGC atau memperkenalkan varian hybrid entry-level.

Pemerintah perlu mengimbangi insentif kendaraan listrik dengan kebijakan yang tidak menghancurkan sektor otomotif tradisional secara tiba-tiba.

Pengguna disarankan untuk menghitung Total Cost of Ownership (TCO) sebelum membuat keputusan, bukan hanya memperhatikan harga pembelian.

LCGC sedang mengalami tahap yang sangat penting LCGC berada dalam masa yang kritis LCGC saat ini sedang memasuki tahap yang sangat menentukan LCGC sedang memasuki periode yang penuh tantangan LCGC tengah menghadapi fase yang sangat kritis

Kedatangan BYD Atto 1 dan kemungkinan munculnya gelombang mobil listrik terjangkau lain dari Tiongkok menjadi tantangan terbesar sejak berdirinya program mobil murah ini sepuluh tahun lalu.

Pertandingan berikutnya tidak hanya berkaitan dengan mesin melawan baterai, tetapi juga tentang persepsi, teknologi, dan nilai yang disajikan. Siapa yang lebih cepat beradaptasi, akan berhasil bertahan.

Suzuki Puncaki Daftar 10 Mobil Terlaris Juli 2025, Kalahkan Honda dan Mitsubishi

Suzuki Puncaki Daftar 10 Mobil Terlaris Juli 2025, Kalahkan Honda dan Mitsubishi

PR JABAR –Pergeseran signifikan dalam panggung otomotif nasional terjadi pada Juli 2025. Terjadi suatu “kudeta” tak terduga di posisi tiga besar merek mobil paling laris di Indonesia, di mana Suzuki secara mengejutkan mampu menggeser dominasi dan melewati dua perusahaan Jepang besar, yaitu Honda dan Mitsubishi.

Berdasarkan data yang dikeluarkan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Suzuki kini berada di posisi ketiga dengan nyaman, mengancam dominasi Toyota dan Daihatsu yang tetap kokoh di puncak. Peristiwa ini menunjukkan awal baru dari persaingan yang semakin ketat di pasar mobil Tanah Air, khususnya di segmen menengah yang menjadi wilayah utama persaingan.

Perubahan yang signifikan ini terjadi di tengah situasi pasar yang menunjukkan keanehan menarik: penjualan bulanan sedikit meningkat, tetapi jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya, pasar justru mengalami penurunan yang cukup dalam.

 

Pasaran Tidak Berkembang Secara Tahunan, Namun Suzuki Mengambil Perhatian

Sebelum mengulas persaingan antar merek, penting terlebih dahulu untuk memperhatikan situasi pasar secara keseluruhan. Data Gaikindo menunjukkan bahwa penjualan mobil secara ritel (dari dealer ke konsumen) pada Juli 2025 mencapai 62.770 unit. Angka ini menunjukkan kenaikan kecil sebesar 1,8 persen dibandingkan bulan sebelumnya, yaitu Juni 2025.

Meski terdapat sedikit harapan dari kenaikan bulanan, bayang-bayang perlambatan masih terasa ketika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Penjualan pada Juli 2025 mengalami penurunan cukup signifikan sebesar 17 persen dibandingkan Juli 2024 yang mampu mencatatkan 75.588 unit.

Kondisi yang sama juga terlihat pada angkawholesales(Distribusi dari pabrik ke penyalur). Terjadi kenaikan sebesar 4,8 persen dalam sebulan menjadi 60.552 unit, tetapi mengalami penurunan signifikan sebesar 18,4 persen secara tahunan. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun pabrikan meningkatkan penyebaran ke dealer pada bulan ini, suasana pasar secara keseluruhan masih lebih lemah dibanding tahun sebelumnya.

 

Analisis Pertandingan Tiga Pemain Utama: Strategi Efektif Suzuki Mengalahkan Lawan-lawannya

Fokus utama pada bulan ini berfokus pada persaingan untuk posisi ketiga. Suzuki berhasil meraih penjualan ritel sebanyak 5.504 unit, cukup untuk menggeser Honda yang mencatatkan 5.003 unit dan Mitsubishi Motors dengan 4.815 unit.

Kunci Keberhasilan Suzuki: Momentum Model Terbaru ‘Fronx’

Tindakan Suzuki terbukti efektif. Kepopuleran mereka tidak lepas dari strategi yang cemerlang dengan memperbarui lini produk lebih dini melalui kehadiran crossover baru, Suzuki Fronx. Peluncuran yang dilakukan lebih awal dibandingkan pesaing memberikan kesempatan bagi Suzuki untuk beradaptasi lebih cepat dan menarik perhatian konsumen kelas menengah yang mencari produk baru. Momentum ini berhasil diubah menjadi angka penjualan yang kuat.

Honda dan Mitsubishi Sedang Menyusun Kembali Strategi?

Di sisi lain, Honda yang sebelumnya berhasil dengan HR-V generasi sebelumnya, kali ini terlihat kurang mampu bersaing menghadapi model-model baru. Angka penjualan sebanyak 5.003 unit menjadikan mereka berada di posisi keempat, sebuah indikasi bahwa pembaruan produk menjadi sangat penting dalam persaingan saat ini.

Sementara itu, Mitsubishi Motors yang berada di posisi kelima sebenarnya sedang mempersiapkan senjata utama mereka. Perlu dicatat bahwa mobil andalan baru mereka, Mitsubishi Destinator, baru saja diluncurkan secara resmi pada akhir Juli 2025. Akibatnya, data penjualan ritel untuk model ini belum terlihat secara signifikan dan kemungkinan besar baru akan terlihat sepenuhnya dalam laporan penjualan bulan Agustus mendatang.

 

Dominasi Kedua Perusahaan Besar dan Serbuan Merek Tiongkok

Di luar persaingan ketat di papan tengah, posisi teratas masih dikuasai oleh “duopoli yang tak pernah berubah”. Toyota tetap kokoh di puncak dengan penjualan ritel yang mengesankan sebesar 20.185 unit. Sahabatnya, Daihatsu, setia berada di posisi kedua dengan angka 11.220 unit. Jarak yang signifikan antara posisi kedua dan ketiga menunjukkan betapa kuatnya dominasi kedua merek tersebut di pasar Indonesia.

Hal menarik lainnya adalah peningkatan dominasi merek-merek Tiongkok di pasar. BYD, sebagai perusahaan baru dalam segmen mobil penumpang, langsung masuk ke posisi keenam dengan penjualan sebanyak 2.827 unit. Prestasi ini menunjukkan penerimaan yang baik dari konsumen. Berikutnya adalah Chery yang berada di posisi kesembilan (1.705 unit) dan Wuling yang menempati posisi sepuluh besar (1.687 unit).

 

Daftar 10 Merk Mobil Paling Laku di Indonesia Bulan Juli 2025

Berikut adalah daftar lengkap 10 merek mobil paling laku berdasarkan data Gaikindo pada bulan Juli 2025.

Penjualan eceran (Dealer kepada Konsumen)

  1. Toyota: 20.185 unit

  2. Daihatsu: 11.220 unit

  3. Suzuki: 5.504 unit

  4. Honda: 5.003 unit

  5. Mitsubishi Motors: 4.815 unit

  6. BYD: 2.827 unit

  7. Mitsubishi Fuso: 1.996 unit

  8. Isuzu: 1.799 unit

  9. Chery: 1.705 unit

  10. Wuling: 1.687 unit

 

Penjualan eceran besar (Pabrik ke Agen)

  1. Toyota: 18.905 unit

  2. Daihatsu: 10.451 unit

  3. Suzuki: 6.010 unit

  4. Honda: 5.235 unit

  5. Mitsubishi Motors: 5.011 unit

  6. BYD: 2.335 unit

  7. Isuzu: 2.190 unit

  8. Mitsubishi Fuso: 1.871 unit

  9. Chery: 1.593 unit

  10. Hino: 1.464 unit

Juli 2025 akan menjadi bulan yang diingat sebagai titik perubahan dalam peta persaingan otomotif, khususnya di luar dua pemain utama. Persaingan diperkirakan akan semakin sengit pada bulan Agustus, terutama setelah Mitsubishi Destinator mulai didistribusikan secara penuh ke seluruh jaringan dealer di Indonesia.

Disclaimer:Artikel ini dibuat berdasarkan data penjualan yang dikeluarkan resmi oleh Gaikindo. Angka bisa berubah sesuai dengan rilis data akhir. Analisis yang disajikan merupakan pemahaman jurnalistik.

3 Mobil Suzuki Paling Laris di Garut: Harga, Teknologi, dan Spesifikasi Lengkap

3 Mobil Suzuki Paling Laris di Garut: Harga, Teknologi, dan Spesifikasi Lengkap

Priangan Insider– Industri otomotif di Kabupaten Garut sedang ramai, dan Suzuki berhasil menarik perhatian para pencari mobil empat roda.

Selain terkenal dengan desain yang praktis, Suzuki juga memiliki reputasi sebagai merek yang menawarkan harga yang murah, teknologi yang handal, serta perawatan yang sederhana.

Di tengah persaingan yang ketat, terdapat tiga jenis Suzuki yang mengalami penjualan yang stabil dan tinggi di Garut.

Menariknya, selain laris di pusat penjualan resmi, kendaraan-kendaraan ini juga cepat berpindah tangan di pasar mobil bekas.

Alasannya adalah harga yang terjangkau, nilai jual yang stabil, serta kinerja yang sesuai untuk kondisi jalan perkotaan maupun pedesaan.

Berikut penjelasan lengkapnya, mulai dari teknologi, spesifikasi, hingga perkiraan harga baru dan bekas di kawasan Garut.

1. Suzuki Ertiga Hybrid – Mobil Keluarga Hemat Bahan Bakar yang Cocok untuk Warga Garut

Suzuki Ertiga Hybrid menjadi favorit di kategori mobil keluarga di Garut. Keunggulannya terletak pada teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) yang mampu menggabungkan tenaga mesin biasa dengan bantuan motor listrik kecil, sehingga penggunaan bahan bakar jauh lebih hemat.

Mengakomodasi tujuh penumpang, kabinnya luas dengan tata letak yang nyaman. Cocok digunakan untuk perjalanan keluarga ke pusat kota atau liburan ke daerah wisata seperti Cipanas dan Situ Bagendit.

Spesifikasi utama:

  • Mesin berkapasitas 1.462 cc, dengan empat silinder, menghasilkan daya sebesar 103 PS, dan torsi mencapai 138 Nm.
  • Transmisi manual dengan 5 kecepatan atau transmisi otomatis dengan 4 kecepatan
  • Fitur keselamatan: sistem pengereman ABS, EBD, Hill Hold Control (pada varian AT), dan airbag SRS ganda
  • Penggunaan bahan bakar hingga 19 km per liter, sangat efisien dalam kelasnya

Harga di Garut:

Baru dari dealer resmi: mulai dari Rp 285 juta

Lama (tahun 2022–2023): kisaran harga Rp 225 hingga 250 juta rupiah, tergantung pada kondisi dan jumlah kilometer.

2. Suzuki Carry Pick-Up – Pilihan Utama Pengusaha Lokal

Bagi pengusaha di Garut, Suzuki Carry Pick-Up sudah menjadi “mitra kerja” yang andal. Kapasitas angkut yang besar, mesin yang kuat, serta biaya perawatan yang murah menjadikannya pilihan utama dalam sektor bisnis.

Desain tangki yang luas mempermudah penyebaran barang, mulai dari hasil pertanian, bahan bangunan, hingga peralatan usaha.

Banyak pedagang di Pasar Ciawitali maupun Pasar Samarang yang mempercayai kendaraan ini sebagai alat transportasi sehari-hari.

Spesifikasi utama:

  • Mesin berkapasitas 1.462 cc, dengan empat silinder, menghasilkan daya sebesar 97 PS, dan torsi mencapai 135 Nm
  • Ukuran tangki: 2.505 mm x 1.665 mm x 360 mm
  • Versi tertinggi dilengkapi dengan pendingin udara dan kemudi listrik
  • Konsumsi bahan bakar rata-rata 14–15 km per liter, termasuk hemat untuk kendaraan niaga

Harga di Garut:

Baru dari dealer resmi: mulai dari Rp 170 juta

Lama (tahun 2021–2023): kisaran harga Rp 135 hingga 150 juta, tergantung pada kondisi fisik dan mesin

3. Suzuki XL7 – SUV Berwibawa yang Tetap Terjangkau

Suzuki XL7 berhasil memikat perhatian kalangan muda dan keluarga muda di Garut karena tampilan yang macho serta harga yang terjangkau.

Jarak terendah kendaraan yang besar memastikan keamanan saat melewati jalan berlubang di daerah pedesaan, sementara fitur canggih menawarkan kenyamanan ketika berkendara di perkotaan.

Teknologi yang digunakan mengandalkan mesin berkapasitas 1.5 liter yang responsif, dilengkapi dengan fitur seperti Smart E-Mirror yang meningkatkan penglihatan, serta Hill Hold Control untuk memastikan keamanan saat melaju di jalan menanjak.

Spesifikasi utama:

  • Mesin berkapasitas 1.462 cc, dengan empat silinder, menghasilkan daya sebesar 103 PS, dan torsi mencapai 138 Nm.
  • Pilihan sistem transmisi manual atau otomatis
  • Fitur keamanan: ABS, EBD, Hill Hold Control, kontrol kemudi cruise
  • Konsumsi bahan bakar rata-rata 16 km per liter

Harga di Garut:

Baru dari dealer resmi: mulai dari Rp 275 juta

Lama (tahun 2022–2023): kisaran harga Rp 230 hingga 250 juta

Mengapa Suzuki Masih Disukai di Garut?

Suzuki memiliki keunggulan yang sulit untuk diimbangi di pasar Garut: harga yang murah, jaringan bengkel resmi yang merata hingga tingkat kecamatan, serta kemudahan dalam mendapatkan suku cadang.

Untuk mobil seperti Ertiga dan Carry, komunitas penggunanya juga cukup aktif, sehingga memudahkan para pemilik untuk berbagi informasi tentang perawatan dan modifikasi.

Berikut merupakan alamat bengkel Suzuki di Garut : Jl. Bratayuda No.20, Regol, Kec. Garut Kota, Kabupaten Garut, Jawa Barat 44114

Dengan harga yang terjangkau, teknologi yang hemat energi, serta ketahanan yang telah teruji di lapangan, ketiga model ini pantas menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang sedang mencari mobil baru maupun bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang murah, teknologi yang efektif, dan daya tahan yang telah dibuktikan di medan nyata, tiga model ini layak dipertimbangkan sebagai pilihan utama oleh warga Garut yang ingin membeli mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang ramah di kantong, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang sudah terbukti dalam penggunaan sebenarnya, tiga model tersebut layak menjadi pilihan utama bagi penduduk Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak dipilih oleh warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang bersahabat, teknologi yang hemat, dan ketahanan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini patut menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah terbukti dalam penggunaan nyata, tiga model ini layak jadi pilihan utama bagi masyarakat Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang murah, teknologi yang efektif, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang terjangkau, teknologi yang hemat, dan ketahanan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini pantas menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang ingin membeli mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang ramah di kantong, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak dipertimbangkan sebagai pilihan utama bagi warga Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang bersahabat, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi penduduk Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini pantas menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang murah, teknologi yang hemat, dan daya tahan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang ingin membeli mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak dipilih oleh warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang bersahabat, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi penduduk Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang ramah di kantong, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini pantas menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang murah, teknologi yang efektif, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak dipertimbangkan sebagai pilihan utama bagi warga Garut yang ingin membeli mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang bersahabat, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak jadi pilihan utama bagi warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang terjangkau, teknologi yang hemat, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini pantas menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang murah, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi penduduk Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang ramah di kantong, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak dipilih oleh warga Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang murah, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini pantas menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang ingin membeli mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang bersahabat, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak jadi pilihan utama bagi warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak dipertimbangkan sebagai pilihan utama bagi warga Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang murah, teknologi yang hemat, dan daya tahan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang ramah di kantong, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak dipilih oleh warga Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini pantas menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang murah, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi penduduk Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang bersahabat, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak jadi pilihan utama bagi warga Garut yang ingin membeli mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak dipertimbangkan sebagai pilihan utama bagi warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang murah, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah terbukti di lapangan, tiga model ini layak menjadi pilihan utama bagi warga Garut yang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan kombinasi harga yang ramah di kantong, teknologi yang efisien, dan ketahanan yang telah teruji di lapangan, tiga model ini layak dipilih oleh warga Garut yang sedang mencari mobil baru atau bekas. (***) Dengan harga yang terjangkau, teknologi yang efisien, dan daya tahan yang telah terbukti di lapangan, tiga

Geely Galaxy A7 Diluncurkan, Sedan Hybrid Plug-in Unggulkan Efisiensi dan Teknologi

Geely Galaxy A7 Diluncurkan, Sedan Hybrid Plug-in Unggulkan Efisiensi dan Teknologi

10drama.comGeely Galaxy secara resmi memperkenalkan sedan hibrida terbaru mereka, Galaxy A7, yang diluncurkan dengan harga promo mulai dari 81.800 yuan.

Mobil ini merupakan sedan plug-in hybrid pertama yang dibuat berdasarkan arsitektur GEA, menggabungkan sistem Thor AI Hybrid 2.0 serta kabin cerdas Flyme Auto.

Geely Galaxy A7 tersedia dalam berbagai pilihan dengan harga awal (harga eceran yang direkomendasikan) sebagai berikut:

70km Haoxiang: 81.800 yuan

70km Sailing: 87.800 yuan

70km Explorer: 97.800 yuan

150km Premium: 97.800 yuan

150km Long-distance: 103.800 yuan

150km Explorer+: 109.800 yuan

150km Starship: 117.800 yuan

Spesifikasi dan Fitur Unggulan

Sebagai mobil sedan berukuran sedang, A7 memiliki panjang 4.918 mm, lebar 1.905 mm, dan tinggi 1.495 mm, dengan jarak antara roda sepanjang 2.845 mm. Bagian dalamnya dilengkapi layar sentuh utama berukuran 14,6 inci atau 15,4 inci, kemudi multifungsi, serta asisten suara cerdas berbasis AI.

Papan tengah tetap mempertahankan keberadaan tombol fisik dan putar.

Dari segi kinerja, sistem Galaxy A7 EM-i didukung oleh mesin 1,5L dengan efisiensi termal terbaik di dunia, yaitu sebesar 47,26%.

Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 82 kW. Dengan digabungkannya sistem penggerak listrik 11-in-1, tenaga yang dihasilkan mencapai 175 kW dan torsi sebesar 262 N·m. Tingkat efisiensi dari sistem hibrida ini mencapai 93,10%.

Dengan kombinasi teknologi ini, Geely Galaxy A7 memiliki konsumsi bahan bakar sebesar 2.67 L/100 km dan jangkauan total (bahan bakar + listrik) mencapai lebih dari 2.100 km sesuai standar CLTC.

Mobil ini juga menjadi yang pertama menerapkan solusi Qianli Haohan untuk fitur bantuan berkendara, seperti HNOA (high-speed pilot driving assistance), parkir otomatis, serta pengereman darurat otomatis.

Toyota Calya 2025: Harga, Spesifikasi, dan Fitur Terkini

Toyota Calya 2025: Harga, Spesifikasi, dan Fitur Terkini

JABEJABE.CO –Toyota Calya 2025 hadir sebagai mobil LCGC (Low Cost Green Car) yang menawarkan efisiensi konsumsi bahan bakar, kapasitas penumpang yang luas, serta harga yang tetap bersaing di pasar Indonesia. Tampilan model ini mengalami perubahan pada desain, fitur keselamatan, dan kenyamanan interior guna memenuhi kebutuhan keluarga muda dan pengguna harian.

Apa Saja Tipe dan Biaya Toyota Calya 2025?

Toyota Calya 2025 hadir dalam dua pilihan utama:E dan G, dengan pilihan transmisi manual (MT) dan otomatis (AT). Kisaran harga pada Agustus 2025 dimulai sekitarRp176 juta untuk varian terendah hingga Rp198 juta untuk varian tertinggi.

Peningkatan harga dibanding model sebelumnya terjadi akibat adanya pembaruan fitur keselamatan aktif serta penambahan elemen interior yang lebih canggih.

Apa saja spesifikasi mesin Toyota Calya 2025?

Toyota Calya 2025 dilengkapi dengan mesin1.197 cc, 4 silinder, DOHC, VVT-i Ganda yang menghasilkan tenaga 88 PK pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 108 Nm di putaran 4.200 rpm.

Mesin ini dikenal hemat dengan penggunaan bahan bakar rata-rata yang rendah.15–20 km/liter tergantung kondisi jalan.

Sistem pengiriman tersedia dalam berbagai pilihan5-percepatan manual dan CVTuntuk pengalaman berkendara yang lebih lancar.

Apa Saja Perubahan Desain dan Fitur Toyota Calya 2025?

Eksterior

  • Pembaruan gril depan dengan desain honeycomb dan aksen krom.

  • Lampu depan berbasis LED yang efisien dalam penggunaan energi.

  • Pelek alloy 14 inci dengan desain terbaru.

  • Pilihan warna baru seperti Metal Stream Silver dan Rustic Brown.

Interior

  • Sistem hiburan layar sentuh berukuran 7 inci yang dilengkapi dengan koneksi Android Auto dan Apple CarPlay.

  • Pengaturan AC digital.

  • Jok terbuat dari bahan kain premium dengan motif desain terbaru.

  • Kapasitas untuk 7 penumpang dengan tata letak kursi yang bisa disesuaikan.

Apa saja Fitur Keamanan pada Toyota Calya 2025?

Toyota Calya 2025 kini memiliki fitur:

  • Dual SRS Airbag di semua varian.

  • ABS + EBD untuk pengereman lebih stabil.

  • Rear Parking Sensor dan kamera mundur di varian G.

  • ISOFIX untuk kursi bayi.

Layak Dibeli?

Dengan harga yang cukup murah, fitur yang cukup memadai, serta konsumsi bahan bakar yang tinggi, Toyota Calya 2025 tetap menjadi salah satu pilihan terbaik dalam kategori LCGC. Perubahan pada desain dan teknologi membuatnya lebih canggih dan aman untuk digunakan sehari-hari.

Penjualan Mobil Juli 2025 Naik Sedikit dari Juni Tapi Turun Dibanding Juli 2024, Pengaruh GIIAS 2025 Mulai Terlihat

Penjualan Mobil Juli 2025 Naik Sedikit dari Juni Tapi Turun Dibanding Juli 2024, Pengaruh GIIAS 2025 Mulai Terlihat

10drama.com– Asosiasi Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengumumkan data penjualan mobil pada Juli 2025. Dalam laporan tersebut, total penjualan kendaraan menunjukkan penurunan dibandingkan dengan bulan yang sama di Juli 2024 (year-on-year/yoy).

Berdasarkan data terbaru dari Gaikindo yang diperoleh 10drama.com, penjualan mobil secara grosir pada Juli 2025 mencapai 60.552 unit, mengalami penurunan sebesar 18,4 persen dibandingkan Juli 2024 yang berada di angka 74.230 unit.

Penjualan mobil di tingkat ritel juga mengalami penurunan sebesar 12,3 persen dibanding tahun lalu, dengan total terjual 62.770 unit, lebih sedikit dibandingkan Juli 2024 yang mencatatkan 75.588 unit.

Namun, jika dilihat secara bulanan atau month-to-month (mtm), penjualan grosir justru meningkat sebesar 4,8 persen.

Peningkatan ini dipengaruhi oleh penyelenggaraan pameran mobil Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025.

Pada bulan Juli 2025, penjualan eceran mencapai 60.552 unit, naik dibandingkan dengan Juni 2025 yang tercatat sebesar 57.799 unit.

Peningkatan kecil juga terjadi pada penjualan ritel secara mtm, yaitu sebesar 1,8 persen. Juli 2025 mencatat penjualan ritel sebanyak 62.770 unit, sedikit lebih tinggi dibandingkan Juni 2025 yang mencapai 61.687 unit.

Di sisi lain, total penjualan eceran selama Januari-Juli 2025 tercatat sebanyak 435.390 unit, mengalami penurunan sebesar 10,1 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2024, yang mencapai 484.250 unit.

Penjualan ritel pada periode yang sama turun sebesar 10,8 persen menjadi 453.278 unit, dibandingkan dengan 508.041 unit pada bulan Januari–Juli 2024.

10 Merek Mobil Paling Laku Juli 2025, BYD Masuk Daftar

10 Merek Mobil Paling Laku Juli 2025, BYD Masuk Daftar

10drama.com.CO.ID –Penyelenggaraan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 memberikan dampak positif terhadap industri otomotif dalam negeri pada bulan Juli 2025.

Berdasarkan data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan dari pabrik ke diler (wholesales) tercatat sebesar 60.552 unit, naik 4,8% dibandingkan bulan sebelumnya yang hanya mencapai 57.799 unit.

Dari segi penjualan, angka penjualan ke konsumen (retail sales) juga mengalami kenaikan meskipun sedikit, yaitu sebesar 1,8% menjadi 62.770 unit, meningkat dari 61.687 unit pada bulan Juni 2025.

“Ya, cukup ada peningkatan daya beli dan penjualan berkat hadirnya GIIAS 2025. Semoga trennya tetap positif hingga akhir tahun,” kata Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto, saat dihubungi oleh 10drama.com pada Kamis (7/8/2025).

Penjualan Kendaraan Bermotor Mengalami Penurunan Bila Dibandingkan Tahun Sebelumnya

Namun, meskipun terjadi kenaikan pada bulan ini, penjualan mobil dalam negeri pada Juli 2025 masih mengalami penurunan yang signifikan dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Penjualan eceran tercatat mengalami penurunan sebesar 17% dari 75.588 unit, sedangkan penjualan grosir turun 18,4% dari 74.230 unit secara tahunan (year-on-year/yoy). 

Secara keseluruhan, penjualan dari Januari hingga Juli 2025 masih belum mampu melebihi hasil tahun sebelumnya.

Penjualan eceran selama tujuh bulan pertama tahun ini mencapai 435.390 unit, menunjukkan penurunan sebesar 10,1% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2024.

Toyota Masih Mendominasi Sektor Industri Otomotif Negeri Ini

Berdasarkan data merek, Toyota tetap menjadi brand paling laris di Indonesia pada Juli 2025, baik dari segi penjualan eceran maupun grosir.

Di pasar eceran, Toyota mendominasi dengan penjualan sebanyak 18.905 unit, disusul oleh Daihatsu (10.451 unit), Suzuki (6.010 unit), Honda (5.235 unit), dan Mitsubishi Motors (5.011 unit).

Menariknya, merek mobil listrik asal Tiongkok, BYD, mampu masuk ke dalam enam besar dengan penjualan sebanyak 2.335 unit, mengalahkan Isuzu (2.190 unit), Mitsubishi Fuso (1.871 unit), Chery (1.593 unit), dan Hino (1.464 unit).

Di pasar ritel, Toyota menduduki posisi teratas dengan penjualan sebanyak 20.185 unit, disusul oleh Daihatsu (11.220 unit), Suzuki (5.504 unit), Honda (5.003 unit), serta Mitsubishi Motors (4.815 unit).

BYD kembali berada di peringkat keenam dengan penjualan sebanyak 2.827 unit, diikuti oleh Mitsubishi Fuso (1.996 unit), Isuzu (1.799 unit), Chery (1.705 unit), dan Wuling (1.687 unit).

Harapan terhadap Pasar Otomotif di Masa Mendatang

Dengan momentum GIIAS 2025, pelaku industri berharap arus positif ini dapat terus berlanjut hingga akhir tahun. Namun, tantangan dari perekonomian global dan tingginya bunga pinjaman masih menghantui pasar otomotif dalam negeri.

Daftar 10 Pabrikan Mobil Paling Laku di Indonesia Bulan Juli 2025 (Penjualan Eceran)

1. Toyota: 18.905 unit 

2. Daihatsu: 10.451 unit 

3. Suzuki: 6.010 unit 

4. Honda: 5.235 unit 

5. Mitsubishi Motors: 5.011 unit

6. BYD: 2.335 unit 

7. Isuzu: 2.190 unit 

8. Mitsubishi Fuso: 1.871 unit

9. Chery: 1.593 unit 

10. Hino: 1.464 unit 

Daftar 10 Merk Mobil Paling Laku di Indonesia Juli 2025 (Ritel)

1. Toyota: 20.185 unit 

2. Daihatsu: 11.220 unit 

3. Suzuki: 5.504 unit 

4. Honda: 5.003 unit 

5. Mitsubishi Motors: 4.815 unit

6. BYD: 2.827 unit 

7. Mitsubishi Fuso: 1.996 unit

8. Isuzu: 1.799 unit 

9. Chery: 1.705 unit 

10. Wuling: 1.687 unit 

Tonton: Gaikindo Laporan Peningkatan Pengunjung dan Brand Baru Selama Penyelenggaraan GIIAS 2025

Dalam beberapa bulan mendatang, seluruh perhatian akan tertuju pada bagaimana sektor otomotif menyesuaikan diri dan berinovasi menghadapi tantangan yang ada, sambil terus berupaya memanfaatkan momentum positif dari GIIAS 2025.

Artikel ini telah tayang di 10drama.com dengan judulPertumbuhan sebesar 4,8 Persen, Ini 10 Merek Mobil Paling Laku pada Juli 2025

Honda X-ADV 2026 Diluncurkan: Skuter Petualang dengan Gaya dan Tujuan Baru

Honda X-ADV 2026 Diluncurkan: Skuter Petualang dengan Gaya dan Tujuan Baru

10drama.com– Honda kembali membuat heboh dunia otomotif dengan peluncuran resmi X-ADV 2026. Skuter petualang ini tampil dengan desain yang lebih baru dan berani, serta arah yang semakin memperkuat posisinya sebagai “SUV roda dua”. Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2017, X-ADV telah menjadi simbol yang mengubah konsep kendaraan roda dua. Model ini segera menjadi salah satu varian paling laris Honda di berbagai negara, termasuk Eropa.

Desain dan Penampilan yang Lebih Dinamis

X-ADV 2026 hadir dengan pilihan warna baru yang lebih menarik, termasuk edisi khusus Matte Pearl Glare White yang dilengkapi grafis bergaya motor adventure Honda, Transalp, dan Africa Twin. Secara keseluruhan, tampilan X-ADV 2026 tetap mempertahankan garis desain tubuh yang tangguh, namun dengan sentuhan yang lebih canggih dan aerodinamis. Lampu depan LED ganda yang sederhana dan desain DRL LED terbaru memberikan penampilan yang modern.

Sebagai upaya mendukung keberlanjutan, Honda memanfaatkan bahan Durabio untuk komponen fairing. Bahan ini terbuat dari bahan kimia alami berbasis jagung, sehingga membantu mengurangi emisi CO2 dan proses pencelupan tradisional.

Fitur dan Teknologi Canggih

X-ADV 2026 dilengkapi dengan berbagai fitur dan teknologi modern yang bertujuan meningkatkan kenyamanan berkendara. Panel instrumen full TFT digital kini memiliki kemampuan terhubung ke smartphone, sehingga pengemudi dapat dengan mudah mengakses informasi dan fitur yang tersedia. Selain itu, sistem ride-by-wire dengan pilihan mode berkendara (Standar, Sport, Hujan, Tanah, serta Pengaturan Pengguna) memungkinkan pengemudi menyesuaikan respons kendaraan sesuai kondisi jalan.

Fitur-fitur lain yang tetap dipertahankan antara lain suspensi depan USD 41mm, suspensi belakang Pro-Link dengan lengan ayun berbahan aluminium, sistem pengereman cakram ganda menggunakan kaliper radial 4 piston + ABS, serta kemudi cruise control.

Kinerja Mesin yang Selalu Tangguh

X-ADV 2026 masih memakai mesin berkapasitas 745cc dengan dua silinder yang mampu menghasilkan daya sebesar 58,6 dk. Mesin ini dilengkapi dengan transmisi Dual Clutch Transmission (DCT) yang memungkinkan perpindahan gigi secara otomatis maupun manual dengan enam kecepatan. Kombinasi ini menawarkan kinerja yang cepat tanggap dan hemat bahan bakar, cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.

Harga dan Ketersediaan

Saat ini, Honda X-ADV 2026 telah tersedia di beberapa negara seperti Inggris, dengan harga mulai dari £11.499 (sekitar Rp225 jutaan) untuk varian biasa dan £12.699 (sekitar Rp250 jutaan) untuk versi khusus.

Meskipun belum ada pengumuman resmi terkait harga dan ketersediaan di Indonesia, X-ADV 2026 diperkirakan akan hadir di pasar negara ini pada pertengahan tahun 2026 dengan estimasi harga sekitar Rp200 jutaan.

Honda X-ADV 2026 merupakan skuter petualang yang semakin berkembang dengan tampilan yang lebih sporty, fitur yang lebih modern, dan kinerja yang tetap tangguh. Menggabungkan kenyamanan skuter dengan kemampuan motor adventure, X-ADV 2026 siap menjadi pilihan utama bagi penggemar kendaraan roda dua yang menginginkan pengalaman berkendara yang istimewa dan tak terlupakan.

NHTSA Selidiki 137 Ribu Mobil Kia Amerika

NHTSA Selidiki 137 Ribu Mobil Kia Amerika

10drama.com, JAKARTA — Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengumumkan pada Jumat (8/8/2025) bahwa mereka telah memulai penyelidikan audit terhadap 137.256 kendaraan Kia America. Penyelidikan ini dilakukan untuk mengevaluasi sejauh mana tindakan perbaikan yang dilakukan oleh produsen mobil tersebut terkait masalah cincin oli piston yang rusak pada beberapa model Seltos dan Soul.

Badan NHTSA merupakan lembaga pemerintah federal Amerika Serikat yang bertugas mengurangi jumlah kematian, cedera, serta kerugian ekonomi yang disebabkan oleh kecelakaan kendaraan bermotor.

Pada bulan Februari, Kia America mengumumkan penarikan kembali (recall) untuk mobil Seltos dan Soul tahun 2021-2023, karena kekhawatiran terkait produksi cincin oli piston yang tidak sesuai standar.

Kelalaian ini dapat mengakibatkan kerusakan pada mesin, kehilangan tenaga penggerak, atau meningkatnya risiko kebakaran.

NHTSA mengatakan, divisi penarikan kembali dari Kantor Penyelidikan Kelainan (ODI) telah memeriksa keluhan yang menyebutkan ketidakmampuan dan ketidakhadiran solusi penarikan kembali, serta ketidakkonsistenan hasil pemeriksaan.

Pemeriksaan ini akan mengevaluasi tindakan perbaikan yang dilakukan Kia terkait 47 keluhan yang diterima antara 29 April hingga 27 Juni tahun ini.

Audit menjadi serangkaian masalah bagi Kia di Amerika Serikat tahun ini. Sebelumnya, Kia harus menarik lebih dari 22 ribu unit kendaraan listrik EV9 akibat kekurangan dalam proses produksi yang dianggap mengancam keselamatan pengemudi.

EV9, mobil SUV listrik tiga baris pertama dari Kia, mulai dirilis di Amerika Serikat pada Oktober 2023 dan direncanakan masuk ke pasar Inggris pada Januari 2025. Menurut laporan NHTSA tanggal 20 Desember 2024, kelemahan kendaraan ini adalah tidak adanya baut pengunci untuk kursi baris kedua dan ketiga.

Ketidaktelitian ini berisiko meningkatkan risiko cedera bagi penumpang ketika terjadi kecelakaan. Kekurangan ini dilaporkan akibat kesalahan yang dilakukan oleh seorang pekerja di pabrik perakitan Kia di Gwangmyeong, Korea Selatan, antara 25 September 2023 hingga 15 Oktober 2024.

Copyright © 2026 10drama.com