Bayar Pajak Kendaraan 5 Tahunan Tanpa BPKB, Ini Caranya

Bayar Pajak Kendaraan 5 Tahunan Tanpa BPKB, Ini Caranya

Pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor 5 Tahunan Tanpa BPKB Asli Bisa Dilakukan, Cukup Bawa Hal Ini

Membayar Pajak Kendaraan Bermotor 5 Tahunan Tanpa BPKB Asli Bisa Dilakukan, Cukup Bawa Berkas Ini

Berikut prosedur pembayaran pajak kendaraan 5 tahunan tanpa membawa BPKB asli. Cukup siapkan persyaratan-persyaratan berikut

Lintaskriminal.co.id -/ Tips dan Trik

Ferdian 14 September, 18.30 WIB 14 September, 18.30 WIB

Lintaskriminal.co.id –– Pemilik wajib melakukan pembayaran pajak setiap lima tahun sekali.

Berbeda dengan pajak tahunan, pajak lima tahunan dilakukan bersamaan dengan perubahan STNK dan plat nomor.

Salah satu syarat utama untuk melakukan pembayaran pajak kendaraan bermotor lima tahunan adalah menunjukkan Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB).

Namun, bagaimana jika BPKB tidak tersedia karena sedang dijaminkan, disita oleh pihak leasing, atau masih berada di bank sebagai agunan?

Mengutip dari 10drama.com, pemilik kendaraan perlu mencari alternatif lain serta dokumen pengganti yang bisa digunakan agar kewajiban pajak tetap bisa dipenuhi tanpa melanggar aturan yang berlaku.

Berdasarkan ketentuan dan Peraturan Kepolisian Negara Republik Indonesia (Perpol) Nomor 7 Tahun 2021 mengenai Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor, pembayaran pajak lima tahunan perlu dilengkapi dengan BPKB.

Pasal 62 Peraturan Kepolisian Nomor 7 Tahun 2021 menyebutkan bahwa dalam hal perpanjangan STNK yang termasuk dalam pembayaran pajak lima tahunan, pemilik kendaraan harus mengisi formulir permohonan dan melampirkan beberapa dokumen pendukung, antara lain:

– Surat Tanda Penduduk (STP) sebagai dokumen identitas – Kartu Identitas Penduduk (KIP) sebagai bukti identitas – Dokumen KTP sebagai alat pengenal diri – Kartu Pengenal Penduduk (KPP) sebagai bentuk identitas resmi – KTP sebagai bukti sah identitas seseorang

– Surat kuasa yang telah diberi meterai beserta salinan fotokopi – Dokumen kuasa yang dilengkapi dengan meterai dan salinan fotokopi – Surat kuasa yang sudah bermeterai serta fotokopi yang tersedia – Surat kuasa yang memiliki meterai dan dilengkapi dengan fotokopi – Surat kuasa yang telah diberi meterai dan disertai dengan salinan fotokopi

– KTP penerima kuasa apabila dikuasakan

– STNK

– BPKB

– Hasil cek fisik kendaraan bermotor.

Meskipun demikian, berdasarkan informasi dari situs Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Jawa Tengah, pembayaran pajak lima tahunan tetap dapat dilakukan meskipun BPKB asli sedang digunakan sebagai jaminan di bank.

Sebaliknya, pemilik kendaraan dapat melampirkan surat pernyataan dari bank yang menyatakan bahwa BPKB sedang digunakan sebagai jaminan beserta salinan BPKB.

Selain itu, pajak lima tahunan hanya dapat dibayarkan melalui Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat) yang berada di wilayah yang sama dengan domisili kendaraan.

Jika berada di luar tempat tinggal, pemilik bisa meminta bantuan orang lain untuk mewakilinya dengan melampirkan surat kuasa yang telah diberi meterai serta fotokopi KTP dari pihak yang diberi wewenang.

Namun, pemeriksaan fisik bisa dilakukan di Samsat terdekat.

Selanjutnya, besaran pajak tahunan bervariasi tergantung pada jenis dan tipe kendaraan masing-masing.

Namun, secara umum, pajak lima tahunan akan dikenakan biaya tambahan STNK dan TNKB atau plat nomor dengan rincian sebagai berikut:

Kendaraan roda dua:

STNK: Rp 100.000

TNKB: Rp 60.000

Kendaraan roda empat:

STNK: Rp 200.000

TNKB: Rp 100.000

Copyright Lintaskriminal.co.id -2025

Related Article

Jangan Pilih Drive Belt Mobil Aftermarket dengan Karakter Ini

Jangan Pilih Drive Belt Mobil Aftermarket dengan Karakter Ini

SOLO, 10drama.com– Terdapat berbagai drive belt mobil yang tersedia di pasaran sebagai pilihan alternatif bagi konsumen yang ingin menggunakan komponen selain spare part asli. Dalam memilihnya, konsumen perlu memahami ciri-ciri drive belt yang buruk, sehingga dapat dihindari.

Sabuk penggerak merupakan bagian berbentuk sabuk yang berfungsi menghubungkan puli, seperti pada kompresor, pompa air, pompa kemudi, dan dinamo arus.

Fungsi sabuk penggerak sebagai penghantar putaran mesin ke komponen pendukung menuntut bahwa sabuk tersebut memiliki sifat yang sesuai dengan kebutuhan.

Mahardhika Aji Setyawan, Kepala Departemen Perencanaan Pascapenjualan Toyota Astra Motor (TAM) menyatakan bahwa produk aftermarket dapat menjadi pilihan bagi konsumen dalam mengganti komponen kendaraan selama kualitasnya terjaga.

“Seperti saat akan mengganti sabuk drive, konsumen harus memperhatikan kualitas dan fungsinya, karena setiap model kendaraan memiliki ukuran, panjang, dan celah yang berbeda,” kata Dhika di Solo, beberapa waktu lalu.

Toyota memperkenalkan drive belt T-OPT sebagai pilihan bagi konsumen yang ingin menggunakan komponen alternatif selain spare part asli. Dengan demikian, kualitasnya tetap terjaga namun harganya lebih murah.

“Jangan memilih drive belt dengan rasio elongasi yang tinggi, yaitu drive belt yang cenderung meregang atau memanjang ketika terkena beban, semakin rendah angka elongasinya maka drive belt semakin baik,” kata Dhika.

Rasio elongasi merujuk pada kemampuan sabuk penggerak dalam mempertahankan ukurannya. Jika sabuk penggerak mudah meregang, maka risikonya adalah lebih rentan lepas, mengalami getaran, dan tidak efisien dalam mentransfer tenaga putar.

“Berikutnya, pastikan sabuk penggerak memiliki daya tahan yang baik, agar tidak mudah rusak saat menghadapi beban, sehingga saat membelinya jangan hanya tergiur harga murah dan ukuran yang sama, tetapi kualitas juga harus diperhatikan,” kata Dhika.

Konsumen sebaiknya tidak membeli sabuk drive yang tidak sesuai dengan model kendaraan. Karena, jika bentuknya tidak sesuai maka sabuk akan terpasang tidak tepat.

“Jika tidak presisi, bisa muncul suara, getaran, selip dan sebagainya, akhirnya tenaga putar tidak tersampaikan secara maksimal,” kata Dhika.

Oleh karena itu, membeli sabuk penggerak aftermarket di pasaran tidak boleh dilakukan sembarangan. Konsumen perlu memperhatikan kriterianya, sehingga dapat menghindari produk berkualitas rendah dan memilih yang terbaik.

Toyota Gazoo Racing akan Hadirkan Kembali Mesin AE86

Toyota Gazoo Racing akan Hadirkan Kembali Mesin AE86

Lintaskriminal.co.id -–Menggunakan kode AE86, Toyota Corolla Levin dan Sprinter Trueno masih menjadi idola bagi banyak penggemar mobil sebagai salah satu karya terbaik dalam industri otomotif pada masa itu.

Jika dilihat dari konsep dasarnya cukup sederhana, yaitu menyajikan mobil dengan sistem penggerak roda belakang yang memiliki berat ringan, harga yang terjangkau, transmisi manual, serta mudah dimodifikasi.

Meskipun jika dilihat lebih mendalam, terdapat beberapa aspek yang cukup rumit dalam merancang mobil yang beredar antara tahun 1983 hingga 1987. Membuat distribusi berat yang hampir merata, mesin Twin-Cam dengan karakter high rev, hingga penggunaan fitur limited slip differential sebagai pilihan tambahan.

Nah, pihak Toyota melihat antusiasme terhadap AE86, sehingga menunjuk secara resmi Toyota Gazoo Racing (TGR) pada pekan ini (10/9), untuk memproduksi kembali komponen mesin yang menjadi sumber tenaga Corolla Levin dan Sprinter Trueno.

Proyek ini diberi nama GR Heritage Parts Project, bertujuan untuk memproduksi kembali beberapa suku cadang yang sebelumnya sudah tidak diproduksi lagi, agar dapat dijual kepada pemilik kendaraan dengan kode AE86 sehingga mereka bisa merasakan kembali performa mobil kesayangannya seperti kondisi awal.

Terdapat sekitar 200 jenis suku cadang yang akan diproduksi kembali, terbagi dalam delapan kelompok komponen utama untuk mobil yang diproduksi antara tahun 1983 hingga 1987 sebanyak 360.000 unit.

Bagian-bagian yang akan dicetak ulang meliputi kepala silinder serta blok mesin.

Tidak hanya itu, ratusan komponen tersebut juga akan melewati standar proses produksi yang berlaku di seluruh jalur produksi Toyota saat ini. Mulai dari pemilihan bahan baku, pengujian produk, hingga penerapan teknologi manufaktur.

Komponen yang dapat dihasilkan kembali dapat dipilih dan dibeli melalui laman resmi Toyota Gazoo Racing.(EW)

Harga Suzuki S-Presso Bekas 2022, City Car Murah dengan Harga Terjangkau

Harga Suzuki S-Presso Bekas 2022, City Car Murah dengan Harga Terjangkau

Lintaskriminal.co.id –– Mencari mobil city car bekas dengan tahun produksi muda yang harganya terjangkau?

Salah satu kendaraan yang menarik adalah Suzuki S-Presso tahun 2022 bekas yang bisa dipertimbangkan.

Desain bagian depan kendaraan memiliki gril dengan pola kotak-kotak yang kuat, mirip dengan Suzuki Jimny.

Bumper depan yang kokoh berlanjut dengan gril depan berwarna hitam memberikan kesan tangguh.

Desain lampu depan yang modis sesuai dengan bentuk grill, namun tetap memakai lampu halogen untuk penerangan.

Pindahkan, spion kanan dan kiri yang aerodinamis namun hanya dapat diatur secara manual tanpa sistem elektrik.

Pelapis yang dipasang pada bodi mobil memberikan kesan sporty dan anggun.

Bagian roda menggunakan velg berukuran 14 inci yang terbuat dari bahan alloy.

Kemudian di bagian belakang tetap menunjukkan kesan perkasa dan dinamis melalui penggunaan bumper belakang serta tambahan spoiler di bagian atas.

Sayangnya di kaca belakang tidak terdapat wiper, namun telah dilengkapi dengandeffoger supaya tidak berembun.

Di depan lampu depan, lampu belakang masih memakai lampu pijar.

Berikut adalah beberapa variasi dari teks tersebut: 1. Selanjutnya, mari kita lihat bagian dalam kendaraan. Kabin Suzuki S-Presso tahun 2022 menawarkan ruang yang cukup luas untuk kaki baik di kursi depan maupun belakang. 2. Kini kita beralih ke bagian interior. Kabin Suzuki S-Presso 2022 memiliki ruang kaki yang memadai untuk penumpang di posisi depan dan belakang. 3. Mari kita melihat interior mobil ini. Kabin Suzuki S-Presso 2022 dilengkapi dengan ruang kaki yang cukup lapang bagi penumpang di kursi depan dan belakang. 4. Berikutnya, mari kita periksa bagian dalam kendaraan. Kabin Suzuki S-Presso tahun 2022 memberikan ruang kaki yang cukup nyaman untuk penumpang di bagian depan dan belakang. 5. Sekarang kita beralih ke interior mobil. Kabin Suzuki S-Presso 2022 memiliki legroom yang memadai pada kursi penumpang depan dan belakang.

Kursi atau joknya terasa agak lebih keras, tetapi dirancang secara ergonomis sehingga cukup nyaman. Hanya saja, sandaran kepala atau head rest tidak dapat diatur.

Untuk bagian kemudinya sudah dilengkapi dengan fiturElectric Power Steeringsehingga sangat mempermudah dan ringan.

Papan instrumen yang berada di bagian tengah, tepat di atas Head Unit, memudahkan penumpang dan pengemudi dalam mengawasi kondisi kendaraan.

Head Unit Touch Screenberukuran 6,8 inci yang memungkinkan penggunaan navigasi dan fitur hiburan seperti Radio AM/FM, port USB, dan Bluetooth sehingga dapat terhubung ke ponsel pintar.

Di bawahnya terdapat tombol dan pengaturan AC untuk mengontrol suhu di dalam kabin.

SUV dengan kapasitas penumpang lima orang ini juga dilengkapi dengan bagasi yang cukup luas di bagian belakang.

Lanjut ke bagian mesinnya, Suzuki S-Presso tahun 2022 dilengkapi dengan mesin 1.0L bernomor kode K10B yang memiliki kapasitas 998 cc, 3 silinder segaris dengan teknologi DOHC dan MPFI.(Multi-Point Fuel Injection)mampu menghasilkan daya 67 HP pada kecepatan mesin 5.500 rpm dan torsi 90 Nm pada 3.500 rpm.

Mengalir ke penggerak roda depan kemudian terhubung dengan transmisi manual 5-percepatan dan transmisi otomatis AGS(Automated Gear Shift).

Selain itu, Suzuki S-Presso juga dilengkapi dengan fitur keselamatan dan keamanan yang sangat baik sepertiDual Sistem Kantong Udara, Sensor Parkir Belakang, Platform HEARTECT, Program Stabilitas Elektronik, Kontrol Kemudi di Turunan, Immobilizer dan lainnya.

Mobil ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman ABS.(Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake-force Distribution).

Lalu bagaimana dengan harga bekasnya di pasar mobil bekas? Suzuki S-Presso bekas tahun 2022 dapat ditemukan dengan kisaran harga mulai dari Rp 95 juta hingga Rp 130 jutaan, tergantung pada tipe dan kondisinya.

Untuk informasi lebih lanjut, lihat daftar perkiraan harga berdasarkan jenisnya di bawah ini:

Varian Tahun Spesifikasi Harga
1.0 AGS 2022 1.000 cc Rp 110 juta hingga Rp 140 jutaan
1.0 M/T 2022 1.000 cc Rp 95 juta hingga Rp 120 jutaan

Disclaimer:

  • Harga telah diperbarui sesuai dengan harga terkini di pasar pada saat artikel ini diterbitkan.
  • Harga yang tercantum merupakan harga perkiraan atau range. Harga mungkin berbeda di setiap showroom atau daerah. Kami tidak menjamin bahwa harga akan sama dengan yang tertera saat Anda membaca artikel ini.
  • Harga dapat berfluktuasi tergantung pada kondisi kendaraan.
Pembandingan Mobil Listrik: Neta V vs BYD Atto 3, Pilih yang Mana?

Pembandingan Mobil Listrik: Neta V vs BYD Atto 3, Pilih yang Mana?

Lintaskriminal.co.id –– Persaingan di pasar mobil listrik di Indonesia semakin sengit, khususnya dengan munculnya berbagai jenis kendaraan dari produsen Tiongkok. – Kompetisi dalam pasar mobil listrik di Tanah Air semakin memanas, terutama karena kehadiran berbagai model dari perusahaan asal Tiongkok. – Persaingan di pasar mobil listrik Indonesia semakin ketat, terutama akibat munculnya banyak model dari produsen Tiongkok. – Kondisi persaingan di pasar mobil listrik di Indonesia semakin sengit, terutama dengan hadirnya berbagai pilihan dari merek Tiongkok.

Dua merek yang sering dibicarakan adalah Neta V dan BYD Atto 3. Kedua model ini memiliki keunikan masing-masing, mulai dari harga, kinerja, hingga fitur yang disediakan.

Dari segi kinerja, BYD Atto 3 menawarkan daya yang lebih besar. Menggunakan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM), Atto 3 menghasilkan tenaga sebesar 201 hp dan torsi maksimum 310 Nm. Kombinasi ini membuat akselerasi kendaraan terasa lebih cepat dan kuat.

Di sisi lain, Neta V dilengkapi dengan motor listrik yang memiliki daya 95 PS (setara 70 kW) dan torsi sebesar 150 Nm. Meskipun tenaganya lebih rendah dibandingkan Atto 3, Neta V tetap memberikan kinerja yang cukup memadai untuk kebutuhan harian di perkotaan.

Mengenai baterai, BYD Atto 3 dilengkapi dengan baterai berkapasitas 60,48 kWh, sementara Neta V memiliki baterai sebesar 40,7 kWh. Kapasitas baterai yang lebih besar pada Atto 3 didukung pula oleh efisiensi penggunaan listrik yang lebih baik.

Salah satu perbedaan yang sangat jelas antara kedua mobil tersebut adalah harganya. Neta V ditawarkan sebagai mobil listrik yang lebih terjangkau, dengan kisaran harga sekitar Rp300 jutaan. Harga yang murah ini menjadikannya pilihan menarik bagi para pengguna yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa harus mengeluarkan biaya yang besar.

Di sisi lain, BYD Atto 3 berada dalam kisaran harga yang lebih mahal, dengan harga dimulai dari Rp470 juta hingga melebihi Rp500 juta. Dengan harga tersebut, Atto 3 menawarkan fitur yang lebih lengkap, kinerja yang lebih kuat, serta tampilan yang lebih canggih.

Desain dan Fitur

BYD Atto 3 terkenal dengan tampilan yang modern dan kabin yang dilengkapi berbagai fitur canggih. Layar pusat kendaraan yang bisa diputar merupakan salah satu keunggulan utamanya. Selain itu, bahan interior yang digunakan terasa mewah, menciptakan sensasi berkendara yang menyenangkan.

Neta V, meskipun memiliki tampilan yang sederhana, tetap menarik perhatian. Fitur-fitur yang tersedia cukup praktis untuk kebutuhan sehari-hari. Namun, beberapa kelemahan seperti jarak tanah yang rendah (130 mm) dan kemudi yang tidak bisa disesuaikan tingginya menjadi pertimbangan bagi calon pengguna.

Pada akhirnya, keputusan antara Neta V dan BYD Atto 3 tergantung pada kebutuhan serta anggaran pengguna.

Neta V cocok untuk mereka yang menginginkan kendaraan listrik dengan harga terjangkau, hemat energi, dan mudah digunakan dalam penggunaan perkotaan.

Sementara itu, BYD Atto 3 cocok untuk pengguna yang mencari kendaraan listrik dengan daya yang lebih kuat, fitur yang lebih lengkap, dan tampilan yang modern, serta memiliki anggaran yang lebih besar.

Berkat kehadiran kedua mobil tersebut, pasar mobil listrik di Indonesia semakin berkembang, menawarkan beragam pilihan kepada masyarakat yang ingin berperan dalam menjaga lingkungan yang lebih bersih.

Mobil Listrik Wuling Bingo S Dijual Rp100 Jutaan dengan Jarak 430 Km!

Mobil Listrik Wuling Bingo S Dijual Rp100 Jutaan dengan Jarak 430 Km!

Lintaskriminal.co.id –– Industri otomotif kembali dihebohkan oleh inovasi dari Wuling. Setelah kesuksesan seri Bingo sebelumnya, kini Wuling meluncurkan versi terbaru mereka yaitu Wuling Bingo S, sebuah mobil listrik kecil dengan gaya SUV yang menggabungkan desain modern, fitur canggih, serta harga yang sangat terjangkau. Dengan harga mulai dari Rp100 jutaan dan jarak tempuh hingga 430 km, Bingo S berpeluang menjadi perubahan besar di segmen mobil listrik entry-level.

Desain yang Kini Memadukan Nuansa SUV dengan Ukuran Ringkas

Wuling Bingo S mengusung konsep desain “Flowing Light Design Aesthetic” yang menggabungkan nuansa mewah dan sporty. Bagian depan menunjukkan ciri khas mobil listrik dengan gril tertutup dan lampu LED berbentuk “sayap terbang” yang melengkung namun tetap tajam. ventilasi aerodinamis pada bumper serta intake udara berbentuk trapesium memperkuat kesan dinamis.

Dimensi Bingo S sangat cocok untuk mobilitas perkotaan: panjang 4.265 mm, lebar 1.785 mm, tinggi 1.600 mm, dan jarak antar roda 2.610 mm. Desain bodi dengan dua warna dan tiang A, B, serta C berwarna hitam menghasilkan kesan “atap yang terangkat” yang modern. Roda ganda berukuran 16 inci menambah kesan elegan pada tampilan luar kendaraan.

Empat pilihan warna eksterior yaitu Relaxed Grey, Free Blue, Leisure Purple, dan Blank White memberikan alternatif penyesuaian yang menarik bagi para konsumen muda serta keluarga perkotaan.

 

Kinerja dan Jangkauan: Bukan Hanya Sekadar Mobil Kota

Di balik penampilannya yang rapi, Bingo S memiliki kinerja yang cukup baik. Kendaraan ini didukung oleh motor listrik tunggal TZ180XS275 yang menggerakkan roda depan, menghasilkan daya maksimum 75 kW (sekitar 101 dk) dan torsi tertinggi 180 Nm. Kecepatan maksimum yang dapat dicapai adalah 150 km/jam, yang cukup memadai untuk kebutuhan sehari-hari dan perjalanan antarkota.

Yang paling menarik perhatian adalah penggunaan baterai lithium iron phosphate (LFP) yang tersedia dalam dua ukuran kapasitas:

Kapasitas Baterai Jarak Tempuh (CLTC) Waktu Pengisian DC (30–80%)
31,9 kWh 325 km ± 35 menit
41,9 kWh 430 km ± 35 menit

 

Dengan jangkauan hingga 430 km, Bingo S bukan hanya mobil kota biasa, tetapi kendaraan listrik yang mampu memenuhi kebutuhan mobilitas harian serta perjalanan jarak menengah tanpa perlu khawatir kehabisan baterai.

 

Interior Fungsional dan Fitur Digital Terkini

Masuk ke dalam kabin, Bingo S memberikan suasana yang luas dan nyaman. Kombinasi warna cokelat dan putih menciptakan kesan mewah serta bersih. Desain interior dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal, dengan 25 slot penyimpanan yang tersebar di seluruh kabin.

Fitur digital yang tersemat pun tidak kalah menarik:

  • Panel instrumen layar datar 8,8 inci

  • Unit head layar sentuh 12,8 inci

  • Ventilasi AC horizontal memanjang

  • Kemudi tiga garis dua warna

  • Pengisian daya nirkabel

  • Asisten suara berbasis AI

  • Keyless entry dan start

Kombinasi fitur ini membuat Bingo S menjadi mobil listrik yang terjangkau namun tetap berkualitas. Pengalaman berkendara terasa canggih dan nyaman, sebanding dengan mobil listrik di kelas harga dua kali lipat.

 

Harga yang Kompetitif, Siap Menghadapi BYD Dolphin dan Neta V

Wuling Bingo S dijual dengan harga pre-sale mulai dari 68.800 yuan atau sekitar Rp155 juta. Meskipun belum mencapai angka Rp100 juta secara resmi, harganya tetap membuatnya menjadi salah satu mobil listrik paling murah dengan jangkauan di atas 400 km.

Jika suatu saat masuk ke pasar Indonesia dengan skema insentif dan produksi lokal, tidak menutup kemungkinan harga Bingo S bisa turun hingga Rp100–120 jutaan, menjadikannya saingan berat bagi BYD Dolphin, Neta V, serta mobil konvensional di kelas LCGC.

 

Peluang Pasar Indonesia: Kesempatan yang Tepat?

Pasar kendaraan listrik di Indonesia sedang berkembang pesat, didorong oleh insentif pemerintah serta meningkatnya kesadaran masyarakat akan mobil yang ramah lingkungan. Namun, hambatan utama masih berada pada harga dan pengembangan infrastruktur pengisian baterai.

Wuling Bingo S menghadapi tantangan tersebut dengan harga yang terjangkau, fitur yang lengkap, serta jarak tempuh yang kompetitif. Jika Wuling Indonesia mampu menyediakan layanan purna jual yang memadai dan edukasi konsumen yang baik, mobil ini berpotensi menjadi awal perubahan dalam adopsi kendaraan listrik di segmen menengah ke bawah.

Mobil Listrik Terjangkau yang Serius

Wuling Bingo S bukan hanya mobil listrik yang terjangkau. Ia menjadi simbol perubahan mobilitas perkotaan yang efisien, modis, dan menyeluruh. Dengan tampilan SUV mini, fitur digital terkini, serta jangkauan hingga 430 km, Bingo S memberikan nilai yang sulit dikalahkan dalam kelasnya.

Harga Mobil Bekas Toyota Innova Reborn Bensin 2020-2021 Terbaru

Harga Mobil Bekas Toyota Innova Reborn Bensin 2020-2021 Terbaru

Lintaskriminal.co.id –– Bagi yang tertarik dengan mobil MPV bekas Toyota Kijang Innova Reborn bensin tahun 2020-2021 bisa menjadi opsi yang layak dipertimbangkan.

Di pasar mobil bekas, banyak orang mencari Toyota Kijang Innova Reborn 2020-2021 berbahan bakar bensin karena harganya terjangkau.

Kemampuannya cepat, apalagi tipe V, karena kabinnya lebih mewah. Toyota Kijang Innova Reborn bensin yang paling diminati adalah tipe V lalu tipe G.

Selain itu, kelengkapan suku cadang yang melimpah dan proses perawatan yang sederhana menjadi faktor penting yang menarik perhatian konsumen.

Selain memiliki ruang dan bagasi yang cukup luas, kendaraan ini nyaman serta cocok digunakan sebagai mobil keluarga.

Mobil bekas Kijang Innova termasuk dalam kategori Multi-Purpose Vehicle (MPV) yang dirancang untuk menampung banyak penumpang.

MPV berukuran sedang ini mampu menampung 8 penumpang dan nyaman digunakan untuk keperluan keluarga.

Mengenai harga bekasnya, Innova Reborn masih cenderung stabil di pasar mobil bekas.

Unit Toyota Kijang Innova Reborn bensin tipe 2.0 G A/T 2020 dijual dengan harga Rp 260 juta dan masih bisa dinegosiasikan.

Sementara untuk varian V A/T tahun 2021 berada di kisaran harga Rp 300 jutaan dengan kondisi pajak masih aktif.

Perbedaan antara tipe V dan G terletak pada bagian dalam maupun luar kendaraan. Tipe V lebih mewah karena merupakan tipe paling tinggi.

“Mobil bekas Kijang Innova Reborn masih diminati banyak orang, khususnya untuk varian G dan V,” ujar Ronny, bagian pemasaran showroom mobil bekas Dago Motor di Alam Sutra Tangerang.

 

Jika Anda tertarik membeli Toyota Kijang Innova Reborn tipe bensin tahun 2020-2021 bekas, berikut ini daftar harga yang dapat menjadi panduan:

Tipe Tahun Harga
G A/T 2020 Rp 260 juta
V A/T 2021 Rp 308 juta

Catatan:Harga yang tercantum berasal dari penjual mobil bekas Dago Motor Tangerangdan mungkin berbeda dari pedagang lainnya.

Penjualan Suzuki Jimny 5-Pintu Dihentikan di Australia

Penjualan Suzuki Jimny 5-Pintu Dihentikan di Australia

Sudah tidak tersedia bagi calon pembeli yang ingin membeli Suzuki Jimny 5-pintu, karena penjualannya dilaporkan telah dihentikan. Belum ada informasi lebih lanjut mengenai hal tersebut yang sedang ramai dibicarakan di Australia.

Dikutip dari Carscoop, penjualan model yang diberi nama Jimny XL sebenarnya belum sepenuhnya berakhir. Suzuki Australia memberikan perintah kepada seluruh jaringan agennya untuk sementara menunda pembelian jip ikonik tersebut dari calon pelanggan.

Akibatnya, diduga disebabkan oleh masalah teknis yang tidak dapat dijelaskan secara rinci. Namun, Suzuki memastikan bahwa hal ini sama sekali tidak berkaitan dengan masalah teknis atau isu terkait keselamatan produk Jimny XL.

Sehingga konsumen yang telah membeli atau memiliki kendaraan tersebut dapat menggunakan dengan tenang. General Manager Suzuki Australia, Michael Pachota mengatakan tindakan ini sebenarnya lebih bertujuan untuk mengatur antrian pemesanan Jimny XL.

“Berdasarkan ketidakpastian mengenai waktu penyelesaian dan berdasarkan pengalaman kami dari kasus serupa sebelumnya, kami menyarankan diler untuk membatalkan pesanan Jimny XL yang ada dan mengembalikan uang jaminan pelanggan jika diperlukan,” katanya.

Tidak hanya di Indonesia, ketenaran Suzuki Jimny juga meningkat pesat di negara-negara lain seperti Australia. Hal ini menyebabkan permintaan yang sangat tinggi dan mengakibatkan masa tunggu atau inden yang cukup lama.

“Ini merupakan tindakan paling terbuka dan berlandaskan prinsip konsumen untuk memastikan kejelasan mengenai waktu tunggu serta pengiriman Suzuki Jimny XL yang telah dipesan oleh pelanggan,” lanjut Michael.

Namun, jika konsumen tetap ingin membeli dan tidak keberatan menunggu selama periode yang cukup lama, Suzuki masih akan menerima pesanan tersebut. Keputusan ini diambil setelah merek Jepang tersebut baru saja menghentikan penjualan Jimny 3-doors.

Cara Mudah Balik Nama STNK Mobil Bekas

Cara Mudah Balik Nama STNK Mobil Bekas

SOLO, 10drama.com– Setelah membeli kendaraan bekas, pemilik baru harus melakukan perubahan nama agar memiliki bukti kepemilikan yang sah.

Selain itu, proses balik nama kendaraan bekas juga penting dalam memudahkan pengelolaan administrasi kendaraan, seperti pembayaran pajak, perpanjangan masa berlaku Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), serta Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB).

Selain itu, saat ini proses balik nama kendaraan sudah tidak dikenakan biaya yang sesuai dengan Undang-undang Nomor 1 Tahun 2022 yang mulai berlaku sejak 5 Januari 2025, di mana pemerintah tidak lagi memperlakukan BBNKB-II sebagai objek pajak.

Berikut adalah persyaratan yang diperlukan untuk melakukan balik nama kendaraan bekas di kantor Samsat, yaitu:

1. Identitas diri:

  • Perorangan: KTP pemilik baru serta bagi yang tidak dapat hadir, melampirkan Surat Kuasa yang telah diberi meterai cukup
  • Badan Hukum: Salinan Akta Pendirian, surat keterangan alamat, dan Surat Kuasa yang telah diberi meterai cukup ditandatangani oleh pimpinan serta dilengkapi cap dari badan hukum terkait.
  • Lembaga Pemerintah (termasuk BUMN dan BUMD): Surat Tugas/Surat Kuasa yang memiliki meterai yang memadai, ditandatangani oleh atasan serta diberi cap dari instansi terkait.

2. STNK asli

3. BPKB asli

4. Bukti penjualan, surat pemberian, surat warisan, surat pengunduran hak jika kendaraan dalam nama perusahaan, berita lelang jika kendaraan hasil lelang

5. Seluruh dokumen dicopy empat salinan

Berikut adalah cara melakukan balik nama kendaraan bekas:

1. Alamat pemilik lama dan baru sama

Pengalihan kepemilikan kendaraan bekas bisa dilakukan di Kantor Samsat yang terdaftar, asalkan pemilik lama dan pemilik baru berasal dari Kabupaten/Kota yang sama.

Misalnya, kendaraan yang terdaftar di Samsat Surakarta dan pemilik baru juga memiliki KTP dari Surakarta, maka proses balik nama bisa dilakukan dengan datang langsung ke Samsat Induk Surakarta.

2. Alamat pemilik lama dan baru berbeda

Sebaliknya, apabila pemilik baru berasal dari kabupaten/kota yang berbeda, langkah yang perlu dilakukan adalah melakukan pengurusan pencabutan berkas/mutasi keluar dari Samsat di tempat kendaraan terdaftar.

Kemudian, dokumen diajukan untuk mutasi masuk ke Kantor Samsat sesuai KTP pemilik yang baru.

Langkah pertama yang dapat dilakukan adalah melakukan pemeriksaan fisik kendaraan melalui layanan BPKB Samsat di tempat tinggal pemilik baru.

Kemudian, melakukan pengurusan pencabutan berkas atau mutasi keluar di Kantor Samsat tempat kendaraan terdaftar.

Apabila proses mutasi keluar selesai, pemohon akan menerima dokumen mutasi beserta surat jalan yang harus dibawa ke Samsat tujuan di provinsi tempat tinggal pemilik baru.

Setelah itu, proses perubahan nama kendaraan dapat dilakukan, dan biasanya, proses perubahan nama kendaraan bekas memakan waktu sekitar 10-14 hari kerja.

Setelah proses perubahan nama selesai, pemilik baru akan mendapatkan STNK dan TNKB yang berlaku selama lima tahun ke depan.

Perlu diketahui, meskipun proses balik nama kendaraan bekas tidak dikenakan biaya alias gratis, namun pemilik baru kendaraan bekas tetap harus membayar beberapa biaya selama proses balik nama, seperti Pajak Kendaraan Bermotor (PKB), SWDKLLJ, serta biaya administrasi STNK, pelat nomor, dan BPKB.

Berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 76 Tahun 2020, berikut ini adalah biaya terkait penerbitan STNK, TNKB, dan BPKB:

1. Biaya penerbitan STNK

  • Kendaraan beroda dua: Rp 100.000
  • Mobil: Rp 100.000

2. Biaya penerbitan TNKB

  • Kendaraan beroda dua atau tiga: Rp 60.000
  • Mobil: Rp 100.000

3. Biaya penerbitan BPKB

  • Kendaraan beroda dua: Rp 225.000
  • Mobil empat roda: Rp 375.000.

Sementara itu, biaya SWDKLLJ bervariasi tergantung jenis kendaraan yang akan dilakukan perubahan nama.

Cek Harga Toyota Agya Bekas 2022, Lebih Murah Lagi!

Cek Harga Toyota Agya Bekas 2022, Lebih Murah Lagi!

Lintaskriminal.co.id –Mencari mobil LCGC bekas dengan tahun produksi muda yang harganya terjangkau?

Toyota Agya 2022 layak dipertimbangkan karena desain yang keren, harga yang murah, dan konsumsi bahan bakar yang hemat.

Mobil ini memiliki ukuran panjang 3.660 mm, lebar 1.600 mm, tinggi 1.520 mm, serta wheelbase sekitar 2.455 mm.

Desain luar yang terlihat jauh lebih canggih dan dinamis menjadi keunggulan tersendiri.

Desain gril depan yang luas bersama dengan bumper depan yang kokoh membuat mobil ini tampak lebih ganas.

Di samping kanan dan kiri bumper terdapat lampu kabut yang dilengkapi dengan aksen hitam di sekelilingnya.

Lampu depan dengan desain facelift yang lebih dinamis kini menggunakan LED untuk meningkatkan cahaya.

Pindahkan, bentuk bodi mobil yang kecil memiliki garis tipis dan skirt samping yang memberikan kesan lebih ganas.

Kaca spion samping sudah dilengkapi dengan lampu sein dan dapat diatur secara otomatis berkat fitur Retracable Mirror.

Bagian roda menggunakan velg berukuran 14 inci dengan tampilan menarik yang terbuat dari bahan paduan logam.

Kemudian di bagian belakang juga tidak kalah menarik, terdapatRear Spoileryang dilengkapi dengan Lampu Pengereman Tengah Tinggi.

Bingkai belakang yang kokoh memberikan kesan mewah dan dinamis.

Sistem penerangan belakang telah menggunakan LED sehingga memberikan pencahayaan yang lebih optimal.

Berikut adalah beberapa variasi dari kalimat tersebut: 1. Selanjutnya, mari kita lihat bagian dalamnya, kabin New Toyota Agya tahun 2022 terlihat lebih mewah dan praktis. 2. Berikutnya, mari kita lihat interior New Toyota Agya tahun 2022 yang tampak lebih anggun dan efisien. 3. Kini kita beralih ke interiornya, kabin New Toyota Agya tahun 2022 terlihat lebih anggun dan memiliki fungsi yang lebih baik. 4. Setelah itu, mari kita lihat bagian dalam New Toyota Agya tahun 2022 yang terlihat lebih elegan dan fungsional. 5. Selanjutnya, mari kita mengamati interior New Toyota Agya tahun 2022 yang terlihat lebih mewah dan efektif.

Terdapat Head Unit Touch Screenberukuran 7 inci yang memungkinkan akses ke navigasi dan fitur hiburan seperti Radio AM/FM, port USB, Bluetooth, serta dapat terhubung dengan ponsel pintar.

Di bagian bawah terdapat pengaturan AC Digital yang dilengkapi fitur Center Cluster untuk mengontrol kenyamanan suhu di dalam kabin.

Kemudian di bagian kemudi juga tidak kalah menarik, setirnya sudah dilengkapi dengan tombol Audio Steering Switch.

Bangku atau jok dirancang secara ergonomis dan dapat disesuaikan sesuai kenyamanan pengguna, serta dilapisi bahan berkualitas yang membuatnya sangat nyaman.

Mobil LCGC dengan kapasitas 4 penumpang ini juga memiliki ruang kaki yang luas, sehingga kaki tidak terasa lelah bahkan saat melakukan perjalanan jauh.

Untuk spesifikasi mesinnya, Toyota Agya 2022 dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.198 cc berjenis 1,2 liter, 4 silinder segaris yang menggunakan teknologi DOHC, Dual VVT-i, dan EFI, menghasilkan daya sebesar 88 PS pada kecepatan putaran mesin 6.000 rpm serta torsi maksimum 11,0 Kgm pada 4.400 rpm.

Mengalir ke penggerak roda depan kemudian terhubung dengan pilihan transmisi manual serta transmisi otomatis CVT.

Selain itu, New Toyota Agya juga sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan dan keamanan yang telah teruji sepertiAirbag ganda SRS, ISOFIX, tombol mesin Start/Stop, kontrol stabilitas kendaraan, dan balok dampak samping dan lainnya.

Dan telah dilengkapi dengan sistem pengereman ABS(Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake-force Distribution)

Lalu bagaimana dengan harga bekasnya di pasar mobil bekas? Toyota Agya bekas tahun 2022 kini ditawarkan mulai dari kisaran harga Rp 120 juta hingga Rp 170 jutaan, tergantung pada tipe dan kondisinya.

Untuk informasi yang lebih terperinci, perhatikan daftar tabel rentang harga berdasarkan jenisnya di bawah ini:

1.2 G CVT 2022 1.200 cc Rp 120 juta hingga Rp 150 jutaan
1.2 G M/T 2022 1.200 cc Rp 120 juta hingga Rp 140 jutaan
1.2 GR Sport CVT 2022 1.200 cc Rp 130 juta hingga Rp 170 jutaan
1.2 GR Sport M/T 2022 1.200 cc Rp 130 juta hingga Rp 160 jutaan

Disclaimer:

  • Harga telah diperbarui sesuai dengan harga terkini di pasar pada saat artikel ini diterbitkan.
  • Harga yang tercantum merupakan harga perkiraan atau rentang. Harga mungkin berbeda di setiap showroom atau daerah. Kami tidak menjamin bahwa harga akan sama dengan yang tertera saat Anda membaca artikel ini.
  • Harga dapat berfluktuasi tergantung pada kondisi kendaraan.
Copyright © 2026 10drama.com