Industri otomotif Archives - Page 5 of 15

Konsumen Diminta Sabar, Beli BYD Atto 1 Sekarang, Dikirim Bulan Desember

Otomotif·August 20, 2025

10drama.com –– Untuk pengunjung 10drama.com yang berencana membeli BYD Atto 1, tampaknya perlu bersabar lebih lama.

Ternyata, inden BYD Atto 1 saat ini bisa mencapai bulan Desember 2025, yang berarti jumlah pesanan sangat banyak hingga konsumen harus menunggu selama itu jika memesan sekarang.

Bila ditanyakan, para tenaga penjualan BYD di kawasan Jakarta Selatan mengonfirmasi hal tersebut.

“Benar, saat ini estimasi pengirimannya sudah masuk pada Desember 2025,” ujar tenaga penjual kepada 10drama.com, Selasa (19/8/2025).

Namun demikian, ia tidak menutup kemungkinan pengiriman mobil BYD Atto 1 bisa lebih cepat.

“Jika nanti ada kesempatan untuk mengirim unit lebih cepat, kami akan segera memberitahu. Karena kemungkinan ada pelanggan yang sudah memesan terlebih dahulu dan beralih ke unit lain,” tambahnya.

Pernyataan serupa juga diungkapkan oleh Luther T. Panjaitan, Kepala Humas dan Hubungan Pemerintah PT BYD Motor Indonesia, mengenai waktu tunggu atau inden untuk model Atto 1, yang telah mencapai akhir tahun atau Desember 2025.

“Selama GIIAS kami memang berjanji untuk Oktober 2025 (pengiriman). Namun, paruh pertama GIIAS sudah mulai masuk ke November, dan sekarang ada yang sampai pada Desember,” kata Luther kepada awak media.

Meskipun demikian, pihaknya akan terus berupaya sebaik mungkin dalam mendistribusikan Atto 1 sesuai dengan janji yang telah diberikan, dan hal ini tentu saja berkaitan dengan kepuasan pelanggan.

Selain itu, saat ini BYD juga telah memiliki lebih banyak tenaga penjualan, logistik, dan jaringan distribusi.

“Kita mengalami hal ini sejak tahun sebelumnya, ketika jaringan penjualan kami belum sebaik sekarang. Jumlah tenaga penjual, tenaga logistik, dan distribusi semuanya belum memadai seperti saat ini, dan kita terus berupaya meningkatkan kualitasnya,” tegasnya.

Sebelumnya dilaporkan, BYD Atto 1 yang baru diperkenalkan dalam GIIAS 2025 menjadi perbincangan di kalangan penggemar otomotif Indonesia.

Karena mobil listrik kecil dengan desain sporty dan modern ini memiliki harga yang cukup terjangkau, mulai dari Rp 195 juta hingga Rp 235 juta.

Mengenai spesifikasi, BYD Atto 1 memiliki ukuran panjang 3.925 mm, lebar 1.720 mm, dan tinggi 1.590 mm,ground clearance 155 mm, serta wheelbase 2.500 mm.

Membahas aspek keamanan, BYD menyediakan Atto 1 dengan enam buah airbag, titik pengikat ISOFIX untuk pemasangan kursi anak yang aman, serta sistem peringatan sabuk pengaman.

Selain itu, tersedia Electric Parking Brake (EPB), fitur auto brake hold, serta rem cakram ganda di bagian depan dan belakang.

Hanya 3 Bulan, Suzuki Fronx Kontribusikan 28 Persen Penjualan Ritel Suzuki

Otomotif·August 20, 2025

10drama.com –– Suzuki Fronx muncul sebagai mobil baru yang menonjol di pasar otomotif Indonesia pada awal paruh kedua 2025. Dalam tiga bulan sejak peluncurannya, SUV berdesain coupe ini langsung mencatatkan prestasi dengan menyumbang 28 persen terhadap penjualan ritel Suzuki.

Tidak hanya itu, Suzuki Fronx juga menguasai 47 persen dari pangsa pasar di kategori mobil penumpang. Prestasi ini menunjukkan bahwa Fronx bukan sekadar model terbaru, tetapi menjadi bagian utama dari strategi pemasaran Suzuki di Indonesia.

Selain mengandalkan desain yang modern, Suzuki Fronx juga menonjol di bidang hybrid. Akibatnya, sebanyak 89 persen dari seluruh unit yang terjual merupakan varian hybrid.

Tidak lama kemudian, Fronx menjadi tulang punggung penjualan mobil hybrid Suzuki, memberikan kontribusi hingga 62 persen.

“Realisasi penjualan ritel Suzuki pada bulan Juli lalu merupakan bukti nyata dari strategi produk kami yang tepat sasaran serta keberanian dalam memperkenalkan inovasi. Suzuki Fronx menunjukkan bahwa kami tidak hanya mengikuti perkembangan, tetapi juga menjadi pemimpin di tengah tren tersebut. Kami sangat yakin bahwa semangat positif ini akan terus berlanjut,” kata Randy R. Murdoko, Dept. Head 4W Sales PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dalam pernyataannya, Selasa (19/8).

Dominasi Suzuki Fronx juga terlihat dalam ajang GIIAS 2025, di mana mobil ini menjadi sumber penjualan terbesar bagi Suzuki dengan kontribusi sebesar 38 persen dari total unit yang terjual. Prestasi ini semakin diperkuat dengan penganugerahan penghargaan Favorite Passenger Car Crossover, yang sekaligus menjadi bukti apresiasi para konsumen terhadap kualitas dan inovasi yang ditawarkan oleh Suzuki.

Kenaikan penjualan keseluruhan Suzuki meningkat sebesar 20 persen pada Juli 2025, melebihi 5.500 unit, berkat keberhasilan Fronx. Kategori mobil penumpang mengalami kenaikan 17 persen dengan kontribusi sebesar 60 persen, sementara segmen mobil komersial tumbuh 26 persen berkat New Carry. Gabungan ini membuat Suzuki masuk ke posisi tiga besar merek otomotif nasional pada periode tersebut.

Kemampuan kendaraan ramah lingkungan Suzuki semakin terlihat, sesuai dengan komitmen menuju netralitas karbon melalui strategi berbagai jalur. Selama bulan Juli 2025, model hybrid memberikan kontribusi sebesar 68 persen dari total penjualan mobil penumpang Suzuki.

“Di masa depan, kami akan terus memperluas cara berinteraksi dengan masyarakat, serta menawarkan manfaat penjualan yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan di seluruh Indonesia. Tindakan ini akan dilakukan sejalan dengan semangat meningkatkan kesadaran akan kendaraan yang lebih ramah lingkungan, seperti lini hybrid Suzuki,” ujar Randy.

Fronx Jadi Mobil Favorit Suzuki Indonesia Tahun 2025

Otomotif·August 20, 2025

Jakarta, IDN Times– Suzuki Fronx menjadi bintang baru PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), yang dalam waktu tiga bulan sejak peluncurannya mampu menguasai pasar di segmennya.

Suzuki Fronx memberikan kontribusi sebesar 28 persen terhadap penjualan ritel Suzuki dan mendominasi segmen mobil penumpang dengan pangsa pasar sebesar 47 persen.

“Pencapaian penjualan ritel Suzuki pada bulan Juli lalu menunjukkan bukti nyata dari strategi produk kami yang tepat sasaran serta keberanian dalam memperkenalkan inovasi,” ujar Dept. Head 4W Sales PT SIS, Randy R. Murdoko, Selasa (19/8/2025).

1. Mengarahkan penjualan hybrid Suzuki

Menariknya, 89 persen unit Suzuki Fronx yang terjual adalah model hybrid. Menurut Randy, hal ini menunjukkan kesadaran masyarakat akan pentingnya efisiensi bahan bakar dan dampak lingkungan.

Suzuki Fronx kini menjadi motor utama dalam penjualan keseluruhan model hybrid Suzuki, dengan pangsa pasar sebesar 62 persen.

Perbandingan Fitur Keamanan Suzuki Fronx dengan Chery Tiggo Cross CSH

2. Laku keras di GIIAS 2025

Selain itu, dalam GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, Suzuki Fronx menjadi produk yang paling berkontribusi terhadap penjualan Suzuki dengan kontribusi sebesar 38 persen dari total unit yang terjual.

“Suzuki Fronx menunjukkan, kami tidak hanya mengikuti perkembangan tren, tetapi juga mengarahkannya. Kami sangat yakin bahwa semangat positif ini akan terus berlanjut,” kata Randy.

3. Penjualan ritel keseluruhan Suzuki

Dengan bantuan Fronx, total penjualan ritel Suzuki meningkat 20 persen dibanding bulan sebelumnya, melewati angka di atas 5.500 unit. Selain itu, pertumbuhan juga terjadi pada berbagai lini produk. Kategori mobil penumpang mengalami kenaikan 17 persen, sehingga kontribusinya mencapai 60 persen secara keseluruhan.

Sementara itu, kategori mobil komersial meningkat sebesar 26 persen berkat New Carry. Kombinasi ini semakin memperkuat posisi Suzuki, yang berada di peringkat tiga besar dalam pasar otomotif nasional pada bulan Juli 2025.

Suzuki Menyerahkan 55 Unit Motor Fronx kepada Pengguna

Penjualan Mobil di GIIAS 2025 Naik, Tapi Nilai Transaksi Turun, Ini Penyebabnya

Otomotif·August 20, 2025

10drama.com –– Pameran Otomotif Internasional GAIKINDO Indonesia (GIIAS) 2025 menunjukkan hasil yang menggembirakan meskipun sektor otomotif sedang menghadapi berbagai tantangan baik secara global maupun nasional.

Pameran mobil terbesar di Indonesia berhasil mencatat penjualan lebih dari 38.000 unit kendaraan selama periode 24 Juli hingga 3 Agustus di ICE BSD City, Tangerang.

Angka ini meningkat sebesar 12 persen dibandingkan pencapaian tahun sebelumnya.

Namun, di sisi lain, total transaksi justru mengalami pengurangan.

Ketua Umum GAIKINDO Yohannes Nangoi mengungkapkan, hal ini terjadi karena semakin ketatnya persaingan harga kendaraan yang diumumkan dalam pameran tersebut.

“Sangat luar biasa bahwa di tengah tantangan sepanjang tahun ini, GIIAS mampu mencatatkan total transaksi lebih dari 38 ribu unit kendaraan, melebihi pencapaian tahun lalu sebesar 12 persen,” kata Nangoi dalam keterangan tertulis, Senin (18/8/2025).

“Namun, tercatat bahwa total penjualan mengalami penurunan dibandingkan tahun sebelumnya, hal ini disebabkan oleh semakin ketatnya persaingan harga model kendaraan yang diluncurkan, yang menurut kami memiliki sisi baik bagi masyarakat,” tambahnya.

Secara keseluruhan, GIIAS 2025 tetap menjadi momentum penting bagi sektor otomotif dalam negeri.

Pameran yang memanfaatkan area lebih dari 120 ribu meter persegi ini menampilkan lebih dari 60 merek otomotif internasional, termasuk 40 merek kendaraan penumpang, 4 merek kendaraan niaga, 17 merek sepeda motor, serta 4 perusahaan karoseri lokal.

Tidak kurang dari 485.569 peserta hadir untuk menyaksikan berbagai peluncuran produk dan teknologi terbaru, angka yang kembali mengalahkan rekor tahun sebelumnya.

“Kehadiran ratusan ribu pengunjung serta pencapaian para peserta menunjukkan semangat industri otomotif Indonesia dalam berupaya bangkit kembali. Kami tegaskan kembali, transaksi bukan tujuan utama dari GIIAS, namun hasil yang dicapai tahun ini menjadi dorongan kuat bagi perkembangan industri,” ujar Nangoi.

GAIKINDO menganggap pencapaian GIIAS 2025 sebagai bukti kuat bahwa ekosistem otomotif di Indonesia masih berkembang dan semakin siap menghadapi tantangan global.

Semangat tersebut akan dilanjutkan melalui rangkaian GIIAS The Series 2025 yang akan diadakan di Surabaya, Semarang, Bandung, serta Makassar mulai akhir Agustus mendatang.

Merdeka! Semangat Baru Miliki Motor Yamaha, Yuk #CicilAjadiBAF

Otomotif·August 20, 2025

10drama.com -–Merdeka!! Mari menyalakan semangat Perayaan Hari Ulang Tahun (HUT) Republik Indonesia yang ke-80 dengan membeli kendaraan roda dua dan merdeka untuk memilih jenis motor yang diinginkan.

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Series dapat dimiliki oleh BAF Friends – istilah untuk pelanggan PT Bussan Auto Finance (BAF) – dengan #CicilAjadiBAF sebagai teman perjalanan.sat-setdengan dua jenis yang tersedia, yaitu Hybrid dan Hybrid S yang dilengkapi teknologi Blue Core Hybrid 125cc sehingga menjadi skuter ramah lingkungan serta efisien dalam penggunaan bahan bakar.

Kini saatnya merdeka dari budgetbahan bakar dan biaya harian yang menguras kantong saat mengajukan pembiayaanMotor Baru Yamaha di BAF.

Ansurannya ramah, cocok untuk BAF Friends yang ingin memilikiMotor Baru Yamahadan berada di Jabodetabek serta Serang, dapat langsung memperoleh promo Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Series dengan membayar cicilan mulai dari Rp955.000,- setiap bulannya selama 35 kali cicilan.

Sementara untuk BAF Friends yang sebelumnya sudah mengajukan pembiayaan di BAF dan ingin mengajukan kembali pembiayaan lagi aliasRepeat Order (RO), BAF menawarkan potongan cicilan hingga dua kali dengan cukup membayar cicilan mulai dari Rp975.000,- setiap bulannya selama 33 bulan.

Tenang, nggakhanya itu saja, jika BAF Friends ingin cicilan yang lebih ringan juga tersedialhoCukup dengan mengambil dana jajan harian sebesar Rp29 ribu per hari atau cicilan mulai dari Rp893.000,- per bulan, BAF Friends dapat memperoleh Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Series dengan mencicil selama 41 bulan, serta berbagai promo menarik lainnya untuk tipe motor Yamaha di wilayah tertentu.

Mari langsung #CicilAjadiBAF karena promo yang disediakan selama Agustus 2025 ini berlaku untuk pengajuan pembiayaan.Motor Baru Yamaha melalui BAF Mobile dan Website BAF.

Selain pembiayaan Motor Baru Yamaha, Teman BAF yang membutuhkan dana tunai dapat mengajukan pembiayaan dengan menggunakan BPKB Motor/Mobil melalui BAF Dana Syariah, pembiayaan Motor Bekas Berkualitas, pembiayaan Mobil Baru, serta pembiayaan Elektronik & Furnitur.

Tenang saja, BAF sudah memiliki izin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK), serta BAF mengingatkan kepada BAF Friends untuk waspada terhadap pihak-pihak yang tidak bertanggung jawab yang menghubungi dengan menyamar sebagai BAF.

Pastikan BAF Friends tidak mengungkapkan informasi pribadi kepada pihak lain atau melakukan pembayaran cicilan ke rekening bank atau dompet elektronik atas nama individu, karena pembayaran cicilan bisa dilakukan melalui Kantor BAF atauonline payment resmi BAF.

Jika ada pihak yang menyediakan nomor rekening dengan nama pribadi, hindari melakukan transaksi apa pun karena kemungkinan besar ini merupakan tindakan penipuan.

Jadi, tunggu apa lagi?

Segera #CicilAjadiBAF karena BAF adalah perusahaan pembiayaan terkemuka nomor satu khusus motor Yamaha dengan proses pengajuan yang mudah, cepat, dan solusi pembiayaan yang tepat sesuai hasil riset Brand Performance Research MARS Indonesia Digital dan SWA pada Juli-Agustus 2024.

Apapun kebutuhanmu ayo #CicilAjadiBAF

BAF, Proses Cepat dan Angsuran Tepat!

Harga BYD Atto 1 Murah, Berlaku Sampai Kapan?

Otomotif·August 20, 2025

10drama.com -–BYD Atto 1 telah secara resmi hadir di Indonesia dan sangat diminati. Bahkan dalam ajang GIIAS 2025, model ini menjadi daya tarik utama bagi pengunjung pameran otomotif tersebut.

Salah satu keunggulan mobil ini adalah harganya yang cukup murah. Varian Dynamic, yang merupakan tipe paling dasar, ditawarkan dengan harga Rp 195 juta, sedangkan varian Premium, yang menjadi tipe tertinggi, dijual dengan harga Rp 235 juta.

Namun yang menjadi pertanyaan, hingga kapan harga tersebut berlaku? Luther T. Panjaitan selaku Kepala Hubungan Publik dan Hubungan Pemerintah BYD Motor Indonesia menjelaskan bahwa konsumen tidak perlu khawatir selama memesan BYD Atto 1 pada waktu yang tepat.

“Intinya seperti ini, kenaikan harga di dunia otomotif sebenarnya sudah biasa saja. Yang paling penting adalah sisi pelanggannya, ketika dia membeli BYD Atto 1 dalam hitungan menit ini, hari ini, maka dia akan terikat dengan harga tersebut, jadi tidak perlu khawatir. Karena banyak orang yang beredar di masyarakat bahwa Atto 1 akan naik pada 1 Agustus memberikan spekulasi berbeda kepada masyarakat. Menurut saya intinya adalah, saat pelanggan melakukan pemesanan, itulah harga yang terikat antara pelanggan dan dealer kami, kurang lebih begitu,” ujar Luther saat diwawancarai di Yogyakarta, Rabu (13/8).

Luther juga menjelaskan berbagai faktor yang memengaruhi kenaikan atau penurunan harga sebuah mobil.

“Karena jika naiknya itu sangat wajar, kan ada permintaan dan penawaran, kemudian contohnya kita mengalami fluktuasi nilai tukar asing, lalu banyak hal lain yang menjadi komponen pembentuk harga, bisa juga naik turun biaya logistik dan sebagainya,” tambahnya.

Sebagai catatan, saat artikel ini ditulis pada 18 Agustus 2025, Atto 1 belum mengalami kenaikan harga. Harga jual yang tercantum untuk Atto 1 tidak mencakup wall charger yang digunakan di rumah.(AW).

Peluang Menggiurkan, Tapi Penjualan Otomotif RI Tidak Berkembang

Otomotif·August 19, 2025

10drama.com -.CO.ID – JAKARTA.Industri mobil Indonesia yang telah berkembang sejak tahun 1970-an kini menghadapi tantangan besar. Meskipun sektor ini selama beberapa dekade memberikan kontribusi penting terhadap perekonomian negara, belakangan kinerjanya cenderung stagnan atau bahkan menurun, terutama akibat melemahnya kemampuan beli masyarakat.

Sekretaris Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Kukuh Kumara mengungkapkan bahwa dalam situasi biasa, kontribusi sektor otomotif terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) sangat signifikan, meskipun angka pastinya belum diumumkan oleh pihak berwenang.

“Ekspor kita juga cukup kuat, bahkan mencapai hampir 500.000 unit pada tahun lalu, dan sektor ini menyerap sekitar 1,5 juta pekerja di seluruh sistemnya,” kata Kukuh kepada 10drama.com -beberapa waktu lalu.

Namun, data produksi dan penjualan menunjukkan tanda-tanda stagnasi. Kapasitas produksi nasional sebenarnya mencapai 2,3 juta unit per tahun, tetapi penjualan dalam negeri masih berada di kisaran satu juta unit. Tahun lalu, penjualan bahkan hanya mencapai 865 ribu unit, turun dari 1,05 juta unit pada tahun sebelumnya.

“Industri sebenarnya masih berkembang, namun penurunan kemampuan beli masyarakat menyebabkan pasar mengalami tekanan,” kata Kukuh.

Situasi ini semakin memburuk akibat besarnya pajak kendaraan di Indonesia. Sebagai perbandingan, pajak tahunan Toyota Avanza di dalam negeri bisa mencapai Rp 4 juta hingga Rp 5 juta, sedangkan di Malaysia hanya sekitar Rp 500.000, dan di Thailand bahkan lebih kecil lagi, sekitar Rp150.000.

“Dengan pajak yang sangat tinggi, masyarakat mencari pilihan lain, termasuk membeli mobil bekas yang pasarannya mencapai 2,6 juta unit setiap tahun. Masalahnya, penjualan mobil bekas tidak memberikan kontribusi terhadap PDB,” tambahnya.

Selain itu, sektor komponen kendaraan juga terdampak. Sejumlah pabrik komponen telah melakukan pemangkasan tenaga kerja, bahkan hingga ribuan orang, akibat menurunnya volume produksi.

“Jika kondisi ini dibiarkan terus-menerus, akan membahayakan ribuan industri pendukung otomotif nasional,” ujar Kukuh.

Sementara itu, penyebaran kendaraan listrik yang semakin gencar dilakukan pemerintah telah meningkat hingga 9,7% dari keseluruhan pasar. Namun menurut Gaikindo, adopsi tersebut justru mengurangi pangsa pasar mobil konvensional di segmen bawah menengah, yang paling dibutuhkan masyarakat untuk kebutuhan mobilitas utama.

“Insentif kendaraan listrik biasanya dirasakan oleh kalangan menengah atas, sedangkan mobil konvensional yang harganya lebih murah justru menghadapi pajak yang tinggi,” kata Kukuh.

Gaikindo menganggap pemerintah perlu menyusun strategi dua arah: insentif jangka pendek agar industri tetap bertahan, serta kebijakan jangka panjang yang menjamin kepastian investasi.

“Kebijakan pajak perlu disusun ulang, jangan sampai terjadi pajak ganda. Selain itu, seluruh pihak terkait dari pusat hingga daerah harus berkumpul agar sektor ini dapat terus memberikan kontribusi pada perekonomian nasional,” tegas Kukuh.

Dengan jumlah penduduk Indonesia yang mencapai 280 juta orang dan tingkat kepemilikan kendaraan baru sebesar 99 unit per 1.000 penduduk, peluang pertumbuhan di sektor otomotif masih sangat besar.

Namun, tanpa kemampuan pembelian yang memadai, sistem pajak yang adil, serta rencana transisi menuju kendaraan dengan emisi rendah yang realistis, industri otomotif dalam negeri mungkin semakin tertinggal dibandingkan negara tetangga seperti Malaysia dan Thailand.

Infiniti Bangkitkan Legenda FX! Perkenalkan QX65 Monograph Sporty dan Elegan

Otomotif·August 19, 2025

10drama.com –IT Home melaporkan bahwa Infiniti menghidupkan kembali semangat legendaris FX dengan memperkenalkan mobil konsep QX65 Monograph dalam acara Monterey Car Week. Kendaraan ini merupakan gambaran awal dari model produksi yang akan segera dirilis.

Desainnya mengambil inspirasi dari FX, dengan grille depan yang lebar dan hiasan sudut yang terinspirasi oleh “hutan bambu”. Penampilannya terlihat lebih modern dengan logo yang menyala, lampu depan ramping, serta bumper depan yang sporty dengan aliran udara yang mencolok.

Bagian sisi mobil mempertahankan gaya Artistry in Motion dengan lengkungan halus dan garis atap yang melandai. Atap berwarna hitam dipadukan dengan trim mengkilap berwarna hitam, sedangkan velg dua warna berukuran 22 inci memberikan kesan sporty.

Sentuhan detail perunggu dan cat Twilight Matte Ungu yang menggabungkan nuansa merah keemasan menciptakan kesan yang istimewa dan mewah.

Desain bagian belakangnya juga tidak kalah menarik. Terdapat jendela berbentuk sudut dengan spoiler, strip lampu belakang tiga dimensi yang terinspirasi dari sirip pesawat terbang, serta bumper belakang yang sporty dengan aksen diffuser.

Kepala Stylist Infiniti, Alfonso Albaisa, menyatakan bahwa kendaraan ini merealisasikan “rasa kecepatan, keanggunan, dan proporsi yang kuat,” berkat atap fastback-nya.

Sebagai versi dua baris dari QX60, QX65 diproyeksikan menggunakan mesin 2.0 liter turbo empat silinder. Mesin ini mampu menghasilkan daya sebesar 268 hp dan torsi 387 Nm, dilengkapi dengan transmisi otomatis sembilan kecepatan serta opsi penggerak semua roda (all-wheel drive).

Infiniti pernah merilis FX pada tahun 2003, yang menjadi awal dari tren crossover coupe. Model FX35 dan QX70 berikutnya mendapat banyak kesuksesan, tetapi popularitasnya mulai menurun dan produksi QX70 dihentikan pada 2017.

Sayangnya, QX55 yang dirilis kemudian tidak dapat mempertahankan kesuksesan sebelumnya, dengan penjualan yang lambat, hanya mencapai 3.721 unit pada tahun lalu.

Serena: Dari IG Jadi Tempat Kumpul Kekinian

Tekno·August 19, 2025

10drama.com –– OTOMOTIF Merdeka Drive 2025 yang diadakan pada 17 Agustus lalu diikuti oleh beberapa kelompok pengguna mobil.

Seperti 10 anggota komunitas Serena Suka-Suka yang ikut dalam barisan dari Urban Hub Palmerah menuju Erajaya Digital Complex (EDC) PIK2.

Komunitas pengguna mobil MPV boxy Nissan ternyata berawal dari akun Instagram yang dibuat pada tahun 2023.

“Awalnya berkumpul melalui Instagram, saat itu namanya Serena Instagram,” kata Yossie, Humas Serena Suka-Suka saat diwawancarai 10drama.com – pada Minggu (17/08/2025).

“Kemudian dilanjutkan dengan mengadakan pertemuan dan pada saat itu ditentukan namanya menjadi Serena Suka-Suka,” tambahnya,

Nama Serena Suka-Suka ditentukan pada tanggal 11 Agustus 2023.

“Pengungkapan nama Serena Suka-Suka terjadi pada tanggal 11 Agustus, jadi baru saja kita merayakan Anniversary yang kedua tahun,” kenang Yossie.

Awalnya Serena Suka-Suka hanya terdiri dari beberapa orang.

“Dimulai dari beberapa orang, sekarang berjumlah 70 hingga 80 orang,” ujar Yossie.

Serena Suka-Suka ternyata tidak terlalu ketat dibandingkan komunitas atau klub mobil lainnya.

Kumpulan ini tidak memiliki anggaran dasar dan anggaran tata tertib sehingga jajaran pengurusnya, karena intinya hanya berkumpul dan berbagi antara pengguna Nissan Serena.

“Kami melakukan pertemuan, ada sebuah wadah yang disebut Sarafun, biasanya kami berkumpul di Kota Bintang,” kata Yossie.

“Kemudian kami juga senang berkolaborasi dengan teman-teman lainnya, seperti pada tanggal 24 Agustus mendatang kami akan bergabung dengan rekan-rekan dari Korean Car Indonesia,” tutupnya.

Genesis Mungkin Akhiri Sedan Termurahnya

Otomotif·August 19, 2025

Mobil paling murah dari Genesis diperkirakan akan menjadi yang pertama.

Mobil sedan sedang dalam kondisi kritis. Di berbagai merek mobil ekonomi maupun mewah, para produsen sedang berbaris menuju liang lahat untuk menguburkan produk mereka, terkadang bahkan sebelum produk tersebut masuk ke pasar. Berdasarkan laporan terbaru dariAutomotive NewsHyundai akan meluncurkan sebuah perusahaan mobil mewah sebagai bagian dari strategi ini.

Genesis diperkirakan akan menghentikan produksi sedan entry-levelnya – G70 – setelah model tahun 2027, menurut analisis para ahli.

Secara resmi, Genesis telah menyangkal bahwa G70 tidak akan diproduksi lagi. Faktanya, terdengar tidak masuk akal jika merek ini menghentikan model tersebut karena ini adalah mobil nomor tiga terlaris di belakang crossover GV70 dan GV80. Tapi hanya itu saja –di belakangkemunculan produk yang berbeda. Jelas, konsumen memiliki kebutuhan tertentu, dan Genesis telah menyatakan bahwa perubahan tren pembelian memengaruhi lini produknya.

Foto oleh: Mack Hogan/InsideEVs

Genesis tidak membencisedan. Faktanya, Genesis menyediakan tiga pilihan berbeda bagi konsumen saat ini. Namun, Genesis G70 saat ini merupakan model paling terjangkau yang ditawarkan oleh merek mewah ini dengan harga $42.500. Artinya, ia memiliki status yang jauh lebih rendah dibandingkan G80 kelas menengah (yang dimulai dari $57.100 – 35%lebih mahal) dan G90 andalannya.

Mungkin itulah alasan mengapa penjualan G70 tahun ini sebesar 5.136 unit terlihat lemah jika dibandingkan dengan pesaing seperti Mercedes-Benz C-Class (13.674 unit terjual), BMW Seri 3 (14.137 unit terjual), dan BMW Seri 4 (23.369 unit terjual). Genesis belum memiliki daya tarik yang sama dengan merek-merek Jerman – setidaknya untuk saat ini – di segmen pasar di mana sejarah dan reputasi merek memengaruhi keputusan pembelian.

Genesis G80 Facelift Elektrik (2024)

Genesis terus melanjutkan investasinya pada versi elektrifikasi SUV-nya, baik dalam bentuk kendaraan listrik maupun hibrida. Namun saat ini, hanya dua model BEV yang masih tersedia dari Genesis, yaitu GV60 dan GV70 – keduanya merupakan SUV. Produsen mobil ini juga diharapkan akan memproduksi SUV utama berbahan bakar listrik berdasarkan konsep Neolun. Namun untuk sedan listrik? Mereka sudah tidak lagi tersedia.

Perusahaan ini secara resmi menghentikan produksi mobil listrik G80 pada awal bulan ini, dan menjelaskan tindakan tersebut dengan alasan “kebutuhan konsumen” serta situasi pasar yang serupa dengan yang disebutkan sebelumnya terkait G70.

Genesis Neolun Konsep 2

Hal ini menunjukkan adanya tekanan finansial yang lebih besar yang terjadi secara menyeluruh di berbagai sektor. Produsen kendaraan menghadapi biaya produksi yang meningkat dibanding sebelumnya dan saat ini hanya memiliki dua opsi: memangkas anggaran atau menyalurkannya kepada pelanggan. Para ahli berpendapat bahwa G70 tidak menjamin tekanan untuk bersaing dengan lawan-lawan mereka.

Secara realistis, saya tidak bisa menyalahkan Genesis atas keputusan ini. Masyarakat Amerika membeli lebih sedikit mobil sedan. Itu adalah fakta. Nissan menyadari hal ini saat mengambil keputusan untuk menghentikan produksi dua model sedan listrik yang ditujukan untuk pasar Amerika pada awal tahun ini. Ford bahkan sudah berhenti memproduksi sedan lima tahun lalu. Dengan selera konsumen AS yang terus meningkat terhadap kendaraan crossover dan SUV, para produsen otomotif merespons situasi pasar yang sudah mapan, sehingga prediksi analis tentang kemungkinan penghentian produksi G70 mungkin bukanlah hal yang terlalu jauh.

Mari kita berharap Genesis terus mengikuti jalur kendaraan listrik seperti yang direncanakan setelah pajak kredit kendaraan listrik hilang.