keamanan Archives - 10drama.com

Foto KTP Boleh Pakai Make Up, Operator Wajib Tunjukkan Hasil Foto Sebelum Diproses

Tekno·September 17, 2025

Lintaskriminal.co.id –– Informasi ini sangat penting bagi penduduk yang ingin mengajukan atau membuat Kartu Tanda Penduduk (KTP).

Ternyata warga memiliki hak terkait dengan tata rias, mendapatkan foto terbaik, dan operator harus menunjukkan hasil foto sebelum disetujui oleh pembuat KTP.

Oleh karena itu, petugas di Disdukcapil tidak boleh sembarangan mengambil foto dan langsung memprosesnya. Mereka harus terlebih dahulu menunjukkan hasil foto kepada pemohon KTP dan memperoleh persetujuan.

Jika foto dianggap belum memadai, pembuat KTP masih berhak mengajukan pemotretan ulang dan operator wajib memenuhinya.

Baik, masih banyak hal yang perlu diketahui. Berikut adalah aturannya

Masih banyak orang yang bertanya apakah diperbolehkan memakai kosmetik sebelum mengambil foto Kartu Tanda Penduduk (KTP)?

Pertanyaan ini sering muncul karena banyak orang menginginkan penampilan yang rapi dan percaya diri saat diambil foto untuk dokumen resmi.

Selain itu, masyarakat juga ingin mengetahui aturan resmi dari Direktorat Jenderal (Ditjen) Kependudukan dan Pencatatan Sipil (Dukcapil) mengenai penggunaan make up, apakah terdapat batasan atau ketentuan khusus yang harus diikuti saat melakukan perekaman KTP.

Meskipun terlihat kecil, kebiasaan berpakaian rapi sebelum proses pencetakan KTP menjadi penting karena foto yang dihasilkan akan digunakan sebagai identitas sah dalam berbagai keperluan.

Berikut jawaban dari Ditjen Dukcapil mengenai apakah diperbolehkan menggunakan make up sebelum foto KTP.

Bisakah mengenakan make-up sebelum foto KTP?

Dilansir dari 10drama.com, Rabu (9/10/2024), Kepala Dinas Dukcapil Kota Solo Agung Hendratno menyatakan, pemohon diperbolehkan berdandan sebelum mengambil foto KTP agar wajah terlihat menarik saat difoto.

Sementara itu, Direktorat Jenderal Dukcapil telah menetapkan cara pengambilan foto saat perekaman biometrik KTP dalam Surat Nomor 400.8.1.2/13999/Dukcapil yang dikeluarkan pada tanggal 11 Oktober 2024.

Berdasarkan peraturan tersebut, Direktorat Jenderal Kependudukan dan Pencatatan Sipil memerintahkan agar setiap Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil di tingkat kabupaten dan kota menyediakan ruang ganti serta alat rias yang sederhana.

Perintah ini dikeluarkan sebagai langkah untuk memberikan pelayanan yang lebih baik dan memuaskan bagi masyarakat.

“Setiap tindakan yang diambil bertujuan agar hasil akhir dari KTP-el tidak hanya memenuhi standar kualitas, tetapi juga mampu memberikan kepuasan bagi warga dalam menggunakan KTP-el yang akan mereka gunakan sepanjang hidupnya,” kata Dirjen Dukcapil dilansir dari situs resmi Ditjen Dukcapil, Selasa (15/10/2024).

Selain itu, Direktorat Jenderal Dukcapil juga meminta para operator perekaman KTP untuk menampilkan hasil foto wajah pemohon agar mendapatkan persetujuan sebelum proses melanjut ke perekaman biometrik lainnya, seperti sidik jari dan mata iris.

Petunjuk ini bertujuan agar hasil foto wajah pada KTP menjadi lebih maksimal dan mengurangi kebutuhan mencetak ulang dokumen akibat ketidaksesuaian dengan harapan pemohon.

“Jika warga belum puas dengan hasil foto, pemotretan dapat diulang. Namun, bila telah disetujui, operator dapat langsung melanjutkan ke tahap selanjutnya,” kata Teguh.

Melalui Surat Nomor 400.8.1.2/13999/Dukcapil, Ditjen Dukcapil juga meminta sekolah untuk mengingatkan siswa agar membawa pakaian tambahan saat petugas Dukcapil melakukan pengambilan data KTP bagi pemohon pemula di sekolah-sekolah.

Pakaian ganti diperlukan agar siswa tampak rapi saat melakukan pencatatan KTP.

Teguh menyampaikan, dengan cara pengambilan foto yang baik, perekaman KTP diharapkan berjalan lebih efisien dan sesuai keinginan masyarakat.

Dengan demikian, Direktorat Jenderal Dukcapil dapat mengurangi risiko penggantian atau pencetakan ulang KTP.

Perintah ini mulai berlaku sejak tanggal penerbitannya. Ditjen Dukcapil menghimbau seluruh Dinas Dukcapil di tingkat provinsi maupun kabupaten dan kota agar mengacu pada surat yang telah dikeluarkan dalam pelaksanaan pencatatan KTP selanjutnya.

Aturan Buat KTP

Di Indonesia, batas usia minimum untuk mengajukan KTP (Kartu Tanda Penduduk) adalah 17 tahun, atau lebih muda jika sudah/pernah menikah. Aturan ini diatur dalam beberapa peraturan resmi, antara lain:

Aturan Hukum yang Mengatur

UU No. 23 Tahun 2006 mengenai Administrasi Kependudukan (diubah melalui UU No. 24 Tahun 2013)

Peraturan Presiden Nomor 96 Tahun 2018 mengenai Persyaratan dan Prosedur Pendaftaran Penduduk serta Pencatatan Sipil

Pernyataan Direktur Jenderal Dukcapil Nomor 470/13287/Dukcapil2

Usia dan Persyaratan Pembuatan KTP

Warga Negara Indonesia yang telah berusia 17 tahun atau sudah menikah

Warga Negara Asing (WNA) yang telah berusia 17 tahun dan memiliki Kartu Izin Tinggal Sementara (KITAP)

Dokumen yang Diperlukan

Fotokopi Kartu Keluarga (KK)

Salinan Akta Perkawinan (jika sudah menikah)

Surat rekomendasi dari RT/RW (jika belum memiliki NIK)

Prosedur Pembuatan KTP

Kunjungi langsung kantor kelurahan atau Dukcapil sesuai tempat tinggal Anda.

Ambil nomor antrian dan berikan dokumen.

Lakukan pengambilan data biometrik: foto, sidik jari, dan tanda tangan elektronik.

Tunggu proses pencetakan kartu tanda penduduk (biasanya selesai dalam 1–3 hari kerja).

KTP tidak dapat diwakilkan, harus dilakukan sendiri.(*)

Sumber : 10drama.com

Bahaya Menurunkan Kaki Kanan Saat Berhenti Naik Motor

Otomotif·September 16, 2025

MAKASSAR, 10drama.com – Ketika mengendarai sepeda motor, banyak pengemudi sering kali tidak memperhatikan hal-hal kecil seperti posisi kaki saat berhenti.

Namun, posisi kaki ini ternyata berdampak signifikan terhadap keselamatan pengemudi.

Menurut Wanny Dewa, instruktur safety riding dari Astra Motor Sulawesi Selatan, cara yang tepat saat turun dari sepeda motor adalah dengan mengangkat kaki kiri terlebih dahulu.

Hal ini terjadi karena adanya potensi bahaya yang bisa muncul jika pengemudi melepaskan kaki kanannya.

Apa Bahaya Menurunkan Kaki Kanan Ketika Berhenti?

Wanny menyampaikan bahwa meletakkan kaki kanan saat berhenti dapat menimbulkan risiko bahaya.

Hal ini disebabkan oleh banyaknya kendaraan di jalan, khususnya di sisi kanan, yang cenderung melewati dari arah tersebut.

Saat pengendara mengangkat kaki kanan, kaki tersebut mungkin terlepas dari area aman sepeda motor.

Posisi kaki yang lebih jauh dari kendaraan ini berpotensi melewati posisi kaca spion.

Pada situasi ini, pengemudi tidak menyadari adanya kendaraan lain yang melintas sangat dekat, baik itu mobil, motor lain, atau bahkan kendaraan besar.

“Khawatir jangan sampai berhenti sebelum sempurna, ketika turun kaki kanan, terjatuh. Ya, itu bisa terjatuh,” kata Wanny.

Hal ini menunjukkan bahwa bahaya kecelakaan dapat bertambah jika pengemudi tidak memperhatikan posisi kaki yang benar saat berhenti.

Mengapa Keselamatan Selalu Utama?

Pada pelatihan atau kompetisi safety riding, meletakkan kaki kanan saat berhenti dianggap sebagai pelanggaran aturan.

Ini disebabkan oleh tindakan yang bertentangan dengan prinsip utama keselamatan pengemudi.

Wanny mengatakan bahwa dalam konteks berkendara yang aman, menggunakan kaki kanan untuk turun dari sepeda motor dianggap sebagai pelanggaran prosedur yang menyebabkan pengurangan poin yang cukup besar.

“Maka kita, sampai kapan pun, pasti akan berhenti dengan turunnya kaki kiri. Jika turun kaki kanan, itu sebenarnya melanggar,” kata Wanny.

Pemahaman tentang posisi kaki yang tepat saat berhenti dapat membantu pengemudi mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan dan meningkatkan tingkat keselamatan saat berkendara.

Kesimpulan

Memahami dan melaksanakan prosedur yang tepat saat berhenti mengendarai sepeda motor, seperti menurunkan kaki kiri terlebih dahulu, merupakan langkah penting dalam menjaga keselamatan berkendara.

Mengabaikan hal-hal kecil ini bisa berdampak buruk dan meningkatkan potensi terjadinya kecelakaan.

Oleh karena itu, penting bagi pengemudi untuk selalu memperhatikan setiap aspek keamanan, termasuk posisi kaki saat berhenti.

4 Fitur Canggih Helm Masa Depan untuk Berkendara Lebih Aman dan Nyaman

Tekno·August 13, 2025

10drama.com –Perkembangan teknologi tidak hanya mengubah bentuk dan kinerja kendaraan, tetapi juga berdampak pada alat keselamatan seperti helm. Inovasi dalam industri otomotif diharapkan akan menghasilkan helm dengan fitur-fitur mutakhir yang meningkatkan rasa aman sekaligus kenyamanan saat berkendara.

Berdasarkan perkembangan teknologi dan informasi dari berbagai sumber, berikut empat prediksi fitur canggih yang kemungkinan akan muncul pada helm di masa depan:

1. Layar yang Dilengkapi Kamera 360 Derajat

Kemampuan pengendara dalam melihat saat mengendarai sepeda motor sering kali terbatas, khususnya di area yang tidak terlihat. Helm masa depan diperkirakan akan dilengkapi kamera 360 derajat yang mampu merekam gambar dari segala sudut di sekitar kendaraan. Gambar yang direkam akan ditampilkan pada layar mini di dalam helm, sehingga pengendara dapat memantau situasi sekitar tanpa harus menoleh terlalu banyak. Fitur ini diharapkan bisa meningkatkan perhatian dan mengurangi potensi kecelakaan.

2. Helm Informatif (HUD –Head-Up Display)

Sarung mata atau kaca helm tidak hanya berfungsi melindungi wajah, tetapi juga mampu menampilkan data penting seperti peta navigasi, kecepatan kendaraan, atau indikator bahan bakar. Dengan adanya teknologi ini, pengendara tidak perlu memandang panel motor atau ponsel, sehingga fokus tetap terjaga saat berkendara.

3. Koneksi Langsung ke Ponsel Pintar

Koneksi antara helm dan smartphone diperkirakan akan menjadi standar baru. Bila terdapat pesan atau panggilan masuk, notifikasi dapat langsung muncul di layar helm. Teknologi ini memungkinkan pengendara untuk membaca pesan atau mengetahui siapa yang menghubungi tanpa perlu mengambil ponsel, sehingga lebih aman digunakan dalam lalu lintas yang padat.

4. Fitur Perintah Suara dan Komunikasi Internal

Kepala pelindung masa depan kemungkinan akan dilengkapi dengan perintah suara (voice command) yang terhubung dengan GPS atau alat lainnya. Pengemudi bisa menentukan jalur, mengatur musik, atau menerima panggilan hanya dengan berbicara. Dengan adanya headset internal, fitur ini juga memungkinkan komunikasi antar pengemudi atau dengan penumpang secara nyaman tanpa mengganggu fokus.

Dengan berkembangnya teknologi, para produsen helm terus melakukan inovasi untuk menggabungkan keselamatan, kenyamanan, dan kemampuan terhubung. Meskipun saat ini beberapa fitur tersebut masih dalam bentuk konsep atau hanya digunakan pada model tertentu, tidak menutup kemungkinan bahwa helm cerdas akan menjadi perlengkapan wajib bagi pengendara sepeda motor dalam beberapa tahun mendatang.

Helm Khas Indonesia Hadir dengan Berbagai Pilihan!

Otomotif·August 12, 2025

Jakarta, IDN Times– Helm Origine, salah satu merek helm asal Italia, baru saja meluncurkan kehadirannya di Indonesia dengan berbagai produk yang lengkap.

Helm yang awalnya terkenal karena desain retro ikonik untuk pengendara motor klasik maupun motor custom, kini telah memperluas cakupannya menjadi merek premium yang menawarkan berbagai jenis helm dengan perlindungan terbaik.

1. Standar kualitas Eropa

Origine tidak hanya menekankan pada desain dan keindahan, tetapi juga dirancang untuk memenuhi kebutuhan keselamatan saat berkendara. Setiap helm Origine dibuat dengan tujuan melindungi pengguna, mengacu pada standar kualitas Eropa serta menggunakan teknologi terbaru.

“Origine hadir sebagai jawaban bagi para pengendara sepeda motor yang menginginkan keseimbangan antara kenyamanan, gaya, dan keamanan,” kata perwakilan Origine Helmets Indonesia, Reyner Christian Gunawan, Sabtu (9/8/2025).

2. Model yang ditawarkan

Reyner menambahkan, Origine hadir dalam berbagai pilihan mulai dari desain klasik hingga sporty modern, agar sesuai dengan kebutuhan seluruh pengendara sepeda motor dari berbagai kalangan.

Beberapa model yang tersedia meliputi Omega, Vega, Virgo, Dinamo, Delta Basic, Adventure, Galaxy, Primo, dan Spirit. “Selain itu, Origine Helmets juga telah memiliki sertifikasi SNI,” kata Reyner.

10 Merk Helm Terbaik, Termasuk KYT Sampai RSV Helmet 5 Macam Helm Keselamatan dan Sertifikasinya, Periksa Sebelum Membeli!

3. Harga terjangkau

Harga helm Origine bervariasi mulai dari Rp1,8 juta hingga Rp4,3 juta untuk model paling mahal.

Pengguna sudah dapat memperoleh helm Origine melalui distributor resmi yang bisa dilihat langsung di akun Instagram Origine Indonesia (@origine_helmetsid).

Toyota Yaris Cross Dapat Bintang-5 ASEAN NCAP!

Otomotif·August 12, 2025

Toyota Yaris Cross kembali menunjukkan kemampuannya sebagai salah satu SUV kota dengan standar keselamatan terunggul. Dalam uji tabrak yang diadakan oleh ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries), kendaraan ini meraih peringkat tertinggi yaitu 5 bintang dengan total skor 83,02 poin. Prestasi ini membuktikan bahwa sejak awal pengembangannya, Yaris Cross menjadikan aspek keselamatan sebagai prioritas utama.

Kemenangan ini tidak terlepas dari kombinasi desain rangka yang kuat, teknologi keselamatan aktif dan pasif, serta fitur-fitur canggih yang menawarkan perlindungan menyeluruh bagi para penumpang. Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily, menyampaikan bahwa penghargaan ini sejalan dengan komitmen global Toyota dalam menyediakan solusi mobilitas yang aman bagi semua pihak, sekaligus memperkuat keyakinan konsumen terhadap kualitas produk Toyota.

1. Hasil pengujian serta konstruksi keamanan terkini

Uji ASEAN NCAP terhadap Toyota Yaris Cross dilaksanakan sesuai protokol terbaru 2021–2025 yang mencakup empat kategori utama. Kendaraan ini memperoleh skor 36,36 poin untuk Perlindungan Penumpang Dewasa (AOP), 17,32 poin untuk Perlindungan Penumpang Anak (COP), 16,89 poin untuk Bantuan Keselamatan (SAT), dan 12,12 poin untuk Keselamatan Pengendara Sepeda Motor (MS). Hasil tersebut menunjukkan kemampuan mobil dalam memberikan perlindungan maksimal dalam berbagai situasi kecelakaan.

Desain rangka kendaraan yang dirancang khusus untuk menyerap benturan dari segala sudut menjadi keunggulan utama. Dilengkapi dengan platform baru yang meningkatkan kenyamanan berkendara, Toyota juga menyematkan berbagai fitur keselamatan pada Yaris Cross, seperti 6 airbag, ABS+EBD+BA, sensor parkir, sinyal darurat, bantuan start di tanjakan (HSA), kontrol stabilitas kendaraan (VSC), peringatan lalu lintas belakang (RCTA), dan monitor titik buta (BSM). Pada varian S, tersedia panoramic view monitor yang memudahkan pengemudi saat memarkirkan kendaraan.

2. Fitur pendukung keamanan dan kenyamanan

Selain sistem keselamatan yang canggih, Toyota Yaris Cross juga dilengkapi fitur yang meningkatkan kenyamanan saat berkendara. Semua varian SUV Medium ini dilengkapi Electric Parking Brake (EPB) dengan Auto Brake Hold yang memudahkan pengemudi saat berhenti di jalan menanjak atau dalam kemacetan. Di dalam laci glove box terdapat Alat Pemadam Api Ringan (APAR) sebagai tindakan darurat jika terjadi kebakaran pada kendaraan.

Keberadaan fitur-fitur ini memperkuat posisi Yaris Cross sebagai SUV kota yang tidak hanya aman tetapi juga nyaman dalam penggunaannya sehari-hari. Pengemudi bisa lebih percaya diri menghadapi berbagai situasi jalan, baik di perkotaan maupun perjalanan jauh.

3. Sistem Keselamatan Toyota untuk perlindungan terbaik

Toyota Yaris Cross tipe S dan Yaris Cross HEV dilengkapi dengan Toyota Safety Sense (TSS) 2.0, serangkaian teknologi keselamatan aktif yang dirancang untuk membantu pengemudi menghindari risiko kecelakaan. Fitur-fiturnya mencakup Peringatan Tabrakan Awal dan Pengereman Cegah Tabrakan (PCW/PCB), Kontrol Kesalahan Akselerasi (PMC), Peringatan Kehilangan Posisi Depan (FDA), Lampu Senja Otomatis (AHB), Cruise Control Adaptif (ACC), Peringatan Keluar Jalur (LDW), Pencegahan Keluar Jalur (LDP), dan Kontrol Pemeliharaan Jalur (LKC).

Berdasarkan pernyataan Marketing Director PT Toyota Astra Motor, Hiroyuki Oide, prestasi Yaris Cross dalam uji ASEAN NCAP menunjukkan komitmen Toyota dalam mengembangkan sistem mobilitas yang aman dan inklusif. Teknologi mutakhir yang terdapat pada kendaraan tersebut tidak hanya meningkatkan kenyamanan pengguna, tetapi juga menjadi elemen penting dalam membangun kepercayaan konsumen terhadap merek Toyota.

NETA Jamin Operasi Bisnis Tetap Berjalan Lancar Meski Perusahaan Induk Hampir Bangkrut

IYCTC Kecam Pernyataan BRIN tentang Rokok Elektronik Sehat

Tekno·August 12, 2025

10drama.com –– Dewan Pemuda Indonesia untuk Perubahan Taktis (IYCTC) mengkritik pernyataan yang disampaikan oleh perwakilan Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN).

BRIN menyatakan bahwa rokok elektronik memiliki tingkat risiko kesehatan yang lebih rendah dibandingkan rokok biasa.

IYCTC menganggap pernyataan tersebut terlalu cepat, menyesatkan, dan berisiko memperkuat kebiasaan merokok sejak usia muda.

“Pernyataan semacam ini menciptakan ilusi keamanan pada produk yang justru menjadi pintu masuk adiksi nikotin bagi kalangan muda. Kita tidak boleh membenarkan satu produk adiktif hanya karena dianggap sedikit ‘lebih aman’ dibandingkan yang lain. Ini bukan sekadar membandingkan dua racun, tetapi lebih pada tanggung jawab negara untuk tidak menjadi alat legitimasi industri yang merusak generasi muda sendiri,” tegas Manik Marganamahendra, Ketua Umum IYCTC, di Jakarta, 11 Agustus 2025.

Manik berpendapat bahwa membandingkan dua produk yang berisiko seperti rokok biasa dan rokok elektronik bukanlah pendekatan kebijakan yang bertanggung jawab.

Banyak penelitian telah menunjukkan bahwa risiko dari rokok elektronik tidak hanya terbatas pada kandungan nikotin, tetapi juga melibatkan bahan kimia lain seperti formaldehid, propilen glikol (PG), nitrosamin, zat perisa buatan (flavoring), serta zat-zat berbahaya seperti logam berat, silikat, nanopartikel, dan partikel halus (particulate matter).

“Narrasi risiko rendah ini justru berpotensi mengaburkan arah kebijakan publik yang seharusnya berlandaskan prinsip hati-hati. Terlebih jika melihat produk ini dipromosikan secara agresif, dikemas dengan gaya modern, dan ditujukan kepada kalangan muda,” lanjut Manik.

Fakta menunjukkan bahwa beberapa penelitian mengungkapkan bahwa rokok elektronik dapat memicu berbagai masalah kesehatan, termasuk ketergantungan nikotin, gangguan pada fungsi pernapasan, meningkatnya risiko kanker, asma, dan pneumotoraks, serta mampu menyebabkan perdarahan alveolar yang menyebar.

Dampak jangka panjangnya juga berpotensi mengganggu fungsi otak remaja serta pertumbuhan janin pada ibu yang sedang hamil.

Masalah lain yang tidak kalah penting adalah kurangnya standarisasi produk. Banyak perangkat rokok elektronik yang beredar tanpa pengawasan yang ketat, sehingga komposisi dan dampaknya sulit dipantau.

Kesalahpahaman masyarakat sering terjadi karena produk ini disebut “tidak menghasilkan asap”, padahal komposisi kimianya jauh lebih rumit dan tetap berisiko.

Lebih buruknya lagi, perangkat vape juga membuka peluang baru bagi penyalahgunaan bahan berbahaya, termasuk narkoba. Kasus aktor Jonathan Frizzy pada tahun 2025 menjadi bukti nyata bagaimana cairan vape bisa diubah untuk mengandung zat-zat ilegal. Hal ini menunjukkan bahaya yang jauh lebih besar daripada kesan ‘aman’ yang selama ini dibentuk.

“Kita tidak sedang membandingkan jenis racun yang lebih ringan. Kita sedang membicarakan tanggung jawab negara dalam tidak membiarkan masyarakat menjadi objek uji coba dari industri yang bisa menyebabkan ketergantungan,” kata Nalsali Ginting, Pengurus Harian IYCTC.

Laporan Global Adult Tobacco Survey (GATS) tahun 2021 menunjukkan peningkatan signifikan penggunaan rokok elektronik di kalangan penduduk berusia 15 tahun ke atas, yang naik dari 0,3% (480 ribu orang) pada 2011 menjadi 3,0% (6,6 juta orang) pada 2021.

Peningkatan ini menunjukkan ancaman yang masih tersembunyi dan belum dianggap serius, terutama karena rokok elektronik sering dipromosikan sebagai produk yang lebih aman dan kekinian, seperti melalui para pengaruh, selebritas, hingga platform hiburan bagi kalangan muda.

Di bawah kerangka regulasi, yaitu Peraturan Pemerintah Nomor 28 Tahun 2024 mengenai Kesehatan, secara jelas telah menyamakan aturan antara produk rokok tradisional dan elektronik. Hal ini menunjukkan bahwa negara melihat kedua jenis produk tersebut sebagai ancaman yang sama terhadap kesehatan masyarakat.

“Badan negara seperti BRIN seharusnya menjadi pelindung utama bagi masyarakat, bukan justru memberikan ruang untuk melegitimasi produk yang belum sepenuhnya teruji. Setiap pernyataan harus berlandaskan prinsip ‘jangan menyakiti’, agar lembaga penelitian tidak ikut berkontribusi dalam menciptakan krisis kesehatan baru di masa depan,” tambah Nalsali.

IYCTC merasa kecewa karena pernyataan BRIN tidak diikuti dengan pengumuman data yang lengkap atau penelitian jangka panjang yang dapat dikaji secara akademis.

Dalam bidang kesehatan masyarakat, risiko tidak hanya diukur berdasarkan komposisi zat, tetapi juga melalui tingkat penggunaan, perkembangan promosi, serta dampaknya terhadap sistem layanan kesehatan.

Menurut IYCTC, narasi tentang risiko yang rendah tidak seharusnya digunakan sebagai dasar dalam pengambilan keputusan kebijakan publik, terlebih jika produk tersebut ditujukan kepada kelompok yang rentan.

Perlindungan terhadap generasi muda memerlukan kebijakan yang tegas, bukan pengampunan terhadap narasi industri yang menggambarkan kecanduan sebagai gaya hidup pilihan.

CyberArk: Identitas Jadi Kunci Keamanan Siber di Era AI

Tekno·August 12, 2025

Di tengah perkembangan dunia digital yang semakin rumit, identitas kini menjadi titik lemah utama dalam ancaman siber. Baik identitas manusia maupun identitas perangkat dalam infrastruktur TI modern, keduanya kini menjadi sasaran mudah bagi pelaku serangan yang mencari celah untuk memasuki sistem perusahaan.

“Pada masa lalu, pelaku ancaman mencari kelemahan dalam jaringan atau sistem. Kini, mereka langsung menargetkan identitas,” kata Hendry Wijawijaya, Country Manager CyberArk Indonesia.

“Kami hadir untuk membantu organisasi dalam membangun pertahanan yang berfokus pada titik serangan baru ini,” katanya.

Teknologi kecerdasan buatan (AI) telah memberikan manfaat signifikan dalam dunia bisnis, mulai dari otomatisasi proses, analisis prediktif, hingga peningkatan efisiensi operasional. Namun, teknologi ini juga memiliki sisi gelap. AI memberikan kemampuan baru bagi pelaku kejahatan siber untuk melakukan serangan yang lebih cepat, canggih, dan sulit dikenali. Dengan alat berbasis AI, serangan bisa disesuaikan secara real-time, meniru tindakan pengguna sah, serta memanfaatkan kelemahan identitas baik manusia maupun mesin.

Hendry menekankan bahwa ancaman ini tidak dapat diatasi dengan pendekatan keamanan yang biasa digunakan. Diperlukan strategi khusus untuk melindungi akses dan hak istimewa (privileged access) yang dimiliki setiap identitas.

“Identitas merupakan benteng pertahanan yang baru. Melindunginya berarti mengurangi kesempatan bagi penyerang untuk bergerak bebas di dalam jaringan,” katanya.

CyberArk menyediakan platform keamanan identitas yang memanfaatkan teknologi AI untuk memberikan perlindungan instan. Salah satu fitur utamanya adalah analisis ancaman berbasis pembelajaran mesin, yang memungkinkan sistem mengenali aktivitas mencurigakan baik dari pengguna manusia maupun perangkat otomatis. Dengan demikian, ancaman potensial bisa dicegah sebelum berkembang menjadi insiden serius.

Pendekatan ini juga melibatkan pengelolaan hak istimewa secara otomatis, di mana semua akses bersifat just-in-time. Artinya, akses hanya diberikan ketika dibutuhkan dan langsung dihentikan setelah tugas selesai. Hal ini mengurangi potensi kebocoran data atau penyalahgunaan kredensial yang sering terjadi ketika akses tetap aktif tanpa pengawasan.

Teknologi canggih saja tidak cukup. CyberArk menekankan perlunya membangun kemampuan tim internal melalui pelatihan, evaluasi risiko gratis, serta pengembangan strategi keamanan yang sesuai dengan kebutuhan perusahaan. Dengan memahami pola ancaman dan cara kerja teknologi, tim internal mampu merespons insiden secara cepat dan efisien.

“Dimulai dari satu sistem, bahkan satu firewall, jika dikombinasikan dengan pengelolaan akses dan pemantauan terus-menerus, sudah bisa menjadi langkah awal yang penting,” tambah Hendry.

Di Indonesia, penerapan cloud, IoT, dan microservices berkembang pesat, tetapi hal ini juga menyebabkan peningkatan yang signifikan dalam jumlah identitas perangkat. Tanpa pengawasan dan manajemen yang tepat, ancaman kebocoran data atau penyusupan akan terus meningkat. CyberArk telah bekerja sama dengan berbagai lembaga keuangan, perusahaan telekomunikasi, serta sektor pemerintah untuk membantu melindungi infrastruktur penting.

Selain itu, berlakunya Undang-Undang Perlindungan Data Pribadi (UU PDP) memaksa perusahaan untuk memastikan bahwa semua akses terhadap data sensitif diatur dan dilindungi sesuai aturan yang berlaku. Solusi CyberArk dirancang untuk membantu organisasi memenuhi standar tersebut sambil memperkuat keamanan siber.

Menggunakan pendekatan yang menyeluruh dan fleksibel dalam pengelolaan identitas, CyberArk memberikan perangkat kepada organisasi untuk menjaga keamanan data rahasia, mematuhi regulasi, serta memastikan kelancaran operasional. Di masa di mana AI menjadi bagian penting dalam bisnis sekaligus menjadi ancaman baru, keamanan identitas bukan lagi opsi tetapi kebutuhan mendesak.

Darurat, Ini Alasan BPKB Elektronik Mulai Berlaku untuk Mobil

Tekno·August 12, 2025

10drama.com –– Korlantas Polri telah mengeluarkan BPKB elektronik, sayangnya hanya berlaku untuk kendaraan bermotor.

Pengendara sepeda motor diminta untuk menunggu sebentar, karena keputusan terbaru yang mewajibkan e-BPKB untuk mobil ternyata mendadak.

Kepala Divisi Lalu Lintas Polri, Brigjen Pol Wibowo menyatakan, penerapan awal fokus pada kendaraan bermotor karena tingkat penyalahgunaan dokumennya cukup tinggi.

“Mengapa mobil empat roda terlebih dahulu? Karena memang ada banyak penyalahgunaan dokumen kendaraan, khususnya BPKB mobil,” kata Wibowo, (18/7/25) mengutip 10drama.com.

“Dulu kita sulit memastikan apakah BPKB ini asli atau tidak, jadi harus diperiksa secara manual,” jelasnya.

“Kini telah tersedia chip-nya. Cukup unduh aplikasi BPKB Mobile, lalu cukup scan barcode menggunakan ponsel,” katanya.

Dengan BPKB digital, pemeriksaan kini jauh lebih praktis dan terjamin keamanannya.

BPKB terkini dilengkapi dengan chip yang menyimpan informasi penting kendaraan secara elektronik.

Pengguna hanya perlu mengunduh aplikasi ‘BPKB Mobile’, kemudian melakukan pemindaian barcode pada dokumen tersebut dengan menggunakan ponsel.

Dalam hitungan detik, data kendaraan akan segera muncul karena telah terhubung dengan pusat data Korlantas.

“Untuk kendaraan beroda dua, masih dalam proses. Mari kita selesaikan terlebih dahulu untuk kendaraan beroda empat,” kata Wibowo.

Fitur SATSPAM Pelindung IM3 dari Penipuan Digital Tanpa Aplikasi, Ini Cara Kerjanya

Tekno·August 11, 2025

SUARA JAYAPURA– Indosat Ooredoo Hutchison (IOH) melalui merek IM3 secara resmi mengenalkan SATSPAM, fitur perlindungan otomatis yang bertujuan mencegah pesan dan panggilan yang mencurigakan serta penipuan digital (scam).

Menariknya, pengguna tidak perlu menginstal aplikasi tambahan agar dapat menikmati layanan ini.

SATSPAM beroperasi dengan memanfaatkan teknologi kecerdasan buatan (AI) yang terhubung langsung ke jaringan IM3.

Sistem ini melakukan pemindaian terhadap setiap panggilan telepon dan pesan SMS yang masuk, kemudian memblokir atau memberi peringatan jika ditemukan berasal dari sumber yang mencurigakan.

Fitur ini menggabungkan daftar nomor berisiko yang berasal dari Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo), laporan dari pengguna, serta pembaruan otomatis dari sistem analitik Indosat.

Dengan demikian, daftar nomor penipu akan terus diperbaharui secara langsung, mengurangi kemungkinan modus penipuan baru melewati pemeriksaan.

Cara Kerja SATSPAM

Cara kerjanya sederhana:

Panggilan atau pesan singkat yang masuk akan dianalisis oleh sistem AI SATSPAM dari jaringan Indosat.
Jika ada indikasi spam atau penipuan, pengguna akan diberi peringatan sebelum menjawab panggilan atau membuka pesan.
Pengguna dapat langsung melarang atau mengirim laporan terhadap nomor tersebut guna memperkuat sistem perlindungan.

SATSPAM berjalan secara otomatis untuk seluruh pengguna IM3 tanpa dikenakan biaya tambahan. Pelanggan yang ingin mengatur pengaturan atau melihat daftar nomor yang diblokir dapat mengaksesnya melalui menu panggilan atau SMS bawaan ponsel.

Bilal Kazmi, Direktur dan Wakil Presiden Komersial Indosat Ooredoo Hutchison, menyatakan bahwa fitur ini merupakan tindakan proaktif dalam menyediakan pengalaman digital yang lebih aman terhadap ancaman penipuan dan pesan sampah bagi masyarakat Indonesia sebagai bagian dari perkembangan teknologi AI dan 5G.

Ini didukung oleh jaringan aman yang cerdas melalui penggabungan teknologi AI terkini serta jaringan 5G Indosat yang responsif, fleksibel, dan sesuai kebutuhan.

“Kami yakin, rasa aman dalam berinteraksi di dunia digital adalah hak setiap individu, dan teknologi seharusnya menjadi alat perlindungan, bukan hanya sekadar untuk koneksi,” katanya pada Senin, 11 Agustus 2025.

Tipe SATSPAM

Pemilik kartu IM3 yang memiliki fitur SATSPAM dapat menerima panggilan dan membaca pesan tanpa merasa cemas atau khawatir terhadap ancaman penipuan dari nomor yang tidak dikenal.

SATSPAM hadir dalam dua jenis perlindungan, berikut penjelasannya:

1. SATSPAM Basic

Aktif secara otomatis untuk seluruh pengguna IM3 Prabayar yang memiliki paket data aktif, tanpa perlu pengaturan tambahan. Pelanggan baru hanya perlu mengaktifkan Kartu Perdana IM3 dengan harga Rp35.000 agar dapat menikmati fitur ini.

Menyediakan perlindungan dasar berupa pengenalan otomatis terhadap nomor yang mencurigakan saat menerima panggilan atau pesan singkat.

2. SATSPAM+

Ditujukan untuk pelanggan yang membutuhkan perlindungan yang lebih baik, SATSPAM+ menyediakan fitur tambahan yang mampu mengidentifikasi berbagai jenis panggilan masuk, baik itu spam, penipuan, atau nomor yang terpercaya, sehingga pengguna dapat membuat keputusan secara cepat dan aman.

Layanan ini dapat diakses secara otomatis oleh seluruh pelanggan IM3 Prabayar yang memiliki paket internet minimal Rp50.000 serta pelanggan pascabayar IM3 Platinum dengan memberikan izin akses melalui aplikasi myIM3.

SATSPAM+ memperluas perlindungan dengan mengenali tautan berbahaya di layanan pesan singkat (SMS) secara langsung, serta memberikan laporan mingguan melalui aplikasi myIM3.

Semua ini disajikan demi memastikan perlindungan yang sederhana namun menyeluruh tanpa memerlukan prosedur yang rumit.***

Cara Mudah Tambah Akun GTK Tanpa Sinkronisasi Dapodik 2026

Tekno·August 10, 2025

10drama.com- Banyak pengelola sekolah dan guru merasa kewalahan saat mengalami kesulitan login ke Info GTK, meskipun data mereka sudah terdaftar di Dapodik. Masalah ini bisa menimbulkan kecemasan, terutama jika data perlu segera diperiksa atau diverifikasi. Berita baiknya, ada solusi untuk mengatasinya tanpa harus melakukan sinkronisasi Dapodik secara langsung. Berikut panduan lengkap yang dapat dicoba.

1. Ubah Kata Sandi Menggunakan SP Datadik

Masuk ke situs SP Datadik dengan menggunakan akun operator sekolah.
Buka menu Profil, kemudian pilih Daftar Akun PTK.
Temukan akun guru yang mengalami kendala saat melakukan login.
Pastikan alamat email yang terdaftar sudah benar.
Ketuk ikon pensil guna mengganti kata sandi.
Buat kata sandi baru sesuai dengan aturan yang berlaku.

2. Coba melakukan login di Portal PTK Datadik

Setelah mengganti kata sandi, akses situs PTK Datadik.
Masukkan alamat email dan kata sandi terbaru. Masukkan kode OTP dari Google Authenticator.
Jika berhasil masuk, berarti kata sandi sudah benar dan siap digunakan dalam Info GTK.

3. Akses Info GTK

Dari portal PTK Datadik, pilih opsi Info GTK.
Jika halaman berjalan dengan baik, artinya Anda tidak perlu melakukan sinkronisasi Dapodik.

Catatan:

Tindakan ini sangat berguna saat kondisi mendesak, khususnya menjelang batas waktu pemeriksaan data. Pastikan Anda selalu menyimpan password terbaru agar tidak menghadapi masalah serupa di masa depan.***