Suzuki Mulai Produksi Motor Burgman Street 125EX Lokal

Suzuki Mulai Produksi Motor Burgman Street 125EX Lokal

Secara diam-diam ternyata motor skutik Suzuki Burgman Street 125EX telah diproduksi secara lokal di Indonesia. Hal ini telah dikonfirmasi langsung oleh Kepala Departemen Penjualan & Pemasaran 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Teuku Agha.

“Sudah dimulai sejak bulan ini, masih dalam kondisi CKD (Completely Knocked Down) karena seluruh komponen masih diimpor dari pabrik di India, seharusnya belum ada perbedaan (kandungan komponen). Kami hanya melakukan perakitan, jadi masih dalam proses,” kata Agha saat dihubungi Lintaskriminal.co.id, Jumat (15/8).

Pihaknya mengungkapkan alasan mengapa produksi CKD belum dapat dilakukan secara penuh di pabrik Suzuki Tambun. Hal ini disebabkan oleh proses negosiasi dengan mitra atau vendor yang menyediakan komponen. Momentumnya juga bersamaan dengan peluncuran warna baru Burgman Street 125EX.

“Jika warna memang saat ini ada yang baru. Untuk spesifikasi masih sama seperti sebelumnya, harga tetap sama selama tidak ada perubahan (ketentuan/regulasi) dari pemerintah,” tambah Agha.

Warna baru yang tersedia adalah Metallic Mate Stellar Blue, menggantikan varian Metallic Mate Silver Premium. Sementara itu, warna lain seperti Metallic Royal Bronze dan Metallic Mate Black tetap dipertahankan dengan harga Rp 26.543.500.on the road (OTR) Jakarta.

Mengenai tingkat kandungan dalam negeri atau TKDN belum ingin diaungkapkan, yang jelas keputusan untuk merakit Burgman Street 125EX secara lokal sebagai upaya memenuhi permintaannya yang cukup besar.

“Sangat bagus, sebenarnya permintaannya tinggi, ya. Hanya saja kami masih menghadapi kendala dalam pasokannya. Pesanan bulan lalu ada, sekitar satu bulan. CKD jika tidak salah sekitar 400 hingga 500 unit (per bulan),” ujar Agha.

Pada Oktober 2023 lalu, Suzuki Burgman Street 125EX pertama kali diluncurkan, masih dibawa dalam kondisi utuh atau Completely Built Up (CBU) dari India. Saat itu, PT SIS menawarkan harga Rp 24,7 juta OTR Jakarta.

Spesifikasi dan fitur Suzuki Burgman Street 125EX

Burgman Street 125EX memiliki mesin berkapasitas 125 cc SOHC dengan teknologi Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α). Daya yang dihasilkan sebesar 8,4 dk pada putaran 6.500 rpm dan torsi maksimum 10 Nm pada putaran 5.500 rpm.

Figur tenaga tersebut disebutkan oleh pabrikan tetap mampu memberikan konsumsi bahan bakar sebesar 52,6 km per liter berdasarkan pengukuran WMTC dari kapasitas tangki sebesar 5,5 liter. Terdapat juga fitur Engine Auto Stop-Start (EASS) dan Silent Start System Suzuki.

Burgman Street 125EX tampil seperti motor skutik petualang, dengan dek yang lebar memberikan posisi kaki yang lebih nyaman saat berkendara. Jok yang luas dan empuk, serta bagasi yang besar, hingga terdapatwindshield di depan.

Sistem penerangan utama dan lampu jauh serta rem telah menggunakan teknologi LED, dilengkapi dengan panel instrumen berupa layar digital, ukuran velg sebesar 12 inci pada kedua rodanya. Kemudahan penggunaan Burgman Street didukung oleh laci penutup beserta area pengisian daya untuk perangkat elektronik.

Francesco Bagnaia Jawab Tantangan Kontrak dengan Ducati

Francesco Bagnaia Jawab Tantangan Kontrak dengan Ducati

10drama.com -COM – Pembalap MotoGP asal Italia, Francesco Bagnaia, mengalami kesulitan dalam menemukan solusi untuk masalahnya di Ducati pada tahun 2025 karena semakin tertinggal dari rekan satu timnya, Marc Marquez.

Juara dunia MotoGP dua kali ini belum pernah berada di luar posisi dua besar dalam klasemen sejak bergabung dengan tim pabrikan Ducati pada 2021.

Bagnaia berhasil meraih kemenangan dalam 11 dari 20 balapan musim lalu menggunakan GP24, namun gagal memenangkan gelar juara karena tertinggal 10 poin dari Jorge Martin.

Desmosedici sepuluh tahun yang lalu bisa dikatakan masih menjadi motor paling kuat di grid, dengan GP25 yang tidak menunjukkan banyak perkembangan.

Meskipun rekan satu tim Ducati lainnya tidak merasakan perbedaan selama pengujian, Bagnaia mengalami kesulitan dalam beradaptasi dengan motor yang baru.

Atlet yang dikenal dengan panggilan Pecco ini mengeluhkan ketidaknyamanan selama musim, dan tim Borgo Panigale berusaha sekuat mungkin untuk meningkatkan kenyamanannya.

Ducati menghadirkan cakram rem yang lebih berat dalam balapan MotoGP Austria demi mendukung Bagnaia, namun usaha tersebut tidak membuahkan hasil.

Setelah lolos kualifikasi dengan posisi ketiga, pembalap berusia 28 tahun tersebut mengundurkan diri dari lomba Sprint setelah mengalami kehilangan kendali di awal balapan, kemudian akhirnya mundur dalam Grand Prix dan menyelesaikan perlombaan di urutan kedelapan.

Manajer umum Ducati, Luigi Dall’Igna merasa Bagnaia belum memenuhi standar di Austria karena persaingannya masih berlangsung hingga 2025.

Bagnaia menunjukkan bahwa dia mungkin akan mengakhiri karier di Ducati ketika ditanya mengenai isu pindah.

Bagnaia kini tertinggal 197 poin dari Marquez yang berada di puncak klasemen.

Perjuangannya sepanjang musim ini memicu munculnya isu mengejutkan di awal tahun bahwa ia mungkin menjadi incaran Yamaha pada tahun 2026.

Yamaha menganggap Bagnaia sebagai “impian yang tidak terjangkau” bagi mereka karena mereka memiliki rencana tak terduga untuk musim mendatang.

Namun, isu tersebut disangkal oleh tim Borgo Panigale dan pembalap tersebut, dengan Ducati menyatakan bahwa mereka berencana untuk mempertahankan Bagnaia.

Bagnaia tidak bermaksud memutus perjanjiannya, namun hal tersebut tidak mencegahnya dari pertanyaan mengenai isu yang menghubungkannya dengan pindah dari Ducati.

“Saya kira itu awal tahun ini, saya tidak tahu secara pasti kapan. Ada beberapa isu, mungkin di halaman Facebook atau sejenisnya,” kata pengamat MotoGP, Neil Morrison melalui Paddock Pass Podcast yang dilaporkan 10drama.com – MotoGPnews.

Yang menghubungkan Pecco dengan perpindahan mendadak ke Yamaha tahun depan, dan dia ditanya mengenai hal tersebut serta mengatakan: ‘Coba saja!’

“Saya adalah seorang pembalap Ducati, mungkin saya akan tetap menjadi pembalap Ducati sepanjang hidup saya,” kata Pecco.

Yang saya maksud, jika ini terus berlangsung selama satu musim lagi, atau 12 bulan lagi, yang saya maksud, Anda tidak akan bisa membayangkannya menjadi pembalap Ducati sejati.

Pasaran pembalap MotoGP terlihat cukup stabil pada tahun 2026, dengan sedikit perubahan yang diperkirakan terjadi setelah perombakan pada 2024.

Namun, berakhirnya masa berlaku kontrak saat ini bisa memicu banyak pemindahan pemain di seluruh tim.

Bagnaia memiliki perjanjian hingga tahun 2027, dan kedua belah pihak kemungkinan akan berupaya memperpanjangnya selama dua tahun tambahan.

Dall’Igna menyatakan bahwa Ducati berterima kasih kepada Bagnaia atas kontribusi yang telah ia berikan kepada pabrikan selama beberapa tahun terakhir.

Namun, jelas bahwa dia tidak akan mampu mengalahkan Marquez dengan mesin yang sama. Jika persaingannya berlanjut hingga tahun 2026, mungkin lebih baik mencari proyek lain jika dia ingin kembali menjadi juara dunia.

Neil Hodgson menyatakan bahwa keputusan Bagnaia untuk meninggalkan Ducati akan tepat, karena Marquez belum pernah kalah dari rekan satu timnya sepanjang kariernya di MotoGP.

Modal CBR250RR dan CBR150R, Astra Motor Racing Team Jadi Pemenang di 3 Kelas Mandalika Racing Series

Modal CBR250RR dan CBR150R, Astra Motor Racing Team Jadi Pemenang di 3 Kelas Mandalika Racing Series

Modal CBR250RR dan CBR150R, Tim Balap Astra Motor Meraih 3 Podium di 3 Kategori Mandalika Racing Series

Modal CBR250RR dan CBR150R, Tim Balap Astra Motor Meraih 3 Podium di Tiga Kategori Mandalika Racing Series

Bawa Honda CBR250RR dan Honda CBR150R, tim ART mampu meraih tiga podium di tiga kelas berbeda dalam Mandalika Racing Series.

10drama.com -/ Sport

Dida Argadea 20 Agustus, 15.15 WIB 20 Agustus, 15.15 WIB

10drama.com –Tim Astra Motor Racing Team (ART) tampil luar biasa dalam kompetisi Mandalika Racing Series (MRS).

Dengan menggunakan Honda CBR250RR dan Honda CBR150R, tim ART mampu meraih tiga posisi podium di tiga kelas berbeda dalam putaran ketiga MRS yang diselenggarakan di Sirkuit Mandalika, Lombok, pada 16-17 Agustus 2025.

Pembalap utama ART, Andi Farid Izdihar yang akrab disapa Andi Gilang, tampil luar biasa meskipun baru saja pulih dari cedera bahu.

“Alhamdulillah saya telah kembali ke sirkuit setelah mengalami cedera patah pada bagian bahu di seri sebelumnya,” kata Gilang.

Dengan persiapan tubuh yang sempurna, Gilang langsung melaju kencang.

Di kelas NS250cc, ia memulai lomba dari posisi terdepan dan berhasil menyelesaikan balapan di urutan ketiga pada race pertama.

Tidak sampai di situ, dia juga mampu meraih posisi kedua di lomba kedua.

“Kendaraan tidak mengalami masalah berat dan benar-benar sesuai dengan ekspektasi,” katanya.

Bukan hanya tampil di kelas 250cc, Andi Gilang juga berlaga di kelas NS150cc.

Setelah dua pertandingan sebelumnya mengalami kesulitan dalam menemukan konfigurasi yang tepat, kini CBR150R tim ART menunjukkan perkembangan yang mencolok.

“Alhamdulillah, saya kini bisa memulai balapan dari posisi keempat, ini sudah cukup bagus dan sisanya akan saya pertaruhkan,” ujar Gilang dengan bangga.

Meskipun sempat terpencar, Gilang berhasil menyelesaikan lomba pada posisi ketiga, baik dalam race pertama maupun race kedua.

Ini merupakan bukti dari usaha keras tim dan mekanik yang diarahkan oleh Haris Sakti “Mletis”.

Prestasi ART tidak berhenti di sana, pembalap muda Resky Yusuf juga berhasil meraih posisi podium dalam kelas Junior NS150cc.

Mulai lomba dari posisi terdepan, Resky berjuang keras agar tetap berada di barisan depan dan mampu menyelesaikan perlombaan pada urutan ketiga.

Kepala ART Yogyakarta, Rudi Hadinata, menyatakan rasa bangga terhadap prestasi yang dicapai oleh timnya.

“Terima kasih atas segala usaha yang dilakukan oleh tim, mulai dari mekanik, crew hingga pembalap. Semoga di seri berikutnya kami dapat tampil lebih baik,” ujar Rudi.

Kemenangan ini menjadi semangat besar bagi tim ART untuk terus berkarya dan memperlihatkan keunggulannya di kancah balap motor nasional.

Copyright 10drama.com -2025

Related Article

Merdeka! Semangat Baru Miliki Motor Yamaha, Yuk #CicilAjadiBAF

Merdeka! Semangat Baru Miliki Motor Yamaha, Yuk #CicilAjadiBAF

10drama.com -–Merdeka!! Mari menyalakan semangat Perayaan Hari Ulang Tahun (HUT) Republik Indonesia yang ke-80 dengan membeli kendaraan roda dua dan merdeka untuk memilih jenis motor yang diinginkan.

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Series dapat dimiliki oleh BAF Friends – istilah untuk pelanggan PT Bussan Auto Finance (BAF) – dengan #CicilAjadiBAF sebagai teman perjalanan.sat-setdengan dua jenis yang tersedia, yaitu Hybrid dan Hybrid S yang dilengkapi teknologi Blue Core Hybrid 125cc sehingga menjadi skuter ramah lingkungan serta efisien dalam penggunaan bahan bakar.

Kini saatnya merdeka dari budgetbahan bakar dan biaya harian yang menguras kantong saat mengajukan pembiayaanMotor Baru Yamaha di BAF.

Ansurannya ramah, cocok untuk BAF Friends yang ingin memilikiMotor Baru Yamahadan berada di Jabodetabek serta Serang, dapat langsung memperoleh promo Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Series dengan membayar cicilan mulai dari Rp955.000,- setiap bulannya selama 35 kali cicilan.

Sementara untuk BAF Friends yang sebelumnya sudah mengajukan pembiayaan di BAF dan ingin mengajukan kembali pembiayaan lagi aliasRepeat Order (RO), BAF menawarkan potongan cicilan hingga dua kali dengan cukup membayar cicilan mulai dari Rp975.000,- setiap bulannya selama 33 bulan.

Tenang, nggakhanya itu saja, jika BAF Friends ingin cicilan yang lebih ringan juga tersedialhoCukup dengan mengambil dana jajan harian sebesar Rp29 ribu per hari atau cicilan mulai dari Rp893.000,- per bulan, BAF Friends dapat memperoleh Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Series dengan mencicil selama 41 bulan, serta berbagai promo menarik lainnya untuk tipe motor Yamaha di wilayah tertentu.

Mari langsung #CicilAjadiBAF karena promo yang disediakan selama Agustus 2025 ini berlaku untuk pengajuan pembiayaan.Motor Baru Yamaha melalui BAF Mobile dan Website BAF.

Selain pembiayaan Motor Baru Yamaha, Teman BAF yang membutuhkan dana tunai dapat mengajukan pembiayaan dengan menggunakan BPKB Motor/Mobil melalui BAF Dana Syariah, pembiayaan Motor Bekas Berkualitas, pembiayaan Mobil Baru, serta pembiayaan Elektronik & Furnitur.

Tenang saja, BAF sudah memiliki izin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK), serta BAF mengingatkan kepada BAF Friends untuk waspada terhadap pihak-pihak yang tidak bertanggung jawab yang menghubungi dengan menyamar sebagai BAF.

Pastikan BAF Friends tidak mengungkapkan informasi pribadi kepada pihak lain atau melakukan pembayaran cicilan ke rekening bank atau dompet elektronik atas nama individu, karena pembayaran cicilan bisa dilakukan melalui Kantor BAF atauonline payment resmi BAF.

Jika ada pihak yang menyediakan nomor rekening dengan nama pribadi, hindari melakukan transaksi apa pun karena kemungkinan besar ini merupakan tindakan penipuan.

Jadi, tunggu apa lagi?

Segera #CicilAjadiBAF karena BAF adalah perusahaan pembiayaan terkemuka nomor satu khusus motor Yamaha dengan proses pengajuan yang mudah, cepat, dan solusi pembiayaan yang tepat sesuai hasil riset Brand Performance Research MARS Indonesia Digital dan SWA pada Juli-Agustus 2024.

Apapun kebutuhanmu ayo #CicilAjadiBAF

BAF, Proses Cepat dan Angsuran Tepat!

Siapkan Kepala! Honda CB 125R 2025 Rilis, Spesifikasi dan Harga Membuat Penasaran

Siapkan Kepala! Honda CB 125R 2025 Rilis, Spesifikasi dan Harga Membuat Penasaran

10drama.com –– Honda secara resmi meluncurkan CB125R 2025, motor sport terbarunakedgaya retro modern yang siap menjangkau segmenentry– level premium. Meski memiliki mesin kecil, tampilan dan fitur yang dimilikinya membuat sepeda motor ini terlihat perkasa dan pantas dianggap serius.

Dilengkapi Tampilan Neo-Sport Cafe yang Semakin Menakutkan

CB125R 2025 tetap mempertahankan konsep Neo-Sport Cafe, dengan desain yang gagah seperti motor sport.Headlamp LED berbentuk bundar, rangka tralis minimalis, dan knalpot underbellypendek memperkuat kesan retro-futuristik. Pilihan warna baru MatteGunpowder Black Metallic menambah kesan misterius dan sporty, melengkapi warna cerah Permen CandyCaribbean Blue Sea dari versi sebelumnya.

Ukuran motor ini tergolong ringkas:

  1. Panjang: 2.015 mm
  2. Lebar: 820 mm
  3. Tinggi: 1.055 mm
  4. Berat: 126 kg
  5. Tinggi jok: 816 mm
  6. Kapasitas tangki: 10 liter

Mesin 125cc DOHC, Ringan Namun Tanggap

Meskipun hanya memiliki mesin 125cc DOHC 4 katup dengan pendingin cair, kinerjanya cukup memadai untuk kebutuhan sehari-hari dan gaya berkendara.sporty:

  • Tenaga maksimum: 11 dk @ 10.000 rpm
  • Torsi puncak: 11,6 Nm @ 8.000 rpm
  • Transmisi manual 6-percepatan

Dilengkapi Assist & Slipper Clutchuntuk perpindahan gigi yang lebih mulus

Mengusung Fitur Terkini dalam Kategorinya

Honda CB125R 2025 memiliki fitur-fitur yang umumnya tersedia pada sepeda motor kelas premium:

  1. Suspensi depan upside-down Showa 41 mm
  2. Rem cakram radial mount + ABS Dual Channel
  3. IMU (Inertial MeasuringUnit untuk pengendalian pengereman yang lebih akurat
  4. Panel instrumen layar sentuh 5 incifull color
  5. Pencahayaan full LED depan-belakang

Harga: Entry-Level Rasa Premium

Di pasar Jepang, Honda CB125R 2025 dijual dengan harga 528.000 yen, setara sekitar Rp55,4 juta. Harga tersebut memang cukup mahal untuk motor berkapasitas 125cc, tetapi sebanding dengan fitur dan tampilan yang diberikan.

Bagaimana Reaksi Pasar: Antusiasme Besar di Kalangan Muda

Survei awal dari komunitas otomotif menunjukkan bahwa motor CB125R 2025 mendapat perhatian dari pengendara muda yang menginginkan kendaraan ringan,stylish, dan memiliki teknologi canggih. Banyak orang menyebutnya sebagai “motor kecil dengan rasa moge” karena tampilan dan fitur yang tidak kalah dengan motor sport 250cc ke atas.

PEDA XDV 300 Resmi Dirilis! Kompetitor Tangguh Honda ADV dengan Spesifikasi Premium dan Harga Menarik

PEDA XDV 300 Resmi Dirilis! Kompetitor Tangguh Honda ADV dengan Spesifikasi Premium dan Harga Menarik

10drama.com –PEDA XDV 300 hadir sebagai pesaing Honda ADV dengan tampilan yang megah, fitur mewah, dan harga yang bersaing. Lihat detail lengkapnya di sini!

Pasaran sepeda motor matik dengan gaya petualang kini semakin sengit setelah hadirnya PEDA XDV 300. Motor ini diharapkan menjadi lawan tangguh Honda ADV 250 bahkan ADV 350 berkat tampilan yang perkasa, fitur yang lengkap, serta harga yang terjangkau.

Dilansir 10drama.com – dari ChatGPT, kehadirannya langsung menggebrak pasar, membuat penggemar touring penasaran akan kemampuannya di jalan.

Desain Berani Seperti Motor Petualang

PEDA XDV 300 memiliki tampilan sepeda motor adventure yang kuat. Dengan jarak tanah yang tinggi, speedometer besar, lampu LED yang modern, dan bodi yang kokoh, kendaraan ini cocok digunakan untuk perjalanan jauh maupun sehari-hari di perkotaan.

Suspensi depan berupa tabung dan suspensi belakang dengan desain ganda menjamin kenyamanan saat melewati berbagai jenis permukaan.

Spesifikasi Mesin Bertenaga

Di balik penampilannya yang perkasa, PEDA XDV 300 dilengkapi mesin berkapasitas 278 cc, 4 tak, dengan pendingin cairan, yang mampu menghasilkan daya hingga 26 hp serta torsi yang besar.

Kinerja ini membuatnya cocok untuk percepatan cepat di jalan perkotaan serta tangguh saat menanjak saat berwisata. Sistem CVT menyebabkan perpindahan tenaga terasa mulus tanpa hentakan yang signifikan.

Fitur Berbayar untuk Kenyamanan dan Keamanan

PEDAXDV 300 memiliki berbagai fitur canggih seperti:

1. Sistem pengereman anti-lock pada roda depan dan belakang

2. Keyless ignition system

3. Panel instrumen TFT berbasis digital penuh

4. USB charging port

5. Ruang bagasi yang luas untuk helm full face

Dengan fitur tersebut, kendaraan ini pasti memberikan pengalaman berkendara yang canggih dan efisien.

Harga Menggoda

Salah satu keunggulan utama PEDA XDV 300 adalah harganya yang bersaing. Dalam pasar internasional, kendaraan ini ditawarkan mulai dari sekitar Rp 60 jutaan.

(harga mungkin berbeda tergantung pajak dan distribusi di Indonesia).

Bandingkan dengan Honda ADV 350 yang harganya sekitar Rp 90 jutaan, PEDA XDV 300 jelas menawarkan nilai yang lebih baik untuk uang.

PEDA XDV 300 bukan hanya sebagai pesaing, tetapi mampu menjadi perubahan signifikan dalam segmen skutik petualangan.

Dengan tampilan yang maskulin, kinerja yang baik, fitur terkini, serta harga yang terjangkau, sepeda motor ini berpeluang menggoyang dominasi Honda ADV di pasar. Semoga bermanfaat, indahnya saling berbagi.***

Voge RR 500S: Motor Sport Baru yang Mengancam CBR500R dan Ninja 400!

Voge RR 500S: Motor Sport Baru yang Mengancam CBR500R dan Ninja 400!

10drama.com –– Dunia balap mobil kelas menengah kembali mengalami peningkatan dengan kehadiranVogeRR 500S, motor sport empat silinder terbaru dari Tiongkok yang siap bersaing dengan dominasi Honda CBR500R danKawasakiNinja 400. Dengan tampilan yang dinamis, kinerja yang baik, dan harga yang terjangkau, RR 500S menunjukkan bahwa pabrikan Tiongkok kini tidak bisa dianggap remeh.

Ditenagai Mesin 4 Silinder yang Kuat, Siap Melaju Kencang!

VogeRR 500S dilengkapi dengan mesin berkapasitas 475ccinline-fourDOHC yang mampu menghasilkan daya hingga 74hp dan torsi 46 Nm, dengan redline mencapai 14.000 rpm. Kecepatan tertingginya disebut mencapai 220km/jam, menjadikannya salah satu motor sport paling tangguh di kelasnya.

Mengusung Fitur Terkini dan Teknologi Mutakhir

Mesin ini dilengkapi dengan panel instrumen TFT.full-color, konektivitas smartphone, serta sistem rem ABS dantraction controldua saluran. Salah satu keunggulannya adalahexhaust flapsistem listrik yang dapat diatur secara manual untuk menyesuaikan suara knalpot sesuai dengan mode berkendara.

Dilengkapi dengan Desain Masa Depan dan Aerodinamis

RR 500S hadir dengan tampilan yang berani dan khas Tiongkok: lampu sempit, udarascooptengah, serta sayap pendek yang agresif. Meskipun penampilannya terlihat “berbeda”, pendekatan aerodinamikanya menunjukkan ambisi.Vogeuntuk tampil berbeda dan unik.

Memiliki Bobot dan Handling

Dengan berat 198 kg, RR 500S sedikit lebih berat dibandingkan Ninja ZX-4R, tetapi torsi tambahan membuatnya lebih nyaman digunakan sehari-hari. Suspensi depan belumadjustable, namun bagian belakang dapat disesuaikan untukpreloadcukup memadai untuk kebutuhan berkendara santai.

Bagaimana Harga Menantang, Value Menggiurkan

Di pasar Tiongkok, RR 500S ditawarkan dengan harga sekitar $3.900–$4.550, jauh lebih terjangkau dibandingkan pesaing Jepang yang bisa mencapai $6.000 atau lebih. Jika diluncurkan ke Indonesia dengan harga yang kompetitif, motor ini bisa menjadi pilihan menarik bagi penggemar motor sport.bike.

Siap Menggoyang Pasar Global

VogeRR 500S bukan sekadar mengenai kinerja, tetapi juga merupakan strategibranding. Produsen Tiongkok kini bukan lagi sekadar “pengikut”, tetapi inovator yang serius berlaga di pasar global. Dengan RR 500S,Vogemenunjukkan bahwa mereka siap menjadi pesaing yang kuat di kategori motor sport 500cc

Daftar Pemenang Honda Modif Contest Bandung 2025

Daftar Pemenang Honda Modif Contest Bandung 2025

10drama.com –– Kompetisi modifikasi sepeda motor terbesar di Indonesia, Honda Modif Contest (HMC) 2025 berlangsung dengan sukses di Kota Bandung. Acara yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) bekerja sama dengan PT Daya Adicipta Motora (DAM) ini menjadi ajang bagi para pembuat modifikasi berbakat untuk memperlihatkan karya terbaik mereka.

Acara HMC Bandung 2025 diikuti oleh ratusan peserta dari berbagai wilayah Jawa Barat dengan berbagai tema modifikasi, mulai dari Matic & Cub Stock/Bolt On, Matic & Cub Advance, Matic & Cub Community Touring, All Sport (Naked & Fairing), Show Off > 2006, All Stock & Advance < 2006, Racing Style, dan Free For All.

Pemenang pertama di masing-masing kategori berhak melanjutkan ke tingkat nasional melalui Final Battle HMC 2025. Kesempatan ini tidak hanya tersedia bagi peserta dari Jawa Barat, tetapi juga bagi seluruh pemenang seri HMC yang ada di berbagai daerah di Indonesia. Dari babak final ini, tiga National Champions akan dipilih untuk mengikuti Honda Dream Project bersama para builder profesional.

Manajer Brand Activation AHM mengatakan bahwa pada tahun ini HMC memperkenalkan kelas baru bernama Showcase untuk Show Off, yang langsung mendapat respon positif dari peserta maupun pengunjung. “Tahun ini kami menyediakan kelas Showcase untuk Show Off, dan antusiasme di seri pertama di Jawa Barat sangat tinggi. Tren modifikasi yang muncul cukup beragam dan segar,” katanya di Bandung (09/08).

Daftar Pemenang Honda Modif Contest (HMC) Bandung 2025

Kategori Best Series

  • Best ScoopyMuhammad Fadil – Scoopy 110 (2021)
  • Best Stylo 160Asep Agus Saeful – Stylo 160 (2024)
  • Best Matic ProperMartin Hanjaya Ardilan – Vario 160 (2022)
  • Best Big ScooterRian Ramdani – PCX 160 (2023)
  • Best XplorerFirdaus – ADV 160 (2024)

Kelas Regional Terbaik – Sunmori: Johan Pratama W – ADV 160 (2022)

Best Fun CommunityAsep Irwansyah – ADV 150 (2020)

Best Media PickImam Abraham Wijaya – Genio (2021)

Kategori Matic & Cub Standar / Pasang Langsung

  • Firdaus – ADV 160 (2024)
  • Ferry Utama – PCX 150 (2018)
  • Eko B P – Vario 125 LED Lama (2017)

Kategori Motor Matik & Cub Advance

  • Gio Vanni Oktavianus – PCX 150 (2014)
  • Rizky Rifaul Khaidir – Vario 125 (2017)
  • Imam Abraham Wijaya – Genio (2021)

Komunitas Matic & Cub Berkeliling

  • Ikhsan Nugraha – ADV 160 (2024)
  • Agus Valentino – ADV 160 (2023)
  • Viki Hidayat – ADV 160 (2022)

Kategori Sport Community Touring

  • Avief Muliana Malik – CB150X (2022)
  • Nia Kurniawan – CB150X (2022)
  • Achmad Dicky Handyansyah – CB150X (2022)

Kategori Semua Olahraga (Naked dan Fairing)

  • Jason Vito – Simpanse (2021)
  • Heru Gunawan – CBR 250 (2018)
  • Ariel Nathaniel – CBR 250RR (2019)

Kategori Pamer > 2006

  • Muhammad Fadil – Scoopy 110 (2021)
  • Rismawan – Vario 150 (2016)
  • Akhmad Raihan Afifi – Stylo 160 (2024)

Kategori Semua Saham & Lanjutan < 2006

  • Dian Mega Sari – Supra 100 (2002)
  • Clift Daniel Pasadena – NSR SP 150 (2001)
  • Agus Tasripin – Honda ST 70 (1971)

Kategori Racing Style

  • Egi Endriansyah – Vario 150 (2019)
  • Ammar Pratama Putra – Vario 150 (2018)
  • Rynaldie Haryono – Supra 150 (2021)

Kategori Bebas untuk Semua (FFA)

  • Momo Reno Ardiansyah – Phantom 200 (2008)
  • Hendra Agus – Harimau 200 (2004)
  • Pebriano Magi Raka Putra – Kekuatan 125 (2003)

Berakhirnya seri Bandung membuat seluruh pemenang pertama siap melaju ke Final Battle HMC 2025 guna bersaing memperebutkan gelar The Best of The Best Modifikator Honda. Event ini tidak hanya menghargai kreativitas, tetapi juga menjadi wadah untuk mendorong perkembangan dunia modifikasi sepeda motor di Indonesia.  (*)

Honda X-ADV 2026 Diluncurkan: Skuter Petualang dengan Gaya dan Tujuan Baru

Honda X-ADV 2026 Diluncurkan: Skuter Petualang dengan Gaya dan Tujuan Baru

10drama.com– Honda kembali membuat heboh dunia otomotif dengan peluncuran resmi X-ADV 2026. Skuter petualang ini tampil dengan desain yang lebih baru dan berani, serta arah yang semakin memperkuat posisinya sebagai “SUV roda dua”. Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2017, X-ADV telah menjadi simbol yang mengubah konsep kendaraan roda dua. Model ini segera menjadi salah satu varian paling laris Honda di berbagai negara, termasuk Eropa.

Desain dan Penampilan yang Lebih Dinamis

X-ADV 2026 hadir dengan pilihan warna baru yang lebih menarik, termasuk edisi khusus Matte Pearl Glare White yang dilengkapi grafis bergaya motor adventure Honda, Transalp, dan Africa Twin. Secara keseluruhan, tampilan X-ADV 2026 tetap mempertahankan garis desain tubuh yang tangguh, namun dengan sentuhan yang lebih canggih dan aerodinamis. Lampu depan LED ganda yang sederhana dan desain DRL LED terbaru memberikan penampilan yang modern.

Sebagai upaya mendukung keberlanjutan, Honda memanfaatkan bahan Durabio untuk komponen fairing. Bahan ini terbuat dari bahan kimia alami berbasis jagung, sehingga membantu mengurangi emisi CO2 dan proses pencelupan tradisional.

Fitur dan Teknologi Canggih

X-ADV 2026 dilengkapi dengan berbagai fitur dan teknologi modern yang bertujuan meningkatkan kenyamanan berkendara. Panel instrumen full TFT digital kini memiliki kemampuan terhubung ke smartphone, sehingga pengemudi dapat dengan mudah mengakses informasi dan fitur yang tersedia. Selain itu, sistem ride-by-wire dengan pilihan mode berkendara (Standar, Sport, Hujan, Tanah, serta Pengaturan Pengguna) memungkinkan pengemudi menyesuaikan respons kendaraan sesuai kondisi jalan.

Fitur-fitur lain yang tetap dipertahankan antara lain suspensi depan USD 41mm, suspensi belakang Pro-Link dengan lengan ayun berbahan aluminium, sistem pengereman cakram ganda menggunakan kaliper radial 4 piston + ABS, serta kemudi cruise control.

Kinerja Mesin yang Selalu Tangguh

X-ADV 2026 masih memakai mesin berkapasitas 745cc dengan dua silinder yang mampu menghasilkan daya sebesar 58,6 dk. Mesin ini dilengkapi dengan transmisi Dual Clutch Transmission (DCT) yang memungkinkan perpindahan gigi secara otomatis maupun manual dengan enam kecepatan. Kombinasi ini menawarkan kinerja yang cepat tanggap dan hemat bahan bakar, cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.

Harga dan Ketersediaan

Saat ini, Honda X-ADV 2026 telah tersedia di beberapa negara seperti Inggris, dengan harga mulai dari £11.499 (sekitar Rp225 jutaan) untuk varian biasa dan £12.699 (sekitar Rp250 jutaan) untuk versi khusus.

Meskipun belum ada pengumuman resmi terkait harga dan ketersediaan di Indonesia, X-ADV 2026 diperkirakan akan hadir di pasar negara ini pada pertengahan tahun 2026 dengan estimasi harga sekitar Rp200 jutaan.

Honda X-ADV 2026 merupakan skuter petualang yang semakin berkembang dengan tampilan yang lebih sporty, fitur yang lebih modern, dan kinerja yang tetap tangguh. Menggabungkan kenyamanan skuter dengan kemampuan motor adventure, X-ADV 2026 siap menjadi pilihan utama bagi penggemar kendaraan roda dua yang menginginkan pengalaman berkendara yang istimewa dan tak terlupakan.

Honda CBR150R: Motor Sport 150 cc dengan Performa dan Teknologi Unggul

Honda CBR150R: Motor Sport 150 cc dengan Performa dan Teknologi Unggul

10drama.comHonda CBR150R: Motor Sport Fairing 150 cc dengan Kinerja Mengagumkan dan Teknologi TerkiniHonda memperkuat pasar motor sport fairing berkapasitas 150 cc dengan modelCBR150Rterkini. Mesin kendaraan ini mengungguli dengan kinerja mesin yang kuat, fitur keselamatan mutakhir, serta tampilan dinamis yang terinspirasi dari superbike.

Mesin dan Performa Maksimal

Mesin DOHC 149 cc Berpendingin Cairan

CBR150R dilengkapi mesin 149,16 cc DOHC dengan pendingin cair (liquid-cooled) dan sistem injeksi PGM-FI, menghasilkan daya maksimum sekitar 17,1 PS pada putaran 9.000 rpm serta torsi 14,4 Nm pada putaran 7.000 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan dan kopling basah multi-plate yang memberikan pengalaman berkendara yang mulus dan akurat.

Efisiensi dan Kecepatan

Model ini menawarkan penggunaan bahan bakar yang sangat hemat, sekitar 39,7 km per liter berdasarkan metode ECE R40. Kecepatan maksimumnya juga mengesankan, mencapai kisaran 127–130 km per jam.

 

Fitur Keamanan dan Pengoperasian yang Unggul

Suspensi dan Rangka Andal

Suspensi depan dengan desain upside-down dan suspensi belakang Pro-Link menawarkan pengendalian yang stabil dan responsif. Kerangka diamond truss yang ringan juga memperkuat kelincahan kendaraan.

Asisten Slipper Clutch dan ABS

Fitur Assist & Slipper Clutch kini menjadi standar untuk menghindari selipnya ban belakang saat melakukan downshift yang ekstrem. Varian paling tinggi dilengkapi dengan sistem pengereman.ABS dual-channelserta Emergency Stop Signal (ESS), meningkatkan keselamatan saat mengemudi dalam keadaan darurat.

Desain yang Menyerang dan Teknologi Digital

Full Fairing ala Superbike

CBR150R tampil lebih ganas dengan desain fairing lengkap, panel bagian atas dengan visor yang tinggi, lampu depan dan belakang berbentuk LED, serta indikator kecepatan pada speedometer yang digital penuh.

Panel Meter Modern

Panel digital menampilkan data lengkap seperti kecepatan, putaran mesin, bahan bakar, dan indikator gigi, yang terlihat jelas dalam berbagai kondisi pencahayaan.

Dimensi, Kapasitas, dan Harga

Dimensi Proporsional

Motor memiliki panjang sekitar 1.983–1.983 mm, jarak sumbu roda sekitar 1.310–1.311 mm, serta tinggi lantai dari tanah sebesar 160–166 mm. Tinggi tempat duduk bisa diatur antara 782–787 mm dan berat kosong berkisar antara 135–139 kg. Kapasitas tangki bahan bakar cukup besar yaitu 12 liter.

Harga Dimulai Kira-Kira Rp 38–43 Juta

Harga On The Road (OTR) Jakarta untuk varian Non-ABS dimulai dari Rp 38,57 juta, sementara tipe ABS atau MotoGP Edition mencapai kisaran Rp 42–43,3 juta.

Copyright © 2026 10drama.com